Tan Van - Ανταπόκριση Περιφερειακής Οδού 3, Πόλη Χο Τσι Μινχ: Πρόοδος κατασκευής και περιφερειακός αντίκτυπος

Το μεγαλύτερο έργο διασταύρωσης στον άξονα 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ κατασκευάζεται από 7 κοινοπραξίες με συνολική επένδυση περίπου 2.000 δισεκατομμυρίων VND, και αναμένεται να ανοίξει στα τέλη του 2025 και να ολοκληρωθεί πλήρως το 2026.

Επισκόπηση Έργου

Ο κόμβος Tan Van ανήκει στο κατασκευαστικό πακέτο XL1 του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο οποίος βρίσκεται υπό κατασκευή στην περιοχή Ντι Αν (πρώην πόλη Ντι Αν, επαρχία Μπιν Ντουόνγκ ). Πρόκειται για τη σημαντικότερη διασταύρωση του έργου, παίζοντας ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στο κυκλοφοριακό σύστημα στα ανατολικά της πόλης Χο Τσι Μινχ όταν ολοκληρωθεί. Το έργο ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2023 και βρίσκεται υπό κατασκευή για περισσότερα από δύο χρόνια, με ορισμένα στοιχεία να αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Ο κόμβος Tan Van αποτελεί μέρος του κατασκευαστικού πακέτου XL1 του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο οποίος κατασκευάζεται στην περιοχή Ντι Αν, στην επαρχία Μπιν Ντουόνγκ. Πρόκειται για τον σημαντικότερο κόμβο του έργου, παίζοντας ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στο σύστημα κυκλοφορίας στα ανατολικά της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Κλίμακα και τεχνικός σχεδιασμός

Ο κόμβος Tan Van Interchange έχει συνολικό μήκος σχεδόν 2,5 χλμ., σχεδιασμένος με 3 ορόφους και 5 γέφυρες. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 2.000 δισεκατομμύρια VND. Η συνολική έκταση γης που ανακτήθηκε για το έργο είναι 17,76 εκτάρια, επηρεάζοντας 532 περιπτώσεις ανάκτησης γης.

Η διασταύρωση μήκους σχεδόν 2,5 χιλιομέτρων έχει σχεδιαστεί με 3 ορόφους και 5 γέφυρες, με συνολική επένδυση περίπου 2.000 δισεκατομμυρίων VND. Η συνολική έκταση γης που θα ανακτηθεί είναι 17,76 εκτάρια, επηρεάζοντας 532 περιπτώσεις.

Στρατηγική συνδεσιμότητα υποδομών

Αυτή η διασταύρωση βρίσκεται δίπλα σε 6 βασικούς δρόμους, συμπεριλαμβανομένης της οδού Vo Nguyen Giap, της Εθνικής Οδού 1Α, της Γραμμής 1 του Μετρό, της Περιφερειακής Οδού 3, της Επαρχιακής Οδού 743Α (τμήματα 3 και 4) και της οδού Nguyen Xien. Ταυτόχρονα, το έργο συνδέεται απευθείας με τη Γέφυρα Dong Nai , μια βασική διαεπαρχιακή οδό κυκλοφορίας της Νοτιοανατολικής περιοχής. Από εκεί διέρχεται επίσης ο εθνικός σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας, επομένως οι υπερυψωμένες διαβάσεις του δρόμου έχουν μεγάλο ύψος και μεγάλη ακτίνα καμπυλότητας, εξασφαλίζοντας ασφαλή κυκλοφορία για όλους τους τύπους οχημάτων που διέρχονται από τη διασταύρωση.

Αυτή η περιοχή θεωρείται μία από τις περιοχές με τον μεγαλύτερο όγκο κυκλοφορίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ, καθώς αποτελεί τον άξονα κυκλοφορίας αγαθών μεταξύ των βιομηχανικών πάρκων στην πόλη Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι (οι δύο τοποθεσίες με τα περισσότερα βιομηχανικά πάρκα στη νοτιοανατολική περιοχή).

Πρόοδος κατασκευής

Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση, το εργοτάξιο του έργου έχει παραδοθεί 100%, επομένως η ταχύτητα κατασκευής των τεμαχίων στη διασταύρωση Tan Van ανταποκρίνεται στην προγραμματισμένη πρόοδο. Επί του παρόντος, οι κατασκευαστικές μονάδες έχουν ολοκληρώσει τα βάθρα της γέφυρας και πολλά κύρια στοιχεία. Ταυτόχρονα, υλοποιούν διάτρηση πασσάλων για πολλά βάθρα γεφυρών, όπως τα P11-P14 (κλάδος N3.2), την προβλήτα P38, την κατασκευή και ολοκλήρωση των βάθρων P16, P18, P19, P34, P35 της κύριας οδογέφυρας, την τοποθέτηση πασσάλων στα βάθρα της κύριας οδογέφυρας, την κατασκευή στοιχείων υπερυψωμένης διάβασης καναλιού στο χλμ. 26+790 και στο χλμ. 27+740, την τοποθέτηση δοκών Supper-T και την παράλληλη κατασκευή δρόμων.

Αυτή τη στιγμή, οι κατασκευαστικές μονάδες έχουν ολοκληρώσει τα βάθρα της γέφυρας και πολλά κύρια έργα. Η κύρια διαδρομή αναμένεται να ανοίξει στα τέλη του 2025 και ολόκληρο το έργο θα ολοκληρωθεί το 2026.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Οδικών Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας), ο επενδυτής και οι εργολάβοι αναμένουν να ανοίξουν την κύρια διαδρομή του έργου μέχρι το τέλος του 2025 και να ολοκληρώσουν ολόκληρο το έργο το 2026.

Μονάδα κατασκευής

Ως ένα από τα σημαντικότερα έργα στην πόλη Χο Τσι Μινχ, αυτός ο κόμβος κατασκευάζεται από 7 κοινοπραξίες, συμπεριλαμβανομένων των: Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company, Delta Construction and Trade Joint Stock Company, Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company, Construction and Investment Joint Stock Company 492, Hai Dang Joint Stock Company, Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation. Η περίοδος εκτέλεσης της σύμβασης είναι 1.050 ημέρες.

Ο σταθμός Tan Van Interchange κατασκευάζεται από 7 κοινοπραξίες με περίοδο εκτέλεσης της σύμβασης 1.050 ημέρες.

Επιπτώσεις στην περιοχή

Όταν τεθεί σε λειτουργία, ο Σταθμός Ανταπόκρισης Tan Van θα βοηθήσει στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης σε παλιές διαδρομές, όπως η Εθνική Οδός 1Α ή η Εθνική Οδός 13, και θα βελτιστοποιήσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ του κέντρου της πόλης Χο Τσι Μινχ και των πόλεων-δορυφόρων. Ο συνδυασμός του Περιφερειακού Οδού 3 και του Σταθμού Ανταπόκρισης Tan Van θα ανοίξει έναν νέο διάδρομο εφοδιαστικής που θα συνδέει απευθείας μεγάλα βιομηχανικά πάρκα, όπως η Amata, το Long Thanh, το Nhon Trach, με την πόλη Χο Τσι Μινχ και το αεροδρόμιο Long Thanh.

Ο συνδυασμός της Περιφερειακής Οδού 3 και του Σταθμού Ανταπόκρισης Tan Van θα ανοίξει έναν νέο διάδρομο εφοδιαστικής που θα συνδέει απευθείας μεγάλα βιομηχανικά πάρκα με την πόλη Χο Τσι Μινχ και το αεροδρόμιο Long Thanh.

Συνολική κλίμακα του τμήματος Περιφερειακού Οδού 3 που διέρχεται από το Binh Duong

Το συνολικό μήκος της περιφερειακής οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ που διασχίζει την παλιά Binh Duong είναι περίπου 26,6 χλμ., εκ των οποίων η διασταύρωση Tan Van έχει μήκος 2,4 χλμ., το τμήμα Binh Chuan - ποταμού Saigon έχει μήκος 8,9 χλμ. και το τμήμα που συμπίπτει με το My Phuoc - Tan Van έχει μήκος 15,3 χλμ. Το 2024, στο τμήμα που διασχίζει την παλιά Binh Duong θα διατεθεί επενδυτικό κεφάλαιο για κατασκευαστικά έργα ύψους 3.834,8 δισεκατομμυρίων VND. Η συνολική επένδυση για αυτό το τμήμα της περιφερειακής οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ αναμένεται να ανέλθει σε περίπου 19.280 δισεκατομμύρια VND, με συνολικό κόστος αποζημιώσεων άνω των 13.063 δισεκατομμυρίων VND.

Προειδοποίηση προς τους χρήστες

Οι πληροφορίες του έργου ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις προσαρμογές του σχεδιασμού και την πραγματική πρόοδο. Οι κάτοικοι και οι επενδυτές πρέπει να ακολουθούν τις επίσημες πληροφορίες από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή της Πόλης HCM για να ενημερώνονται για τις τελευταίες εξελίξεις.

Πηγή: https://baolamdong.vn/nut-giao-tan-van-vanh-dai-3-tphcm-tien-do-thi-cong-va-tac-dong-khu-vuc-404227.html