Προτείνεται η μηδενική χρέωση ταξινόμησης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για άλλα 2 χρόνια

Το Υπουργείο Οικονομικών πρότεινε τη διατήρηση του 0% του αρχικού τέλους ταξινόμησης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία έως τις 28 Φεβρουαρίου 2027, μια παράταση 2 ετών σε σύγκριση με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Το Υπουργείο Οικονομικών πρότεινε τη διατήρηση του αρχικού τέλους ταξινόμησης 0% για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία έως τις 28 Φεβρουαρίου 2027 - Φωτογραφία: TL

Πρόταση για διατήρηση των τελών ταξινόμησης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία έως τα τέλη Φεβρουαρίου 2027

Το Υπουργείο Οικονομικών ζητά σχόλια από υπουργεία και κλάδους σχετικά με το δεύτερο σχέδιο του διατάγματος που τροποποιεί και συμπληρώνει το διάταγμα αριθ. 10/2022 σχετικά με τα τέλη εγγραφής.

Συνεπώς, το Υπουργείο Οικονομικών πρότεινε τη διατήρηση του αρχικού τέλους ταξινόμησης στο 0% για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία έως τις 28 Φεβρουαρίου 2027, αντί για τις 28 Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους, όπως ορίζεται στο Διάταγμα 10 του 2022.

Με βάση αυτήν την πρόταση, το Υπουργείο Οικονομικών εξήγησε ότι το τέλος ταξινόμησης 0% για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία, το οποίο εφαρμόζεται εδώ και σχεδόν 3 χρόνια, έχει ουσιαστικά συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και στην προστασία του περιβάλλοντος.

Προώθηση της παραγωγής και κατανάλωσης φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, τα οφέλη αυτής της πολιτικής είναι πολύ σαφή. Όσον αφορά τους καταναλωτές, αυτή η πολιτική ενθαρρύνει τους ανθρώπους να χρησιμοποιούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία λόγω μειωμένου κόστους.

Όσον αφορά τις επιχειρήσεις, η πολιτική απαλλαγής και μείωσης φόρων και τελών στοχεύει στην προώθηση των επενδύσεων στην παραγωγή και χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία.

Οι επιχειρήσεις μπορούν να είναι σίγουρες ότι θα σταθεροποιήσουν την παραγωγή και τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες, θα επεκτείνουν την κλίμακα παραγωγής, θα επενδύσουν σε νέα μηχανήματα και εξοπλισμό, σύγχρονη τεχνολογία, θα βελτιώσουν την παραγωγικότητα και θα προωθήσουν την κατανάλωση φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων.

Η συνέχιση της εφαρμογής τέλους ταξινόμησης 0% για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κινούνται με μπαταρία συμβάλλει στην ανάπτυξη της αγοράς, της βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στην υποστήριξη των βιομηχανιών, δημιουργώντας θέσεις εργασίας, αυξάνοντας το εισόδημα των εργαζομένων και προωθώντας την οικονομική ανάπτυξη.

Όσον αφορά τον αντίκτυπο αυτής της πολιτικής στα έσοδα του προϋπολογισμού, το Υπουργείο Οικονομικών εκτιμά μείωση των εσόδων του προϋπολογισμού κατά περίπου 4.800 δισεκατομμύρια VND ετησίως.

«Κατά τα πρώτα χρόνια εισόδου στην αγορά, ο ρυθμός ταξινόμησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία για πρώτη φορά ήταν αρκετά υψηλός. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία που εισέρχονται στην αγορά έχει σταδιακά σταθεροποιηθεί.»

Υποθέτοντας ότι ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία θα ταξινομηθεί το 2024, εάν εφαρμοστεί τέλος ταξινόμησης 0% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία από την 1η Μαρτίου του τρέχοντος έτους έως τις 28 Φεβρουαρίου 2027, τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού από τα τέλη ταξινόμησης θα μειωθούν κατά περίπου 4.800 δισεκατομμύρια VND ετησίως», ενημέρωσε το Υπουργείο Οικονομικών.

Διαβάστε περισσότερα Επιστροφή στα Θέματα

Πηγή: https://tuoitre.vn/o-to-dien-duoc-de-xuat-ap-le-phi-truoc-ba-0-them-2-nam-nua-20250217221945619.htm