(Dan Tri) - Χάρη στα εγκαίνια μιας σειράς αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους έως 475 χλμ., το 2023 θεωρείται μια επιτυχημένη χρονιά για το Υπουργείο Μεταφορών και τις περιοχές που διέρχονται από αυτούς αυτοκινητόδρομους.
Το 2023, χάρη στις νέες διαδρομές, ο χρόνος ταξιδιού από το Ανόι στο Νγκε Αν θα μειωθεί σε περισσότερες από 3 ώρες. Το ταξίδι από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Καν Το ή το Παν Τιετ θα είναι επίσης πιο βολικό. Στην κεντρική περιοχή, ο αυτοκινητόδρομος Cam Lo - La Son συνδέεται με τον La Son - Hoa Lien, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ Ντα Νανγκ, Χουέ και Κουάνγκ Τρι.
Ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Dinh Tho, κατά τις τελευταίες ημέρες της θητείας του, μοιράστηκε με τον δημοσιογράφο του Dan Tri τη διαδικασία υπέρβασης των δυσκολιών για την ολοκλήρωση των έργων μεταφορών.
Μετά από πάνω από μια δεκαετία επενδύσεων προτεραιότητας στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, το 2023, ο «εθνικός δρόμος» θα φτάσει στο Tuyen Quang, Thanh Hoa, Nghe An, Binh Thuan , Khanh Hoa, Vinh Long, Can Tho...
Μοιραζόμενος τα συμπεράσματά του με τον δημοσιογράφο Dan Tri , ο κ. Le Dinh Tho, Υφυπουργός Μεταφορών, σχολίασε ότι δεν πρόκειται μόνο για επίτευγμα του 2023, αλλά και για κληρονομιά των αποτελεσμάτων της εργασίας πολλών προηγούμενων ετών, ιδίως του καθοδηγητικού πνεύματος του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος.
«Σύμφωνα με το Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος, η ανάπτυξη υποδομών είναι μία από τις τρεις στρατηγικές ανακαλύψεις, καθώς και το μεγαλύτερο και πιο σημαντικό έργο που έχει ανατεθεί στον τομέα των μεταφορών από το Κόμμα, την Εθνοσυνέλευση και την Κυβέρνηση», δήλωσε ο Υφυπουργός Le Dinh Tho.
Με το πνεύμα ότι οι υποδομές μεταφορών πρέπει να τεθούν σε προτεραιότητα, ένα βήμα μπροστά για να δημιουργηθεί αναπτυξιακή δυναμική και για άλλους τομείς, το 2023, το Υπουργείο Μεταφορών ολοκλήρωσε 20 έργα υποδομών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων 17 οδικών έργων, 1 θαλάσσιου έργου και 2 έργων πλωτών οδών.
Από αυτά, 9 πρόσφατα ολοκληρωμένα έργα δρόμου ταχείας κυκλοφορίας περιλαμβάνουν Mai Son - National Highway 45. Εθνική οδός 45 - Nghi Son; Nghi Son - Dien Chau; Vinh Hao - Phan Thiet; Phan Thiet - Dau Giay; Nha Trang - Cam Lam; My Thuan - Can Tho; My Thuan 2 Bridge και Tuyen Quang - Phu Tho.
Από το 2020, μετά από 20 χρόνια εφαρμογής, ολόκληρη η χώρα διαθέτει μόνο 1.163 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας. Από την αρχή της περιόδου 2021-2025, οι επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο, αυξάνοντας το συνολικό μήκος σε 1.892 χλμ. (μόνο το 2023, θα τεθούν σε λειτουργία επιπλέον 475 χλμ.).
Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Le Dinh Tho, στο πλαίσιο της ανάγκης της χώρας να ανακάμψει την οικονομία μετά την πανδημία, οι επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών έχουν συμβάλει στη δημιουργία θέσεων εργασίας. Τα νέα προϊόντα είναι ο δρόμος και αυτά τα προϊόντα αποτελούν την αναπόφευκτη βάση για την ανάπτυξη.
«Όταν ολοκληρωθεί το έργο του αυτοκινητόδρομου, η οικονομική δομή θα αλλάξει δραματικά. Οι περιοχές από τις οποίες διέρχεται ο δρόμος θα αρχίσουν να υπολογίζουν χώρο για αστική ανάπτυξη, βιομηχανικά πάρκα... σχηματίζοντας ένα δίκτυο που θα συνδέει λιμάνια, αεροδρόμια, διεθνείς συνοριακές πύλες με τον αυτοκινητόδρομο», δήλωσε ο κ. Le Dinh Tho.
Τα έργα αυτοκινητοδρόμων που ολοκληρώθηκαν το 2023 έχουν μέσο χρόνο κατασκευής 2-3 χρόνια, πράγμα που σημαίνει ότι η κατασκευαστική μονάδα έπρεπε να αντιμετωπίσει την πανδημία Covid-19, τις διακυμάνσεις των τιμών, την έλλειψη πρώτων υλών και τις δυσκολίες στην εκκαθάριση του χώρου, τη μετατροπή δασικών εκτάσεων, τις εκτάσεις ρυζιού...
Μιλώντας για λύσεις για την υπέρβαση των δυσκολιών, ο Υφυπουργός Le Dinh Tho είπε ότι ένα από τα πράγματα που τον εντυπωσίασαν περισσότερο ήταν η κατεύθυνση και η διαχείριση του Πρωθυπουργού Pham Minh Chinh και οι φορές που ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε απευθείας το εργοτάξιο.
Αυτές οι επιθεωρήσεις έχουν αποφέρει σαφή αποτελέσματα. Πρώτον, τα ζητήματα που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του Πρωθυπουργού θα εξεταστούν και θα αποφασιστούν αμέσως από τον Πρωθυπουργό. Δεύτερον, χάρη στις οδηγίες του Πρωθυπουργού, υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές θα συμμετάσχουν και θα άρουν τις δυσκολίες και τα σημεία συμφόρησης.
«Χάρη στην παρέμβαση των ηγετών της κυβέρνησης, τα σημεία συμφόρησης έχουν εξαλειφθεί με βάση την αρχή ότι όποιος έχει εξουσία και τι πρέπει να αντιμετωπιστεί πρέπει να επικεντρώνεται, όχι να αποφεύγει ή να αποφεύγει την ευθύνη. Αυτό διαφέρει από την διάσπαρτη και ασαφή κατεύθυνση», επιβεβαίωσε ο κ. Tho.
Πέρα από τους δύο παραπάνω ρόλους, η παρουσία του αρχηγού της κυβέρνησης στο εργοτάξιο, ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών, προσφέρει επίσης μεγάλη ενθάρρυνση στην ομάδα των εργατών οικοδομών και των μηχανικών.
«Εκτός από τον μισθό και την ευθύνη, οι εργαζόμενοι συμβάλλουν επίσης επειδή έχουν μια πηγή ενθάρρυνσης, δημιουργώντας ένα πνεύμα και μια ζωντανή ατμόσφαιρα στο εργοτάξιο. Κανονικά, εργάζονται με την ώρα, σε βάρδιες, αλλά μερικές φορές, εκμεταλλευόμενοι τον ευνοϊκό καιρό, εργάζονται όλη τη νύχτα, 3 βάρδιες, 4 βάρδιες στο εργοτάξιο είναι φυσιολογικό», δήλωσε ο Υφυπουργός Le Dinh Tho.
Είπε ότι η πρόσφατη περίοδος επιτάχυνσης έχει προκαλέσει αλλαγές στον κλάδο των μεταφορών, δημιουργώντας νέα δύναμη, όραμα και σκέψη.
«Όπως λέει πάντα ο Πρωθυπουργός, οι πόροι προέρχονται από τη σκέψη. Αν μπορέσουμε να καινοτομήσουμε στη σκέψη μας, θα δημιουργήσουμε νέους πόρους», μοιράστηκε ο Υφυπουργός.
Στο πλαίσιο μιας σειράς βασικών έργων μεταφορών που πρόκειται να ολοκληρωθούν το 2025, το Υπουργείο Μεταφορών έχει προσδιορίσει το 2024 ως μια σημαντική περίοδο επιτάχυνσης.
Αναμένεται ότι έως το δεύτερο τρίμηνο του 2024, τα δύο έργα αυτοκινητοδρόμων BOT, Dien Chau - Bai Vot και Cam Lam - Vinh Hao, θα είναι ανοιχτά στην κυκλοφορία, ολοκληρώνοντας έτσι και τα 11 επιμέρους έργα της φάσης 1 του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου (2017-2020).
Ολόκληρη η χώρα θα διαθέτει έναν αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου που θα εκτείνεται από το Ανόι στο Χα Τιν, από την πόλη Χο Τσι Μινχ στο Να Τρανγκ και από το Κουάνγκ Τρι στο Κουάνγκ Νγκάι. Το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων στη χώρα θα φτάσει τα 2.021 χιλιόμετρα.
Προηγουμένως, το Υπουργείο Μεταφορών ξεκίνησε ταυτόχρονα την κατασκευή 12 επιμέρους έργων της Φάσης 2 του Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου την 1η Ιανουαρίου 2023. Επιταχύνοντας την πρόοδο αυτών των έργων, ο άξονας του Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου θα συνδεθεί σε μια λωρίδα από το Λανγκ Σον έως το Κα Μάου έως το 2025.
Μερικά βασικά έργα υλοποιούνται επίσης επειγόντως όπως η περιφερειακή οδός Hanoi Ring Road 4, Ho Chi Minh City Ring Road 3, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Tuyen Quang - Ha Giang, Thai Nguyen - Cho Moi - Bac Kan...
«Μέχρι το 2025, ολόκληρη η χώρα θα έχει περίπου 3.000 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων. Μπορεί να ειπωθεί ότι το Κόμμα και το Κράτος δίνουν προσοχή και αφιερώνουν μεγάλους πόρους στον τομέα των μεταφορών», δήλωσε ο κ. Tho.
Δεν εστιάζει μόνο στους αυτοκινητόδρομους, αλλά το Υπουργείο Μεταφορών προετοιμάζει επίσης το έργο του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου για να υποβληθεί στην Εθνοσυνέλευση για επενδυτική πολιτική, επιδιώκοντας να ξεκινήσει η κατασκευή αυτού του έργου την περίοδο 2026-2030.
Όσον αφορά την αεροπορία, το Υπουργείο θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση του έργου του αεροδρομίου Long Thanh και του τερματικού σταθμού Tan Son Nhat T3. Όσον αφορά τη ναυτιλία, το άμεσο έργο είναι η βελτίωση της ικανότητας εκμετάλλευσης των θαλάσσιων λιμένων Cai Mep - Thi Vai και Lach Huyen...
«Πρόκειται για πολύ μεγάλους στόχους και καθήκοντα, που απαιτούν ολοκληρωμένη ηγεσία και κατεύθυνση από το κεντρικό έως το τοπικό επίπεδο, από την κυβέρνηση έως τα υπουργεία και τους κλάδους, όλοι πρέπει να συμμετέχουν συγχρονισμένα, με αποφασιστικότητα, αποφασιστικότητα και να εργάζονται με το υψηλότερο αίσθημα ευθύνης για να είναι επιτυχείς», επιβεβαίωσε ο Υφυπουργός Le Dinh Tho.
Σχόλιο (0)