Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Βιετνάμ επιστρέφει
Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Βιετνάμ (VMS) αποτελεί πάντα το επίκεντρο, καθώς αποτελεί τη μεγαλύτερη ετήσια εκδήλωση στην αυτοκινητοβιομηχανία κάθε χρόνο. Μετά από ένα χρόνο αναστολής το 2023 για πολλούς λόγους, η εκδήλωση επέστρεψε στα τέλη Οκτωβρίου 2024.
| Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Βιετνάμ επιστρέφει το 2024. Φωτογραφία: Tran Dinh |
Αξίζει να σημειωθεί ότι πολλές μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων απουσίαζαν από τη φετινή εκδήλωση, όπως οι Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo και Volkswagen. Επιπλέον, απουσίαζαν επίσης δημοφιλείς μάρκες όπως οι VinFast , KIA, Mazda και Peugeot.
Ωστόσο, η φετινή διοργάνωση έχει ακόμα κάποια νέα στοιχεία, όπως η εμφάνιση μιας σειράς αυτοκινήτων με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και φιλικά προς το περιβάλλον. Η εμφάνιση των Κινέζων κατασκευαστών αυτοκινήτων παρουσιάζει επίσης ενδιαφέρον λόγω των εντυπωσιακών χαρακτηριστικών και της εμφάνισής τους.
Επιπλέον, η VMS 2024 θα έχει τη συμμετοχή μιας σειράς μαρκών μοτοσικλετών όπως οι Honda, SYM, Yamaha, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM και Husqvarna για πρώτη φορά, δείχνοντας την αλλαγή των διοργανωτών της VMS στην προσέγγιση των πελατών.
Μείωση των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα
Το Διάταγμα 109/2024/ND-CP ορίζει σαφώς ότι τα εγχώρια κατασκευασμένα και συναρμολογημένα αυτοκίνητα υπόκεινται σε πολιτική στήριξης τέλους ταξινόμησης 50%. Η πολιτική αυτή ισχύει από την 1η Σεπτεμβρίου 2024 έως τις 30 Νοεμβρίου 2024 και εφαρμόζεται στο πλαίσιο μιας κάπως φθίνουσας αγοράς στις αρχές του 2024.
Αυτή είναι η τέταρτη φορά που εφαρμόζεται αυτή η πολιτική για την τόνωση της ζήτησης στην αγορά, συμβάλλοντας στην επίλυση δυσκολιών για τις επιχειρήσεις μετά τον αντίκτυπο της πανδημίας Covid-19. Η πολιτική μείωσης των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα έχει αυξηθεί σημαντικά κατά τους μήνες εφαρμογής. Αν και εφαρμόστηκε για μικρότερο χρονικό διάστημα από τις προηγούμενες περιόδους, η πρόσφατη μείωση των τελών ταξινόμησης έχει δημιουργήσει μια σημαντική ώθηση για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτων. Σύμφωνα με έκθεση του Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ, κατά τους 3 μήνες με προνομιακά τέλη ταξινόμησης 50% (από Σεπτέμβριο έως Νοέμβριο), ο συνολικός αριθμός αυτοκινήτων που πωλήθηκαν ήταν 119.546 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 48,2% σε σύγκριση με τους προηγούμενους 3 μήνες.
Η αυτοκινητοβιομηχανία κάνει μια σημαντική ανακάλυψη
Το 2024 σημείωσε σημαντικές εξελίξεις για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων στο Βιετνάμ. Χαρακτηριστικά, στα τέλη Οκτωβρίου 2024, το μοντέλο SUV Hyundai Palisade εξήχθη από την κοινοπραξία Hyundai Thanh Cong στην Ταϊλάνδη - τη μεγαλύτερη αγορά εξαγωγών στην περιοχή. Αυτή η δραστηριότητα αποτελεί μέρος του σχεδίου εξαγωγής περισσότερων από 4.000 οχημάτων Hyundai Thanh Cong σε χώρες της περιοχής κατά την περίοδο 2024 - 2025. Συγκεκριμένα, το ποσοστό τοπικής προσαρμογής (RVC) του Palisade είναι πάνω από 40%, πράγμα που σημαίνει ότι αυτό το μοντέλο είναι επιλέξιμο για κίνητρο φόρου εισαγωγής 0% βάσει της Συμφωνίας ATIGA στην περιοχή ASEAN.
Εν τω μεταξύ, ο Νο. 1 κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Βιετνάμ, VinFast, έχει ποσοστό εντοπισμού άνω του 60%, συμπεριλαμβανομένου του αμαξώματος, του κινητήρα, της οροφής και των αμορτισέρ. Σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης που συναρμολογούνται στο Βιετνάμ, αυτό το ποσοστό είναι αρκετά υψηλό, επειδή το υψηλότερο επίπεδο εντοπισμού των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων είναι περίπου 40%.
| Ο ρυθμός τοπικής προσαρμογής πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών κατέγραψε θετικά αποτελέσματα. Φωτογραφία: VF |
Για να επιτύχει τοπική παραγωγή 84% τα επόμενα δύο χρόνια, η βιετναμέζικη αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει περισσότερες εγχώριες προμήθειες για εξαρτήματα, όπως καθίσματα, καλώδια, φώτα, ζάντες, συστήματα πέδησης-τιμόνι, κρύσταλλα, καθρέφτες, εσωτερικά και εξωτερικά εξαρτήματα... Συγκεκριμένα, η VinFast σχεδιάζει να παράγει μπαταρίες έως το 2026. Προς το παρόν, η VinFast συσκευάζει μπαταρίες μόνο σε δύο εργοστάσια στο Hai Phong και στο Ha Tinh , και οι μπαταρίες εξακολουθούν να εισάγονται από άλλους κατασκευαστές στο εξωτερικό.
Επιπλέον, πολλοί ξένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων στοχεύουν επίσης να επενδύσουν στην παραγωγή στο Βιετνάμ. Συνήθως, η Tasco έχει υπογράψει επίσημα σύμβαση κοινής επιχείρησης για τη συναρμολόγηση και διανομή αυτοκινήτων στο Βιετνάμ με τον όμιλο Geely και έχει υπογράψει τριμερή συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με το Διοικητικό Συμβούλιο Οικονομικών Ζωνών και Βιομηχανικών Πάρκων της επαρχίας Thai Binh . Η κοινή επιχείρηση Tasco και Geely έχει σχεδιασμένη παραγωγική ικανότητα 75.000 αυτοκινήτων/έτος για τη φάση 1.
Επίσης, το 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Thai Binh χορήγησε το πιστοποιητικό εγγραφής επένδυσης και εγγραφής επιχείρησης στην κοινοπραξία Geleximco - Chery. Αυτή η κοινοπραξία έχει σχεδιάσει να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων στο Βιομηχανικό Πάρκο Hung Phu, στην περιοχή Tien Hai, στην επαρχία Thai Binh, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση έως και 800 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, χωρισμένη σε 3 φάσεις. Η πρώτη φάση αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Η TC Motor και η Skoda Auto κατέληξαν σε στρατηγική συμφωνία συνεργασίας και σχεδιάζουν να κατασκευάσουν ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων Skoda στην επαρχία Quang Ninh. Η τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Skoda επέλεξε το Βιετνάμ ως την πρώτη χώρα στη Νοτιοανατολική Ασία για να δημιουργήσει ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων με γραμμές παραγωγής και συναρμολόγησης που εφαρμόζουν προηγμένες, σύγχρονες τεχνολογίες, που πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα με υψηλό επίπεδο αυτοματισμού.
Το «κύμα» των κινεζικών αυτοκινήτων
Μόνο το 2024, η εγχώρια αγορά αυτοκινήτων καλωσόρισε 7 νέες μάρκες αυτοκινήτων από την Κίνα. Ο αριθμός των κινεζικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων είναι επί του παρόντος ο μεγαλύτερος στην αγορά, ξεπερνώντας την Ιαπωνία με 9 μάρκες παρούσες στο Βιετνάμ.
Συνήθως, η BYD θα εισέλθει στην αγορά του Βιετνάμ από τον Ιούλιο του 2024. Το 2025, αυτή η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αναμένεται να λανσάρει πολλά νέα μοντέλα αυτοκινήτων για να διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της.
| Πολλά κινεζικά μοντέλα αυτοκινήτων έχουν φτάσει στην αγορά του Βιετνάμ. Φωτογραφία: Tran Dinh |
Παρά το γεγονός ότι κυκλοφόρησαν σε μεγάλους αριθμούς στην αγορά του Βιετνάμ, τα κινεζικά μοντέλα αυτοκινήτων εξακολουθούν να μην τα εμπιστεύονται οι χρήστες λόγω της προκατάληψης για τα «κινεζικά προϊόντα» και της πραγματικότητας στην αγορά της Ταϊλάνδης. Συγκεκριμένα, όταν οι πωλήσεις δεν έχουν φτάσει τις προσδοκίες, η αυτοκινητοβιομηχανία BYD στην Ταϊλάνδη μειώνει συνεχώς τις τιμές, προκαλώντας διαμάχη μεταξύ των πελατών επειδή τα οχήματά της έχουν χάσει μεγάλη αξία σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Σύμφωνα με στοιχεία της Γενικής Στατιστικής Υπηρεσίας, ο δείκτης παραγωγής μηχανοκίνητων οχημάτων τον Νοέμβριο του 2024 εκτιμάται ότι θα αυξηθεί κατά 2,5% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2024 και κατά 36,2% σε σύγκριση με τον Νοέμβριο του 2023. Τους πρώτους 11 μήνες του 2024, ο δείκτης παραγωγής μηχανοκίνητων οχημάτων αυξήθηκε κατά 18,3% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023 (υψηλότερος από τον ρυθμό αύξησης 14% των πρώτων 10 μηνών του 2024). Τον Νοέμβριο του 2024, το Βιετνάμ παρήγαγε και συναρμολόγησε περίπου 47,3 χιλιάδες αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 3% σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2024 και 47,8% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2023. Έτσι, η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων σημείωσε τον 8ο μήνα ανάπτυξης από τις αρχές του 2024 και την 6η συνεχόμενη αύξηση. Αυτός είναι επίσης ο μήνας με την υψηλότερη παραγωγή από τις αρχές του 2024. Η συνεχής αναπτυξιακή δυναμική βοήθησε τη συνολική συσσωρευμένη εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων τους πρώτους 10 μήνες του 2024 να φτάσει τα 336,5 χιλιάδες αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 22,4% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2023. Αυτός ο ρυθμός ανάπτυξης έχει βελτιωθεί σε σύγκριση με την αύξηση 15,8% τους πρώτους 10 μήνες του 2023. |
Πηγή: https://congthuong.vn/nhin-lai-diem-noi-bat-nganh-cong-nghiep-o-to-nam-2024-367155.html






Σχόλιο (0)