Η Phu Yen προσπαθεί να παραδώσει το 100% του χώρου του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέχρι τα τέλη Απριλίου

[διαφήμιση_1]

Το έργο του τμήματος Quy Nhon - Chi Thanh, μέρος του έργου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου που διασχίζει την επαρχία Phu Yen, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα εκκαθάρισης του χώρου. Ως εκ τούτου, η επαρχία στοχεύει να παραδώσει τον χώρο στον επενδυτή έως τα τέλη Απριλίου 2024.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, το τμήμα Quy Nhon - Chi Thanh που διέρχεται από την επαρχία Phu Yen, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα απαλλοτρίωσης γης, κυρίως κατοικιών.

Δεν υπάρχει συμφωνία για την τιμή της αποζημίωσης

Η πόλη Song Cau είναι μία από τις περιοχές στην επαρχία Phu Yen από όπου διέρχεται το τμήμα Quy Nhon - Chi Thanh του έργου Βορρά - Νότου. Ωστόσο, το τμήμα που διέρχεται από την πόλη εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα εκκαθάρισης γης, κυρίως σε οικιστικά κτίρια.

Αυτή τη στιγμή, σε αυτήν την περιοχή εξακολουθούν να υπάρχουν 36 νοικοκυριά που δεν έχουν παραδώσει ακόμη τη γη τους, κυρίως σπίτια. Η πόλη Song Cau έχει κατασκευάσει 5 περιοχές επανεγκατάστασης για να φιλοξενήσει άτομα που έχουν λάβει άδεια για τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, αλλά μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί μόνο 3 περιοχές επανεγκατάστασης, ενώ οι υπόλοιπες 2 βρίσκονται ακόμη υπό κατασκευή.

Ο κ. Le Xuan Hien, Αναπληρωτής Διευθυντής υπεύθυνος του Κέντρου Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της πόλης Song Cau, δήλωσε ότι επί του παρόντος, ορισμένοι άνθρωποι στον τομέα της εκκαθάρισης δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει με την τιμή αποζημίωσης και δεν έχουν λάβει αποζημίωση.

Σύμφωνα με τον κ. Χιέν, υπάρχουν πολλοί λόγοι που οδηγούν στην καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου του αυτοκινητόδρομου, στον οποίο ο αριθμός των επηρεαζόμενων νοικοκυριών είναι πολύ μεγάλος, περίπου 1.200 νοικοκυριά.

Ο ανάδοχος επιταχύνει την πρόοδο υλοποίησης του έργου.

«Επί του παρόντος, στην πόλη Song Cau, ειδικά στην κοινότητα Xuan Loc, εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα, κυρίως νοικοκυριά, με τον αριθμό των επηρεαζόμενων κατοικιών να είναι πολύ μεγάλος. Ένας άλλος λόγος είναι η προέλευση της γης. Προηγουμένως, κατά τη διαδικασία διαχείρισης, ορισμένα νοικοκυριά δεν τη χρησιμοποιούσαν για τον σωστό σκοπό, επομένως, μέσω της διαδικασίας αναθεώρησης και διερεύνησης των αρχείων, αυτό οδήγησε σε καθυστερήσεις», δήλωσε ο κ. Le Xuan Hien.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που διασχίζει την επαρχία Φου Γιεν έχει μήκος άνω των 90 χιλιομέτρων και μέχρι στιγμής έχουν παραδοθεί μόνο 88,42 χιλιόμετρα. Η περιοχή Tuy An, η πόλη Dong Hoa και η πόλη Song Cau δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει την εκκαθάριση του χώρου και έχουν καθυστερήσει πολλές φορές. Οι λόγοι για την καθυστέρηση στην παράδοση του χώρου είναι η έλλειψη γης για επανεγκατάσταση, η καθυστέρηση στην έγκριση του σχεδίου εκκαθάρισης του χώρου και η οργάνωση της κλήρωσης για τη γη επανεγκατάστασης για τα νοικοκυριά που θα μετεγκατασταθούν...

Εστιάστε στην επίλυση του προβλήματος μια για πάντα

Ο κ. Le Tan Ho, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Phu Yen, ζήτησε από τους Προέδρους των Λαϊκών Επιτροπών των περιφερειών, των κωμοπόλεων και των πόλεων της επαρχίας να ολοκληρώσουν επειγόντως τις περιοχές επανεγκατάστασης και να διασφαλίσουν την έγκαιρη παράδοση γης.

Επιπλέον, ο κ. Χο τόνισε επίσης ότι οι επικεφαλής των τοπικών αρχών είναι πλήρως υπεύθυνοι ενώπιον της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής σε περίπτωση καθυστέρησης στην απαιτούμενη πρόοδο.

«Μέχρι τις 31 Μαρτίου, η πόλη Song Cau πρέπει να παραδώσει ολόκληρο το οικόπεδο. Τώρα υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα, το οποίο είναι η τεχνική υποδομή, κυρίως η ηλεκτρική ενέργεια. Το ηλεκτρικό σύστημα που εξακολουθεί να έχει κολλήσει, μπορεί να κατασκευαστεί, αλλά εξακολουθεί να αποτελεί πρόβλημα για τους αδελφούς, γεγονός που καθιστά δύσκολη την προληπτική δράση. Αναμένεται ότι μέχρι τα τέλη Απριλίου 2024, ολόκληρο το οικόπεδο πρέπει να παραδοθεί στον επενδυτή. Είναι αργό, αλλά θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό επειδή η αρχή ήταν πολύ αργή», δήλωσε ο κ. Le Tan Ho.

Σε πρόσφατη επιθεώρηση της υλοποίησης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που διασχίζει την επαρχία Φου Γιεν, ο Υπουργός Μεταφορών Νγκουγιέν Βαν Τανγκ δήλωσε ότι η επαρχία Φου Γιεν αντιμετωπίζει επί του παρόντος τα μεγαλύτερα προβλήματα εκχέρσωσης σε δύο περιοχές με αδύναμο έδαφος, συγκεκριμένα στην κοινότητα Xuan Loc, στην πόλη Σονγκ Κάου και στην περιοχή γέφυρας Κι Λο, στην περιφέρεια Τούι Αν. Από αυτά, τα δύο προβλήματα εκχέρσωσης σχετίζονται με το ζήτημα της απόφασης για την πρόοδο του έργου, τα οποία είναι το αδύναμο έδαφος και η κατασκευή της γέφυρας.

Ο κ. Nguyen Van Thang ζήτησε από την επαρχία Phu Yen να χειριστεί άμεσα το ζήτημα της εκκαθάρισης του χώρου, διασφαλίζοντας τα μέγιστα οφέλη για τους κατοίκους.

«Παρόλο που ο αριθμός των μη εκκαθαρισμένων εκτάσεων δεν είναι μεγάλος, προτείνω στην επαρχία Φου Γιεν να επικεντρωθεί στην πλήρη επίλυση αυτού του ζητήματος. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής, όταν έχουμε εφαρμόσει όλα τα ευεργετικά μέτρα, εάν υπάρχουν περιπτώσεις σκόπιμης αναβλητικότητας και άρνησης παράδοσης, προτείνουμε οπωσδήποτε στην επαρχία να οργανώσει την επιβολή του νόμου και να λάβει δραστικά μέτρα για την αντιμετώπισή του. Είμαστε πολύ σαφείς ότι τα δικαιώματα του λαού πρέπει να διασφαλίζονται στο μέγιστο βαθμό και οι υπόλοιπες περιπτώσεις αναβλητικότητας πρέπει να αντιμετωπίζονται αποφασιστικά, διαφορετικά θα επηρεάσουν την κυκλοφορία ολόκληρης της διαδρομής», δήλωσε ο κ. Νγκουγιέν Βαν Τανγκ.

[διαφήμιση_2]
Πηγή