Εθνική Οδός 51 ξαφνικά «χωρίς ιδιοκτήτη»: Αίτημα προς το Υπουργείο Οικονομικών για την καθιέρωση δημόσιας ιδιοκτησίας

Το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε στο Υπουργείο Οικονομικών να θεσπίσει σύντομα την δημόσια ιδιοκτησία του έργου BOT της Εθνικής Οδού 51.

Ολόκληρη η νοτιοανατολική περιοχή επιθυμεί σύντομα μια ολοκληρωμένη ανακαίνιση της Εθνικής Οδού 51 - Φωτογραφία: A LOC

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις απέστειλε ένα έγγραφο στο Υπουργείο Οικονομικών για να συμπληρώσει το περιεχόμενο της διαδικασίας καθιέρωσης της δημόσιας ιδιοκτησίας των περιουσιακών στοιχείων του έργου BOT για την επέκταση της Εθνικής Οδού 51 μέσω της επαρχίας Dong Nai και της επαρχίας Ba Ria - Vung Tau .

Όσον αφορά τα υπόλοιπα ζητήματα, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, η Ανώνυμη Εταιρεία Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων Bien Hoa - Vung Tau (BVEC) πρότεινε να διατηρηθεί το τέλος διατήρησης κεφαλαίου στο 8,7%/έτος κατά τη φάση επένδυσης και λειτουργίας, όπως ορίζεται στη σύμβαση του έργου.

Βάσει της σύστασης του Κρατικού Ελέγχου, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ αφαίρεσε το τέλος συντήρησης 8,7%/έτος από το οικονομικό σχέδιο του έργου. Αυτό οδήγησε σε συντόμευση της περιόδου είσπραξης διοδίων BOT για τον Αυτοκινητόδρομο 51.

Όσον αφορά τον χρόνο είσπραξης των διοδίων για την παραγωγή κερδών, ο επενδυτής πρότεινε επίσης να διατηρηθεί στα τέσσερα έτη. Ωστόσο, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έχει υπολογίσει το αναμενόμενο σχέδιο δημιουργίας κερδών και διαπραγματεύεται με τον επενδυτή.

Από το 2019, οι δύο πλευρές έχουν πραγματοποιήσει 19 διαπραγματεύσεις, αλλά δεν έχουν καταλήξει σε συμφωνία. Για να διασφαλιστεί η αρμονία των συμφερόντων του Κράτους, των επενδυτών και των χρηστών των οδικών υπηρεσιών, το έργο BOT της Εθνικής Οδού 51 έχει σταματήσει προσωρινά την είσπραξη διοδίων από τον Ιανουάριο του 2023.

Σύμφωνα με τη σύμβαση και τους σχετικούς κανονισμούς, κατά την περίοδο εκτέλεσης της σύμβασης, η ευθύνη για τη συντήρηση της κατασκευής ανήκει στον επενδυτή και την επιχείρηση του έργου.

Ωστόσο, ο επενδυτής έχει στείλει έγγραφο με το οποίο ζητά την προσωρινή αναστολή της συντήρησης και την παράδοση περιουσιακών στοιχείων στην Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ μήκους 72,7 χλμ., συμπεριλαμβανομένων δρόμων και γεφυρών. Στοιχεία όπως το σπίτι του χειριστή, το σύστημα είσπραξης διοδίων και άλλα περιουσιακά στοιχεία που εξυπηρετούν το έργο δεν έχουν ακόμη παραδοθεί.

Για να συνεχίσει την επίλυση των προβλημάτων, το Υπουργείο Μεταφορών συγκρότησε μια ομάδα για να εξετάσει ορισμένα υπάρχοντα ζητήματα του έργου BOT National Highway 51 και ταυτόχρονα έδωσε εντολή στη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ να συνεχίσει να εργάζεται και να διαπραγματεύεται με τον επενδυτή.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, η διαχείριση, η συντήρηση και η ασφάλεια της κυκλοφορίας στην κύρια διαδρομή της Εθνικής Οδού 51 είναι πολύ επείγουσα. Τα περιουσιακά στοιχεία των οδικών υποδομών είναι ειδικά, εξυπηρετώντας δημόσιους σκοπούς, τη διαβίωση των ανθρώπων, την οικονομική ανάπτυξη και διασφαλίζοντας την εθνική ασφάλεια και άμυνα...

Σε κάθε περίπτωση, οι κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης οφείλουν να οργανώνουν τη διαχείριση και την εκμετάλλευση ώστε να διασφαλίζουν την ομαλή και ασφαλή λειτουργία.

Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Μεταφορών ζητά από το Υπουργείο Οικονομικών να θεσπίσει άμεσα την δημόσια ιδιοκτησία των περιουσιακών στοιχείων που έχουν παραδοθεί από τον επενδυτή στη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ, προκειμένου να οργανωθεί και να εφαρμοστεί άμεσα η διαχείριση, η συντήρηση και η εκμετάλλευση.

Πηγή: https://tuoitre.vn/quoc-lo-51-bong-nhien-vo-chu-de-nghi-bo-tai-chinh-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-20241105160044047.htm