Σύμφωνα με έκθεση του Τμήματος Διαχείρισης Επενδύσεων σε Κατασκευές ( Υπουργείο Μεταφορών ), τα 8/12 κατασκευαστικά έργα της φάσης 2 του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου έχουν καθυστερήσει.
Τα έργα αυτοκινητοδρόμων Βορρά-Νότου εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες λόγω έλλειψης υλικών.
Συγκεκριμένα, το τμήμα Bai Vot - Ham Nghi είναι 3,34% αργό, Ham Nghi - Vung Ang είναι 5,83% αργό, Quang Ngai - Hoai Nhon είναι 1,28% αργό, Hoai Nhon - Quy Nhon είναι 3,72% αργό, Quy Nhon - Chi Thanh - Chi Thanh είναι 0, Chi. 13,59% αργό, το Can Tho - Hau Giang είναι 9,33% αργό και το Hau Giang - Ca Mau είναι 8,96% αργό.
Στις 20 Σεπτεμβρίου, η περιοχή παράδοσης της φάσης 2 του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου έφτασε τα 666,8 χλμ. από τα συνολικά 721,2 χλμ., φτάνοντας το 92,5%.
Εκτός από τις 3 υπάρχουσες περιοχές επανεγκατάστασης ( Bac Lieu , Can Tho, Ca Mau - κάθε επαρχία έχει 1 περιοχή επανεγκατάστασης για τα έργα Can Tho - Hau Giang και Hau Giang - Ca Mau), οι τοπικές αρχές υλοποιούν την κατασκευή 91/147 περιοχών επανεγκατάστασης για να οργανώσουν την επανεγκατάσταση για περίπου 5.565 νοικοκυριά. Μέχρι σήμερα, οι τοπικές αρχές έχουν ολοκληρώσει μόνο 56/147 περιοχές.
Όσον αφορά τις κατασκευαστικές εργασίες, όλα τα πακέτα υποβολής προσφορών των 12 επιμέρους έργων της Φάσης 2 του Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου έχουν κινητοποιήσει 5.583 μηχανήματα και εξοπλισμό κάθε είδους, 12.871 εργάτες οικοδομών, 349 συμβούλους επίβλεψης και έχουν οργανώσει 561 ομάδες κατασκευής.
Το έργο μόλις ολοκληρώθηκε και βρίσκεται υπό κατασκευή για περίπου 410 χλμ. από τα 638 χλμ. δημόσιων δρόμων, φτάνοντας το 64,3%. Εκ των οποίων, υπάρχουν 2 τμήματα με όγκο ολοκλήρωσης μικρότερο από 50% (Χόαι Νον - Κουί Νον και Καν Το - Χάου Τζιανγκ).
Αξίζει να σημειωθεί ότι η παραγωγή των έργων ήταν περίπου 10.177 δισεκατομμύρια VND από τα 95.937 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 10,6% της σύμβασης, 2,05% πίσω από το σχέδιο. Εκ των οποίων, 4/12 από τα επιμέρους έργα πληρούσαν το σχέδιο, συμπεριλαμβανομένων των Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Van Phong - Nha Trang.
Όσον αφορά τις αιτίες, οι δυσκολίες και τα εμπόδια στην εκκαθάριση των χώρων επηρεάζουν τη διαδικασία κατασκευής όταν οι περιοχές δεν έχουν ακόμη μετατρέψει τα δάση σε δάση με αυξημένες εκτάσεις ή σε διαφορετικές τοποθεσίες. Η υλοποίηση της κατασκευής της περιοχής επανεγκατάστασης είναι πιο αργή από το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα. Πολύπλοκα τεχνικά έργα υποδομής (ειδικά συστήματα υψηλής τάσης) δεν έχουν μετεγκατασταθεί.
Όσον αφορά τις πηγές υλικών, οι εργολάβοι δυσκολεύονται να διαπραγματευτούν με ορισμένους ιδιοκτήτες γης στην περιοχή εξόρυξης σχετικά με το κόστος μεταβίβασης, τη μίσθωση δικαιωμάτων χρήσης γης...
Επιπλέον, η δυναμικότητα των αμμωρυχείων που εκμεταλλεύονται αυτήν τη στιγμή στην επαρχία Ha Tinh (τμήμα Bai Vot - Ham Nghi) δεν επαρκεί για να καλύψει τη ζήτηση για αδύναμη επεξεργασία εδάφους. Οι εργολάβοι πρέπει να συνεργαστούν προληπτικά με τις τοπικές υπηρεσίες για να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες εκμετάλλευσης νέων ορυχείων ώστε να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα.
Εν τω μεταξύ, ορισμένα κατασκευαστικά έργα έχουν πλεονάζον όγκο εκσκαφέντος εδάφους και πρέπει να το μεταφέρουν μακριά, ενώ ορισμένα άλλα έργα δεν έχουν αρκετό υλικό πλήρωσης κατά τον συντονισμό από το εκσκαφέν έδαφος, επομένως πρέπει να εκμεταλλεύονται έδαφος από ορυχεία για πλήρωση.
Για να ξεπεραστούν οι δυσκολίες που βρίσκονται σε εξέλιξη, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών να επιταχύνουν την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου· ζήτησε από τα διοικητικά συμβούλια του έργου και τους εργολάβους να συνεχίσουν να συντονίζονται στενά με τις υπηρεσίες, τα παραρτήματα και τις τοπικές αρχές για την άμεση επίλυση των δυσκολιών και των προβλημάτων στη διαδικασία εφαρμογής των εργασιών αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης...
Το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε επίσης σε συμβούλια διαχείρισης έργων και σε εργολάβους να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές για την άμεση ολοκλήρωση των διαδικασιών επιβεβαίωσης της καταγραφής του όγκου εκμετάλλευσης 3 αμμωρυχείων και 18 χωματουργικών ορυχείων που έχουν υποβληθεί αλλά δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου 2023.
Συμφωνία με τους ιδιοκτήτες των ορυχείων για την εκμετάλλευση 6 αμμωρυχείων, 21 ορυχεία εδάφους έχουν επιβεβαιώσει την καταγραφή όγκου για να μπορέσουν να εκμεταλλευτούν τα ορυχεία σύντομα. Ταυτόχρονα, διεξαγωγή έρευνας, προσθήκη νέων ανοιχτών ορυχείων στο αρχείο έρευνας δομικών υλικών που εξυπηρετεί το έργο (εάν χρειαστεί) και ολοκλήρωση των διαδικασιών με τα υπόλοιπα ορυχεία το αργότερο έως τον Οκτώβριο του 2023.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)