Η ανώνυμη εταιρεία του ομίλου Thuan An συμμετείχε στην κατασκευή 2 πακέτων έργων κατασκευής υποδομών και περιβαλλοντικής βελτίωσης για το κανάλι Tham Luong - Ben Cat - ρέμα Nuoc Len, αξίας άνω των 130 δισεκατομμυρίων VND.
Στην επίσημη ανακοίνωση με την οποία προσκαλούνται οι εργολάβοι και οι σύμβουλοι επίβλεψης σε συνάντηση σχετικά με την κατάσταση κατασκευής των πακέτων XL-05 και XL-06 στο πλαίσιο του έργου κατασκευής υποδομών καναλιών Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len και βελτίωσης του περιβάλλοντος, το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Αστικών Υποδομών της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε από την κοινοπραξία εργολάβων και συμβούλων επίβλεψης να υποβάλει έκθεση σχετικά με την κατάσταση υλοποίησης της Thuan An Group Joint Stock Company στην κατασκευή των δύο παραπάνω πακέτων. Ταυτόχρονα, ο εργολάβος Thuan An πρέπει να υποβάλει ένα συγκεκριμένο σχέδιο υλοποίησης για να διασφαλίσει την ολοκλήρωση των πακέτων πριν από τις 30 Απριλίου 2025.
Στα δύο παραπάνω πακέτα, η Thuan An, ως μέλος της κοινοπραξίας που συμμετείχε στην κατασκευή, η συνολική συμβατική αξία που εκτέλεσε αυτή η μονάδα ήταν περίπου 130 δισεκατομμύρια VND.
Στο πλαίσιο του πακέτου αριθ. 5 (τμήμα από τη γέφυρα Tan Ky - Tan Quy έως τη γέφυρα Bung) μήκους άνω των 3 χλμ., η Thuan An είναι μέλος της κοινοπραξίας με 5 άλλες εταιρείες. Η παραπάνω επιχείρηση αναλαμβάνει την κατασκευή οδικών αξόνων και τεχνικών υποδομών (εκτός από δέντρα και φωτισμό) στη δεξιά όχθη του καναλιού με περίπου 77,5 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με το 13,8% της συμβατικής αξίας.
Ο Όμιλος Thuan An είναι παρών σε 3 βασικά έργα στην πόλη Χο Τσι Μινχ
Στο πακέτο με αριθμό 6 (από τη γέφυρα Bung έως το Tham Luong) μήκους 2,8 χλμ., η Thuan An αποτελεί κοινοπραξία με 4 άλλες εταιρείες. Αυτή η μονάδα εκτελεί την κατασκευή οδών κυκλοφορίας, τεχνικών υποδομών (εκτός από δέντρα, φωτισμό) στη δεξιά όχθη, αξίας άνω των 53 δισεκατομμυρίων VND, περίπου το 11,7% της σύμβασης.
Στο προηγούμενο έγγραφο που εστάλη στον επενδυτή, η εταιρεία ανέφερε ότι μέχρι στιγμής, ο όγκος κατασκευής στο πακέτο 5 έχει φτάσει περίπου το 4%, ενώ στο πακέτο 6 περίπου το 4,42%. Όσον αφορά το προσωπικό στο εργοτάξιο, ο ανάδοχος έχει δώσει εντολή να διορθώσει τα προβλήματα και ταυτόχρονα έχει δεσμευτεί και είναι υπεύθυνος απέναντι στον επενδυτή για τις δραστηριότητες των συμβουλίων διοίκησης του εργοταξίου σε αυτά τα δύο πακέτα.
Αυτή τη στιγμή, ο Όμιλος Thuan An έχει προγραμματίσει να συνεχίσει την κατασκευή, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες και προβλήματα, όπως η έλλειψη άμμου και η έλλειψη χώρου απόρριψης. Ως εκ τούτου, ο Όμιλος Thuan An συνιστά στον επενδυτή να εξετάσει το ενδεχόμενο έγκρισης της πηγής της άμμου και του χώρου απόρριψης για τα δύο πακέτα το συντομότερο δυνατό. Μετά την έγκριση, ο ανάδοχος δεσμεύεται να οργανώσει αμέσως την κατασκευή, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την πρόοδο των πακέτων και χωρίς να επηρεάζει τη συνολική πρόοδο του έργου.
Εκτός από την ανακαίνιση του καναλιού Tham Luong - Ben Cat, ο Όμιλος Thuan An συμμετέχει επίσης σε δύο βασικά έργα της πόλης Χο Τσι Μινχ, συμπεριλαμβανομένης της Περιφερειακής Οδού 3 και της υπόγειας διάβασης Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Περιοχή 7). Το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Κυκλοφοριακής Αγωγής της Πόλης (ο επενδυτής αυτών των δύο έργων) έχει επίσης εκδώσει πρόσκληση εργασίας στον Όμιλο Thuan An.
«Είμαστε επίσης προετοιμασμένοι για ένα εφεδρικό σχέδιο για τη λήξη της σύμβασης και τη μεταβίβαση του υπολειπόμενου όγκου κατασκευής του Thuan An στα μέλη της κοινοπραξίας σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης σε περίπτωση που ο εν λόγω ανάδοχος δεν μπορεί να διασφαλίσει τον απαιτούμενο όγκο και την πρόοδο της κατασκευής ή δεν μπορεί να συνεχίσει την κατασκευή στο εγγύς μέλλον» - ενημέρωσε ο επικεφαλής του Τμήματος Κυκλοφορίας.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής







Σχόλιο (0)