Μείωση εσόδων της τσιμεντοβιομηχανίας: Πώς θα ανακάμψει;

Πρωτοφανείς δυσκολίες

Σύμφωνα με την Ένωση Τσιμέντου του Βιετνάμ (VNCA), η συνολική παραγωγή κατά τους πρώτους 6 μήνες του έτους εκτιμάται σε 44 εκατομμύρια τόνους, ποσότητα που αντιστοιχεί στην ίδια περίοδο πέρυσι. Τα εργοστάσια λειτουργούν μόνο στο 70-75% της συνολικής σχεδιαστικής τους δυναμικότητας, με το συσσωρευμένο απόθεμα να ανέρχεται σήμερα σε 5 εκατομμύρια τόνους.

Η απότομη μείωση της κατανάλωσης προϊόντων τσιμέντου και η παρατεταμένη μείωση των εξαγωγών ασκούν μεγάλη πίεση στις επιχειρήσεις τσιμέντου.

Η καταναλωτική αγορά τσιμέντου είναι ζοφερή, ενώ η συνολική σχεδιασμένη δυναμικότητα της τσιμεντοβιομηχανίας είναι πολύ μεγάλη (123 εκατομμύρια τόνοι, αλλά μπορεί να παράγει δεκάδες εκατομμύρια τόνους περισσότερους από αυτόν τον αριθμό), επομένως υπάρχουν σήμερα 4 γραμμές παραγωγής δυναμικότητας 11,4 εκατομμυρίων τόνων τσιμέντου/έτος, οι οποίες έχουν ολοκληρωθεί αλλά δεν έχουν τεθεί σε λειτουργία επειδή τα προϊόντα δεν μπορούν να καταναλωθούν.

Προηγουμένως, κατά την περίοδο 2014-2022, η ετήσια κατανάλωση κλίνκερ και τσιμέντου αυξήθηκε, με τυπικά το 2022 ολόκληρη η βιομηχανία να καταναλώνει 108,4 εκατομμύρια τόνους. Ωστόσο, το 2023, η κατανάλωση μειώθηκε σημαντικά, φτάνοντας τους 87,8 εκατομμύρια τόνους, που αντιστοιχεί στο 88% του 2022. Τους πρώτους 6 μήνες του 2024, η κατάσταση ήταν παρόμοια με πέρυσι.

Επίσης, από το 2023 έως σήμερα, η παραγωγή κλίνκερ και τσιμέντου έχει μειωθεί σημαντικά, με τη συνολική παραγωγή το 2023 να φτάνει μόνο τους 92,9 εκατομμύρια τόνους και όλες οι γραμμές λειτουργίας του κλάδου να φτάνουν μόνο το 75% της σχεδιασμένης δυναμικότητάς τους.

Για παράδειγμα, η Vietnam Cement Corporation (Vicem) αντιμετωπίζει μια σειρά από σημαντικές δυσκολίες στην παραγωγή και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες τσιμέντου, οι οποίες προκύπτουν από την απότομη μείωση της ζήτησης στην αγορά, τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και στις εξαγωγές. Αυτή είναι η τρίτη συνεχόμενη χρονιά που η τσιμεντοβιομηχανία γενικότερα και η Vicem ειδικότερα παρουσιάζουν μείωση στην κατανάλωση, με αποτέλεσμα τη μείωση των εσόδων και των κερδών.

Η τσιμεντοβιομηχανία εξακολουθεί να επηρεάζεται από την ασθενή ζήτηση, καθώς η αγορά ακινήτων δεν έχει δείξει σημάδια ανάκαμψης, τα δημόσια επενδυτικά έργα υλοποιούνται με αργούς ρυθμούς, η προσφορά τσιμέντου υπερβαίνει κατά πολύ τη ζήτηση, η εφαρμογή υπερυψωμένων οδών ταχείας κυκλοφορίας από οπλισμένο σκυρόδεμα εξακολουθεί να είναι περιορισμένη και η λύση της χρήσης τσιμέντου για την ενίσχυση και σταθεροποίηση του εδάφους δεν έχει εφαρμοστεί.

Η παραγωγή κλίνκερ της Vicem κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2024 έφτασε μόνο τους 7,63 εκατομμύρια τόνους, ίση με το 45,1% του σχεδίου του 2024 και μειωμένη κατά 7,8% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2023. Η παραγωγή τσιμέντου έφτασε τους 9,77 εκατομμύρια τόνους, ίση με το 45,4% του σχεδίου και μειωμένη κατά 7,2% σε σχέση με την ίδια περίοδο.

Η συνολική κατανάλωση προϊόντων κατά τους πρώτους 6 μήνες έφτασε τους 11,45 εκατομμύρια τόνους, ίση με το 47,6% του σχεδίου του 2024 και ισοδύναμη με την ίδια περίοδο του 2023. Εκ των οποίων, η κατανάλωση τσιμέντου έφτασε τους 9,86 εκατομμύρια τόνους, μειωμένη κατά 6,2% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Τα συνολικά έσοδα κατά τους πρώτους 6 μήνες έφτασαν μόνο τα 13.198 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχούν στο 46,1% του σχεδίου του 2024 και είναι μειωμένα κατά 19,4% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2023. Οι πληρωμές στον κρατικό προϋπολογισμό έφτασαν τα 547 δισεκατομμύρια VND, μειωμένες κατά 20,9% σε σχέση με την ίδια περίοδο.

Εν τω μεταξύ, το κανάλι εξαγωγών στενεύει επίσης, καθώς η Κίνα, η οποία είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας βιετναμέζικου τσιμέντου και κλίνκερ, ενισχύει επίσης τις εξαγωγές, καθιστώντας ακόμη πιο δύσκολο τον ανταγωνισμό για το βιετναμέζικο τσιμέντο.

Συνεχίστε να λύνετε δυσκολίες

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών , η πίεση από την πλεονάζουσα εγχώρια παραγωγική ικανότητα κλίνκερ είναι πολύ μεγάλη, πάνω από 50 εκατομμύρια τόνους, ενώ ο ρυθμός κατασκευής είναι πολύ αργός, οδηγώντας σε πίεση από επισφαλή χρέη στη βιομηχανία τσιμέντου, η οποία αποτελεί και θα αποτελέσει βάρος για την οικονομία. Χωρίς λύσεις υποστήριξης από το κράτος, πολλές τσιμεντοβιομηχανίες θα χρεοκοπήσουν.

Στο πρόσφατο συνέδριο για την άρση των δυσκολιών και την προώθηση της παραγωγής και κατανάλωσης τσιμέντου, χάλυβα και δομικών υλικών, υπό την προεδρία του Πρωθυπουργού , ο Υφυπουργός Κατασκευών Nguyen Van Sinh δήλωσε ότι πολλά εργοστάσια τσιμέντου αντιμετωπίζουν επί του παρόντος μεγάλη οικονομική πίεση και δυσκολίες λόγω των μεγάλων αρχικών επενδυτικών δανείων, του υψηλού κόστους παραγωγής και της αργής κατανάλωσης προϊόντων, γεγονός που καθιστά αβέβαιη τη ροή μετρητών στην παραγωγή.

Εκπρόσωποι του Υπουργείου Κατασκευών πρότειναν στον Πρωθυπουργό και την Κρατική Τράπεζα να προσαρμόσουν τις πολιτικές τους σχετικά με την αναδιάρθρωση του χρέους, την παράταση του χρέους και τη μείωση των τραπεζικών επιτοκίων για τα χρέη των επιχειρήσεων δομικών υλικών και τσιμέντου, ώστε να ταιριάζουν στην τρέχουσα ικανότητά τους να εκπληρώνουν τις οικονομικές τους υποχρεώσεις.

Ταυτόχρονα, συνιστάται στον Πρωθυπουργό και στο Υπουργείο Οικονομικών να προσαρμόσουν τις φορολογικές πολιτικές τους ώστε να διασφαλίσουν την ανταγωνιστικότητα με άλλες χώρες εξαγωγής, προσαρμόζοντας συγκεκριμένα τον φόρο εξαγωγής στο κλίνκερ τσιμέντου, που ανέρχεται σήμερα στο 10%, σε 0%, επειδή πρόκειται για προϊόν βαθιάς επεξεργασίας.

Παράλληλα με αυτό, τροποποίηση του νόμου περί φόρου προστιθέμενης αξίας προς την κατεύθυνση ότι τα προϊόντα κλίνκερ δεν υπόκεινται στην παράγραφο 2 του άρθρου 5, έτσι ώστε το κλίνκερ να υπόκειται σε συντελεστή φόρου προστιθέμενης αξίας 10% όταν εξάγεται για εγχώρια κατανάλωση και να δικαιούται έκπτωσης φόρου προστιθέμενης αξίας εισροών παρόμοια με τα προϊόντα τσιμέντου.

Το VNCA συνιστά στο Υπουργείο Μεταφορών να αναπτύξει σύντομα ή να ζητήσει από την κυβέρνηση να κατασκευάσει δρόμους τύπου οδογέφυρας, αντικαθιστώντας τους δρόμους από οπλισμένο σκυρόδεμα με χωμάτινους δρόμους σε κατάλληλα σημεία. Αυτή η τεχνολογία είναι κατάλληλη για αδύναμο έδαφος και μέρη που χρειάζονται αποστράγγιση από τις πλημμύρες.

Προωθήστε τη χρήση τσιμέντου για την ενίσχυση του οδοστρώματος αντί της τρέχουσας παραδοσιακής τεχνολογίας κατασκευής οδοστρωμάτων με χώμα και άμμο, για την παράταση της διάρκειας ζωής του έργου.

Για την επίλυση των δυσκολιών της τσιμεντοβιομηχανίας, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε η πολιτική εισαγωγών-εξαγωγών δομικών υλικών να προστατεύει την εγχώρια παραγωγή, να μειώνει τις εισαγωγές, να διασφαλίζει τον ανταγωνισμό στην αγορά, να διαθέτει μηχανισμούς και πολιτικές για την ενθάρρυνση της εγχώριας παραγωγής, τον περιορισμό των εισαγωγών...

Όσον αφορά την κρατική διαχείριση του τομέα του τσιμέντου, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στο Υπουργείο Κατασκευών να μελετήσει και να προτείνει την επανασύσταση του Σχεδιασμού του Τομέα του Τσιμέντου, για τη συμπλήρωση του Νόμου περί Σχεδιασμού (όπως τροποποιήθηκε) στο μέλλον.

Όσον αφορά την παραγωγή, ο Πρωθυπουργός τόνισε την ανάγκη διαφοροποίησης των προϊόντων δομικών υλικών που είναι κατάλληλα για διαφορετικούς τύπους κατασκευαστικών έργων και κλιματικές συνθήκες, καλύπτοντας τη ζήτηση της αγοράς. Επανεξέταση και μείωση του κόστους παραγωγής πρώτων υλών, καυσίμων όπως ο άνθρακας, η ηλεκτρική ενέργεια, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο· ψηφιακός και δημιουργικός μετασχηματισμός του περιβάλλοντος· καινοτομία και εφαρμογή σύγχρονης τεχνολογίας παραγωγής και μεθόδων διαχείρισης, βελτίωση της παραγωγικότητας, της ποιότητας και μείωση του κόστους των προϊόντων· εφαρμογή λύσεων για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης στην παραγωγή, αξιοποίηση φθηνών πηγών καυσίμων από απόβλητα άλλων βιομηχανιών για τη μείωση του κόστους παραγωγής· συνδυασμός λύσεων για τη συνεπεξεργασία βιομηχανικών και οικιακών αποβλήτων για την προστασία του περιβάλλοντος.

Όσον αφορά τη διαχείριση και την αγορά: Αύξηση της εγχώριας κατανάλωσης δομικών υλικών μέσω της εφαρμογής σε μεγάλα έργα, έργα δημόσιων επενδύσεων, έργα άρδευσης, πρόληψη φυσικών καταστροφών κ.λπ., καθώς και νοικοκυριά που κατασκευάζουν και επισκευάζουν κατοικίες σε αστικές και αγροτικές περιοχές. Αναθεώρηση του συστήματος αντιπροσώπων πωλήσεων· μείωση των τμημάτων και των ενδιάμεσων σταδίων από το εργοστάσιο έως τους πελάτες που καταναλώνουν τα προϊόντα· αναθεώρηση και μείωση του κατάλληλου κόστους πωλήσεων· αναζήτηση, επέκταση αγορών, προώθηση των εξαγωγών προϊόντων δομικών υλικών· οι επιχειρήσεις δομικών υλικών, ιδίως τσιμέντου, δεν μειώνουν τις τιμές πώλησης κάτω από το κόστος του προϊόντος και διασφαλίζουν τον θεμιτό ανταγωνισμό.

Για να ξεπεράσουν δυσκολίες και προκλήσεις, οι τσιμεντοβιομηχανίες εφαρμόζουν πολλές λύσεις για τη μείωση του κόστους και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας. Για παράδειγμα, αυξάνοντας τη χρήση αποβλήτων ως εναλλακτικό καύσιμο, χρησιμοποιώντας λάσπη για την αντικατάσταση του αργίλου, χρησιμοποιώντας τεχνητό γύψο για την αντικατάσταση του φυσικού γύψου· ερευνώντας νέα προϊόντα για τη μείωση των εκπομπών στο περιβάλλον, συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους παραγωγής, προστατεύοντας το περιβάλλον, μειώνοντας τη χρήση μη ανανεώσιμων πόρων· εφαρμόζοντας διαδικασίες για τη χορήγηση πιστοποιητικών πράσινων προϊόντων για εξαγωγή σε απαιτητικές αγορές....

Πηγή: https://congthuong.vn/nganh-xi-mang-doanh-thu-sut-giam-go-bang-cach-nao-327598.html