Δέλτα Μεκόνγκ: Σχεδόν 9.300 δισεκατομμύρια VND για την αναβάθμιση 3 εθνικών αυτοκινητοδρόμων 53, 62 και 91Β

Το έργο αναβάθμισης των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 53, 62 και 91Β, με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 400 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του το τρίτο τρίμηνο του 2026, με στόχο τη βελτίωση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή.

Επισκόπηση του έργου ύψους σχεδόν 400 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ μόλις ανακοίνωσε την Έκθεση Εκτίμησης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το έργο αναβάθμισης τριών εθνικών αυτοκινητοδρόμων 53, 62 και 91Β στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ. Το έργο έχει συνολική επένδυση σχεδόν 9.300 δισεκατομμύρια VND (ισοδύναμο με σχεδόν 400 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή το τρίτο τρίμηνο του 2026 και να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του 2028.

Το έργο στοχεύει στη βελτίωση του οδικού δικτύου, στην ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας, στην κάλυψη των αναγκών της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και στην προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή. Επί του παρόντος, πολλά τμήματα αυτών των εθνικών οδών είναι υποβαθμισμένα, υπερφορτωμένα, προκαλώντας συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση και ατυχήματα, ενώ ορισμένες περιοχές πλημμυρίζουν ακόμη και κατά τη διάρκεια της παλίρροιας.

Ένα τμήμα της Εθνικής Οδού 91 στο Καν Το σήμερα. (Φωτογραφία: Ναυτικό).

Λεπτομερές πεδίο εφαρμογής και κλίμακα αναβάθμισης

Το έργο θα υλοποιηθεί σε 33 κοινότητες/περιφέρειες σε 4 επαρχίες/πόλεις, με συνολική έκταση χρήσης γης άνω των 367 εκταρίων. Εκ των οποίων, η μόνιμη κατεχόμενη έκταση είναι 92,7 εκτάρια και η τρέχουσα οδική επιφάνεια είναι 274,5 εκτάρια.

Θα αναβαθμιστούν τρεις εθνικοί αυτοκινητόδρομοι. (Φωτογραφία από το έγγραφο ΜΠΕ).

Οι διαδρομές θα αναβαθμιστούν στο πρότυπο των απλών δρόμων επιπέδου III, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, οδόστρωμα πλάτους 12 μέτρων και οδόστρωμα πλάτους 11 μέτρων. Η λεπτομερής κλίμακα για κάθε διαδρομή έχει ως εξής:

Εθνική Οδός 53 (Επαρχία Βιν Λονγκ )

Αναβάθμιση και ανακαίνιση του τμήματος Long Ho - Ba Si συνολικού μήκους περίπου 41 χλμ. Η διατομή περιλαμβάνει δύο λωρίδες κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων (πλάτους 2 x 3,5 m), δύο λωρίδες κυκλοφορίας μη μηχανοκίνητων οχημάτων (πλάτους 2 x 2 m) και μία λωρίδα κυκλοφορίας δίπλα στο δρόμο (πλάτους 2 x 0,5 m).

Εθνική Οδός 62 (Επαρχία Τάι Νιν)

Αναβάθμιση και ανακαίνιση της διαδρομής συνολικού μήκους περίπου 69 χλμ. Οι τεχνικές παράμετροι είναι παρόμοιες με την Εθνική Οδό 53. Τα τμήματα που έχουν ανταποκριθεί στην κλίμακα θα διατηρηθούν στην τρέχουσα κατάστασή τους και το οδόστρωμα θα ενισχυθεί.

Εθνική Οδός 91Β (Πόλη Καν Το και Επαρχία Κα Μάου)

Το έργο έχει συνολικό μήκος επένδυσης περίπου 141 χλμ., χωρισμένο σε δύο τμήματα:

• Τμήμα 1 (Διασταύρωση Γέφυρας Can Tho - Λιμάνι Cai Cui): Διατήρηση της τρέχουσας κλίμακας διατομής (βάση 12 m, επιφάνεια 11 m) και εφαρμογή ενίσχυσης της επιφάνειας του οδοστρώματος.
• Τμήμα 2 (Λιμάνι Cai Cui - διασταύρωση με την επαρχιακή οδό Bac Lieu - Vinh Chau): Αναβάθμιση και ανακαίνιση ώστε να πληροί τα πρότυπα ενός απλού δρόμου κατηγορίας III.

Χρηματοδότηση και πρόοδος υλοποίησης

Η συνολική επένδυση, ύψους σχεδόν 9.300 δισεκατομμυρίων VND, κατανέμεται στις ακόλουθες διαδρομές: Εθνική Οδός 53 άνω των 2.600 δισεκατομμυρίων VND, Εθνική Οδός 62 σχεδόν 3.262 δισεκατομμύρια VND και Εθνική Οδός 91Β άνω των 3.454 δισεκατομμυρίων VND.

Όσον αφορά το κεφάλαιο, το έργο χρησιμοποιεί δάνειο της Διεθνούς Τράπεζας και Ανάπτυξης (IBRD) από την Παγκόσμια Τράπεζα (WB) ύψους περίπου άνω των 262 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (περίπου 6,321 δισεκατομμύρια VND) και εγχώριο αντίστοιχο κεφάλαιο ύψους περίπου 2,975 δισεκατομμυρίων VND (περισσότερα από 123 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

Αναμενόμενη πρόοδος του έργου:

• Τρίμηνο I/2026: Ολοκλήρωση της κατάρτισης, έγκριση της Μελέτης Χρηματοοικονομικής Ανάλυσης, της ΜΠΕ και της διαπραγμάτευσης, υπογραφή της Σύμβασης Δανείου.
• Τρίτο Τρίμηνο/2026: Ολοκλήρωση της εγκατάστασης, έγκριση των εγγράφων σχεδιασμού και πρόσκληση υποβολής προσφορών.
• Τρίμηνο II/2027: Ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου και της επανεγκατάστασης.
• Τρίμηνο III/2026 - Τρίμηνο III/2028: Κατασκευή του έργου.

Αυτό το έργο αποτελεί μέρος μιας μεγάλης κλίμακας προσπάθειας ανάπτυξης υποδομών μεταφορών στο Δέλτα του Μεκόνγκ, μια περιοχή στην οποία υλοποιούνται επί του παρόντος εννέα βασικά έργα μεταφορών με συνολική επένδυση περίπου 106.000 δισεκατομμυρίων VND.

Πηγή: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html