Η Sprint αναβαθμίζει την Εθνική Οδό 4Β

- Από τον Μάιο του 2025 έως σήμερα, ο καιρός ήταν βροχερός, αλλά ο επενδυτής, ο σύμβουλος επίβλεψης και ο ανάδοχος του έργου αναβάθμισης του τμήματος Km18 - Km80 της Εθνικής Οδού 4Β έχουν εφαρμόσει λύσεις για την επιτάχυνση της κατασκευής, επιδιώκοντας την ολοκλήρωση του έργου τον Δεκέμβριο του 2025.

Ο ανάδοχος οργανώνει την κατασκευή για την ολοκλήρωση του τμήματος του οδοστρώματος που διασχίζει την κοινότητα Loc Binh

Από τα μέσα Μαΐου 2025 έως τα τέλη Οκτωβρίου 2025, υπήρξαν 90 ημέρες βροχής στην περιοχή του έργου αναβάθμισης του τμήματος Km18 - Km80 της Εθνικής Οδού 4Β στις κοινότητες των παλαιών περιοχών Loc Binh και Dinh Lap. Η έντονη βροχόπτωση επηρέασε σε μεγάλο βαθμό το σχέδιο κατασκευής, ωστόσο, οι εργολάβοι έχουν εφαρμόσει πολλές λύσεις για τη διατήρηση της παραγωγής στο εργοτάξιο.

Το έργο αναβάθμισης του τμήματος Km18 - Km80 της Εθνικής Οδού 4Β χωρίζεται σε 2 πακέτα κατασκευής, εκ των οποίων το πακέτο 7 κατασκευάζεται από το Km18 έως το Km43 και το πακέτο 8 κατασκευάζεται από το Km43 έως το Km80.

Στο πακέτο αριθ. 7, οι κατασκευαστικές εργασίες των εργολάβων στα μέσα Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν πολύ επειγόντως με το πνεύμα των «3 βάρδιων και 4 συνεργείων». Η Xuan Quang Construction Joint Stock Company είναι ο εργολάβος με τον μεγαλύτερο όγκο εργασιών, με 3 θέσεις γεφυρών στη διαδρομή και κατασκευή δρόμων μήκους άνω των 14 χλμ., εκ των οποίων τα 10 χλμ. έχουν ανοίξει πρόσφατα.

Ο κ. Luc Van Hong, διοικητής εργοταξίου του έργου υπό κατασκευή αριθ. 7, της Xuan Quang Construction Joint Stock Company, ενημέρωσε: Σύμφωνα με τη σύμβαση, τα έργα που αναλαμβάνει η μονάδα πρέπει να ολοκληρωθούν και να τεθούν σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2025. Ως εκ τούτου, η μονάδα παρακολουθεί τακτικά την καιρική κατάσταση, ώστε να έχει ένα σχέδιο κινητοποίησης οχημάτων και μηχανημάτων για την κατάλληλη οργάνωση της παραγωγής. Για τις ημέρες με ευνοϊκό καιρό, οι μονάδες οργανώνουν την κατασκευή σε «3 βάρδιες και 4 βάρδιες» και αναπτύσσουν νυχτερινές βάρδιες για να αντισταθμίσουν την πρόοδο με το πνεύμα «αν η ημέρα δεν είναι αρκετή, επωφεληθείτε από τη νυχτερινή εργασία». Στόχος της εταιρείας είναι να ολοκληρώσει ολόκληρο το τμήμα της διαδρομής που έχει αναλάβει η μονάδα πριν από τις 15 Δεκεμβρίου 2025.

Σύμφωνα με την έκθεση εποπτείας του συμβούλου εποπτείας, στο πακέτο αριθ. 7, οι εργολάβοι κινητοποίησαν 147 οχήματα, μηχανήματα και 296 άτομα προσωπικό και οργάνωσαν 16 ομάδες κατασκευής στη διαδρομή. Ως αποτέλεσμα, μέχρι τα τέλη της 10ης Νοεμβρίου 2025, οι μονάδες είχαν ολοκληρώσει την κατασκευή 3 γεφυρών, την κατασκευή θραυστών πετρωμάτων για 22/26,38 χλμ. οδοστρώματος και την ασφαλτόστρωση για 8,5/26,38 χλμ. Η αξία υλοποίησης του πακέτου αριθ. 7 έφτασε τα 512/827 δισεκατομμύρια VND.

Για το πακέτο αριθ. 8, έως τις 10 Νοεμβρίου 2025, οι μονάδες θα έχουν ολοκληρώσει 35,2/36,7 χλμ. οδοστρώματος από θρυμματισμένη πέτρα, 34,4/36,7 χλμ. ασφαλτοστρωμένου σκυροδέματος και θα έχουν ολοκληρώσει την κατασκευή του συστήματος ασφάλειας κυκλοφορίας στα τμήματα από ασφαλτοστρωμένο σκυρόδεμα.

Ο κ. Nguyen Quoc Phong, Διευθυντής της My Son Construction Joint Stock Company, της μονάδας που είναι υπεύθυνη για την κατασκευή μήκους 7 χλμ. στην κοινότητα Dinh Lap, δήλωσε: Μέχρι στιγμής, το τμήμα της διαδρομής που έχει αναλάβει η μονάδα έχει ολοκληρώσει το 100% του όγκου του ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος, έχει εγκατασταθεί προστατευτικά κιγκλιδώματα και έχει γίνει βαφή οδικών σημάνσεων. Στόχος της μονάδας είναι να ολοκληρώσει ολόκληρο το τμήμα που της έχει ανατεθεί έως τον Νοέμβριο του 2025.

Μέχρι τις 10 Νοεμβρίου 2025, οι εργολάβοι είχαν ασφαλτοστρώσει 42,9/63,08 χλμ. ολόκληρου του έργου, ολοκληρώνοντας και τις 14 θέσεις γεφυρών στη διαδρομή. Το έργο έχει εκταμιεύσει 1.800/2.296 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με το 78,3% του διατεθέντος κεφαλαιακού σχεδίου.

Ο κ. Hoang Viet Dong, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών - του επενδυτή του έργου, δήλωσε: «Προς το παρόν, οι εργολάβοι καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να επιταχύνουν την κατασκευή των έργων, αποφασισμένοι να ολοκληρώσουν ολόκληρο το έργο μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου 2025. Κάθε 2 ημέρες, οι επικεφαλής του τμήματος επιθεωρούν τον πραγματικό χώρο και ελέγχουν την οργάνωση των εργολάβων για τις βραδινές κατασκευές».

Καθώς εισερχόμαστε στην περίοδο της ξηρασίας, με ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, οι εργολάβοι επικεντρώνουν όλους τους πόρους τους στην ολοκλήρωση των ημιτελών εργασιών. Πιστεύουμε ότι με την στενή επίβλεψη του επενδυτή και του επιβλέποντος συμβούλου, μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου 2025, ολόκληρο το έργο θα έχει ολοκληρωθεί σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο.

Πηγή: https://baolangson.vn/nuoc-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-doan-km-18-den-km-80-5064649.html