Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ανάπτυξη έξυπνων, σύγχρονων πόλεων: Η σύνδεση μεταξύ πολιτικής ηγεσίας και επιστημονικής καινοτομίας

Η ανάπτυξη ενός σύγχρονου, έξυπνου και μοναδικού αστικού συστήματος είναι μία από τις αναπτυξιακές απόψεις που προσδιορίζονται στην Πολιτική Έκθεση της Εκτελεστικής Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος Ντονγκ Νάι, η οποία παρουσιάστηκε στο 1ο Συνέδριο του Επαρχιακού Κόμματος Ντονγκ Νάι, για την περίοδο 2025-2030.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/09/2025

Κατασκευή του έργου κατασκευής του δρόμου κατά μήκος του ποταμού Ντονγκ Νάι, στην περιοχή Τραν Μπιέν, για την εξυπηρέτηση της αστικής ανάπτυξης κατά μήκος του ποταμού Ντονγκ Νάι. Φωτογραφία: Φαμ Τουνγκ
Κατασκευή του έργου κατασκευής του δρόμου κατά μήκος του ποταμού Ντονγκ Νάι , στην περιοχή Τραν Μπιέν, για την εξυπηρέτηση της αστικής ανάπτυξης κατά μήκος του ποταμού Ντονγκ Νάι. Φωτογραφία: Φαμ Τουνγκ

Δημιουργία και διάσπαση της αστικής ανάπτυξης

Το Ντονγκ Νάι έχει στρατηγική γεωγραφική θέση, καθώς αποτελεί το σημείο τομής βασικών οικονομικών περιοχών: Νοτιοανατολική, Νότια Κεντρική, Κεντρική Υψίπεδα και Δέλτα Μεκόνγκ. Η επαρχία Ντονγκ Νάι θεωρείται επίσης η «πρωτεύουσα» της βιομηχανικής ανάπτυξης της χώρας, με το Βιομηχανικό Πάρκο Bien Hoa 1 να είναι το πρώτο που ιδρύθηκε στη χώρα. Παράλληλα, τα τελευταία χρόνια, το σύστημα υποδομών μεταφορών στην επαρχία έχει επίσης επενδυθεί και αναπτυχθεί σημαντικά. Όλα αυτά έχουν δημιουργήσει εξαιρετικά ευνοϊκές συνθήκες για το Ντονγκ Νάι για να δημιουργήσει και να ξεπεράσει την ανάγκη ανάπτυξης του αστικού συστήματος στην επαρχία.

Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, τα τελευταία χρόνια, η επαρχία έχει δώσει εντολή σε τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές να οργανώσουν και να εφαρμόσουν το πρόγραμμα αστικής ανάπτυξης για ολόκληρη την επαρχία και για κάθε αστική περιοχή, ως βάση για την κατασκευή και την ολοκλήρωση συστημάτων αστικής υποδομής, ώστε να πληρούνται τα βασικά πρότυπα κάθε τύπου αστικής περιοχής. Ταυτόχρονα, ενσωματώνεται με άλλα προγράμματα και σχέδια στην περιοχή για τη σταδιακή βελτίωση των αστικών περιοχών, την ολοκλήρωση των συστημάτων τεχνικής υποδομής, τη διασφάλιση βιώσιμης και σύγχρονης ανάπτυξης των αστικών περιοχών και την κάλυψη των αναγκών της οικονομικής ανάπτυξης. Μέχρι σήμερα, έχουν σχηματιστεί 16 αστικές περιοχές στην επαρχία Ντονγκ Νάι, συμπεριλαμβανομένης 1 αστικής περιοχής τύπου Ι και 2 αστικών περιοχών τύπου III.

Ο Ho Van Ha, μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, δήλωσε: Τα τελευταία χρόνια, η κρατική διαχείριση του κατασκευαστικού σχεδιασμού, του πολεοδομικού σχεδιασμού και της αστικής ανάπτυξης στην επαρχία Dong Nai έχει επικεντρωθεί και αρχικά έχει επιτύχει θετικά αποτελέσματα. Η εμφάνιση των αστικών περιοχών έχει βελτιωθεί σταδιακά, συμβάλλοντας θετικά στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των περιοχών, δημιουργώντας μια νέα εμφάνιση.

Παράλληλα, η Ντονγκ Νάι επικεντρώνεται επίσης σε βασικές κατασκευαστικές επενδύσεις. Το σύστημα αστικών υποδομών έχει επενδυθεί σχετικά, ουσιαστικά διαμορφωμένο. Ορισμένα σημαντικά εθνικά έργα, όπως το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν, βασικές οδοί που συνδέονται με το αεροδρόμιο, αυτοκινητόδρομοι που έχουν τεθεί σε λειτουργία ή βρίσκονται υπό κατασκευή, αποτελούν εξαιρετικά ευνοϊκές συνθήκες για τη σύνδεση της Ντονγκ Νάι με άλλες περιοχές της περιοχής, μεταφέροντας εμπορεύματα πιο εύκολα. Αυτό συμβάλλει επίσης στην προώθηση της ανάπτυξης των αστικών περιοχών στην επαρχία.

Με στόχο τη διαμόρφωση ενός βιώσιμου αστικού συστήματος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων των πόλεων, τα τελευταία χρόνια, η επαρχία Ντονγκ Νάι έχει αφιερώσει πολλούς πόρους στην αστική ομορφιά. Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί έργα αστικής ομορφιάς, όπως: η θέση σε λειτουργία 2 δημόσιων χώρων στάθμευσης στο πάρκο Bien Hung και στην παλιά περιοχή του νοσοκομείου Trung Cao· 4 χώροι στάθμευσης σε συνδυασμό με πράσινα πάρκα σε περιοχές όπως: η γη κάτω από τον πύργο νερού A42, η γη απέναντι από το πάρκο Duong Tu Giang, η γη των παλιών κεντρικών γραφείων της Εκτυπωτικής Επιχείρησης Dong Nai και η γη της παλιάς Ανώνυμης Εταιρείας Dong Tien. Παράλληλα, η επαρχία ολοκλήρωσε την αποσυναρμολόγηση του φράχτη μπροστά από το Επαρχιακό Συνεδριακό Κέντρο (Περιφέρεια Tan Trieu), το τμήμα κατά μήκος της οδού Nguyen Ai Quoc για τη δημιουργία ενός ευάερου αστικού χώρου και τη βελτίωση της ομορφιάς του δρόμου.
κέντρο.

Ο σύντροφος Βο Ταν Ντουκ, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, τόνισε: Ένας από τους σημαντικούς στόχους της επαρχίας Ντονγκ Νάι στην αστική ανάπτυξη είναι η δημιουργία αστικών, τουριστικών και θερέτρων υψηλής ποιότητας. Και το «αποκορύφωμα» για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι ότι η επαρχία Ντονγκ Νάι υλοποιεί με αποφασιστικότητα το Έργο Μετατροπής της λειτουργίας του Βιομηχανικού Πάρκου Bien Hoa 1 σε αστική - εμπορική - περιοχή υπηρεσιών και βελτίωσης του περιβάλλοντος για την οικοδόμηση μιας νέας πολιτισμένης, σύγχρονης, βιώσιμης αστικής - εμπορικής - περιοχής υπηρεσιών, δημιουργώντας μια μοναδική αισθητική εμφάνιση για την αστική περιοχή Ντονγκ Νάι. Μπορεί να ειπωθεί ότι η μετατροπή της λειτουργίας του παλαιότερου βιομηχανικού πάρκου της χώρας, που θεωρείται το «λίκνο» της βιομηχανίας του Βιετνάμ, σε μια πράσινη, σύγχρονη αστική περιοχή αποτελεί σαφή απόδειξη του προσανατολισμού της επαρχίας Ντονγκ Νάι για βιώσιμη ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένης της αστικής ανάπτυξης.

Ανάπτυξη ενός σύγχρονου, έξυπνου και μοναδικού αστικού συστήματος

Καθώς η τοποθεσία «βρίσκεται» στο αεροδρόμιο Long Thanh, η επαρχία Dong Nai το έχει αναγνωρίσει ως μία από τις δύο κινητήριες δυνάμεις για την ανάπτυξη της επαρχίας στο μέλλον, μαζί με τον διάδρομο του ποταμού Dong Nai. Προκειμένου να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα του αεροδρομίου Long Thanh, η επαρχία Dong Nai εφαρμόζει επίσης εργασίες σχεδιασμού για την ανάπτυξη του αστικού μοντέλου του αεροδρομίου Long Thanh.

Ο σχηματισμός της αστικής περιοχής του αεροδρομίου Long Thanh - του πυρήνα της μεγαλύτερης περιοχής αεροπορικών υπηρεσιών στη χώρα, μαζί με τον διάδρομο του ποταμού Dong Nai - τον σύγχρονο άξονα αστικής ανάπτυξης του νότιου τμήματος της επαρχίας, αναγνωρίζεται ως διπλή κινητήρια δύναμη, τόσο για την προώθηση υπηρεσιών - εμπορίου - εφοδιαστικής, όσο και για την ενεργοποίηση των αγορών ακινήτων, χρηματοοικονομικών και τουρισμού, δημιουργώντας μια πρωτοποριακή ανάπτυξη για την τοπική οικονομία, συμπεριλαμβανομένης της αστικής ανάπτυξης.

Η πολιτική έκθεση της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος του Ντονγκ Νάι, η οποία παρουσιάστηκε στο 1ο Συνέδριο της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος του Ντονγκ Νάι, για την περίοδο 2025-2030, καθόρισε την προοπτική ανάπτυξης του αστικού συστήματος της επαρχίας στο μέλλον, η οποία είναι η ανάπτυξη ενός σύγχρονου, έξυπνου και μοναδικού αστικού συστήματος. Χαρακτηριστικό είναι η ανάπτυξη αστικών περιοχών αεροδρομίων διεθνούς κλάσης και οικολογικών αστικών περιοχών δίπλα σε ποτάμια.

Στην Πολιτική Έκθεση που παρουσιάστηκε στο 1ο Συνέδριο της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Ντονγκ Νάι, σχετικά με τους κύριους στόχους για την περίοδο 2025-2030, η επαρχία Ντονγκ Νάι έθεσε ως στόχο έως το 2030 το ποσοστό αστικοποίησης στην επαρχία να φτάσει το 55%.

Αυτή τη στιγμή, η επαρχία Ντονγκ Νάι είναι μια από τις κορυφαίες τοποθεσίες της χώρας από άποψη έκτασης, πληθυσμού καθώς και οικονομικής κλίμακας. Παράλληλα, το σύστημα υποδομών, ιδίως οι υποδομές μεταφορών, επενδύεται και αναπτύσσεται σε μεγάλο βαθμό, με μια σειρά από βασικά εθνικά έργα που υλοποιούνται, όπως: το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν, οι αυτοκινητόδρομοι Μπιέν Χόα - Βουνγκ Τάου, Τζια Νγκία - Τσον Ταν, Χο Τσι Μινχ - Θου Ντάου Μοτ - Τσον Ταν... αναμένεται να ανοίξουν νέους χώρους οικονομικής και κοινωνικής ανάπτυξης για την επαρχία, συμπεριλαμβανομένου του τομέα της αστικής ανάπτυξης.

Η Δρ. Mai Chiem Hieu, Αναπληρώτρια Πρόεδρος της Σχολής Πολιτικής Οικονομίας, Περιφερειακή Πολιτική Ακαδημία II (Πόλη Χο Τσι Μινχ), δήλωσε: Η επαρχία Ντονγκ Νάι διαθέτει το «σούπερ» αεροδρόμιο Λονγκ Ταν, το λιμάνι Φουόκ Αν, το κέντρο κυκλοφορίας της νοτιοανατολικής περιοχής. Ταυτόχρονα, η επαρχία αποτελεί επίσης την πύλη που συνδέει την κυκλοφορία με τα Κεντρικά Υψίπεδα, τη Νοτιοδυτική και τη Νότια Κεντρική περιοχή. Με τα παραπάνω πλεονεκτήματα, η νέα επαρχία Ντονγκ Νάι έχει μεγάλο δυναμικό οικονομικής ανάπτυξης. Όσον αφορά την ανάπτυξη, οι παλιές περιοχές Λονγκ Ταν, Νον Τρατς και Μπιεν Χόα θα πρέπει να θεωρηθούν ως η κύρια κινητήρια δύναμη.

«Συγκεκριμένα, επικεντρωθείτε στην ανάπτυξη έξυπνων πόλεων με ποικίλες και ποιοτικές υπηρεσίες. Συγκεκριμένα, η παλιά περιοχή Bien Hoa θα αποτελέσει το πολιτικό και διοικητικό κέντρο της επαρχίας και θα πρέπει να επικεντρωθεί στην ανάπτυξή της προς την κατεύθυνση μιας σύγχρονης αστικής περιοχής με πολλές υπηρεσίες υψηλής ποιότητας. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να αξιοποιηθούν και να αναπτυχθούν και οι δύο πλευρές του ποταμού Dong Nai ακολουθώντας το μοντέλο των δύο πλευρών του ποταμού Han στην πόλη Da Nang», δήλωσε ο Δρ. Mai Chiem Hieu.

Σύμφωνα με τον Δρ. Επιστημών - Αρχιτέκτονα Ngo Viet Nam Son, Πρόεδρο της NgoViet Architects & Planners (με έδρα την πόλη Χο Τσι Μινχ): Για την επαρχία Ντονγκ Νάι, ο βιομηχανικός τομέας μπορεί να δοθεί προτεραιότητα στην ανάπτυξη προς τα βόρεια (πρώην επαρχία Μπιν Φουόκ). Εκείνη την εποχή, η παλιά αστική περιοχή Bien Hoa και η αστική περιοχή του αεροδρομίου Long Thanh θα έχουν περισσότερο χώρο για την προώθηση της αστικής ανάπτυξης.

«Όταν η βιομηχανική ανάπτυξη μετατοπιστεί προς τον Βορρά, θα ανοίξουν επίσης ευκαιρίες για αστική ανάπτυξη σε αυτήν την περιοχή. Διότι εκείνη την εποχή, θα πρέπει να γίνουν επενδύσεις και να αναπτυχθούν ταυτόχρονα οι υποδομές σύνδεσης της κυκλοφορίας, ενώ παράλληλα η μετατόπιση των εργατικών πόρων αποτελούν τις προϋποθέσεις για την προώθηση της ανάπτυξης του βιομηχανικού αστικού μοντέλου» - μοιράστηκε ο Δρ. Επιστημών - Αρχιτέκτονας Νγκο Βιετνάμ Σον.

Στη στρατηγική αστικής ανάπτυξης του Dong Nai για το επόμενο διάστημα, η επαρχία προσδιόρισε επίσης μία από τις κύριες καινοτομίες ως το αστικό μοντέλο TOD (Transit-Oriented Development - Ανάπτυξη με γνώμονα τις συγκοινωνίες) - ένα μοντέλο αστικής ανάπτυξης που επικεντρώνεται στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου που διέρχεται από την επαρχία έχει μήκος περίπου 82 χλμ. Παράλληλα, η επαρχία Ντονγκ Νάι προωθεί επίσης αστικά σιδηροδρομικά έργα (μετρό). Αυτές είναι πολύ ευνοϊκές συνθήκες για τη διαμόρφωση και την ανάπτυξη ενός αστικού μοντέλου TOD στην επαρχία.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/phat-trien-do-thi-thong-minh-hien-dai-su-gan-ket-giua-lanh-dao-chinh-tri-va-sang-tao-khoa-hoc-e2104de/


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η ομορφιά του κόλπου Χα Λονγκ έχει αναγνωριστεί από την UNESCO ως μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς τρεις φορές.
Χαμένος στο κυνήγι σύννεφων στην Τα Σούα
Υπάρχει ένας λόφος με μοβ λουλούδια Sim στον ουρανό του Son La
Φανάρι - Ένα αναμνηστικό δώρο για το Φεστιβάλ των Μεσοφθινοπώρων

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

;

Εικόνα

;

Επιχείρηση

;

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

;

Πολιτικό Σύστημα

;

Τοπικός

;

Προϊόν

;