Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 λανσαρίστηκε σε Βιετναμέζους πελάτες, τιμή 299 εκατομμύρια VND
Το νέο αναβαθμισμένο Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 έχει πιο γωνιώδη εμφάνιση από πριν, με τον κινητήρα 636 να αποδίδει μέγιστη ισχύ έως και 129 ίππους όταν ενεργοποιείται το Ram Air.
Báo Khoa học và Đời sống•21/10/2025
Η Kawasaki Vietnam μόλις παρουσίασε επίσημα την αναβαθμισμένη έκδοση του μοντέλου σπορ μοτοσικλέτας Ninja ZX-6R. Το όχημα εισάγεται εξ ολοκλήρου από την Ταϊλάνδη και διανέμεται στην αγορά του Βιετνάμ σε μία μόνο έκδοση, με την επίσημη αναγραφόμενη τιμή του Kawasaki Ninja ZX-6R του 2026 να είναι 299 εκατομμύρια VND. Η αναβαθμισμένη έκδοση του Kawasaki ZX-6R 2026 θεωρείται ότι έχει εντελώς νέο σχεδιασμό σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Εμπνευσμένη από το παλαιότερο ZX-10R, οι γωνιώδεις, επιθετικές γραμμές είναι πυκνές στο ZX-6R.
Ο φακός LED του προβολέα του ZX-6R έχει επανασχεδιαστεί. Το φέρινγκ και τα πάνελ του αμαξώματος έχουν τρισδιάστατο σχήμα. Το μπροστινό παρμπρίζ και η ουρά έχουν κωνικό σχήμα. Το όχημα εξακολουθεί να αναπτύσσεται με βάση το πλαίσιο της προηγούμενης γενιάς. Τα πάνελ αμαξώματος του Kawasaki ZX-6R του 2026 δημιουργούν ένα τρισδιάστατο εφέ, σε συνδυασμό με το νέο παρμπρίζ και την κομψή ουρά για να δημιουργήσουν μια ξεχωριστή αεροδυναμική εμφάνιση. Σύμφωνα με την Kawasaki, το πλαίσιο εξακολουθεί να είναι ο παραδοσιακός ατσάλινος σωλήνας, εξασφαλίζοντας ισορροπία μεταξύ βάρους και ακαμψίας. Το συνολικό βάρος του οχήματος σε υγρή κατάσταση είναι 198 κιλά.
Στην αναβαθμισμένη έκδοση, το Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 είναι εξοπλισμένο με οθόνη TFT 4,3 ιντσών με ευκρινή απεικόνιση, που υποστηρίζει σύνδεση με smartphone, επιτρέποντας την εμφάνιση ειδοποιήσεων κλήσεων, στάθμης μπαταρίας, μέσης ταχύτητας ή διανυθείσας απόστασης. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από διπλά δισκόφρενα 310 mm μπροστά και ένα μόνο δίσκο 220 mm πίσω. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από ανεστραμμένα πιρούνια μπροστά και αμορτισέρ με ελικοειδή ελατήρια πίσω, και τα δύο με ρυθμιζόμενη επαναφορά και συμπίεση. Εν τω μεταξύ, το σύστημα ABS έχει αναβαθμιστεί στην έκδοση 9.3MP, αντικαθιστώντας το παλιό 9.1MP, βοηθώντας στον ακριβέστερο έλεγχο της δύναμης πέδησης και στον περιορισμό του μπλοκαρίσματος των τροχών κατά την οδήγηση σε στροφές ή στο απότομο φρενάρισμα. Η Kawasaki συνεχίζει να χρησιμοποιεί έναν εν σειρά 4κύλινδρο κινητήρα 636 cc, που αποδίδει 124 ίππους και μέγιστη ροπή 69 Nm. Όταν ενεργοποιείται το Ram Air, η μέγιστη ισχύς του οχήματος μπορεί να αυξηθεί στους 129 ίππους.
Η νέα γενιά ZX-6R 2026 θα συνεχίσει να διαθέτει γνωστές τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης, όπως έλεγχο πρόσφυσης (KTRC) και αμφίδρομο quickshifter. Στην αγορά του Βιετνάμ, το Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 κατατάσσεται στην κατηγορία των σπορ μοτοσικλετών μεσαίας κατηγορίας, μαζί με το Honda CBR650R (265 εκατομμύρια VND) και το Yamaha R7 (269 εκατομμύρια VND).
Βίντεο : Παρουσιάζουμε το νέο Kawasaki Ninja ZX-6R του 2026.
Σχόλιο (0)