Η κατασκευή της δεύτερης μεγαλύτερης καλωδιωτής γέφυρας στο Βιετνάμ μόλις ξεκίνησε.

Το έργο κατασκευής της γέφυρας Dai Ngai 1 αποτελεί μέρος του επενδυτικού έργου κατασκευής γέφυρας Dai Ngai στην Εθνική Οδό 60, μήκους 15 χλμ., το σημείο εκκίνησης τέμνει την Εθνική Οδό 54 στην κοινότητα Hung Hoa, στην περιφέρεια Tieu Can, στην επαρχία Tra Vinh και το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό Nam Song Hau στην κοινότητα Long Duc, στην περιφέρεια Long Phu, στην επαρχία Soc Trang.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του έργου, η γέφυρα Dai Ngai 1 είναι η δεύτερη μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα στο Βιετνάμ, μετά τη γέφυρα Can Tho και ίση με τη γέφυρα Vam Cong, και είναι επίσης η γέφυρα με το μεγαλύτερο άνοιγμα χαλύβδινων δοκών στο Βιετνάμ. Ο ανάδοχος κατασκευής είναι μια κοινοπραξία: Deo Ca Group Joint Stock Company - Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company - Thanh Long Group Joint Stock Company - Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company - Khang Nguyen Infrastructure Construction Investment Joint Stock Company - Construction and Investment Joint Stock Company 492 - Dinh An Group Company Limited.

Όσον αφορά το πακέτο XL15 - κατασκευή της γέφυρας Dai Ngai 1 και των δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας στο πλαίσιο του επενδυτικού έργου κατασκευής γέφυρας Dai Ngai, η αξία του είναι 3.867 δισεκατομμύρια VND, ο χρόνος υλοποίησης είναι 1.250 ημέρες από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης κατασκευής. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028.

Η γέφυρα Dai Ngai 1 έχει μήκος πάνω από 3 χιλιόμετρα. Εκ των οποίων η κύρια γέφυρα έχει μήκος σχεδόν 2,6 χιλιόμετρα και πλάτος 21,5 μέτρα, και διασχίζει το κανάλι Dinh An του ποταμού Hau.

Προοπτική του έργου γέφυρας Dai Ngai 1. (Φωτογραφία: Υπουργείο Μεταφορών )

Το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Γέφυρας Dai Ngai είναι ένα έργο ομάδας Α, ένα ειδικό έργο οδικής κυκλοφορίας, με επενδυτικό κεφάλαιο 7,962 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό, το οποίο επενδύθηκε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 - Υπουργείο Μεταφορών (MOT). Ολόκληρο το έργο περιλαμβάνει 5 διασταυρώσεις, 7 γέφυρες, χωρισμένες σε 4 πακέτα υποβολής προσφορών.

Όταν ολοκληρωθεί, η γέφυρα Dai Ngai, μαζί με τη γέφυρα Rach Mieu (Tien Giang - Ben Tre), τη γέφυρα Ham Luong (Ben Tre) και τη γέφυρα Co Chien (Ben Tre - Tra Vinh), θα βελτιώσουν τη μεταφορική ικανότητα του Δέλτα του Μεκόνγκ, δημιουργώντας βολικές συγκοινωνιακές συνδέσεις μεταξύ των νότιων παράκτιων επαρχιών και της πόλης Χο Τσι Μινχ, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού, μειώνοντας το κόστος μεταφοράς, επεκτείνοντας το εμπόριο και σπάζοντας το μονοπώλιο της Εθνικής Οδού 1Α.

Σύμφωνα με υπολογισμούς, η διαδρομή της γέφυρας Dai Ngai βοηθά στη μείωση της απόστασης περίπου 80 χιλιομέτρων σε σύγκριση με την Εθνική Οδό 1Α κατά τη διαδρομή από το Ca Mau, το Soc Trang, το Bac Lieu προς την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Thanh Lam (σύνθεση)

Πηγή: https://vtcnews.vn/quy-mo-cay-cau-day-vang-lon-thu-hai-viet-nam-vua-duoc-khoi-cong-ar912705.html