Σύσταση Συμβουλίου για την αξιολόγηση του σχεδιασμού σιδηροδρομικών διαδρομών και σταθμών σε βασικές περιοχές της πόλης του Ανόι

Το Συμβούλιο Αξιολόγησης Σχεδιασμού Σιδηροδρομικών Διαδρομών και Σταθμών στην Περιοχή του Κόμβου της Πόλης του Ανόι αποτελείται από 26 μέλη, υπό την προεδρία του κ. Nguyen Danh Huy, Υφυπουργού Μεταφορών .

Άποψη του συγκροτήματος σιδηροδρομικού σταθμού Ngoc Hoi.

Ο Υπουργός Μεταφορών μόλις υπέγραψε απόφαση για τη σύσταση Συμβουλίου Αξιολόγησης Σχεδιασμού Σιδηροδρομικών Διαδρομών και Σταθμών στις βασικές περιοχές της πόλης του Ανόι.

Το Συμβούλιο αποτελείται από 26 μέλη, τα οποία είναι επικεφαλής της Αρχής Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ· του Τμήματος Επιχειρήσεων του Γενικού Επιτελείου του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας· του Τμήματος Οικονομικής Ασφάλειας του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας· του Τμήματος Ανάπτυξης Αστικών Υποδομών του Υπουργείου Σχεδιασμού και Επενδύσεων· του Τμήματος Τεχνικών Υποδομών του Υπουργείου Κατασκευών· του Τμήματος Αξιολόγησης, Εκτίμησης και Επιθεώρησης Τεχνολογίας, του Τμήματος Σχεδιασμού και Οικονομικών (Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος)· του Τμήματος Σχεδιασμού του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου· του Τμήματος Τεχνολογίας και Υποδομών, της Επιτροπής Διαχείρισης Κρατικού Κεφαλαίου στις Επιχειρήσεις· του Τμήματος Μεταφορών του Ανόι· του Τμήματος Σχεδιασμού και Αρχιτεκτονικής του Ανόι· του Τμήματος Κατασκευών Vinh Phuc· του Τμήματος Μεταφορών Ha Nam · του Τμήματος Μεταφορών Bac Ninh· του Τμήματος Μεταφορών Hung Yen· του Τμήματος Μεταφορών Thai Nguyen και επικεφαλής ορισμένων συμβουλευτικών φορέων του Υπουργείου Μεταφορών.

Οι δύο κριτές του Συμβουλίου είναι ο κ. Le Cong Thanh, PhD, Διευθυντής του Ινστιτούτου Σιδηροδρομικής Βιομηχανίας - Ινστιτούτο Επιστήμης και Τεχνολογίας Μεταφορών, και ο Nguyen Van Binh, εμπειρογνώμονας, Πρόεδρος του Συνδέσμου Σιδηροδρομικής Οικονομίας και Μεταφορών του Βιετνάμ.

Η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ έχει αναλάβει την ευθύνη για την παροχή πλήρων πληροφοριών και εγγράφων στα μέλη του Συμβουλίου Αξιολόγησης κατά τη διάρκεια των εργασιών τους και για τη διασφάλιση των συνθηκών εργασίας και των λειτουργικών εξόδων του Συμβουλίου σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Στο προσχέδιο του Κεντρικού Σιδηροδρομικού Σχεδίου του Ανόι, η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ πρότεινε την ανακαίνιση και τη διατήρηση της λειτουργίας 5 υφιστάμενων ακτινικών σιδηροδρομικών γραμμών, συμπεριλαμβανομένων των: Ανόι - Χο Τσι Μινχ· Ανόι - Χάι Φονγκ· Ανόι - Ντονγκ Ντανγκ· Ανόι - Λάο Κάι· Ανόι - Τάι Νγκουγιέν. Μετατροπή των λειτουργιών των εθνικών σιδηροδρομικών γραμμών στο κέντρο της πόλης, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων γραμμών: Νγκοκ Χόι - Σταθμός Ανόι - Γεν Βιέν· Γκία Λαμ - Λακ Ντάο.

Κατασκευή 4 νέων διαδρομών στους διαδρόμους, συμπεριλαμβανομένων: Ανόι - Πόλη Χο Τσι Μινχ (σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας). Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ; Ανόι - Λανγκ Σον; Ανόι - Κουάνγκ Νιν (με βάση τη διαδρομή Pha Lai - Ha Long - Cai Lan).

Ανάπτυξη σιδηροδρομικού συστήματος κατά μήκος της 4ης περιφερειακής οδού, συμπεριλαμβανομένων: της ανατολικής περιφερειακής οδού που συνδέει Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi· της δυτικής περιφερειακής οδού που συνδέει Ngoc Hoi - Thach Loi.

Όσον αφορά τον σχεδιασμό του συστήματος σιδηροδρομικών σταθμών στην περιοχή του κέντρου της πόλης του Ανόι, το Τμήμα Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ πρότεινε τον σχεδιασμό του σταθμού Yen Vien ως κόμβου μεταφοράς επιβατών για τρένα που κατευθύνονται δυτικά, βορειοδυτικά, βόρεια (συνδεδεμένα με την αστική σιδηροδρομική γραμμή αρ. 1), σε κλίμακα περίπου 48,5 εκταρίων.

Ο σταθμός Yen Thuong είναι ο βόρειος τερματικός σταθμός για εμπορευματικά τρένα για τον σιδηρόδρομο στο βόρειο τμήμα της περιοχής του Κόκκινου Ποταμού, συμπεριλαμβανομένων των δρομολογίων προς Lang Son, Cai Lan, Thai Nguyen, και είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία του σιδηροδρομικού σταθμού για όλες τις διαδρομές προς Βορρά, Βορειοδυτικά και Δύση, με κλίμακα περίπου 47,5 εκταρίων (η γη στο Ανόι είναι περίπου 45,5 εκτάρια· στην πόλη Tu Son, στην επαρχία Bac Ninh, είναι περίπου 2 εκτάρια).

Ο σταθμός Bac Hong είναι ένας ενδιάμεσος σταθμός με λειτουργία την υποδοχή και αποστολή επιβατικών και εμπορευματικών τρένων μέσω του σταθμού. Η συνολική έκταση είναι περίπου 92,8 εκτάρια, εκ των οποίων η έκταση του σταθμού είναι περίπου 10 εκτάρια, ενώ το υπόλοιπο προορίζεται για την ανάπτυξη εγκαταστάσεων logistics και σιδηροδρομικής βιομηχανίας.

Ο Νότιος Σιδηροδρομικός Σταθμός σχεδιάζεται στο συγκρότημα σταθμών Ngoc Hoi, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών οργάνωσης της υποδοχής και αναχώρησης επιβατών σε εθνικούς σιδηροδρόμους, σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας και αστικούς σιδηροδρόμους, οργάνωσης φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευμάτων, παραλαβής και αποστολής επιβατικών και εμπορευματικών τρένων, καθώς και τεχνικών λειτουργιών ατμομηχανών και βαγονιών.

Η συνολική έκταση είναι περίπου 251 εκτάρια, τα όρια περιλαμβάνουν την λεπτομερή πολεοδομική περιοχή του σταθμού Ngoc Hoi κλίμακας 1/500, ο οποίος έχει εγκριθεί και επεκταθεί προς τα δυτικά μέχρι την οδό Dai Ang, στην περιοχή Thanh Tri.

Ανατολικός σιδηροδρομικός σταθμός: Σχεδιάζεται ανατολικός τερματικός σταθμός στο Λακ Ντάο, στην επαρχία Χουνγκ Γιεν.

Για τις υφιστάμενες σιδηροδρομικές γραμμές, όπως: Ανόι - Χο Τσι Μινχ· Ανόι - Χάι Φονγκ· Ανόι - Ντονγκ Ντανγκ· Ανόι - Λάο Τσάι· Ανόι - Τάι Νγκουγιέν, η τρέχουσα διαδρομή διατηρείται ουσιαστικά, με τη διαδρομή Ανόι - Ντονγκ Ντανγκ να αναβαθμίζεται σε διπλή γραμμή, εύρους 1435 mm, ενώ οι υπόλοιπες διαδρομές είναι μονής γραμμής, εύρους 1000 mm και 1435 mm.

Νεόκτιστος Σιδηρόδρομος Δυτικής Ζώνης: το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Λάο Κάι, το σημείο τερματισμού είναι στον σταθμό Ngoc Hoi, η διαδρομή εκτείνεται κατά μήκος του Οδού Ζώνης 4, μήκους περίπου 50 χιλιομέτρων.

Υπάρχουν 3 σταθμοί στη διαδρομή: ο σταθμός Phung που βρίσκεται στην κοινότητα Tan Hoi, στην περιοχή Dan Phuong, με έκταση περίπου 9,5 εκταρίων· ο σταθμός Tay Ha Noi που βρίσκεται στην κοινότητα An Thuong, στην περιοχή Hoai Duc, με έκταση περίπου 14,2 εκταρίων (χτισμένος σε ύψωμα)· ο σταθμός Ha Dong που βρίσκεται στις κοινότητες Bich Hoa και Cu Khe, στην περιοχή Thanh Oai, με έκταση περίπου 4 εκταρίων.

Ο νεόκτιστος Σιδηρόδρομος Ανατολικής Ζώνης: σημείο εκκίνησης στον σταθμό Ngoc Hoi, σημείο τερματισμού στο Thach Loi, το τμήμα Ngoc Hoi - Lac Dao εκτείνεται κατά μήκος της Ζώνης 4, το τμήμα Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi εκτείνεται κατά μήκος της Ζώνης 3 βόρεια του Κόκκινου Ποταμού.

Το μήκος της διαδρομής είναι περίπου 65 χλμ. Στο Ανόι, υπάρχουν 6 σταθμοί, συμπεριλαμβανομένων των: Ngoc Hoi· Trung Mau που βρίσκεται στις κοινότητες Phu Dong, Ninh Hiep, Trung Mau, στην περιοχή Gia Lam, με έκταση περίπου 5,2 εκταρίων· Yen Thuong, στην περιοχή Gia Lam, με έκταση περίπου 47,5 εκταρίων· Co Loa, με έκταση περίπου 3,5 εκταρίων· Dong Anh που βρίσκεται στην κοινότητα Uy No, στην περιοχή Dong Anh, με έκταση περίπου 4,3 εκταρίων· σταθμός Bac Hong (ενδιάμεσος σταθμός και εδαφικό απόθεμα για την ανάπτυξη σιδηροδρομικών βιομηχανικών υποδομών) που βρίσκεται στην κοινότητα Bac Hong, στην περιοχή Dong Anh, με έκταση περίπου 92,8 εκταρίων· σταθμός Thach Loi που βρίσκεται στην πόλη Chi Dong, στην περιοχή Me Linh, με έκταση περίπου 4,3 εκταρίων.

Πηγή: https://baodautu.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-quy-hoach-tuyen-ga-duong-sat-khu-vuc-dau-moi-tp-ha-noi-d219813.html