Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έχει επεκταθεί με προϋπολογισμό 14.000 δισεκατομμυρίων VND.

[διαφήμιση_1]

15 Οκτωβρίου 2024 | 06:18

TPO - Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 13, με επένδυση περίπου 14.000 δισεκατομμυρίων VND, όχι μόνο βοηθά στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την Μπιν Ντουόνγκ, αλλά προωθεί και την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της περιοχής.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 1

Η Εθνική Οδός 13, το τμήμα από τη Γέφυρα Binh Trieu έως τη Διασταύρωση Binh Phuoc , έχει μήκος μόλις πάνω από 5 χιλιόμετρα, αλλά οι άνθρωποι που ταξιδεύουν εδώ μερικές φορές πρέπει να περάσουν ένα ολόκληρο πρωί μόνο και μόνο για να «ξεφύγουν» από αυτό το τμήμα του δρόμου. Αυτό το τμήμα του δρόμου παρομοιάζεται με «θρόμβο αίματος» που έχει μπλοκάρει την κυκλοφορία μεταξύ των περιφερειών εδώ και δεκαετίες και περιμένει να καθαριστεί.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 2

Η Εθνική Οδός 13, το τμήμα που συνορεύει με την πόλη Thu Duc, είναι αρκετά στενή. Το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Ho Chi Minh έχει προς το παρόν πλάτος μόνο 4-6 λωρίδες κυκλοφορίας, δημιουργώντας ένα «σημείο συμφόρησης» που συχνά προκαλεί κυκλοφοριακή συμφόρηση όλα αυτά τα χρόνια.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 3

Πριν από περισσότερα από 20 χρόνια, η πόλη Χο Τσι Μινχ είχε ένα σχέδιο για την επέκταση της Εθνικής Οδού 13, αλλά δεν μπόρεσε να το εφαρμόσει λόγω έλλειψης κεφαλαίων και προβλημάτων μηχανισμών. Μετά την έκδοση του Ψηφίσματος 98, δημιουργήθηκε ένας ειδικός μηχανισμός που επέτρεπε στην πόλη Χο Τσι Μινχ να εφαρμόσει τη μορφή BOT (κατασκευή - λειτουργία - μεταβίβαση). Μεταξύ των υφιστάμενων έργων αναβάθμισης δρόμων, το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 βρίσκεται στην ομάδα προτεραιότητας για υλοποίηση.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 4

Το έργο περιλαμβάνει στοιχεία όπως η επέκταση του δρόμου, η κατασκευή γεφυρών και η εγκατάσταση συστήματος σηματοδότησης. Η υλοποίηση του έργου επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 θα έχει θετικό αντίκτυπο στην κυκλοφορία των ανθρώπων, καθώς και στις επιχειρηματικές δραστηριότητες και την κυκλοφορία αγαθών.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 5

Ο κ. Tran Quang Lam, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η επέκταση της Εθνικής Οδού 13 είναι πολύ επείγουσα, επειδή η κυκλοφοριακή πίεση στη διαδρομή αυξάνεται.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 6

Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025, το οποίο χρησιμοποιεί τον προϋπολογισμό της πόλης, έχει εγκριθεί ύψους περίπου 142.000 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κεφάλαιο θα διατεθεί κατά προτεραιότητα για την υλοποίηση του έργου επέκτασης της Εθνικής Οδού 13, με στόχο τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, των ατυχημάτων και την αύξηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 7

Προηγουμένως, τον Οκτώβριο του 2023, το Κέντρο Διαχείρισης Υποδομών Οδικής Κυκλοφορίας (υπό την αιγίδα του Υπουργείου Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ) ολοκλήρωσε την επέκταση του «σημείου συμφόρησης» της γέφυρας Ong Dau στην Εθνική Οδό 13, μέσω της πόλης Thu Duc, κατασκευάζοντας μια επιπλέον προσωρινή γέφυρα πλάτους 2 μέτρων για μοτοσικλέτες που κατευθύνονται από τη διασταύρωση Binh Phuoc προς την περιοχή Binh Thanh.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 8

Επί του παρόντος, για το έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 13, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει δαπανήσει περισσότερα από 3,7 δισεκατομμύρια VND σε 4 πακέτα υποβολής προσφορών: Συμβουλευτική για την προετοιμασία των εγγράφων υποβολής προσφορών, αξιολόγηση των εγγράφων υποβολής προσφορών· συμβουλευτική για την έρευνα των βημάτων για την προετοιμασία των εκθέσεων προμελέτης σκοπιμότητας· συμβουλευτική για την έρευνα και την προετοιμασία εκθέσεων προμελέτης σκοπιμότητας...

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 9

Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε επίσης την αναβάθμιση και επέκταση των οδών Xo Viet Nghe Tinh και Dinh Bo Linh (περιοχή Binh Thanh) με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 10.000 δισεκατομμύρια VND, για συγχρονισμό με το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 13.

Αεροφωτογραφία του «σημείου συμφόρησης» στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, η οποία έλαβε 14.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση, φωτογραφία 10

Οι επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης δήλωσαν ότι ο στόχος του έργου αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 13 και τεσσάρων άλλων έργων BOT (συμπεριλαμβανομένων της Εθνικής Οδού 1, της Εθνικής Οδού 22, του άξονα Βορρά-Νότου και της γέφυρας και του δρόμου Binh Tien) είναι η βελτίωση της κυκλοφοριακής ικανότητας και η επίλυση της υπερφόρτωσης και των κυκλοφοριακών συμφορήσεων.