Πρώτα προκαταρκτικά αποτελέσματα σε δύο αρχαία σκάφη στο Μπακ Νιν

Όσον αφορά την ανακάλυψη δύο αρχαίων σκαφών στο Μπακ Νιν, πρόσφατα το Τμήμα Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού της επαρχίας Μπακ Νιν συντονίστηκε με το Ινστιτούτο Αρχαιολογίας για τη διοργάνωση ενός εργαστηρίου για την αξιολόγηση των προκαταρκτικών αποτελεσμάτων της ανασκαφής.

Η περιοχή όπου ανακαλύφθηκε το αρχαίο «διπλό κύτος» σκάφος

Η περιοχή όπου ανακαλύφθηκαν οι δύο αρχαίες βάρκες είναι μια λίμνη στην αυλή ενός νοικοκυριού στην περιοχή Cong Ha, στην περιοχή Ha Man, στην πόλη Thuan Thanh, στο Bac Ninh . Όταν ο ιδιοκτήτης του σπιτιού ανακαίνιζε αυτή τη λίμνη, ενώ έκανε εκβάθυνση στη λάσπη στον πυθμένα της, ο εκσκαφέας χτύπησε ένα παράξενο αντικείμενο. Αφού σταδιακά αποκάλυψε την εικόνα του παράξενου αντικειμένου που έμοιαζε με βάρκα με «τεράστιο» μήκος, υποψιαζόμενος ότι ήταν αντίκα, ο ιδιοκτήτης του σπιτιού αποφάσισε να ειδοποιήσει τις αρχές.

Αυτή τη στιγμή, το Τμήμα Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού του Bac Ninh έχει συνεργαστεί με το Ινστιτούτο Αρχαιολογίας και την Ακαδημία Κοινωνικών Επιστημών του Βιετνάμ για να στείλει εμπειρογνώμονες και έμπειρες ομάδες για να πραγματοποιήσουν επείγουσες ανασκαφές και αρχαιολογικές εργασίες. Η περιοχή που έχει οριστεί για την ανασκαφή των δύο αρχαίων σκαφών είναι περίπου 1.000 τετραγωνικά μέτρα.

Σε ένα πρόσφατο εργαστήριο ταχείας αξιολόγησης που πραγματοποιήθηκε στο Bac Ninh, διευθυντές, ειδικοί και επιστήμονες συζήτησαν και συνεισέφεραν ιδέες που επικεντρώνονται σε δύο ζητήματα: το ένα είναι η αρχική αξιολόγηση και αξιολόγηση της αξίας του κειμηλίου και το άλλο είναι η πρόταση λύσεων για τη διατήρηση και την προώθηση της αξίας του αρχαίου κειμηλίου από βάρκα.

Ειδικοί και ερευνητές που ερευνούν τον χώρο ανασκάπτουν και μελετούν το αρχαίο σκάφος.

Στο σημείο, ως επικεφαλής της ομάδας ανασκαφής, ο Δρ. Pham Van Trieu ενημέρωσε ότι, σύμφωνα με την έρευνα και την αρχική εκτίμηση, είναι πιθανό να μην πρόκειται για δύο ξεχωριστές βάρκες, αλλά για μια βάρκα με διπλό πυθμένα, γνωστή και ως «βάρκα με διπλό πυθμένα» ή «βάρκα με διπλό κύτος». Η δομή αυτής της αρχαίας βάρκας είναι πολύ μοναδική όχι μόνο στη χώρα αλλά και στον κόσμο . Αν και σε αυτό το σημείο πρέπει ακόμη να περιμένουμε τα αποτελέσματα των δειγμάτων ανάλυσης Άνθρακα-14 και ορισμένων άλλων σχετικών μελετών για να μπορέσουμε να συμπεράνουμε με ακρίβεια την ηλικία αυτής της βάρκας, σύμφωνα με τους ειδικούς, πρόκειται για μια από τις πιο πολύτιμες, σπάνιες και μοναδικές ανακαλύψεις στην ιστορία της βιετναμέζικης αρχαιολογίας.

Μοιράζοντας περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη δομή και τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του σκάφους, ο Δρ. Pham Van Trieu είπε ότι αυτό το σκάφος με διπλό πυθμένα έχει μήκος 16,2 μ. - πλάτος 2,25 μ. - βάθος περίπου 2,15 μ., χωρισμένο σε 6 διαμερίσματα, το κάτω μέρος του κανό με το πάνω μέρος ενώνεται με ξύλο εγκοπής και τόρμου. Συγκεκριμένα, τα δύο κύτη του σκάφους ενώνονται πολύ σταθερά στην πλώρη του σκάφους. Η σύνδεση μεταξύ των δύο κύτη του σκάφους θεωρείται εξαιρετικά ισχυρή και στιβαρή με τεχνικές υψηλής τεχνολογίας εγκοπής και τόρμου. Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα καρφιά που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του σκάφους είναι κατασκευασμένα από ξύλο, δεν υπάρχουν μεταλλικά καρφιά. Σύμφωνα με παρατηρήσεις, το υλικό που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή αυτού του αρχαίου σκάφους με διπλό πυθμένα θα μπορούσε να είναι το ξύλο Tau mat. Πρόκειται για ένα σπάνιο είδος ξύλου, πολύ σκληρό και ανθεκτικό, με όμορφα νερά ξύλου και ιδιαίτερα διάρκεια ζωής έως και χιλιάδες χρόνια. Το ξύλινο σώμα είναι εξαιρετικά σκληρό, τα νερά του ξύλου είναι λεπτά και μικρά, ανοιχτό καφέ χρώμα και γίνονται γκριζομαύρα μετά από πολύ καιρό. Το ξύλο είναι φυσικά ανθεκτικό στους τερμίτες και ανθεκτικό σε όλες τις περιβαλλοντικές συνθήκες.

Οι ειδικοί έκριναν επίσης ότι είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η επένδυση σε ολοκληρωμένη έρευνα, επεκτείνοντας το εύρος της ανασκαφής, προσδιορίζοντας τον περιβάλλοντα χώρο του τοπίου, κατανοώντας τη σχέση με τους γειτονικούς χώρους για να προσδιοριστεί η αξία, σε αυτή τη βάση, προτείνοντας κατάλληλες λύσεις για τη διατήρηση και την προώθηση της αξίας του κειμηλίου. Επί του παρόντος, η βέλτιστη λύση που προτείνουν οι επιστήμονες είναι η επείγουσα διατήρηση επί τόπου λόγω του μεγάλου μεγέθους και βάρους του σκάφους. Η διατήρηση προτείνεται σε διάφορες κατευθύνσεις, όπως: η περιοχή χρειάζεται σύστημα στέγης για την αποφυγή καιρικών συνθηκών που βλάπτουν το σκάφος μετά την ανακάλυψή του· η κατασκευή ενός τοίχου δεξαμενής γύρω από την ανακαλυφθείσα περιοχή, με νερό για να διατηρηθεί η αρχική της κατάσταση...

Αναμένεται ότι η ανασκαφή αυτού του αρχαίου σκάφους με διπλό πυθμένα θα πραγματοποιηθεί εντός 1 μήνα, από τώρα έως τις 3 Απριλίου 2025.

Κεντρικά Γραφεία (σύμφωνα με την Capital Security)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/ket-qua-so-bo-ban-dau-ve-2-chiec-thuyen-co-o-bac-ninh-408257.html