Λαμ Ντονγκ: Η Εθνική Οδός 27 έχει υποστεί σοβαρή υποβάθμιση και χρειάζεται σύντομα επισκευή και αναβάθμιση.

Η Εθνική Οδός 27 που συνδέει την επαρχία Λαμ Ντονγκ με την επαρχία Ντακ Λακ έχει επί του παρόντος πολλά τμήματα που έχουν υποστεί σοβαρή υποβάθμιση. Αυτή η κατάσταση όχι μόνο εμφανίστηκε πρόσφατα, αλλά διαρκεί εδώ και πολλά χρόνια. Αυτό όχι μόνο δεν διασφαλίζει την ασφάλεια των ατόμων και των οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία, αλλά εμποδίζει και τη ροή αγαθών και την τοπική οικονομική ανάπτυξη.

Τα τελευταία χρόνια, η Εθνική Οδός 27 έχει υποβαθμιστεί σοβαρά.

Οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι είναι χειρότεροι από τους δρόμους των χωριών, λασπωμένοι και γεμάτοι λακκούβες.

Η Εθνική Οδός 27, μήκους 282 χλμ., που συνδέει την επαρχία Ντακ Λακ με την επαρχία Λαμ Ντονγκ και την επαρχία Καν Χόα (πρώην επαρχία Νιν Τουάν ), έχει υποβαθμίσει σοβαρά πολλά τμήματα, ειδικά το τμήμα στην επαρχία Λαμ Ντονγκ.

Πολλές οδοντωτές «λακκούβες» εμφανίστηκαν στην Εθνική Οδό 27.

Σύμφωνα με τα αρχεία, στην περιοχή από το πέρασμα Chuoi (κοινότητα Dam Rong 1) έως τη γέφυρα Krong No (κοινότητα Dam Rong 3), η υποβάθμιση είναι πιο σοβαρή, με πολλά τμήματα να έχουν πυκνές «λακκούβες» στην επιφάνεια του δρόμου.

Πολλές «λακκούβες» εμφανίστηκαν στον αυτοκινητόδρομο 27

Σε ορισμένα τμήματα, η ασφαλτική στρώση έχει σχεδόν αποκολληθεί εντελώς, αποκαλύπτοντας ακανόνιστες πέτρες και χώμα, καθιστώντας τον δρόμο πάντα σκονισμένο στον ήλιο και λασπωμένο στη βροχή, πολύ επικίνδυνο για τα οχήματα, ειδικά για τους μοτοσικλετιστές, το κύριο μέσο μεταφοράς των ανθρώπων εδώ.

Η υποβαθμισμένη κατάσταση της Εθνικής Οδού 27 έχει αναφερθεί πολλές φορές από τους ψηφοφόρους του Νταμ Ρονγκ.

Ο κ. Ha Thuong (57 ετών, κάτοικος με σπίτι κατά μήκος της Εθνικής Οδού 27, Κοινότητα Dam Rong 1) δήλωσε ότι ο δρόμος έχει υποβαθμιστεί ραγδαία τον τελευταίο χρόνο, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων ανώμαλων, λασπωμένων τμημάτων κατά την περίοδο των βροχών, καθιστώντας πολύ εύκολο για τους ανθρώπους να εμπλακούν σε ατυχήματα όταν ταξιδεύουν τη νύχτα.

Έχουν σημειωθεί πολλά ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα κατά τη διέλευση από κακούς δρόμους, προκαλώντας μικρές ζημιές στα οχήματα και σοβαρούς τραυματισμούς σε ορισμένα άτομα.

Οι στενοί και υποβαθμισμένοι δρόμοι εμποδίζουν την κυκλοφορία και αποτελούν πιθανό κίνδυνο για τα διερχόμενα οχήματα.

Η Εθνική Οδός 27 είναι μια ζωτικής σημασίας διαδρομή, που συνδέει το Ντα Λατ, το διοικητικό και πολιτικό κέντρο της νέας επαρχίας Λαμ Ντονγκ, με την επαρχία Ντακ Λακ. Συγκεκριμένα, οι κάτοικοι των κοινοτήτων Νταμ Ρονγκ 1, Νταμ Ρονγκ 2, Νταμ Ρονγκ 3, Νταμ Ρονγκ 4 (που ιδρύθηκαν με βάση τη συγχώνευση κοινοτήτων της παλιάς περιοχής Νταμ Ρονγκ) επηρεάζονται περισσότερο.

Αν οι άνθρωποι χρειαστεί να εργαστούν στο Νταλάτ, πρέπει να διανύσουν απόσταση περίπου 100 χιλιομέτρων με πολλά τμήματα σοβαρά υποβαθμισμένα, κάτι που είναι χρονοβόρο και μη ασφαλές.

Πολλοί άνθρωποι που ζουν κατά μήκος της Εθνικής Οδού 27 ανέφεραν ότι η μετακίνηση στον αυτοκινητόδρομο είναι πολύ δύσκολη, αλλά είναι χειρότερη από τους νέους αγροτικούς δρόμους στο χωριό. Όλο το χρόνο, οι άνθρωποι έπρεπε να υπομένουν σκόνη και λάσπη, αλλά ο δρόμος δεν έχει αναβαθμιστεί, κυρίως έχει επισκευαστεί και μπαλωθεί προσωρινά.

Η Εθνική Οδός 27 είναι υποβαθμισμένη, επηρεάζοντας τη ζωή και τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Διαθέση κεφαλαίου 53 δισεκατομμυρίων VND για επισκευές και αναβαθμίσεις

Η Εθνική Οδός 27 έχει επισκευαστεί και αναβαθμιστεί από το πέρασμα Phu My έως το πέρασμα Chuoi. Προς το παρόν, το τμήμα από το πέρασμα Chuoi έως τη γέφυρα Krong No (κοινότητα Dam Rong 2), μήκους περίπου 25 χλμ., δεν έχει επισκευαστεί, επηρεάζοντας τη ροή εμπορευμάτων και την ασφάλεια των ανθρώπων.

Αντιμέτωποι με την παραπάνω κατάσταση, εδώ και πολλά χρόνια, οι τοπικοί ψηφοφόροι έχουν υποβάλει αίτηση στην Αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Λαμ Ντονγκ να υποβάλει άμεσα αίτηση στα αρμόδια υπουργεία και παραρτήματα για την επισκευή και αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 27, συμπεριλαμβανομένης της διαπλάτυνσης του οδοστρώματος και της αντιμετώπισης απότομων καμπυλών.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Λαμ Ντονγκ, η Εθνική Οδός 27 που διέρχεται από την επαρχία Λαμ Ντονγκ έχει μήκος 91 χλμ., η επιφάνεια του δρόμου έχει πλάτος 5,5 μέτρα και είναι στρωμένη με ασφαλτικό σκυρόδεμα. Επί του παρόντος, ορισμένα τμήματα έχουν υποστεί ζημιές και υποβαθμιστεί.

Το πέρασμα Chuoi στην Εθνική Οδό 27 φθείρεται ραγδαία, ολόκληρη η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι ρωγμασμένη.

Για την εξυπηρέτηση των αναγκών των μετακινήσεων, της παραγωγής, των επιχειρήσεων και της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης του λαού, το Υπουργείο Κατασκευών έχει ερευνήσει και συντάξει έκθεση που προτείνει μια επενδυτική πολιτική για την αναβάθμιση και την ανακαίνιση από την μεσοπρόθεσμη πηγή δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων για την περίοδο 2021-2025.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Κατασκευών ενέκρινε επένδυση στο έργο για την επισκευή κατεστραμμένων οδοστρωμάτων και οδοστρωμάτων, συμπεριλαμβανομένης της ενίσχυσης πεζοδρομίων και της επισκευής του συστήματος αποστράγγισης, καθώς και της ολοκλήρωσης του συστήματος ασφάλειας της κυκλοφορίας για το τμήμα Km 106 - Km 116 της Εθνικής Οδού 27 (μέσω της επαρχίας Lam Dong) με προϋπολογισμό σχεδόν 53 δισεκατομμύρια VND, το οποίο θα ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025.

Το τμήμα της διαδρομής στην πρόταση των ψηφοφόρων αποτελεί επίσης μέρος αυτού του έργου. Ταυτόχρονα, το Τμήμα Κατασκευών της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ είναι εξουσιοδοτημένο να το διαχειρίζεται και να το συντηρεί.

Η Εθνική Οδός 27 είναι η κύρια διαδρομή που συνδέει την επαρχία Λαμ Ντονγκ με την επαρχία Ντακ Λακ, συνδέοντας το εμπόριο και την οικονομική ανάπτυξη.

Στα τέλη Ιουλίου 2025, ο σύντροφος Y Thanh Ha Nie Kdam, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Επικεφαλής της 15ης Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Lam Dong, είχε μια συνάντηση εργασίας με την περιφέρεια Dam Rong (παλαιά).

Σε αυτή τη συνάντηση, αφού άκουσε τις πληροφορίες των τοπικών ηγετών σχετικά με τη σοβαρή υποβάθμιση της Εθνικής Οδού 27, ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος ζήτησε από τα αρμόδια τμήματα και παραρτήματα, καθώς και από τις τοπικές αρχές, να συντονιστούν επειγόντως και να προτείνουν τις αρμόδιες αρχές για την επιτάχυνση της επισκευής και της αναβάθμισης. Το άμεσο καθήκον είναι η επισκευή σοβαρά υποβαθμισμένων περιοχών που ενέχουν πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να ταξιδεύουν με ασφάλεια.

Πηγή: https://baolamdong.vn/lam-dong-quoc-lo-27-xuong-cap-nghiem-trong-can-som-sua-chua-nang-cap-382949.html