Πώς να διαχειριστούμε αλιευτικά σκάφη που κινδυνεύουν να παραβιάσουν ξένους νόμους;

Μαζί με τις παράκτιες επαρχίες και πόλεις, η Μπιν Τουάν βρίσκεται στην κορύφωση της καταπολέμησης της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας, με τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, το οποίο είναι αποφασισμένο να ενωθεί με ολόκληρη τη χώρα για την άρση της «κίτρινης κάρτας» στην αλιεία μέχρι το τέλος του έτους.

Εξέταση και έλεγχος ομάδων πλοίων που διατρέχουν κίνδυνο

Στην πρόσφατη διαδικτυακή διάσκεψη για την αναθεώρηση της Εθνικής Επιτροπής Συντονισμού για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Luu Quang ζήτησε από την επαρχία Binh Thuan να καταρτίσει έναν κατάλογο αλιευτικών σκαφών που κινδυνεύουν να παραβιάσουν ξένα ύδατα εντός 2 εβδομάδων και να έχει ένα σχέδιο για την αυστηρή διαχείριση αυτού του στόλου. Εάν ένα από τα σκάφη που περιλαμβάνονται σε αυτόν τον κατάλογο παραβιάσει αργότερα ξένα ύδατα, ο επικεφαλής της επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής πρέπει να αναλάβει την ευθύνη. Υλοποιώντας την παραπάνω γνώμη, καθώς και αποφασισμένη να μην αφήσει να προκύψουν άλλες περιπτώσεις παραβίασης ξένων υδάτων, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Binh Thuan εξέτασε, κατήρτισε έναν κατάλογο και έχει συγκεκριμένες λύσεις για τη διαχείριση αυτής της ομάδας σκαφών.

Βάρκες Binh Thuan. Φωτογραφία: N.Lan

Ολόκληρη η επαρχία διαθέτει πάνω από 8.450 αλιευτικά σκάφη μήκους 6 μέτρων ή περισσότερο, με πάνω από 48.000 εργαζόμενους να εκμεταλλεύονται άμεσα υδρόβια προϊόντα. Από αυτά, περίπου 1.400 αλιευτικά σκάφη δραστηριοποιούνται τακτικά σε μακρινά ύδατα (περιοχή Truong Sa, DK1, ύδατα που συνορεύουν με άλλες χώρες). Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένα αλιευτικά σκάφη (συμπεριλαμβανομένων αλιευτικών σκαφών μήκους 12 μέτρων έως κάτω των 15 μέτρων που δεν απαιτείται η εγκατάσταση εξοπλισμού VMS) που δραστηριοποιούνται στην αλιεία, τις καταδύσεις... σε υπεράκτιους λόφους και υφάλους, που συνορεύουν με άλλες χώρες, δραστηριοποιούνται τακτικά, διαμένουν, αναχωρούν από την επαρχία, σπάνια επιστρέφουν στην περιοχή, γεγονός που αποτελεί υψηλό κίνδυνο παραβίασης της παράνομης εκμετάλλευσης σε ξένα ύδατα. Έχοντας πλήρη επίγνωση της ευθύνης για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας και την υπέρβαση της προειδοποίησης της ΕΚ για την «κίτρινη κάρτα», τα τελευταία χρόνια, η επαρχία Binh Thuan έχει εφαρμόσει σοβαρά και αποφασιστικά τις οδηγίες της Μόνιμης Γραμματείας, του Πρωθυπουργού και της Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής για την ΠΛΑ αλιεία, ιδίως την εφαρμογή μέτρων για την πρόληψη και την αποτροπή παραβίασης ξένων υδάτων από αλιευτικά σκάφη και αλιείς σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού. Ωστόσο, το 2023, υπήρξε ακόμη 1 περίπτωση/1 σκάφος/7 εργάτες που παραβίασαν και συνελήφθησαν από τη Μαλαισία, επηρεάζοντας τις κοινές προσπάθειες της χώρας για την άρση της προειδοποίησης «κίτρινης κάρτας» για ΠΛΑ αλιεία. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή επέβαλε πρόστιμο 900 εκατομμυρίων VND στον ιδιοκτήτη αλιευτικού σκάφους και ταυτόχρονα εξέτασε και άντλησε διδάγματα από την εμπειρία των επικεφαλής των υπηρεσιών, των μονάδων και των τοπικών αρχών που επέτρεψαν σε αλιευτικά σκάφη να παραβιάσουν ξένα ύδατα.

Τα αλιευτικά σκάφη που παραβίαζαν ξένα ύδατα κάηκαν και καταστράφηκαν από γειτονικές χώρες. Φωτογραφία: N.Lan

Μαθαίνοντας από προηγούμενα περιστατικά παραβίασης ξένων υδάτων από αλιευτικά σκάφη, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει δώσει εντολή στις μονάδες και τις περιοχές να εξετάσουν, να ελέγξουν και να ταξινομήσουν σε 6 ομάδες σκαφών που διατρέχουν υψηλό κίνδυνο παραβίασης ξένων υδάτων: Αλιευτικά σκάφη σε επαγγέλματα υψηλού κινδύνου (αλιεία, καταδύσεις, υπηρεσίες logistics κ.λπ.) σε περιοχές με πολλά αλιευτικά σκάφη που παραβιάζουν ξένα ύδατα· αλιευτικά σκάφη που δραστηριοποιούνται σε υπεράκτιες περιοχές που χάνουν συχνά τη σύνδεση VMS σε παραμεθόριες περιοχές ή αλιευτικά σκάφη που χάνουν επανειλημμένα τη σύνδεση VMS για λιγότερο από 6 ώρες σε παραμεθόριες περιοχές χωρίς να αναφέρουν ή για άγνωστους λόγους· αλιευτικά σκάφη που έχουν παραβιάσει ξένα ύδατα και έχουν εντοπιστεί ή έχουν ψαράδες (ειδικά τον καπετάνιο) που έχουν παραβιάσει ξένα ύδατα και έχουν συλληφθεί και επιστραφεί· αλιευτικά σκάφη που συχνά διαμένουν και αναχωρούν από άλλες επαρχίες και σπάνια επιστρέφουν στις περιοχές τους, ειδικά στις νότιες επαρχίες από το Ba Ria - Vung Tau έως το Kien Giang· αλιευτικά σκάφη που είναι νηολογημένα στο Binh Thuan και ανήκουν σε επαγγέλματα υψηλού κινδύνου έχουν πωληθεί εκτός της επαρχίας αλλά δεν έχουν ολοκληρώσει τις διαδικασίες σύμφωνα με τους κανονισμούς ή έχουν ενοικιαστεί σε εξωτερικούς φορείς για να δραστηριοποιούνται σε άλλες επαρχίες και να μην επιστρέφουν στο Binh Thuan· άλλες περιπτώσεις ανάλογα με τα χαρακτηριστικά κάθε περιοχής.

Αλιευτικό σκάφος ανοιχτής θαλάσσης Phu Quy.

86 πλοία υπό ειδική παρακολούθηση και επιτήρηση

Σε αυτή τη βάση, η επαρχία έχει εντοπίσει 173 αλιευτικά σκάφη που διατρέχουν κίνδυνο παραβίασης ξένων υδάτων (τα περισσότερα είναι το Phu Quy με 85 σκάφη, η πόλη La Gi με 48 σκάφη, το Phan Thiet με 18 σκάφη, το Tuy Phong με 13 σκάφη...). Εκ των οποίων, η επαρχία έχει εντοπίσει 86 αλιευτικά σκάφη που διατρέχουν υψηλό κίνδυνο παραβίασης ξένων υδάτων και υπόκεινται σε ειδική παρακολούθηση και εποπτεία (Tuy Phong με 12 σκάφη· Phan Thiet με 13 σκάφη· Ham Thuan Nam με 2 σκάφη· πόλη La Gi με 22 σκάφη· Ham Tan με 1 σκάφος· Phu Quy με 36 σκάφη).

Για την στενή παρακολούθηση και διαχείριση αυτού του στόλου, εκτός από την προώθηση του προπαγανδιστικού έργου, την υπογραφή δεσμεύσεων από τους πλοιοκτήτες και τους καπετάνιους ότι δεν θα παραβιάζουν ξένα ύδατα, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή απαιτεί την προώθηση του ρόλου των οργανώσεων βάσης, των συνδικάτων και των θρησκευτικών οργανώσεων για ενεργή συμμετοχή στην προπαγάνδα, την κατανόηση της κατάστασης και την παρακολούθηση θεμάτων υψηλού κινδύνου (συμπεριλαμβανομένων αλιευτικών σκαφών, καπετάνιων και εργαζομένων σε αλιευτικά σκάφη). Κινητοποίηση ανθρώπων για την καταγγελία ύποπτων περιστατικών με σκοπό την προληπτική πρόληψή τους έγκαιρα. Επιπλέον, κατευθύνετε τις τοπικές και λειτουργικές δυνάμεις να αναθέσουν σε στελέχη, στρατιώτες και μέλη του κόμματος σε επίπεδο βάσης την ευθύνη της παρακολούθησης, της τακτικής επικοινωνίας και της συλλογής πληροφοριών σχετικά με τις δραστηριότητες των αλιευτικών σκαφών, αποτρέποντας άμεσα και εξ αποστάσεως τα άτομα με ενδείξεις παραβάσεων.

Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το 100% των αλιευτικών σκαφών είναι κατάλληλα για λειτουργία (εγγραφή, επιθεώρηση, άδεια αλιείας, εξοπλισμός VMS κ.λπ.) πριν τους επιτραπεί να φύγουν από το λιμάνι για να λειτουργήσουν. Να αντιμετωπίζονται αυστηρά οι οργανισμοί και τα άτομα που επιτρέπουν σε αλιευτικά σκάφη που δεν είναι κατάλληλα για λειτουργία να φύγουν από το λιμάνι για να λειτουργήσουν στη θάλασσα. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να παρακολουθείται και να επιβλέπεται το 100% των αλιευτικών σκαφών που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα μέσω του συστήματος παρακολούθησης αλιευτικών σκαφών· να προειδοποιούνται και να αντιμετωπίζονται άμεσα όταν εντοπίζονται αλιευτικά σκάφη που χάνουν τη σύνδεσή τους με το VMS ή διασχίζουν τα θαλάσσια σύνορα. Να συντονίζονται με τις επαρχίες και τις δυνάμεις επιβολής του ναυτικού νόμου για την επιθεώρηση, τον έλεγχο και τον χειρισμό αλιευτικών σκαφών που δραστηριοποιούνται εκτός της επαρχίας και αλιευτικών σκαφών που χάνουν τη σύνδεσή τους σε παραμεθόρια ύδατα. Να ενισχύεται ο στενός συντονισμός με τις δυνάμεις επιβολής του νόμου στη θάλασσα και τις λειτουργικές δυνάμεις των επαρχιών για την επιθεώρηση και τον έλεγχο των επαρχιακών αλιευτικών σκαφών που δραστηριοποιούνται εκτός της επαρχίας, ιδίως των αλιευτικών σκαφών μήκους κάτω των 15 μέτρων που δεν υπόκεινται σε εγκατάσταση VMS, για τη στενή παρακολούθηση και την αυστηρή αντιμετώπιση των παραβάσεων...

Εάν διαπιστωθεί ότι αλιευτικά σκάφη παραβιάζουν παράνομα ξένα ύδατα, οι επικεφαλής των αρμόδιων υπηρεσιών, μονάδων και τοπικών αρχών ευθύνονται ενώπιον της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής.

Πηγή: https://baobinhthuan.com.vn/quan-ly-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-nuoc-ngoai-nhu-the-nao-119999.html