Στις 25 Νοεμβρίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ και η κυβερνητική αντιπροσωπεία επιθεώρησαν το εργοτάξιο του έργου 3ης Περιφερειακής Οδού της πόλης Χο Τσι Μινχ που διασχίζει την επαρχία Ντονγκ Νάι . Αυτή θεωρείται μια οδική αρτηρία που παίζει ρόλο στη σύνδεση της νοτιοανατολικής περιοχής, μειώνοντας το φόρτο στους υπάρχοντες άξονες και ανοίγοντας χώρο για αστική ανάπτυξη μεταξύ Ντονγκ Νάι και πόλης Χο Τσι Μινχ.
Η αναπληρώτρια πρωθυπουργός Μάι Βαν Τσινχ ζήτησε να αξιοποιηθεί ο καιρός, να εργαστούν υπερωρίες και να χρησιμοποιηθεί ο εξοπλισμός μέρα και νύχτα για να τηρηθεί η προθεσμία της 19ης Δεκεμβρίου, διασφαλίζοντας παράλληλα την ποιότητα.
Αναφέροντας στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης, ο κ. Nguyen Linh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Dong Nai, δήλωσε ότι το τμήμα της διαδρομής, μήκους 11,26 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 2.584 δισεκατομμυρίων VND, αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2025 και να τεθεί σε σύγχρονη λειτουργία το 2026. Επί του παρόντος, το έργο έχει φτάσει το 60,2% της συμβατικής αξίας, με πολλά στοιχεία να έχουν ολοκληρωθεί νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Το έργο αποτελείται από 3 πακέτα κατασκευής. Εκ των οποίων το πακέτο 26, μήκους 2,2 χλμ., έχει φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης 47%, το τμήμα της γέφυρας στον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh και την περιφερειακή οδό 3 έχει ολοκληρώσει 12/14 ανοίγματα, 12/14 καταστρώματα γέφυρας και τα δύο τελευταία βάθρα έχουν ολοκληρωθεί. Η διασταύρωση Huong Lo 19 έχει ολοκληρώσει το υπόστρωμα K95 και τις πλάκες δοκού 19/30, ενώ η κύρια διαδρομή έχει ολοκληρώσει το υπόστρωμα και την θραύση πετρών.
Το Πακέτο 29, μήκους 2,8 χλμ., έχει φτάσει στο 66%, το τμήμα της γέφυρας της διασταύρωσης DT25C έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί και κατασκευάζονται το κιγκλίδωμα, ο τοίχος αντιστήριξης και η ασφαλτική επίστρωση στο προγεφύρωμα. Το κύριο τμήμα της διασταύρωσης DT25B έχει ολοκληρωθεί και υλοποιούνται τα έργα οδοποιίας και τοίχου αντιστήριξης στο προγεφύρωμα.
Το Πακέτο 32 έχει φτάσει το 64%, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Ly Tu Trong, της γέφυρας Rach Chay και των παράλληλων δρόμων που έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Ωστόσο, η επεξεργασία του αδύναμου εδάφους στις δύο παράλληλες διαδρομές είναι ένα δύσκολο ζήτημα, το οποίο επηρεάζει την πρόοδο.
Ο εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου δήλωσε ότι οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες αποτελούσαν σημαντική πρόκληση. Τους τρεις τελευταίους μήνες αιχμής, ο Αύγουστος είχε 15 βροχερές ημέρες, ο Σεπτέμβριος είχε 18 ημέρες, ο Οκτώβριος είχε 15 ημέρες και ο Νοέμβριος κατέγραψε περισσότερες από 10 βροχερές ημέρες. Επιπλέον, η Dong Nai υλοποιεί ταυτόχρονα πολλά μεγάλα έργα, όπως ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, η γέφυρα Cat Lai και η αναβάθμιση επαρχιακών δρόμων, προκαλώντας έλλειψη υλικών.
Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου πρότεινε τον συντονισμό με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan για την προσωρινή συντήρηση των διασταυρώσεων της γέφυρας DT.769 - Ly Tu Trong και της αερογέφυρας 25B, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Μετά την επιθεώρηση, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Μάι Βαν Τσινχ επαίνεσε τις προσπάθειες της ομάδας μηχανικών και εργαζομένων στο εργοτάξιο. Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης τόνισε ότι ο Περιφερειακός Δρόμος 3 διαδραματίζει ρόλο στη σύνδεση της πόλης Χο Τσι Μινχ με το Ντονγκ Νάι, το παλιό Μπιν Ντουόνγκ, το παλιό Λονγκ Αν και άλλες τοποθεσίες στην περιοχή, δημιουργώντας δυναμική για αστική ανάπτυξη, αξιοποιώντας αποτελεσματικά τα εδαφικά κεφάλαια και συμβάλλοντας στους κοινωνικοοικονομικούς αναπτυξιακούς στόχους σύμφωνα με το Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τις μονάδες να επωφεληθούν από τον ευνοϊκό καιρό, να αυξήσουν τις βάρδιες και να κινητοποιήσουν τον εξοπλισμό για να εργαστούν μέρα και νύχτα, ώστε να τηρηθεί το τεχνικό πρόγραμμα έναρξης της κυκλοφορίας στις 19 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστικές εργασίες πρέπει να διασφαλίζουν την ποιότητα, λαμβάνοντας αυτό υπόψη ως παράγοντα για την οικοδόμηση της φήμης και της επωνυμίας του επενδυτή και του εργολάβου.
«Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι θα τα κάνουμε όλα ταυτόχρονα, επειδή η καλή ποιότητα κατασκευής τώρα θα περιορίσει το κόστος συντήρησης αργότερα», δήλωσε ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης.
Πηγή: https://vtcnews.vn/pho-thu-tuong-yeu-cau-tranh-thu-thoi-tiet-tang-ca-dua-vanh-dai-3-ve-dich-19-12-ar989286.html
Σχόλιο (0)