Το Υπουργείο Μεταφορών (ΥΜΕ) μόλις εξέδωσε εγκύκλιο που περιγράφει λεπτομερώς ορισμένα άρθρα του διατάγματος αριθ. 57/2024 της κυβέρνησης σχετικά με τη διαχείριση των δραστηριοτήτων βυθοκόρησης σε ύδατα λιμένων και ύδατα εσωτερικών πλωτών οδών.
Ένα αξιοσημείωτο σημείο στη νέα εγκύκλιο (που ισχύει από 1η Ιανουαρίου 2025) είναι ο ειδικός κανονισμός που σχετίζεται με τις δραστηριότητες έκτακτης ανάγκης βυθοκόρησης των δημόσιων ναυτιλιακών καναλιών και των εσωτερικών πλωτών οδών.
Στην οποία, η έκτακτη βυθοκόρηση πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά: Λήψη απόφασης για την έκτακτη βυθοκόρηση· Οργάνωση της εφαρμογής της έκτακτης βυθοκόρησης· Οργάνωση της προετοιμασίας και ολοκλήρωσης των αρχείων ολοκλήρωσης του έργου· Πληρωμή και εκκαθάριση του έργου.
Η απόφαση για επείγουσα εκβάθυνση των δημόσιων ναυτιλιακών καναλιών και των εσωτερικών πλωτών οδών θα εκδοθεί από τη Ναυτιλιακή Διοίκηση του Βιετνάμ ή τη Διοίκηση Εσωτερικών Πλωτών Οδών του Βιετνάμ και θα εφαρμοστεί από τον επενδυτή (Φωτογραφία: Chanaco).
Συγκεκριμένα, εντός 3 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία εμφάνισης φυσικών καταστροφών, απρόβλεπτων ατυχημάτων, συμβάντων στην πλωτή οδό, η αρχή του θαλάσσιου λιμένα (για δημόσιες πλωτές οδούς), η περιφερειακή υπηρεσία διαχείρισης εσωτερικών πλωτών οδών (για εθνικές εσωτερικές πλωτές οδούς) προεδρεύουν και συντονίζονται με τη μονάδα διαχείρισης λειτουργίας δημόσιων πλωτών οδών, την εθνική μονάδα συντήρησης εσωτερικών πλωτών οδών, για να διεξαγάγουν έρευνα, να πραγματοποιήσουν μια προκαταρκτική αξιολόγηση του επιπέδου έκτακτης ανάγκης και να υποβάλουν έκθεση στη Ναυτιλιακή Διοίκηση του Βιετνάμ ή στη Διοίκηση Εσωτερικών Πλωτών Οδών του Βιετνάμ για την εκτέλεση έκτακτης βυθοκόρησης.
Η έκθεση περιλαμβάνει την εξέλιξη, το εύρος και το επίπεδο των επιπτώσεων φυσικών καταστροφών, απρόβλεπτων ατυχημάτων, συμβάντων σε πλωτές οδούς που προκαλούν συμφόρηση, παρεμπόδισης των δραστηριοτήτων θαλάσσιας κυκλοφορίας, εσωτερικών πλωτών οδών ή άλλων γεγονότων ανωτέρας βίας.
Σκοπός της βυθοκόρησης· περιοχή και πεδίο εφαρμογής της βυθοκόρησης· χρόνος βυθοκόρησης· επίσημη περιοχή και τοποθεσία παραλαβής υλικού βυθοκόρησης ή προσωρινή περιοχή παραλαβής και σταδιοποίησης υλικού βυθοκόρησης που έχει εγκριθεί από την αρμόδια αρχή.
Εντός 5 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της έκθεσης, η Ναυτιλιακή Διοίκηση του Βιετνάμ ή η Διοίκηση Εσωτερικών Πλωτών Οδών του Βιετνάμ συνθέτουν τις πληροφορίες, τον εκτιμώμενο προϋπολογισμό για την εκβάθυνση και άλλες σχετικές απαραίτητες απαιτήσεις (εάν υπάρχουν) και υποβάλλουν έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών για εξέταση και απόφαση έγκρισης της πολιτικής έκτακτης εκβάθυνσης.
Εντός 3 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της έκθεσης, το Υπουργείο Μεταφορών εκδίδει γραπτή έγκριση της πολιτικής έκτακτης βυθοκόρησης. Σε περίπτωση απόρριψης, εκδίδεται γραπτή απάντηση στην οποία αναφέρονται οι λόγοι.
Με βάση την έγκριση της πολιτικής του Υπουργείου Μεταφορών, η Ναυτιλιακή Διοίκηση του Βιετνάμ ή η Διοίκηση Εσωτερικών Πλωτών Οδών του Βιετνάμ εκδίδει απόφαση για επείγουσα βυθοκόρηση.
Αυτές οι δύο υπηρεσίες θα εκτελούν τις αρμοδιότητες του προσώπου που έχει την εξουσία να αποφασίζει για την επένδυση, την εξουσία του επενδυτή σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί κατασκευών και θα αποφασίζουν για τις εργασίες σε δραστηριότητες έκτακτης ανάγκης βυθοκόρησης.
Οι αποφάσεις περιλαμβάνουν: Απόφαση για την επιλογή οργανισμών και ατόμων για την εκτέλεση εργασιών επιθεώρησης, σχεδιασμού, κατασκευής βυθοκόρησης και άλλων απαραίτητων εργασιών για εργασίες έκτακτης ανάγκης βυθοκόρησης· απόφαση για τη σειρά της επιθεώρησης, του σχεδιασμού και της κατασκευής βυθοκόρησης· απόφαση για την επίβλεψη της κατασκευής βυθοκόρησης και την παραλαβή των εργασιών που πληρούν τις απαιτήσεις της Απόφασης Έκτακτης Βυθοκόρησης· αποστολή εγγράφων στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για συντονισμό κατά την υλοποίηση του έργου βυθοκόρησης.
Με βάση την απόφαση για επείγουσα εκβάθυνση δημόσιων ναυτιλιακών καναλιών και εσωτερικών πλωτών οδών, ο επενδυτής επιλέγει έναν ικανό και έμπειρο εργολάβο για την άμεση υλοποίηση των πακέτων υποβολής προσφορών του έργου έκτακτης εκβάθυνσης σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί υποβολής προσφορών.
Ο επενδυτής δίνει εντολή στις αρμόδιες μονάδες να οργανώσουν έρευνες και μετρήσεις για την παράδοση του χώρου (συμπεριλαμβανομένου του χώρου βυθοκόρησης και της τοποθεσίας απόρριψης του υλικού βυθοκόρησης) στον εργολάβο κατασκευής, προκειμένου να οργανώσει την υλοποίηση του έργου.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/luong-hang-hai-duong-thuy-duoc-nao-vet-khan-cap-khi-nao-192241204181037737.htm
Σχόλιο (0)