Αρχαία ναυάγια στο Χόι Αν εμφανίζονται ταυτόχρονα στα διεθνή μέσα ενημέρωσης

Πολλά έγκριτα διεθνή πρακτορεία μέσων ενημέρωσης, όπως το CNN, το CBS News, οι Times of India, το AFP..., ανέφεραν ταυτόχρονα το ναυάγιο αιώνων που αναδύθηκε στην παραλία Χόι Αν μετά από καταιγίδα που έπληξε το Βιετνάμ την περασμένη εβδομάδα.

Η σοβαρή διάβρωση των ακτών που προκλήθηκε από τον τυφώνα Καλμαέγκι έφερε στο φως ένα ναυάγιο αιώνων στο Βιετνάμ, ανοίγοντας μια σπάνια ευκαιρία για την ανέλκυση αυτού που οι ειδικοί λένε ότι θα μπορούσε να είναι μια ιστορικά σημαντική ανακάλυψη.

Ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά το 2023 στα ανοικτά των ακτών του Χόι Αν , το πλοίο μήκους 17 μέτρων - με το ξύλινο κύτος του που είχε επιβιώσει εκατοντάδες χρόνια τρικυμίας σχεδόν εντελώς άθικτο - βυθίστηκε ξανά πριν οι αρχές προλάβουν να το ανελκύσουν.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΚΟΥΟΚ ΒΙΕΤ

Οι ειδικοί δεν έχουν ακόμη προσδιορίσει την ηλικία του ναυαγίου, αλλά τα αρχικά ευρήματα υποδηλώνουν ότι κατασκευάστηκε μεταξύ του 14ου και του 16ου αιώνα - όταν το Χόι Αν, μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO, βρισκόταν στο επίκεντρο μιας ακμάζουσας περιοχής εμπορίου μεταξιού, κεραμικών και μπαχαρικών.

«Ετοιμαζόμαστε τώρα να υποβάλουμε αίτηση για άδεια έκτακτης ανάγκης για εκσκαφή», δήλωσε στο AFP τη Δευτέρα ο Φαμ Φου Νγκοκ, διευθυντής του Κέντρου Διατήρησης της Παγκόσμιας Κληρονομιάς του Χόι Αν, καθώς το ναυάγιο αναδύθηκε μετά τον τυφώνα Καλμαέγκι την περασμένη εβδομάδα.

«Η ανακάλυψη αυτού του αρχαίου πλοίου αποτελεί σαφή απόδειξη του σημαντικού ιστορικού ρόλου του Χόι Αν στο περιφερειακό εμπόριο», είπε, προσθέτοντας ότι αυτή τη φορά έχουν ανακαλυφθεί περισσότερα τμήματα του πλοίου, «τα οποία μπορούν να μας παράσχουν περισσότερες πληροφορίες».

Μια ομάδα εμπειρογνωμόνων από το Κέντρο Προστασίας του Περιβάλλοντος του Χόι Αν, το Πανεπιστήμιο Κοινωνικών και Ανθρωπιστικών Επιστημών της πόλης Χο Τσι Μινχ και ένα τοπικό μουσείο εξέτασαν το ναυάγιο πέρυσι.

Αρχαίο πλοίο αναδύθηκε μετά από καταιγίδα: Πώς πάει το έργο ανασκαφής;

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΜΑΝΧ ΚΟΥΟΝΓΚ

Εκτός από την πρόχειρη εκτίμηση της ηλικίας του, διαπίστωσαν επίσης ότι το πλοίο ήταν κατασκευασμένο από «ανθεκτικό και εξαιρετικά στιβαρό ξύλο» και ήταν ενισχυμένο με αδιάβροχο υλικό για τη στεγανοποίηση των αρμών.

«Η δομή του πλοίου δείχνει ότι είναι ικανό για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για θαλάσσιο εμπόριο ή ναυτικές επιχειρήσεις», ανέφερε σε προηγούμενη ανακοίνωσή του το Κέντρο του Χόι Αν.

Το τεχνούργημα κινδυνεύει με «σοβαρή φθορά χωρίς άμεσα μέτρα διατήρησης», λόγω της σοβαρής διάβρωσης των ακτών και της συχνής έκθεσης του πλοίου σε σκληρές καιρικές συνθήκες.

Το ναυάγιο ήταν ακόμα καθαρά ορατό τη Δευτέρα, με πολλούς ανθρώπους να συγκεντρώνονται στην παραλία για να θαυμάσουν τον εντυπωσιακό σκελετό του.

Στη συνάντηση για τη συζήτηση της λύσης στις 11 Νοεμβρίου, το Κέντρο Διαχείρισης και Διατήρησης της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς του Χόι Αν πρότεινε μια επείγουσα ανασκαφή με τη μέθοδο της « υγρής ανασκαφής ». Συγκεκριμένα, χρησιμοποιώντας μια αντλία για την αναρρόφηση άμμου και νερού σε συνδυασμό με ένα σύστημα φραγμού νερού για την προστασία των κειμηλίων κατά τη διάρκεια των εργασιών. Η ανασκαφή θα χωριστεί σε δύο φάσεις. Η φάση 1 είναι μια επείγουσα ανασκαφή, η φάση 2 θα εφαρμόσει σχέδια επείγουσας διατήρησης. Ο συνολικός προτεινόμενος προϋπολογισμός είναι περίπου 5 δισεκατομμύρια VND (2,5 δισεκατομμύρια για μετεγκατάσταση και επείγουσα ανασκαφή· 2,5 δισεκατομμύρια VND για επείγουσα διατήρηση).

Thanhnien.vn

Πηγή: https://thanhnien.vn/xac-tau-co-o-hoi-an-xuat-hien-dong-loat-tren-truyen-thong-quoc-te-185251113112435605.htm