Δυσκολευόμενες να βρουν έναν τρόπο να αποσχιστούν από την Κίνα, οι ΗΠΑ εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν «δυσκολίες πέρα ​​από τις δυσκολίες»

Οι προσπάθειες της κυβέρνησης Μπάιντεν να διακόψει τους οικονομικούς δεσμούς με την Κίνα αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εφαρμογή τους.

Η υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Τζάνετ Γέλεν, δήλωσε στους Κινέζους ομολόγους της ότι ο στόχος των ΗΠΑ είναι να μειώσουν την εξάρτηση από το Πεκίνο σε βασικούς κλάδους χωρίς να απειλήσουν τη ροή του εμπορίου και των επενδύσεων που ωφελεί και τις δύο χώρες. (Πηγή: Reuters)

Η υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Τζάνετ Γέλεν επισκέφθηκε το Βιετνάμ την περασμένη εβδομάδα για να συζητήσει σχέδια για τη μεταφορά της μεταποίησης από την Κίνα, καθώς το εμπόριο μεταξύ ΗΠΑ και Βιετνάμ έχει αυξηθεί ραγδαία τα τελευταία πέντε χρόνια, φτάνοντας περίπου τα 140 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2022 από 60 δισεκατομμύρια δολάρια το 2018.

Οι ΗΠΑ θέλουν να διαχωρίσουν σταδιακά το εμπόριο με την Κίνα.

Η αντιμετώπιση του ρόλου της Κίνας στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, ακόμη και σε περιορισμένους τομείς, δεν είναι απλή. Το μερίδιο των εισαγωγών των ΗΠΑ από την Κίνα έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια, ενώ οι εισαγωγές από άλλες ασιατικές χώρες έχουν αυξηθεί.

Πολλοί εναλλακτικοί εμπορικοί εταίροι, όπως το Βιετνάμ ή η Νότια Κορέα, συνδέονται στενά με την Κίνα. Η κυριαρχία της Κίνας στην τεχνολογία καθαρής ενέργειας έχει κάνει την κυβέρνηση Μπάιντεν απρόθυμη να πιέσει τις εταιρείες να αποφεύγουν εντελώς τα κινεζικά προϊόντα. Εν τω μεταξύ, ο ακριβής εντοπισμός των βιομηχανιών που οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους θεωρούν επικίνδυνες είναι δύσκολος.

Νωρίτερα, η κα Γέλεν δήλωσε στους Κινέζους ομολόγους της ότι ο στόχος των ΗΠΑ είναι να μειώσουν την εξάρτηση από το Πεκίνο σε βασικούς κλάδους χωρίς να απειλήσουν τη ροή του εμπορίου και των επενδύσεων που ωφελεί και τις δύο χώρες.

Στο Ανόι , η κα Γέλεν επισκέφθηκε ένα εργοστάσιο της Selex Motors, μιας εταιρείας κατασκευής ηλεκτρικών μοτοσικλετών. Η εταιρεία προμηθεύεται το 80% των προμηθειών της από εγχώριους συνεργάτες.

Επιπλέον, το Βιετνάμ έχει γίνει σημαντικός προμηθευτής ηλιακών πάνελ στις ΗΠΑ.

Οι κινεζικές εταιρείες δεν έχουν διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην αύξηση του εμπορίου μεταξύ ΗΠΑ και Βιετνάμ, δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ, επισημαίνοντας ότι οι ευνοϊκές οικονομικές συνθήκες στο Βιετνάμ έχουν τροφοδοτήσει την ανάπτυξη.

Οι νέες επιδοτήσεις των ΗΠΑ για να βοηθήσουν τους καταναλωτές να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης από την Κίνα και τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, αντιμετωπίζουν παρόμοια πρόκληση. Για να πληρούν τις προϋποθέσεις, οι μπαταρίες πρέπει να κατασκευάζονται κυρίως από εξαρτήματα και ορυκτά από τις ΗΠΑ ή τους εταίρους τους στο πλαίσιο του ελεύθερου εμπορίου, όχι από την Κίνα.

Δεν είναι εύκολο να γίνει

Ένας επικείμενος κανόνας θα προχωρήσει περαιτέρω, απαγορεύοντας τις μπαταρίες που χρησιμοποιούν υλικά από «ξένες οντότητες που προκαλούν ανησυχία». Το πόσο ευρέως ή στενά η κυβέρνηση Μπάιντεν ορίζει τους «ξένες οντότητες που προκαλούν ανησυχία» θα μπορούσε να έχει σημαντικές συνέπειες για την πίστωση.

Οι κινεζικές εταιρείες κυριαρχούν στην παραγωγή εξαρτημάτων μπαταριών και στην προμήθεια πρώτων υλών. Η πλήρης εξάλειψη των κινεζικών προϊόντων από την αλυσίδα εφοδιασμού μπορεί να καταστεί αδύνατη για την αυτοκινητοβιομηχανία στο εγγύς μέλλον. Ορισμένες αμερικανικές εταιρείες έχουν ακόμη και σχεδιάσει να συνεργαστούν με κινεζικές εταιρείες στην παραγωγή μπαταριών.

Σε μια συνέντευξη, η κα Γέλεν είπε ότι ο ορισμός των «ξένων οντοτήτων που προκαλούν ανησυχία» ήταν «πολύ περίπλοκος» και ότι οι κανονισμοί του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ θα τηρούσαν τα όρια του Νόμου για τη Μείωση του Πληθωρισμού.

«Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, σίγουρα θα είμαστε προσεκτικοί ώστε να μην το καταστήσουμε αδύνατο — εστιάζοντας υπερβολικά στην ανθεκτικότητα στην αλυσίδα εφοδιασμού και μη επιτυγχάνοντας τον στόχο της κυκλοφορίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων», δήλωσε η κα. Γέλεν.

Για άλλες επιδοτήσεις καθαρής ενέργειας, η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει θεσπίσει κανονισμούς που είναι πιο επιεικής ως προς τις απαιτήσεις προέλευσης από ό,τι ήλπιζαν οι Αμερικανοί κατασκευαστές, ανοίγοντας το δρόμο για τη χρήση κινεζικών προμηθειών στην ανάπτυξη καθαρής ενέργειας. Η κυβέρνηση Μπάιντεν έχει επίσης επιτρέψει σε μεγάλους κατασκευαστές ημιαγωγών στη Νότια Κορέα και την Ταϊβάν να συνεχίσουν να πωλούν στην Κίνα παρά τους ελέγχους εξαγωγών των ΗΠΑ.

Η κυβέρνηση Μπάιντεν συντάσσει επίσης νέους κανόνες για τον περιορισμό ορισμένων αμερικανικών επενδύσεων στην Κίνα, αλλά εξακολουθεί να επεξεργάζεται τον τρόπο με τον οποίο οι κανόνες θα εφαρμόζονται σε ξένες θυγατρικές αμερικανικών εταιρειών, μαζί με άλλες λεπτομέρειες.

Οι περιορισμοί θα ισχύουν για ιδιωτικές και κοινοπραξίες στις ΗΠΑ σε ημιαγωγούς, κβαντική υπολογιστική και τεχνητή νοημοσύνη, απαγορεύοντας ορισμένες επενδύσεις σε αυτούς τους τομείς, ενώ θα απαιτούν την αποκάλυψη άλλων.

«Δεν έχει αποφασιστεί ακόμη, οπότε δεν θέλω να πω ότι θα συμβεί, αλλά πιστεύω ότι θα συμβεί και νομίζω ότι είναι πολύ πιθανό να δημοσιευτεί αυτό το καλοκαίρι», δήλωσε η κα Γέλεν σε συνέντευξή της σχετικά με τους νέους επενδυτικούς κανόνες.

Οι ΗΠΑ ενθαρρύνουν τους Ευρωπαίους συμμάχους τους να λάβουν παρόμοια μέτρα για την προστασία των αλυσίδων εφοδιασμού και τον περιορισμό της πρόσβασης της Κίνας στη δυτική γνώση, αλλά η εύρεση της σωστής ισορροπίας μεταξύ των δύο είναι δύσκολη.

«Χρειαζόμαστε εμπόριο με την Κίνα, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια των στρατηγικών αλυσίδων εφοδιασμού», δήλωσε σε συνέντευξή του ο Πάολο Τζεντιλόνι, Ευρωπαίος Επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων. «Αυτό είναι εύκολο να το λες, αλλά όχι εύκολο να το κάνεις στην πράξη».

Πηγή: https://baoquocte.vn/loay-hoay-tim-cach-tach-roi-trung-quoc-my-van-gap-kho-chong-kho-236184.html