Πρόσκληση προς τον Όμιλο MSC να επενδύσει στο λιμάνι Lien Chieu

Πρόσκληση προς τον Όμιλο MSC να επενδύσει στο λιμάνι Lien Chieu - Da Nang

Η συνεργασία με την Mediterranean Shipping Company (MSC) - μία από τις κορυφαίες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και λιμενικούς φορείς παγκοσμίως , θα αποφέρει πολύπλευρα οφέλη στη βιετναμέζικη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Η αντιπροσωπεία του CMSC συνεργάστηκε με τους επικεφαλής της ομάδας MSC.

Στις 3 Οκτωβρίου, στη Γενεύη (Ελβετία), στο πλαίσιο του προγράμματος εργασίας στην Ευρώπη, η αντιπροσωπεία της Επιτροπής Διαχείρισης Κρατικών Κεφαλαίων στις Επιχειρήσεις (CMSC), με επικεφαλής τον Αντιπρόεδρο Nguyen Ngoc Canh, είχε συνάντηση εργασίας με τον κ. Diego Aponte - Γενικό Διευθυντή του Ομίλου MSC, της μεγαλύτερης ναυτιλιακής εταιρείας στον κόσμο.

Κατά τη συνάντηση, οι δύο πλευρές είχαν εις βάθος συζητήσεις σχετικά με πιθανές ευκαιρίες συνεργασίας, με έμφαση στους τομείς των λιμένων και της εφοδιαστικής.

Είναι γνωστό ότι η σχέση Βιετνάμ-Ελβετίας έχει αναπτυχθεί για περισσότερες από πέντε δεκαετίες και αναβαθμίστηκε σε Ολοκληρωμένη Εταιρική Σχέση το 2018. Αυτό το γεγονός δημιούργησε μια σταθερή βάση για την επέκταση της συνεργασίας σε πολλούς τομείς, ιδίως στον οικονομικό και επενδυτικό τομέα.

Η συνάντηση μεταξύ του CMSC και του MSC αποτελεί σαφή απόδειξη αυτής της δέσμευσης και αντικατοπτρίζει την τάση αυξανόμενης συνεργασίας μεταξύ των επιχειρήσεων των δύο χωρών.

Στη συνάντηση, ο κ. Nguyen Ngoc Canh τόνισε τη σημασία της προσέλκυσης ξένων επενδύσεων, ιδίως από μεγάλες εταιρείες όπως η MSC, στο πλαίσιο των προσπαθειών του Βιετνάμ για βελτίωση του επενδυτικού και επιχειρηματικού περιβάλλοντος.

«Η εκτεταμένη παρουσία της MSC στο Βιετνάμ όχι μόνο φέρνει κεφάλαια αλλά και ευκαιρίες για πρόσβαση σε προηγμένη τεχνολογία και διεθνή εμπειρία διαχείρισης στους τομείς της ναυτιλίας και της εφοδιαστικής, ιδίως στο να καταστήσει το Βιετνάμ ένα σημαντικό περιφερειακό και παγκόσμιο σημείο διαμετακόμισης εμπορευμάτων», σχολίασε ο κ. Nguyen Ngoc Canh.

Στη συνάντηση, ο Αντιπρόεδρος του CMSC και ο Γενικός Διευθυντής του MSC συζήτησαν συγκεκριμένες ευκαιρίες συνεργασίας, με αξιοσημείωτες προτάσεις όπως η συμμετοχή του MSC στο Λιμενικό Έργο Lien Chieu (Da Nang) και η επέκταση των επενδύσεων στο σύστημα λιμένων και στις υπηρεσίες logistics στο Βιετνάμ.

Ο Αντιπρόεδρος του CMSC πρότεινε στην MSC να συμμετάσχει σε επενδύσεις στο έργο του λιμένα Lien Chieu - ένα από τα στρατηγικά έργα στον αναπτυξιακό σχεδιασμό του συστήματος λιμένων του Βιετνάμ.

Ο κ. Nguyen Ngoc Canh ανέφερε ότι το Lien Chieu είναι ένα λιμάνι με σημαντική γεωγραφική θέση, που βρίσκεται στη διεθνή θαλάσσια οδό και αποτελεί σημαντική εμπορική πύλη του Κεντρικού Βιετνάμ.

Η συμμετοχή της MSC σε αυτό το έργο όχι μόνο θα βοηθήσει στη βελτίωση της χωρητικότητας του συστήματος λιμένων του Βιετνάμ, αλλά θα συμβάλει και στην ανάπτυξη ενός σύγχρονου, έξυπνου και πράσινου συστήματος λιμένων. Αυτό συνάδει απόλυτα με την τάση βιώσιμης ανάπτυξης και προστασίας του περιβάλλοντος που επιδιώκουν και οι δύο χώρες.

Επιπλέον, οι δύο πλευρές συζήτησαν επίσης την ενίσχυση της συνεργασίας στην ανάπτυξη έξυπνων υπηρεσιών logistics. Με την εμπειρία και την προηγμένη τεχνολογία της MSC στον τομέα των μεταφορών και της logistics, το Βιετνάμ μπορεί να επωφεληθεί από τους διεθνείς πόρους για τη βελτίωση των εγχώριων υποδομών logistics και την προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού σε αυτόν τον τομέα.

Ο κ. Diego Aponte δήλωσε ότι η MSC συνεργάζεται ενεργά με τις Εθνικές Ναυτιλιακές Γραμμές του Βιετνάμ (VIMC) για την ανάπτυξη του έργου του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio.

Οι δύο πλευρές υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την υλοποίηση αυτού του έργου. Το έργο αυτό θεωρείται έργο μεγάλης κλίμακας, που αποφέρει μεγάλα οφέλη στο Βιετνάμ.

Επιπλέον, οι MSC και VIMC υπέγραψαν συμφωνία κοινής επιχείρησης για τη λειτουργία δύο διεθνών τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων αρ. 3 και 4 του έργου Hai Phong International Gateway Port στο Lach Huyen.

Ο Γενικός Διευθυντής της MSC επιβεβαίωσε ότι ο όμιλος εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο επέκτασης των επενδύσεών του στο Βιετνάμ. Παράλληλα με την πρόταση της CMSC για το έργο του λιμένα Lien Chieu, η MSC διερευνά επίσης επενδυτικές ευκαιρίες σε άλλα λιμάνια στη Νότια περιοχή και αναπτύσσει σύγχρονα κέντρα logistics.

Εκτός από την επέκταση του δικτύου λιμένων της, η MSC ελπίζει να συνεργαστεί με βιετναμέζικες επιχειρήσεις για την ανάπτυξη ολοκληρωμένων υπηρεσιών logistics, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση της αλυσίδας εφοδιασμού και στη μείωση του κόστους μεταφοράς.

Ο κ. Diego Aponte τόνισε ότι η MSC επιθυμεί να συμβάλει στη βιώσιμη ανάπτυξη της ναυτιλιακής βιομηχανίας του Βιετνάμ επενδύοντας στην τεχνολογία και εφαρμόζοντας φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις. Αυτές οι δεσμεύσεις ευθυγραμμίζονται πλήρως με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό του Βιετνάμ στην οικοδόμηση ενός έξυπνου και βιώσιμου συστήματος λιμένων.

Μπορεί να επιβεβαιωθεί ότι η συνάντηση μεταξύ του CMSC και του MSC σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην προώθηση της συνεργασίας Βιετνάμ-Ελβετίας, ιδίως στον τομέα των θαλάσσιων λιμένων και της εφοδιαστικής. Η εκδήλωση αυτή όχι μόνο καταδεικνύει την ισχυρή δέσμευση και των δύο πλευρών στην ανάπτυξη στρατηγικών έργων, αλλά ανοίγει και πολλές ευκαιρίες για βαθύτερη συνεργασία στο μέλλον.

Με τις δυνατότητες της βιετναμέζικης αγοράς και την ικανότητα της MSC, αυτή η συνεργασία υπόσχεται να φέρει θετικά αποτελέσματα, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ναυτιλιακής και logistics βιομηχανίας του Βιετνάμ.

Αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως μια στρατηγική κίνηση, η οποία όχι μόνο ενισχύει την Ολοκληρωμένη Εταιρική Σχέση Βιετνάμ-Ελβετίας, αλλά φέρνει και τη βιετναμέζικη ναυτιλιακή βιομηχανία πιο κοντά στα διεθνή πρότυπα, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην πορεία ολοκλήρωσης και ανάπτυξης της χώρας.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ υπέβαλε δύο επενδυτικά σχέδια για το λιμάνι Lien Chieu σε υπουργεία, τομείς και την κυβέρνηση νωρίτερα φέτος. Το πρώτο σχέδιο είναι η διεξαγωγή των απαραίτητων διαδικασιών για την προσέλκυση επενδύσεων στους δύο αρχικούς τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, συνολικού μήκους 750 μέτρων, και οι επόμενοι τερματικοί σταθμοί θα κατασκευαστούν στην επόμενη φάση. Το δεύτερο σχέδιο είναι η ταυτόχρονη πραγματοποίηση επενδύσεων σε ολόκληρη την περιοχή του λιμένα, συμπεριλαμβανομένων 8 τερματικών σταθμών.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ντα Νανγκ, το λιμάνι Lien Chieu, όταν τεθεί σε λειτουργία, θα αποφέρει «τεράστια» οικονομικά οφέλη από τον ΦΠΑ και τους φόρους εισαγωγών-εξαγωγών, όπως έσοδα 4.800 δισεκατομμυρίων VND το 2030, 17.100 δισεκατομμυρίων VND το 2040 και 25.800 δισεκατομμυρίων VND το 2050.
Το γενικό σχέδιο του λιμένα Lien Chieu καλύπτει μια έκταση 288,33 εκταρίων, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής για την κατασκευή έργων logistics και της περιοχής της υπεράκτιας αποβάθρας για την πρόσδεση πλοίων. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα εξασφαλίσει χωρητικότητα μεταφοράς γενικού φορτίου περίπου 17 έως 19 εκατομμυρίων τόνων/έτος και φορτίου εμπορευματοκιβωτίων 5,2 έως 5,8 εκατομμυρίων τόνων/έτος.

Πηγή: https://baodautu.vn/moi-goi-tap-doan-msc-tham-gia-dau-tu-vao-cang-lien-chieu—da-nang-d226549.html