Αν η Ταϊλάνδη κατασκευάσει το κανάλι Κρα, το Καν Τζίο θα είναι μια «χρυσή τοποθεσία»
Επί δεκαετίες, το Βιετνάμ αναπτύσσεται σύμφωνα με ένα γνωστό μοντέλο: Αστικές - βιομηχανικές - εμπορικές περιοχές κατά μήκος των εθνικών οδών, που εκτείνονται από τις κεντρικές περιοχές της ενδοχώρας και επεκτείνονται οριζόντια σε ευνοϊκά εδαφικά κεφάλαια.
Αυτό το μοντέλο υπήρξε σημαντική κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη του Doi Moi για σχεδόν τέσσερις δεκαετίες, αλλά τώρα πλησιάζει τα όριά του. Μεγάλες πόλεις όπως το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ αντιμετωπίζουν μια σειρά πιέσεων στις υποδομές, όπως: συμφόρηση, πλημμύρες, έλλειψη πρασίνου, περιβαλλοντική ρύπανση και περιορισμός της δυνατότητας επέκτασης του αστικού χώρου.
Επιπλέον, τα ευνοϊκά εδαφικά κεφάλαια σταδιακά μειώνονται, το κόστος υποδομών αυξάνεται, η πληθυσμιακή πίεση είναι μεγαλύτερη και οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής γίνονται πιο σοβαρές.
Αυτοί οι παράγοντες θέτουν την επείγουσα ανάγκη για μετάβαση σε ένα νέο μοντέλο αστικής ανάπτυξης, στο οποίο η τάση των παράκτιων πόλεων, τα πρότυπα βιώσιμης ανάπτυξης και οι απαιτήσεις συμμόρφωσης ESG καθίστανται άρρηκτοι παράγοντες.
Στο σεμινάριο με τίτλο «Προχωρώντας προς τη θάλασσα με μεγαλουπόλεις ESG++: Στρατηγική βιώσιμων επενδύσεων» που πραγματοποιήθηκε στις 28 Νοεμβρίου, ο Δρ. Nguyen Si Dung, πρώην Αναπληρωτής Επικεφαλής του Γραφείου της Εθνοσυνέλευσης, δήλωσε: Ο κόσμος έχει πολλές μεγάλες πόλεις που σχηματίστηκαν από την κίνηση προς τη θάλασσα.
Για παράδειγμα, η Σιγκαπούρη, μέσω της αποκατάστασης γης και της αναδιάρθρωσης των παράκτιων χώρων, δημιούργησε τον Κόλπο Μαρίνα και την Παραλία, δύο περιοχές που συνεισφέρουν περισσότερο από το 15% του ΑΕΠ, προωθώντας παράλληλα τον ρόλο των θαλάσσιων λιμένων ώστε να γίνουν η «γραμμή ζωής της εφοδιαστικής» της Ασίας.
Ή η Ιαπωνία με τον Κόλπο του Τόκιο, τη μεγαλύτερη θαλάσσια μεγαλούπολη στον κόσμο, με πληθυσμό 37 εκατομμύρια, έχει μετατρέψει αυτήν την περιοχή σε « οικονομική μηχανή», συνεισφέροντας περισσότερο από το 30% του ΑΕΠ της χώρας.
Στο Βιετνάμ, η νότια θαλάσσια ζώνη συγκλίνει σε ιδανικές συνθήκες για να σχηματίσει μια θαλάσσια μεγαλούπολη σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. Πρόκειται για την περιοχή με την πιο σημαντική γεωοικονομική θέση στην ηπειρωτική Νοτιοανατολική Ασία, που βρίσκεται κοντά στον διεθνή θαλάσσιο άξονα και συνδέεται άμεσα με την αγορά σχεδόν 700 εκατομμυρίων κατοίκων του ASEAN.
Αυτό το πλεονέκτημα πολλαπλασιάζεται από την παρουσία του λιμανιού Cai Mep - Thi Vai, ενός από τα 10 πιο αποδοτικά λιμάνια στον κόσμο σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα και του μοναδικού λιμανιού στο Βιετνάμ που μπορεί να υποδεχθεί μητρικά πλοία που κατευθύνονται απευθείας στις ΗΠΑ - Ευρώπη.
Ο Δρ. Νγκουγιέν Σι Ντουνγκ σχολίασε: Η πόλη Χο Τσι Μινχ είναι πλέον μια μεγαλούπολη μετά τη συγχώνευση με την Μπιν Ντουόνγκ και την παλιά Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου. Εάν αυτή η πόλη ανακτήσει με επιτυχία τη θάλασσα, θα γίνει μια πόλη με ισχυρή έλξη όχι μόνο για τη χώρα αλλά και για την περιοχή.
«Στο μέλλον, εάν διαμορφωθεί το κανάλι Κρα στην Ταϊλάνδη, το Καν Τζίο θα είναι μια από τις πιο ευνοϊκές τοποθεσίες στον κόσμο, ικανή να ανταγωνιστεί χώρες όπως η Σιγκαπούρη και μπορεί να θεωρηθεί η πιο ευνοϊκή τοποθεσία στη Νοτιοανατολική Ασία», δήλωσε ο κ. Ντουνγκ.
Συμφωνώντας με την παραπάνω άποψη, ο Δρ. Le Xuan Sang σχολίασε ότι στο Βιετνάμ, το Can Gio είναι μια από τις «πρώτες» τοποθεσίες, τόσο κοντά στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ όσο και με μια υψηλής ποιότητας παράκτια τοποθεσία, καλύπτοντας τις ανάγκες διαβίωσης και υποστηρίζοντας τις εγκαταστάσεις. Είπε ότι αυτή θα είναι μια περιοχή με μεγάλη ζήτηση επενδύσεων, όπου οι επενδυτές θα δουν πραγματικό δυναμικό και θα προσελκύσουν πραγματικές ροές κεφαλαίων.
«Όπως γνωρίζουμε, η ιδέα του έργου της Διώρυγας Κρα, που συχνά συγκρίνεται με τη φιλοδοξία της Ασίας για τη Διώρυγα του Παναμά, εμφανίστηκε πριν από περισσότερα από 300 χρόνια, αλλά δεν έχει υλοποιηθεί ακόμη. Ωστόσο, εάν το έργο υλοποιηθεί, το Καν Τζίο θα γίνει μια εξαιρετικά σημαντική στρατηγική τοποθεσία», τόνισε ο κ. Σανγκ.
Το ESG++ είναι ο βιώσιμος τρόπος
Ωστόσο, ο Δρ. Nguyen Si Dung πιστεύει ότι για να αναπτυχθεί βιώσιμα η μεγααστική περιοχή Can Gio, το Βιετνάμ δεν μπορεί να ακολουθήσει το μοντέλο των παραδοσιακών αστικών περιοχών, όπου η ταχεία ανάπτυξη συχνά οδηγεί σε συνέπειες όπως η ρύπανση, οι πλημμύρες, η απώλεια ταυτότητας και το αυξημένο κοινωνικό κόστος. Αντ' αυτού, το Can Gio χρειάζεται ένα εντελώς νέο πλαίσιο ανάπτυξης, το οποίο είναι το μοντέλο ESG++.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το ESG++ δεν περιορίζεται στο σύνολο των κριτηρίων περιβαλλοντικής - κοινωνικής - διακυβέρνησης σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, αλλά αποτελεί μια διευρυμένη εκδοχή για την κάλυψη των απαιτήσεων του 21ου αιώνα, βοηθώντας την αστική ανάπτυξη διατηρώντας παράλληλα το μοναδικό οικοσύστημα του Can Gio.
Εξηγώντας περαιτέρω, ο Δρ. Dung ανέφερε ότι το ESG++ προσθέτει τον πυλώνα «Καινοτομία», δίνοντας έμφαση στον ρόλο της έρευνας και ανάπτυξης (Ε&Α) στους τομείς της θαλάσσιας τεχνολογίας, των νέων πηγών ενέργειας, των νέων υλικών, μαζί με το οικοσύστημα έξυπνων λιμένων, την εφοδιαστική 4.0, τις αυτόνομες μεταφορές και τα θεσμικά «sandboxes» για τη δοκιμή θαλάσσιων οικονομικών – fintech μοντέλων.
«Όταν εφαρμοστεί ταυτόχρονα, το ESG++ δεν θα αποτελεί μόνο ένα σύνολο προτύπων ανάπτυξης, αλλά θα γίνει και ένα «πιστοποιητικό εμπιστοσύνης» για τους παγκόσμιους επενδυτές. Αυτός είναι ένας τρόπος για το Βιετνάμ να επιβεβαιώσει τη δέσμευσή του στην οικοδόμηση μιας σύγχρονης, βιώσιμης παράκτιας μητρόπολης με μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα στον διεθνή χάρτη», δήλωσε ο κ. Dung.
Εν τω μεταξύ, ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Αρχιτέκτονας Hoang Manh Nguyen, Πρόεδρος του Ινστιτούτου Πράσινης Αστικής Επιστήμης και Τεχνολογίας, αξιολόγησε: Το Can Gio θα μπορούσε να αποτελέσει ένα «μοντέλο του μέλλοντος», όπου η ESG++ δεν θα αποτελεί μόνο αναπτυξιακό στόχο, αλλά και έναν τρόπο λειτουργίας, δημιουργίας αξίας και οικοδόμησης ανθεκτικότητας στις αστικές περιοχές σε έναν ασταθή κόσμο.
Αυτή τη στιγμή, στο Can Gio, ορισμένοι «μεγάλοι» έχουν αρχίσει να υλοποιούν μια σειρά από έργα που σχετίζονται με την ESG++, για παράδειγμα το Vinhomes Green Paradise, μια παράκτια μητρόπολη που τοποθετείται ως νέος πόλος ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Από την οπτική γωνία των ειδικών, τα έργα ESG++ αποτελούν απόδειξη του πώς το Βιετνάμ μπορεί να αναπτύξει παράκτιες πόλεις νέας γενιάς: συστηματικός σχεδιασμός από την αρχή, εφαρμογή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τεχνολογίας, διατήρηση των οικοσυστημάτων μαγκρόβιων δασών, λειτουργία σύμφωνα με τα πρότυπα ESG++ και δημιουργία ενός «μαγνήτη ταμειακών ροών» που στοχεύει σε πράσινο κεφάλαιο, μακροπρόθεσμο κεφάλαιο και οραματιστές επενδυτές.
Όταν εφαρμοστούν σωστά, τα μοντέλα ESG++ θα βοηθήσουν το Βιετνάμ να μειώσει το χάσμα με τις κορυφαίες παράκτιες μεγαλουπόλεις, αποδεικνύοντας παράλληλα ότι ο ιδιωτικός οικονομικός τομέας μπορεί να διαδραματίσει εποικοδομητικό ρόλο στην πορεία επέκτασης του εθνικού χώρου ανάπτυξης.
Πηγή: https://congluan.vn/neu-kenh-kra-thanh-hien-thuc-can-gio-se-nam-o-vi-tri-vang-10319650.html
Σχόλιο (0)