Το έργο έχει ερευνηθεί διεξοδικά και συστηματικά από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ , με στόχο την προσθήκη του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio στον σχεδιασμό και την προετοιμασία μιας έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο. Μέχρι σήμερα, ο Πρωθυπουργός έχει προσθέσει το διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης Can Gio στο σχέδιο ανάπτυξης του συστήματος θαλάσσιων λιμένων του Βιετνάμ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.
Για την ταχεία οργάνωση της επένδυσης και της κατασκευής του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha συμφώνησε με την πρόταση του Υπουργείου Μεταφορών σχετικά με τα καθήκοντα των υπουργείων και των τοπικών αρχών που αναφέρονται στο έγγραφο αριθ. 9008/BC-BGTVT με ημερομηνία 20 Αυγούστου 2024.
Συγκεκριμένα: Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ολοκληρώνει επειγόντως τον Πολεοδομικό Σχεδιασμό της Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, και οργανώνει την προετοιμασία του Γενικού Σχεδιασμού για την κατασκευή της πόλης έως το 2040 και ενός οράματος έως το 2060 για υποβολή στις αρμόδιες αρχές για έγκριση· εξισορροπεί τους πόρους, συμπεριλαμβανομένης της κινητοποίησης από άλλους οικονομικούς τομείς για την ολοκλήρωση των τεχνικών έργων υποδομής που συνδέουν το έργο· προεδρεύει και συντονίζει με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την οργάνωση της επιλογής επενδυτών σύμφωνα με τις διατάξεις του ψηφίσματος 98/2023/QH15 της 24ης Ιουνίου 2023 της Εθνοσυνέλευσης και οργανώνει την υλοποίηση της κατασκευής σύμφωνα με τους κανονισμούς· αναπτύσσει οδικό χάρτη και σχέδιο για επενδύσεις σε υποδομές σύνδεσης μεταφορών· αναπτύσσει σχέδια για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, νερού και τηλεπικοινωνιών σύμφωνα με την πρόοδο των επενδύσεων στην κατασκευή του λιμένα· αναπτύσσει επενδυτικό σχέδιο για βοηθητικά έργα που εξυπηρετούν τις δραστηριότητες εκμετάλλευσης του λιμένα· αναπτύσσει σχέδιο για επενδύσεις σε υποδομές υπηρεσιών μετά το λιμένα σύμφωνα με τον επενδυτικό οδικό χάρτη για την εκμετάλλευση του λιμένα και τις υποδομές μεταφορών· Συντονισμός με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για την εφαρμογή περιεχομένου που σχετίζεται με τα καθήκοντα εθνικής άμυνας στην περιοχή· προεδρία του καθορισμού της τοποθεσίας απόρριψης υλικών βυθοκόρησης· συντονισμός με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ανάπτυξη κανονισμών για τον συντονισμό της εκμετάλλευσης των λιμένων στις περιοχές Cai Mep και Can Gio, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των επενδύσεων στην εκμετάλλευση των θαλάσσιων λιμένων στην περιοχή.
Το Υπουργείο Μεταφορών θα προεδρεύει της οργάνωσης της προετοιμασίας και της υποβολής στον Πρωθυπουργό για έγκριση του λεπτομερούς σχεδιασμού της ομάδας λιμένων· θα προεδρεύει της προετοιμασίας και έγκρισης, σύμφωνα με τις αρμοδιότητές του, του λεπτομερούς σχεδιασμού των χερσαίων και υδάτινων περιοχών των λιμένων της πόλης Χο Τσι Μινχ· και θα γνωμοδοτεί σχετικά με την τεχνολογία φόρτωσης και εκφόρτωσης φορτίου κατά τη διαδικασία παροχής γνωμοδοτήσεων σχετικά με το στάδιο της πρότασης επένδυσης του έργου.
Το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων θα προεδρεύσει της αξιολόγησης και θα υποβάλει στον Πρωθυπουργό προς έγκριση την επενδυτική πολιτική του Έργου· θα συντονιστεί με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για την οργάνωση της επιλογής των επενδυτών του Έργου σύμφωνα με τις διατάξεις του ψηφίσματος 98/2023/QH15 της 24ης Ιουνίου 2023 της Εθνοσυνέλευσης· θα προεδρεύσει της αξιολόγησης και θα υποβάλει στον Πρωθυπουργό το Πολεοδομικό Σχέδιο του Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.
Το Υπουργείο Κατασκευών προεδρεύει και συντονίζεται με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για την αξιολόγηση και την υποβολή στον Πρωθυπουργό της προσαρμογής του Γενικού Σχεδίου Κατασκευών της πόλης για το 2040, με όραμα το 2060.
Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος θα προεδρεύει και θα συντονίζεται με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για την αξιολόγηση και την υποβολή στον Πρωθυπουργό προς έγκριση του 5ετούς Σχεδίου Χρήσης Γης 2021-2025 στην πόλη· θα προεδρεύει στην καθοδήγηση, την επιθεώρηση και την έγκριση της κατανομής γης, της κατανομής της επιφάνειας της θάλασσας, της μετατροπής των χρήσεων γης, της προστασίας του περιβάλλοντος, της προστασίας της φυσικής κληρονομιάς· θα σχεδιάζει και θα τοποθετεί σχέδια για την απόρριψη υλικών βυθοκόρησης.
Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας συντονίζεται με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Υπουργείο Μεταφορών και τα αρμόδια υπουργεία και παραρτήματα για την αξιολόγηση της τοποθεσίας του έργου για λόγους άμυνας και ασφάλειας.
Το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης θα προεδρεύει και θα συντονίζει τις αρμόδιες υπηρεσίες για να καθοδηγήσει την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και τους επενδυτές σχετικά με τη διαδικασία και τις διαδικασίες μετατροπής της χρήσης δασικής γης σε άλλους σκοπούς του έργου σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 20 του νόμου περί δασών (όπως τροποποιήθηκε στην παράγραφο 5 του άρθρου 248 του νόμου περί γης του 2024).
Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου συντονίζεται με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για τη σύνδεση και την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας για την εξυπηρέτηση των δραστηριοτήτων του Έργου.
Το Υπουργείο Οικονομικών θα προεδρεύει και θα συντονίζεται με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου για να καθοδηγεί την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ στις επενδύσεις για την αξιοποίηση των αφορολόγητων ζωνών.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα ζήτησε από τα αρμόδια υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές να βασιστούν στις λειτουργίες, τα καθήκοντα και τις εξουσίες τους για την εφαρμογή και την επίλυση ζητημάτων που εμπίπτουν στις αρμοδιότητές τους σχετικά με το σχετικό περιεχόμενο κατά τη διαδικασία οργάνωσης της έρευνας και των επενδύσεων για την κατασκευή του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Καν Τζίο.
Πρόοδος και σχέδιο για την υλοποίηση των εργασιών
Το σχέδιο προόδου και υλοποίησης των καθηκόντων των τοπικών υπουργείων και παραρτημάτων έχει ως εξής:
Το τέταρτο τρίμηνο του 2024, ολοκλήρωση της έγκρισης λεπτομερούς σχεδιασμού για ομάδες θαλάσσιων λιμένων, λιμανιών, αποβάθρων, τερματικών σταθμών σημαδούρας, υδάτινων περιοχών και υδάτινων περιοχών για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050· ταυτόχρονα, έγκριση λεπτομερούς σχεδιασμού για την ανάπτυξη των χερσαίων και υδάτινων περιοχών των θαλάσσιων λιμένων της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050· έγκριση προσαρμογών στο Γενικό Σχέδιο Κατασκευής της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2040 και όραμα έως το 2060· έγκριση του 5ετούς σχεδίου χρήσης γης για την περίοδο 2021-2025 στην πόλη Χο Τσι Μινχ.
Το 2024, αξιολόγηση και υποβολή προς έγκριση της επενδυτικής πολιτικής του έργου του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio.
Το 2025, επιλέξτε έναν επενδυτή για την κατασκευή του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio…
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και στα αρμόδια υπουργεία και οργανισμούς να εφαρμόσουν επειγόντως την οδηγία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης στην Ανακοίνωση Αρ. 418/TB-VPCP της 13ης Σεπτεμβρίου 2024 του Γραφείου της Κυβέρνησης, συμπεριλαμβανομένης της μέγιστης αξιοποίησης των πληροφοριών και των δεδομένων του Έργου για την κατασκευή του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio, για την ενημέρωση και ολοκλήρωση της έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio σύμφωνα με τους κανονισμούς· την ολοκλήρωση του σχετικού σχεδιασμού για τη διασφάλιση του συγχρονισμού και της ενότητας για την εξυπηρέτηση των επενδύσεων και της εκμετάλλευσης του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio.
* Σύμφωνα με την Έκθεση του Υπουργείου Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Έργο Έρευνας και Κατασκευής του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio θέτει τον στόχο της μετατροπής του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio σε διεθνές κέντρο διαμετακόμισης της πόλης Χο Τσι Μινχ και της περιοχής. Με αυτόν τον τρόπο, προσελκύονται εγχώριες και ξένες ναυτιλιακές εταιρείες, εταιρείες μεταφορών, ιδιοκτήτες φορτίων και επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών logistics για να συμμετάσχουν στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού μεταφορών.
Όσον αφορά την τοποθεσία, το Διεθνές Λιμάνι Διαμετακόμισης Can Gio αναμένεται να βρίσκεται στο νησάκι Con Cho, στην κοινότητα Thanh An, στην περιοχή Can Gio. Η συνολική αναμενόμενη επένδυση του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio είναι περίπου 129.000 δισεκατομμύρια VND. Το συνολικό μήκος της κύριας προβλήτας αναμένεται να είναι περίπου 7 χλμ. και της προβλήτας για φορτηγίδες περίπου 2 χλμ.
Η συνολική έκταση εκτιμάται σε περίπου 571 εκτάρια. Συμπεριλαμβανομένων των αποβάθρων, των αποθηκών, της εσωτερικής κυκλοφορίας, των γραφείων, των κατοικιών για τους υπαλλήλους των λιμενικών λειτουργιών, των τεχνικών υποδομών... περίπου 469,5 εκτάρια και η λειτουργική υδάτινη περιοχή του λιμένα είναι περίπου 101,5 εκτάρια.
Εκτιμάται ότι η διακίνηση φορτίου μέσω του λιμένα κατά το πρώτο έτος θα φτάσει περίπου τα 2,1 εκατομμύρια TEU (1 TEU ισούται με 1 εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών). Μετά από 7 επενδυτικές φάσεις, ο όγκος φορτίου μέσω του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio μπορεί να φτάσει τα 16,9 εκατομμύρια TEU έως το 2047. Το λιμάνι αναμένεται να συνεισφέρει 34.000 - 40.000 δισεκατομμύρια VND στον προϋπολογισμό κάθε χρόνο όταν λειτουργεί σε πλήρη δυναμικότητα. Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο του έργου αναμένεται να ανέλθει σε σχεδόν 129.000 δισεκατομμύρια VND (5,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baotainguyenmoitruong.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-381062.html






Σχόλιο (0)