Το πρωί της 20ής Νοεμβρίου, μιλώντας με δημοσιογράφο του VietNamNet, ο Αντισυνταγματάρχης Pham Duc Dong - Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Καθοδήγησης Περιπολίας και Ελέγχου Οδικής και Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας (Τμήμα 6, Τμήμα Τροχαίας), δήλωσε ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα, η μονάδα έχει καταγράψει πολλές περιπτώσεις αυτοκινήτων με κατεστραμμένα ελαστικά σε αυτοκινητόδρομους.

Σύμφωνα με τον Αντισυνταγματάρχη Φαμ Ντουκ Ντονγκ, η κατάσταση των αυτοκινήτων με σκασμένα λάστιχα στον αυτοκινητόδρομο είναι πολύ διαφορετική, από αυτοκίνητα, φορτηγά, ρυμουλκούμενα..., σε διαφορετικά χρονικά πλαίσια κατά τη διάρκεια της ημέρας.

«Σχεδόν κάθε μέρα, η τροχαία καταγράφει περιπτώσεις αυτοκινήτων με σκασμένα λάστιχα. Ιδιαίτερα στον αυτοκινητόδρομο Mai Son - Εθνική Οδό 45, στις 10 και 19 Νοεμβρίου, υπήρχαν 3 αυτοκίνητα με σκασμένα λάστιχα ταυτόχρονα», δήλωσε ο αντισυνταγματάρχης Pham Duc Dong.

Νο. 3.jpg
Τα οχήματα με σκασμένα λάστιχα έπρεπε να σταματούν και να παρκάρουν στη μέση του αυτοκινητόδρομου. Φωτογραφία: CACC

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Προϊστάμενο του Τμήματος 6, σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα έσκασαν ξαφνικά τα λάστιχά τους, με αποτέλεσμα να αναγκαστούν να σταματήσουν και να παρκάρουν στη μέση του αυτοκινητόδρομου, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση και ενέχοντας πιθανό κίνδυνο ατυχημάτων.

«Αξιοσημείωτο είναι ότι στο τμήμα Mai Son - Εθνική Οδός 45, υπάρχουν μόνο δύο λωρίδες κυκλοφορίας, επομένως τα οχήματα που έχουν υποστεί ζημιές πρέπει να σταματήσουν και να καταλάβουν μία λωρίδα κυκλοφορίας, προκαλώντας κυκλοφοριακή ανασφάλεια», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Pham Duc Dong.

Ο Αντισυνταγματάρχης Ντονγκ πρόσθεσε ότι σε περιπτώσεις ζημιάς ελαστικών αυτοκινήτων, η τροχαία παρέχει έγκαιρη υποστήριξη, μέρα ή νύχτα.

κλάση 1.jpg
Η τροχαία τοποθέτησε κώνους για να κατευθύνει την κυκλοφορία αυτοκινήτων με σκασμένα λάστιχα στον αυτοκινητόδρομο. Φωτογραφία: Dinh Hieu

«Μόλις λάβουμε πληροφορίες μέσω της τηλεφωνικής γραμμής 19008099, θα στείλουμε αξιωματικούς και στρατιώτες στο σημείο. Η τροχαία θα τοποθετήσει δείκτες, ανακλαστικούς κώνους... για να κατευθύνει την κυκλοφορία και να διασφαλίσει την ασφάλεια των σωστικών δυνάμεων κατά την ρυμούλκηση των κατεστραμμένων οχημάτων από τον αυτοκινητόδρομο», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Ντονγκ.

Με βάση τα παραπάνω, ο Αντισυνταγματάρχης Pham Duc Dong συνιστά σε κάθε οδηγό και επιχειρηματική μονάδα μεταφορών να ελέγχει την τεχνική ασφάλεια του οχήματος πριν από τη συμμετοχή στην κυκλοφορία, ειδικά πριν από την είσοδο στους αυτοκινητόδρομους. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να συντηρείται περιοδικά το όχημα, να ελέγχονται τακτικά τα ελαστικά για την άμεση επισκευή και αντικατάσταση των ελαστικών σε περίπτωση φθοράς.

z6049503230537_b1287b75f7efeb21c77437dd43493ec6 αντίγραφο.jpg
Η τροχαία καθαρίζει φθαρμένα ελαστικά στον αυτοκινητόδρομο. Φωτογραφία: CACC

«Οι οδηγοί και οι επιχειρήσεις μεταφορών πρέπει να εκτελούν σωστά και πλήρως όλα τα βήματα ελέγχου πριν από την αναχώρηση, ώστε να ελαχιστοποιούν τις ζημιές στα οχήματα και να μειώνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων στο δρόμο», συνέστησε ο Ανώτερος Αντισυνταγματάρχης Φαμ Ντουκ Ντονγκ.

Σύμφωνα με τον Αντισυνταγματάρχη Dong, όταν συμβαίνει ατύχημα σε αυτοκινητόδρομο ή εθνική οδό, οι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία πρέπει να λάβουν τα ακόλουθα μέτρα: Όταν ένα όχημα έχει ατύχημα (τελειώνει η βενζίνη, σκασμένο λάστιχο, σπασμένο όχημα...), ο οδηγός πρέπει να είναι προσεκτικός, να ανάψει το φλας, να προσπαθήσει να μετακινήσει αργά το όχημα εκτός της λωρίδας του δρόμου ανά λωρίδα μέχρι να πλησιάσει στη δεξιά πλευρά του δρόμου ή στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης (εάν υπάρχει), να ανάψει το φλας. Ο οδηγός βγαίνει από το όχημα (φοράει ανακλαστικό γιλέκο τη νύχτα) και αμέσως τοποθετεί 3 κώνους ή ένα ανακλαστικό τρίγωνο πίσω από το όχημα για να προειδοποιεί σε απόσταση 100 μέτρων στον αυτοκινητόδρομο.

«Οι οδηγοί δεν επιτρέπεται να περπατούν στον αυτοκινητόδρομο, πρέπει να παραμένουν έξω από το προστατευτικό κιγκλίδωμα για λόγους ασφαλείας. Στη συνέχεια, καλέστε την τηλεφωνική γραμμή 19008099 για υποστήριξη», τόνισε ο Αντισυνταγματάρχης Φαμ Ντουκ Ντονγκ.

W-dan-phan-quang-10-1.jpg
Όταν ένα όχημα αντιμετωπίζει κάποιο πρόβλημα, οι οδηγοί πρέπει να ρυθμίζουν προειδοποιήσεις για να διασφαλίζουν την ασφάλειά του. Φωτογραφία: Dinh Hieu

Όταν ένα αυτοκίνητο έχει ατύχημα στον αυτοκινητόδρομο, μην συγκεντρωθείτε σε μεγάλους αριθμούς για να διαφωνήσετε.

«Τα αυτοκίνητα θα πρέπει να έχουν ανακλαστικό χαρτί στο πίσω μέρος, να είναι εξοπλισμένα με τουλάχιστον 3 κώνους ή 3 ανακλαστικά τρίγωνα και να είναι εξοπλισμένα με ανακλαστικά γιλέκα για να φοριούνται σε περίπτωση ατυχημάτων στο δρόμο τη νύχτα, στο σκοτάδι, στην ομίχλη και τη νύχτα», συνέστησε ο Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Ελέγχου Οδικής και Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας και Καθοδήγησης Περιπολίας.