1. Ποιο είναι το πιο πρόσφατο υποχρεωτικό ασφάλιστρο αυτοκινήτου;
Επί του παρόντος, το υποχρεωτικό ασφάλιστρο αστικής ευθύνης για κάθε τύπο αυτοκινήτου εφαρμόζεται σύμφωνα με το Παράρτημα Ι του Διατάγματος 67/2023/ND-CP ως εξής:
ΤΤ | Τύπος οχήματος | Ασφάλιστρο (VND) |
εγώ | Μη επαγγελματικά οχήματα | |
1 | Οχήματα με λιγότερες από 6 θέσεις | 437.000 |
2 | Τύπος οχήματος από 6 έως 11 θέσεις | 794.000 |
3 | Τύπος οχήματος από 12 έως 24 θέσεις | 1.270.000 |
4 | Οχήματα με πάνω από 24 θέσεις | 1.825.000 |
5 | Οχήματα που μπορούν να μεταφέρουν άτομα και εμπορεύματα (pickup, minivan) | 437.000 |
II | Αυτοκίνητα για επιχειρήσεις μεταφορών | |
1 | Κάτω των 6 θέσεων ανά εγγραφή | 756.000 |
2 | 6 θέσεις με εγγραφή | 929.000 |
3 | 7 θέσεις με εγγραφή | 1.080.000 |
4 | 8 θέσεις με εγγραφή | 1.253.000 |
5 | 9 θέσεις με εγγραφή | 1.404.000 |
6 | 10 θέσεις με εγγραφή | 1.512.000 |
7 | 11 θέσεις με εγγραφή | 1.656.000 |
8 | 12 θέσεις με εγγραφή | 1.822.000 |
9 | 13 θέσεις με εγγραφή | 2.049.000 |
10 | 14 θέσεις με εγγραφή | 2.221.000 |
11 | 15 θέσεις με εγγραφή | 2.394.000 |
12 | 16 θέσεις με εγγραφή | 3.054.000 |
13 | 17 θέσεις με εγγραφή | 2.718.000 |
14 | 18 θέσεις με εγγραφή | 2.869.000 |
15 | 19 θέσεις με εγγραφή | 3.041.000 |
16 | 20 θέσεις με εγγραφή | 3.191.000 |
17 | 21 θέσεις με εγγραφή | 3.364.000 |
18 | 22 θέσεις με εγγραφή | 3.515.000 |
19 | 23 θέσεις με εγγραφή | 3.688.000 |
20 | 24 θέσεις με εγγραφή | 4.632.000 |
21 | 25 θέσεις με εγγραφή | 4.813.000 |
22 | Πάνω από 25 θέσεις | [4.813.000 + 30.000 x (αριθμός θέσεων - 25 θέσεις)] |
23 | Οχήματα που μπορούν να μεταφέρουν άτομα και εμπορεύματα (pickup, minivan) | 933.000 |
III | Φορτηγό φορτίου (φορτηγό) | |
1 | Κάτω από 3 τόνους | 853.000 |
2 | Από 3 έως 8 τόνους | 1.660.000 |
3 | Πάνω από 8 έως 15 τόνους | 2.746.000 |
4 | Πάνω από 15 τόνους | 3.200.000 |
IV | Αυτοκίνητο εξάσκησης οδήγησης | 120% του τέλους ίδιου τύπου οχήματος |
V | Ταξί | 170% του τέλους επαγγελματικού οχήματος με τον ίδιο αριθμό θέσεων |
VI | Οχήματα ειδικού σκοπού | |
1 | Ασθενοφόρο | 1.119.000 |
2 | Άλλα εξειδικευμένα οχήματα με συγκεκριμένο φορτίο σχεδιασμού | 120% του ασφαλίστρου ενός οχήματος που μεταφέρει την ίδια χωρητικότητα |
3 | Άλλα εξειδικευμένα οχήματα χωρίς καθορισμένο φορτίο σχεδιασμού | 1.023.600 |
VII | Ρυμουλκούμενο τρακτέρ | 4.800.000 |
VIII | Λεωφορείο | Υπολογίζεται με βάση το ασφάλιστρο μη επαγγελματικών οχημάτων με τις ίδιες θέσεις |
Σημείωση: Με βάση το ιστορικό ασφαλιστικών απαιτήσεων κάθε αυτοκινήτου ή το ιστορικό ατυχημάτων του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να εξετάσει προληπτικά και να προσαρμόσει την τιμή ασφάλισης προς τα πάνω ή προς τα κάτω.
Η μέγιστη αύξηση ή μείωση των ασφαλίστρων είναι 15% υπολογιζόμενη επί της ανωτέρω τιμής ασφάλισης αυτοκινήτου.
2. Υπάρχει ποινή για τη μη αγορά υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτου;
Σύμφωνα με το σημείο δ, παράγραφος 2, άρθρο 58 του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας του 2008, μία από τις προϋποθέσεις για τη συμμετοχή των οδηγών στην οδική κυκλοφορία είναι η κατοχή πιστοποιητικού ασφάλισης αστικής ευθύνης για τους ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων οχημάτων.
Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν αγοράσει υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου κατά την οδήγηση, θα του επιβληθεί πρόστιμο για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 21 του Διατάγματος 100/2019/ND-CP (όπως τροποποιήθηκε με το Διάταγμα 123/2021/ND-CP) για το αδίκημα της μη κατοχής ή μη κατοχής έγκυρου Πιστοποιητικού Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης του ιδιοκτήτη του μηχανοκίνητου οχήματος, με πρόστιμο από 400.000 έως 600.000 VND.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)