Έναρξη ενός έργου ανταλλαγής σιδηροδρομικών γραμμών αξίας σχεδόν 400 δισεκατομμυρίων VND για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη βορειοδυτική πύλη εισόδου της πόλης Χο Τσι Μινχ.

[διαφήμιση_1]

Khởi động nút giao gần 400 tỉ đồng chống ùn tắc cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM - Ảnh 1. — Η Εθνική Οδός 1 είναι επί του παρόντος η κύρια κυκλοφοριακή αρτηρία, αλλά τα οχήματα συχνά κολλάνε στη διασταύρωση Dinh, ειδικά κατά την ώρα αιχμής.

Το έργο έχει συνολική επένδυση 397,5 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το πιο σημαντικό είναι το πακέτο κατασκευής αξίας άνω των 178 δισεκατομμυρίων VND. Το Υπουργείο Μεταφορών σχεδιάζει να προκηρύξει διαγωνισμό για τον κύριο ανάδοχο το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, ώστε να επιταχυνθεί η κατασκευή του έργου.

Το έργο κατασκευής της διασταύρωσης Dinh εγκρίθηκε από το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ το 2016 και η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ διέθεσε κεφάλαια για την προετοιμασία της επένδυσης στα τέλη του 2019. Ωστόσο, το έργο αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες όλα αυτά τα χρόνια, από την εξασφάλιση χρηματοδότησης έως την παροχή συμβουλών για τον σχεδιασμό, και μόλις τώρα υπάρχει σχέδιο για την έναρξη της κατασκευής.

Η διασταύρωση Dinh, που βρίσκεται στην βορειοδυτική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ, διαθέτει μια υπερυψωμένη διάβαση μήκους 600 μέτρων στην Εθνική Οδό 1, με την ίδια τη γέφυρα να έχει μήκος 240 μέτρα και πλάτος πάνω από 17 μέτρα, εξυπηρετώντας τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας. Η κατασκευή έχει σχεδιαστεί για να αντέχει 100 χρόνια και να αντέχει σεισμό μεγέθους 7 Ρίχτερ. Ταυτόχρονα, τρεις δρόμοι που διέρχονται από τη διασταύρωση - οι Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 και Nguyen Thi Dang - έχουν διαπλατυνθεί. Τα γύρω συστήματα αποστράγγισης, φωτισμού και διαμόρφωσης τοπίου έχουν κατασκευαστεί πλήρως.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Εθνική Οδός 1 είναι επί του παρόντος η κύρια αρτηρία κυκλοφορίας, αλλά η κυκλοφορία στη διασταύρωση Ντινχ παρουσιάζει συχνά συμφόρηση, ειδικά κατά την ώρα αιχμής. Η ολοκληρωμένη αερογέφυρα, σχεδιασμένη να εξυπηρετεί οχήματα που κινούνται με 80 χλμ./ώρα, μαζί με την επέκταση του τμήματος του δρόμου που διέρχεται από τη διασταύρωση, θα βοηθήσει στη μείωση της συμφόρησης στην περιοχή.

Παράλληλα με τη διασταύρωση Dinh, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε η πόλη να διαθέσει σύντομα επενδυτικό κεφάλαιο για 15 άλλες μεγάλες διασταυρώσεις, με σκοπό τον συγχρονισμό του δικτύου κυκλοφορίας και τη μείωση της συμφόρησης σε περιοχές όπως η διασταύρωση Linh Xuan (Εθνική Οδός 1 - 1K), η διασταύρωση Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (Πόλη Thu Duc), η διασταύρωση Bon Xa (περιοχές Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - Le Van Quoi, Tan Phu και Binh Tan)...

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής