Ο Γάλλος μηχανικός πίσω από την επιτυχία του Πύργου του Άιφελ και του Αγάλματος της Ελευθερίας

Ο Γκιστάβ Άιφελ ήταν ένας ταλαντούχος αρχιτέκτονας που δημιούργησε πολλά παγκοσμίως διάσημα κτίρια, όπως τον Πύργο του Άιφελ (Γαλλία) και το Άγαλμα της Ελευθερίας (ΗΠΑ).

Ο Γάλλος μηχανικός Γκυστάβ Άιφελ θεωρείται ένας από τους μεγαλύτερους αρχιτέκτονες όλων των εποχών. Είναι ο «συγγραφέας» πολλών παγκοσμίου φήμης αρχιτεκτονικών έργων. Εκ των οποίων τα δύο πιο γνωστά έργα είναι: ο Πύργος του Άιφελ (Γαλλία), το Άγαλμα της Ελευθερίας (ΗΠΑ). Φωτογραφία: Wikimedia Commons.

Όταν μαθαίνουν για τη ζωή του μηχανικού Γκυστάβ, πολλοί άνθρωποι εκπλήσσονται. Γεννημένος το 1832 στη Ντιζόν της Γαλλίας, δεν ήταν ποτέ ο πιο πειθαρχημένος μαθητής στο σχολείο. Χάρη στην καθοδήγηση των καθηγητών ιστορίας και λογοτεχνίας, καθώς και του θείου του Ζαν-Μπατίστ Μολερά, ο μηχανικός Γκυστάβ άρχισε να παίρνει τις σπουδές του πιο σοβαρά. Τελικά, απέκτησε απολυτήριο στις ανθρωπιστικές επιστήμες και τις θετικές επιστήμες . Φωτογραφία: Wikimedia Commons.

Ο Γκυστάβ σπούδασε στην École Centrale des Arts et Manufactures στο Παρίσι και αποφοίτησε το 1855 με πτυχίο χημείας. Αρχικά ήθελε να εργαστεί στο εργαστήριο του θείου του στη Ντιζόν, αλλά αυτό δεν του λειτούργησε. Φωτογραφία: toureiffel.paris.

Αντ' αυτού, ο κ. Γκούσταβ άρχισε να εργάζεται ως γραμματέας για τον μηχανικό σιδηροδρόμων Charles Nepveu. Όταν η εταιρεία του Nepveu αντιμετώπισε σοβαρές οικονομικές δυσκολίες, ο κ. Γκούσταβ συνέχισε να εργάζεται για τον Nepveu, παρόλο που δεν πληρωνόταν ανάλογα με τις ικανότητές του. Φωτογραφία: toureiffel.paris.

Λίγο αργότερα, με τη βοήθεια του μηχανικού Νεπβέ, ο Γκυστάβ εξασφάλισε μια νέα θέση εργασίας στον σχεδιασμό γεφυρών για τον σιδηρόδρομο Saint Germaine. Μετά την εξαγορά της εταιρείας από την Compagnie Générale des Chemins de Fers, ο μηχανικός Νεπβέ κανόνισε ώστε ο Γκυστάβ να αναλάβει επικεφαλής του τμήματος έρευνας. Φωτογραφία: toureiffel.paris.

Στις αρχές της δεκαετίας των 20, ο Γκυστάβ ήταν υπεύθυνος για την κατασκευή της Γέφυρας του Μπορντό. Αν και δεν σχεδίασε το έργο, ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό της εκτέλεσής του και την καθοδήγηση των εργατών για το πώς να προχωρήσουν. Ως αποτέλεσμα, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση του έργου, διορίστηκε αρχιμηχανικός της Compagnie Belge. Φωτογραφία: thecollector.com.

Το 1866, ο μηχανικός Γκυστάβ ίδρυσε τη δική του επιχείρηση ως ανεξάρτητος κατασκευαστής. Το 1868, συνεργάστηκε με τον Θεόφιλο Σέιριγκ για να ιδρύσουν την εταιρεία Eiffel et Cie. Η εταιρεία κέρδισε πολλά σημαντικά έργα, όπως τον σιδηροδρομικό σταθμό Nyugati της Βουδαπέστης στην Ουγγαρία και τη γέφυρα Maria Pia πάνω από τον ποταμό Ντούρο στην Πορτογαλία. Φωτογραφία: wonders-of-theworld.net.

Αυτά τα επιτυχημένα έργα έκαναν το όνομα του Γκυστάβ ολοένα και πιο γνωστό. Μέχρι το 1879, ο Άιφελ και ο Σάιριγκ είχαν διακόψει τη συνεργασία τους και είχαν ακολουθήσει χωριστούς δρόμους. Φωτογραφία: wonders-of-theworld.net.

Τα επόμενα χρόνια, ο μηχανικός Γκυστάβ υλοποίησε πολλά νέα έργα, συμπεριλαμβανομένων δύο «τεράστιων» έργων στην καριέρα του: τον σχεδιασμό του Πύργου του Άιφελ (Γαλλία) και τον σχεδιασμό των γιγάντιων σιδερένιων ράβδων και του πλαισίου του Αγάλματος της Ελευθερίας (ΗΠΑ). Φωτογραφία: Wikimedia Commons.

Στις 27 Δεκεμβρίου 1923, ο μηχανικός Γκυστάβ απεβίωσε στο Παρίσι μετά από μια λαμπρή καριέρα. Πολλά από τα σχέδιά του μελετήθηκαν από τις μεταγενέστερες γενιές, επηρεάζοντας μάλιστα πολλά έργα μηχανικών και αρχιτεκτόνων σήμερα. Φωτογραφία: Historicforts.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/ky-su-nguoi-phap-dung-sau-thanh-cong-cua-thap-eiffel-tuong-nu-than-tu-do-post2149047137.html