Σχέδιο σύνδεσης με τη γραμμή 1 του μετρό

Πριν από την επίσημη έναρξη λειτουργίας της γραμμής 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) στα τέλη του 2024, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει σχεδιάσει να οργανώσει δρομολόγια λεωφορείων, λεωφορείων μεταφοράς, ποδηλάτων και να κατασκευάσει χώρους στάθμευσης, διαβάσεις πεζών... για να συνδεθεί με το μετρό.

Βολικό για τους ανθρώπους

Σύμφωνα με δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao thong, στα μέσα Νοεμβρίου, κατά μήκος της γραμμής 1 του μετρό, εντός των υπόγειων και υπερυψωμένων σταθμών, εγκαταστάθηκαν πινακίδες και οδηγίες αγοράς εισιτηρίων. Εννέα υπερυψωμένες διαβάσεις πεζών που συνδέουν τους σταθμούς έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Η πόλη οργάνωσε επίσης χώρους στάθμευσης για να διευκολύνει τους ανθρώπους να χρησιμοποιούν την υπηρεσία.

Ο σταθμός Ben Thanh είναι η «καρδιά» της γραμμής 1 του μετρό, κοντά στο πάρκο 23/9, επομένως οι επιβάτες μπορούν να παρκάρουν τις μοτοσικλέτες και τα αυτοκίνητά τους για εύκολη πρόσβαση στο μετρό.

Το Κέντρο Διαχείρισης Δημόσιων Συγκοινωνιών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι αναμένεται ότι θα υπάρχουν 61 γραμμές λεωφορείων που θα συνδέουν τους σταθμούς του μετρό όταν τεθούν σε λειτουργία. Εκτός από τα λεωφορεία, η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει επίσης 43 σταθμούς ποδηλάτων, ενώ αναμένεται να προστεθούν δύο ακόμη θέσεις στο πεζοδρόμιο της οδού Pham Ngu Lao (στην πλώρη του πλοίου) και στο πεζοδρόμιο του πάρκου 23/9.

Μεταξύ των 61 γραμμών λεωφορείων που συνδέονται με τη γραμμή 1 του μετρό: Σταθμός Ben Thanh (27 δρομολόγια), Σταθμός City Theater (1 δρομολόγιο), Σταθμός Ba Son (6 δρομολόγια), Σταθμός Van Thanh (3 δρομολόγια), Σταθμός Tan Cang (13 δρομολόγια), Σταθμός Thao Dien (10 δρομολόγια), Σταθμός An Phu (7 δρομολόγια), Σταθμός Rach Chiec (7 δρομολόγια), Σταθμός Phuoc Long (6 δρομολόγια), Σταθμός Binh Thai (9 δρομολόγια), Σταθμός Thu Duc (6 δρομολόγια), Σταθμός High-Tech Park (9 δρομολόγια), Σταθμός Suoi Tien (12 δρομολόγια), Σταθμός Eastern Bus Station (10 δρομολόγια).

Επιπλέον, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει ένα σχέδιο για τη χρήση λεωφορείων μεταφοράς επιβατών από και προς 5 διαεπαρχιακούς σταθμούς λεωφορείων στην πόλη.

«Νομίζω ότι η γραμμή του μετρό δεν είναι μόνο ένα έργο μεταφορών, αλλά και το καμάρι της πόλης. Μια αναπτυσσόμενη πόλη χρειάζεται σύγχρονα μέσα μεταφοράς για να βελτιώσει την εμφάνισή της, να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να προσφέρει άνεση στους ανθρώπους», δήλωσε η κα. Nguyen Hoang Anh (53 ετών, που ζει στην Περιοχή 1).

Εν τω μεταξύ, ο κ. Tran Minh Tuan (35 ετών, που ζει στο Thu Duc) ελπίζει στην αποτελεσματικότητα της γραμμής 1 του μετρό: «Ας ελπίσουμε ότι η γραμμή του μετρό θα λύσει εν μέρει το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Ωστόσο, για να λειτουργήσει πραγματικά αποτελεσματικά το μετρό, η σύνδεση με άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς πρέπει να υλοποιηθεί συγχρονισμένα».

Έτοιμο για επίσημη λειτουργία

Αυτές τις μέρες, όταν οι άνθρωποι στην πόλη Χο Τσι Μινχ περπατούν κατά μήκος της οδού Vo Nguyen Giap, διασχίζοντας τη γέφυρα Saigon, μπορούν να δουν τα τρένα του μετρό να κινούνται συνεχώς. Η Αστική Σιδηροδρομική Εταιρεία Αρ. 1 (ο φορέας εκμετάλλευσης της γραμμής) δήλωσε ότι από τις 11 έως τις 17 Νοεμβρίου, η μονάδα δοκίμασε τη γραμμή στο 100% της χωρητικότητάς της.

Το αμαξοστάσιο Long Binh της γραμμής 1 του μετρό, αυτό είναι το τέλος της γραμμής, είναι ο σταθμός επισκευών ολόκληρης της γραμμής.

15 τρένα εκτελούν δρομολόγια συνεχώς από το πρωί έως το βράδυ με ελάχιστη συχνότητα 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα, ενώ κάθε τρένο έχει μέγιστη χωρητικότητα 930 επιβατών. Τεχνικά συστήματα όπως οι σιδηροτροχιές, τα σήματα, η ηλεκτρική ενέργεια και ο κλιματισμός ελέγχονται αυστηρά, συνοδευόμενα από στενή επίβλεψη από την ομάδα μηχανικών.

Σενάρια έκτακτης ανάγκης, όπως διακοπές ρεύματος, στάσεις τρένων ή εκκενώσεις, είχαν επίσης προετοιμαστεί διεξοδικά για την ασφάλεια. Ταυτόχρονα, το προσωπικό του Σταθμού Μετρό Νο. 1 κινητοποιήθηκε για να βοηθήσει τους επιβάτες, να χειριστεί απρόβλεπτες καταστάσεις και να δώσει οδηγίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης του συστήματος κοινής ωφέλειας στις στάσεις.

«Σε αυτό το σημείο, μπορούμε με βεβαιότητα να επιβεβαιώσουμε ότι η γραμμή 1 του μετρό είναι έτοιμη για επίσημη λειτουργία», δήλωσε εκπρόσωπος της Αστικής Σιδηροδρομικής Γραμμής 1 ΕΠΕ.

Εξερευνήστε την πόλη με τρένα

Ενώ βρίσκονταν στο δοκιμαστικό τρένο, οι δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao thong θεώρησαν ότι η γραμμή 1 του μετρό όχι μόνο σηματοδοτεί ένα νέο βήμα προς τα εμπρός στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών, αλλά ανοίγει και μια εντελώς νέα προοπτική για την εξερεύνηση της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η πεζογέφυρα στην οδό Vo Nguyen Giap στην πόλη Thu Duc ολοκληρώνεται, βοηθώντας τους επιβάτες να διασχίζουν τον δρόμο με άνεση και να έχουν πρόσβαση στους σταθμούς.

Επιπλέον, οι σταθμοί αποτελούν επίσης βολικές στάσεις, που σας συνδέουν με τα διάσημα αξιοθέατα της πόλης, τα πολυσύχναστα εμπορικά κέντρα και τις ελκυστικές περιοχές ψυχαγωγίας.

Ο σταθμός Ben Thanh θεωρείται η «καρδιά» ολόκληρης της διαδρομής, οι επισκέπτες μπορούν εύκολα να συνδεθούν με την αγορά Ben Thanh - το σύμβολο της πόλης ή με τον πολυσύχναστο πεζόδρομο Nguyen Hue και τον αρχαίο καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων.

Στον Σταθμό City Theater, οι άνθρωποι και οι τουρίστες θα μπορούν να θαυμάσουν την ομορφιά της γαλλικής αρχιτεκτονικής, να εξερευνήσουν την πολυσύχναστη οδό Dong Khoi, να απολαύσουν καφέ σε καλλιτεχνικά καφέ και να έχουν εύκολη πρόσβαση σε εξέχοντα σημεία όπως η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και η προβλήτα Bach Dang, η οποία διαθέτει ανοιχτό χώρο και όμορφο τοπίο δίπλα στο ποτάμι.

Ή στον σταθμό Thao Dien, αυτός είναι ένας ιδανικός προορισμός για όσους αγαπούν τη νεανική και μοντέρνα ατμόσφαιρα. Από εδώ, οι επισκέπτες μπορούν εύκολα να πάνε στη Δυτική Συνοικία Thao Dien, να απολαύσουν πολυεθνική κουζίνα σε εστιατόρια και να εξερευνήσουν μοντέρνες εμπορικές περιοχές.

Στον σταθμό Suoi Tien, προς το τέλος του ταξιδιού, οι επισκέπτες θα φτάσουν στο Πολιτιστικό Πάρκο Suoi Tien - ένα από τα μεγαλύτερα πάρκα ψυχαγωγίας στο Βιετνάμ. Επιπλέον, οι επισκέπτες μπορούν επίσης να επισκεφθούν το Εθνικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ, ένα από τα πιο έγκριτα πανεπιστήμια της χώρας...

Τιμή εισιτηρίου από 6.000 VND/ταξίδι

Το απόγευμα της 21ης ​​Νοεμβρίου, πληροφορίες από το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ (MAUR) ανέφεραν ότι η γραμμή 1 του μετρό έχει ολοκληρώσει το 100% του όγκου κατασκευής και εκτελεί τις διαδικασίες για να τεθεί σε εμπορική λειτουργία. Η επίσημη ώρα λειτουργίας αναμένεται να είναι η 22α Δεκεμβρίου.

Την ίδια ημέρα, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε τιμές εισιτηρίων μετρό με τη μορφή εισιτηρίων απλής μετάβασης, εισιτηρίων με βάση το χρόνο (μονοήμερα ή τριήμερα εισιτήρια) και μηνιαίων εισιτηρίων.

Για εισιτήρια απλής μετάβασης, εάν πληρωθούν με μετρητά, το κόστος κυμαίνεται από 7.000 έως 20.000 VND (ανάλογα με την απόσταση). Εάν πληρωθεί χωρίς μετρητά, το κόστος θα κυμαίνεται από 6.000 έως 19.000 VND.

Όσον αφορά τις τιμές των εισιτηρίων με βάση την ώρα, το εισιτήριο μιας ημέρας κοστίζει 40.000 VND/άτομο (απεριόριστος αριθμός διαδρομών ανά ημέρα), ενώ το εισιτήριο τριών ημερών κοστίζει 90.000 VND/άτομο (απεριόριστος αριθμός διαδρομών ανά 3 ημέρες).

Για τα μηνιαία εισιτήρια, οι τακτικοί επιβάτες πληρώνουν 300.000 VND/άτομο (απεριόριστα ταξίδια ανά μήνα). Για τους φοιτητές, η μηνιαία τιμή εισιτηρίου είναι 150.000 VND/άτομο, που ισοδυναμεί με 5.000 VND/ημέρα.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm