(Νταν Τρι) - Χωρίς να χρειάζεται κάποιος πίσω από το τιμόνι για να το ελέγξει, το υπεραυτοκίνητο μπορεί να πετάξει πάνω από χωράφια με καρφιά, λακκούβες με νερό...
Η Yangwang είναι η premium μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων της BYD και το U9 είναι το δεύτερο μοντέλο της εταιρείας, μετά το SUV U8. Το μοντέλο U8 τράβηξε την προσοχή επειδή μπορούσε να αιωρείται στο μπροστινό μέρος, ενώ το supercar U9 είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα και ανάρτηση Disus X, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να πηδάει πάνω από εμπόδια ή να στρίβει.
Η BYD μόλις δημοσίευσε ένα βίντεο που δείχνει το Yangwang U9, ένα αυτοκίνητο χωρίς οδηγό, να κινείται σε μια πίστα δοκιμών με ταχύτητες έως και 120 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την BYD, το πρώτο εμπόδιο είναι μια τρύπα νερού πλάτους 6 μέτρων και μήκους 2,5 μέτρων. Καθώς το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πλησιάζει την τρύπα, το σύστημα ανάρτησης το ανυψώνει πάνω από την τρύπα.
Το επόμενο εμπόδιο είναι ένας σωρός από καρφιά ύψους περίπου 3,5 εκατοστών και μήκους 4 μέτρων. Όπως και με το λάκκο νερού, το σύστημα ανάρτησης Disus X βοηθά το supercar U9 να πηδήξει πάνω από τον σωρό από καρφιά.
Και το τελευταίο εμπόδιο είναι 4 χρωματιστές λωρίδες σκόνης μήκους 4 μέτρων.
Η BYD δεν παρείχε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τη δοκιμή, όπως ποια προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού ADAS χρησιμοποιήθηκαν. Η BYD έχει ανακοινώσει προηγουμένως συνεργασίες με τις εταιρείες τεχνολογίας DJI και Horizon Robotics για την ανάπτυξη συστημάτων ADAS.
Το υπεραυτοκίνητο Yangwang U9 πετάει πάνω από εμπόδια στο δρόμο χωρίς οδηγό (Βίντεο: BYD).
Το Yangwang U9 κυκλοφόρησε στην Κίνα τον Φεβρουάριο του 2024 με τιμή 1,68 εκατομμύρια γιουάν (23.000 δολάρια ΗΠΑ). Η πρώτη παρτίδα αυτοκινήτων παραδόθηκε στους πελάτες τον Αύγουστο του 2024.
Το U9 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό supercar που χρησιμοποιεί την πλατφόρμα πλαισίου e4 της BYD και το σύστημα ανάρτησης Disus X που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται σε 3 τροχούς, να περιστρέφεται ή να αναπηδά όπως στο βίντεο.
Το Yangwang U9 τροφοδοτείται από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, με συνδυασμένη ισχύ 1.287 ίππων και ροπή 1.680 Nm. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 100 km/h σε 2,36 δευτερόλεπτα και να κάνει dribl από 0 σε 400 m σε 9,78 δευτερόλεπτα. Τον Νοέμβριο του 2024, το Yangwang U9 ολοκλήρωσε το Nürburgring σε 7 λεπτά και 17,9 δευτερόλεπτα.
Σε αντίθεση με άλλα supercars, το U9 δεν χρησιμοποιεί μπαταρίες λιθίου-νικελίου-μαγγανίου-οξειδίου του κοβαλτίου (NMC), αλλά χρησιμοποιεί φθηνότερες μπαταρίες λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP). Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 80kWh, αρκετή για να διανύσει το αυτοκίνητο 465 χλμ. με μία μόνο φόρτιση, σύμφωνα με τα πρότυπα CLTC.
Το μοντέλο U9 έχει διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους 4.966 x 2.029 x 1.295 (mm) αντίστοιχα, με μεταξόνιο 2.900 mm. Το αυτοκίνητο ζυγίζει 2.475 κιλά, αρκετά βαρύ σε σύγκριση με τα πρότυπα ενός supercar.
Το U9 χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα 800V, η οποία μπορεί να φορτίσει την μπαταρία από 30% έως 80% σε 10 λεπτά. Αυτό το supercar υποστηρίζει επίσης διπλή φόρτιση, που σημαίνει ότι μπορείτε να συνδέσετε δύο ανεξάρτητα πιστόλια φόρτισης ταυτόχρονα.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm
Σχόλιο (0)