Θα προκαλέσει πυρετό το Lotus Eletre PHEV των 939 ίππων;

Μετά την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με 905 ίππους, η Lotus πρόκειται να λανσάρει μια υβριδική έκδοση με τεράστια ισχύ 939 ίππων, υπόσχοντας να δημιουργήσει έναν νέο πυρετό στα αυτοκίνητα PHEV.

Η Lotus China ανακοίνωσε πρόσφατα ότι επαναπροσδιορίζει τον οδικό χάρτη των προϊόντων της με σαφή εστίαση στα plug-in υβριδικά οχήματα. Μιλώντας σε επενδυτές κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης των αποτελεσμάτων του τρίτου τριμήνου του 2025, το πρώτο αυτοκίνητο θα κάνει το ντεμπούτο του στις αρχές του 2026 και υπόσχεται να σημειώσει μεγάλη επιτυχία με 952 ίππους ή 939 ίππους.

Αυτό είναι σημαντικά περισσότερο από ό,τι έχει προβλέψει η Lotus Technology, με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, για το Eletre R με μπαταρία, το οποίο έχει μέγιστη ισχύ 905 ίππων και ροπή 727 λίβρες-πόδια (985 Nm). Η υβριδική πλατφόρμα του επερχόμενου SUV λειτουργεί στα 900 βολτ, 100 βολτ περισσότερα από την έκδοση με μπαταρία.

Προς το παρόν, το μόνο plug-in υβριδικό με 900 βολτ είναι το Zeekr 9X Hyper, το οποίο διαθέτει μπαταρία 70 kWh που μπορεί να φορτιστεί χρησιμοποιώντας DC σε ισχύ άνω των 400 kW. Η Zeekr ισχυρίζεται ότι η επιτάχυνση από 20% σε 80% θα διαρκέσει 9 λεπτά υπό βέλτιστες συνθήκες. Με έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα, δύο πίσω κινητήρες και μια ηλεκτρική μονάδα κίνησης μπροστά, το 9X Hyper παράγει μέγιστη ισχύ 1.381 ίππων και μέγιστη ροπή 1.039 λίβρες-πόδια (1.410 Nm).

Ο Feng Qingfeng επιβεβαίωσε επίσης ότι για το Eletre PHEV θα είναι διαθέσιμη μια αερανάρτηση διπλού θαλάμου και ένα σύστημα ενεργού ελέγχου ευστάθειας 48 volt, ενώ σύντομα θα προστεθεί στη γκάμα και μια δεύτερη plug-in υβριδική έκδοση.

Σύμφωνα με την μη ελεγμένη έκθεση της Lotus Technology για το τρίτο τρίμηνο του 2025, παραδόθηκαν τουλάχιστον 3.314 ηλεκτρικά οχήματα τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, με την πλειονότητα να κατευθύνεται σε πελάτες στην Κίνα, ακολουθούμενη από την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία της Lotus Technology βελτιώθηκαν κατά 18% σε σύγκριση με τους πρώτους εννέα μήνες του 2024.

Από την άλλη πλευρά, η Lotus Technology ανέφερε επίσης μείωση 46% στα συνολικά έσοδα σε ετήσια βάση. Οι λειτουργικές ζημίες της ανήλθαν σε 357 εκατομμύρια δολάρια σε σύγκριση με καθαρές ζημίες 378 εκατομμυρίων δολαρίων, πράγμα που σημαίνει ότι η Lotus Technology δεν είναι ακόμη αρκετά ανταγωνιστική στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Κατασκευασμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο, το μόνο μοντέλο Lotus με κινητήρα εσωτερικής καύσης μέχρι τον Νοέμβριο του 2025 είναι το Emira, με 1.298 παραδόσεις τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, αύξηση 64% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Το Emira διατίθεται είτε με έναν υπερτροφοδοτούμενο V6 της Toyota είτε με έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο σε σειρά της Mercedes-AMG. Ο εξακύλινδρος κινητήρας αποδίδει 400 ίππους και ο μικρότερος κινητήρας είναι αντίστοιχος με τις προδιαγραφές του Turbo SE.

Βίντεο : Lotus Eletre | Το πρώτο σούπερ SUV της βρετανικής Lotus.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/lotus-eletre-phev-manh-939-ma-luc-lieu-co-tao-nen-con-sot-post2149073274.html