Mercedes-AMG GT XX Concept: Πρώτα οι επιδόσεις

Το Mercedes-AMG GT XX Concept στο JMS 2025 είναι αμφιλεγόμενο σχεδιαστικά, αλλά δίνει προτεραιότητα στις επιδόσεις: 3 ηλεκτροκινητήρες 945 ίππων, επιτάχυνση 0–96 km/h σε 2 δευτερόλεπτα, 320 km/h, αναμένεται να κυκλοφορήσει στις αρχές του επόμενου έτους.

Báo Nghệ An•30/10/2025

Το Mercedes-AMG GT XX Concept εμφανίστηκε στην JMS 2025, τρεις μήνες μετά το παγκόσμιο ντεμπούτο του. Αυτό το ηλεκτρικό αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων προκάλεσε πολλές διαμάχες όσον αφορά το σχεδιασμό, αλλά η έμφαση ήταν σαφώς στην ταχύτητα και την απόδοση: 3 ηλεκτροκινητήρες για συνολική ισχύ 945 ίππων, επιτάχυνση από 0-100 χλμ/ώρα σε 2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 320 χλμ/ώρα. Σύμφωνα με την κατεύθυνση της Mercedes-AMG, το GT XX EV δίνει προτεραιότητα στην απόδοση έναντι της αισθητικής.

Το πρωτότυπο αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε πορτοκαλί χρώμα Sunset Beam, εμπνευσμένο από το C-111 του 1970 – το εμβληματικό αυτοκίνητο δοκιμών επιδόσεων της Mercedes-Benz. Το GT XX Concept αναμένεται να κυκλοφορήσει στις αρχές του επόμενου έτους, τοποθετημένο στην κατηγορία των ηλεκτρικών supercar, ανταγωνιζόμενο τα Porsche Taycan Turbo S, Lucid Air, Audi RS e-tron και Xiaomi SU7 Ultra.

C-111 Κληρονομιά και Φιλοσοφία Σχεδιασμού Απόδοσης

Στο μπροστινό μέρος, το GT XX Concept χρησιμοποιεί μια μεγάλη μάσκα με στεφάνη LED τοποθετημένη κοντά στον μπροστινό προφυλακτήρα, δημιουργώντας μια οπτική αίσθηση μάζας προς τα εμπρός. Οι αεραγωγοί στο καπό είναι διατεταγμένοι για να βελτιώνουν την αεροδυναμική. Η συνολική εμφάνιση δίνει προτεραιότητα στη λειτουργικότητα, δείχνοντας ξεκάθαρα τον προσανατολισμό στις επιδόσεις του μοντέλου.

Σε αντίθεση με το μπροστινό μέρος με το έντονο στυλ «βενζινοκίνητου supercar», το πίσω μέρος είναι αμφιλεγόμενο με οριζόντιους προβολείς, στρογγυλές λάμπες σε συνδυασμό με γραφικά pixel LED. Βλέποντάς το από πίσω, αυτό το ηλεκτρικό supercar «μοιάζει με παιχνίδι-αυτοκίνητο». Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ζάντες 21 ιντσών.

Πιλοτήριο αγωνιστικού στυλ: ζυγό και μεταλλικές λεπτομέρειες

Ο χώρος της καμπίνας δεν άνοιξε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, αλλά κοιτάζοντας μέσα από το γυάλινο παράθυρο, μπορείς να δεις τον εξοπλισμό αγωνιστικού τύπου. Το τιμόνι σε σχήμα ζυγού θυμίζει ιδιωτικό τζετ, η κεντρική περιοχή της «σέλας» είναι μοναδικά σχεδιασμένη με πολλές μεταλλικές λεπτομέρειες. Ο αεραγωγός του κλιματισμού έχει ένα παράξενο σχήμα, που μοιάζει με «μίνι νεφρό».

Τρεις ηλεκτροκινητήρες, 945 ίπποι: 0–60 mph σε 2 δευτερόλεπτα

Το GT XX Concept χρησιμοποιεί μια ηλεκτρική διαμόρφωση 3 κινητήρων με 2 κινητήρες πίσω και 1 κινητήρα μπροστά. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 945 ίππους, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από 0-96 χλμ./ώρα σε 2 δευτερόλεπτα πριν φτάσει στη μέγιστη ταχύτητα των 320 χλμ./ώρα.

Προσομοιωμένος ήχος V8 και αίσθηση αλλαγής ταχυτήτων

Μια αξιοσημείωτη λεπτομέρεια είναι το σύστημα ηχείων που είναι κρυμμένο στους προβολείς, το οποίο προσομοιώνει τον ήχο ενός κινητήρα V8. Όταν συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο οδηγός μπορεί να νιώσει την οικεία αίσθηση αλλαγής φώτων τόσο μέσω της αφής όσο και μέσω της ακοής.

Πίνακας βασικών προδιαγραφών

Κατηγορία	Παράμετρος
Διάταξη κινητήρα	3 ηλεκτροκινητήρες (2 πίσω, 1 μπροστά)
Συνολική χωρητικότητα	945 ίππους
Επιταχύνω	0–96 χλμ./ώρα σε 2 δευτερόλεπτα
Μέγιστη ταχύτητα	320 χλμ/ώρα
Δίσκος	21 ίντσες
Προσομοιωμένος ήχος	Κρυφό ηχείο σε προσομοίωση προβολέα V8
Γρανάζι	Αυτόματο

Ημερομηνία κυκλοφορίας και διαγωνισμός

Η Mercedes-AMG GT XX αναμένεται να κυκλοφορήσει στις αρχές του επόμενου έτους. Στην κατηγορία των ηλεκτρικών supercar, αυτό το μοντέλο έχει τοποθετηθεί για να ανταγωνιστεί τις Porsche Taycan Turbo S, Lucid Air, Audi RS e-tron και Xiaomi SU7 Ultra.

Συμπέρασμα: μια ιδέα που δίνει προτεραιότητα στην ταχύτητα έναντι της μορφής

Το GT XX Concept δείχνει μια σαφή κατεύθυνση για τη Mercedes-AMG: η απόδοση πάνω απ' όλα. Ο αμφιλεγόμενος σχεδιασμός είναι το τίμημα που πρέπει να πληρώσει κανείς για μια τολμηρή αεροδυναμική διαμόρφωση, ενώ ένα τρίο ηλεκτρικών κινητήρων και λύσεις δυναμικής οδήγησης, όπως ένας προσομοιωμένος ήχος V8 και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθούν το αυτοκίνητο να ξεχωρίζει από άποψη εμπειρίας. Καθώς θα μπαίνει στην παραγωγή, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πόσες από τις λεπτομέρειες σχεδιασμού διατηρούνται και πόσες από τις παραμέτρους βελτιώνονται.