Συνεπώς, το σχέδιο νόμου εφαρμόζει την αρχή ότι από το στάδιο της προετοιμασίας έως την έναρξη της κατασκευής, η κρατική υπηρεσία διαχείρισης κατασκευών ελέγχει κάθε έργο και κατασκευαστική εργασία μόνο μία φορά (κάθε έργο και κατασκευαστική εργασία πρέπει να διεκπεραιώνει μόνο μία διοικητική διαδικασία). Οι κατασκευαστικές εργασίες που υπόκεινται σε αξιολόγηση σε εξειδικευμένα κατασκευαστικά γραφεία δεν χρειάζεται να λάβουν άδεια κατασκευής (εργασίες στο πλαίσιο έργων δημοσίων επενδύσεων, έργων ΣΔΙΤ, μεγάλης κλίμακας επιχειρηματικών επενδυτικών έργων ή έργα με σημαντικό αντίκτυπο στην ασφάλεια και τα συμφέροντα της κοινότητας). Επιπλέον, οι κατασκευαστικές εργασίες επιπέδου IV, οι μεμονωμένες κατοικίες με κλίμακα μικρότερη των 7 ορόφων που επενδύονται σε κατασκευές σε αγροτικές περιοχές που έχουν προσδιοριστεί στον γενικό σχεδιασμό και δεν διαθέτουν κανονισμούς αρχιτεκτονικής διαχείρισης ή δεν υπόκεινται σε λεπτομερή σχεδιασμό σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί αστικού και αγροτικού σχεδιασμού... εξαιρούνται επίσης από την έκδοση αδειών κατασκευής.
Η άδεια κατασκευής είναι ένα νομικό εργαλείο για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με τη νομοθεσία, τον έλεγχο της συμμόρφωσης με τον πολεοδομικό σχεδιασμό, τα τεχνικά πρότυπα, την ασφάλεια και την τάξη κατασκευής από την αρχή του έργου. Αυτή είναι η νομική βάση για να διαπιστωθεί εάν η κατασκευή είναι νόμιμη, σύμφωνα με τους πολεοδομικούς και νομικούς κανονισμούς ή όχι. Με αυτόν τον τρόπο, βοηθά την κατασκευή να διασφαλίσει την ασφάλεια όσον αφορά την πρόληψη και την καταπολέμηση πυρκαγιών, το περιβάλλον και τη διασφάλιση των κανονισμών πολεοδομικού σχεδιασμού. Η άδεια αποτελεί σημαντική νομική βάση στην οποία μπορούν να βασιστούν οι αρχές για την αντιμετώπιση παραβάσεων σε περίπτωση παράνομης κατασκευής.
Στην πραγματικότητα, τα τελευταία χρόνια, η ιστορία των διοικητικών διαδικασιών γενικά, και των διοικητικών διαδικασιών στον κατασκευαστικό τομέα ειδικότερα, σε ορισμένα στάδια, έχει δυσκολέψει τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις λόγω των δυσκίνητων διαδικασιών σε πολλά στάδια, πολλά βήματα και μεγάλο χρονικό διάστημα, που επηρεάζουν την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών. Αξίζει να σημειωθεί ότι, παρόλο που υπάρχουν άδειες, εξακολουθούν να συμβαίνουν παραβιάσεις των αδειών κατασκευής, ειδικά για ενοικιαζόμενα διαμερίσματα με υπηρεσίες. Πολλά μίνι διαμερίσματα επιτρέπεται να χτίζουν έως και 7 ορόφους, αλλά σε πολλές περιοχές, υπάρχουν διαμερίσματα που χτίζονται έως και δέκα ορόφους. Όταν εντοπίζονται παραβιάσεις, εάν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, απαιτείται η διακοπή της κατασκευής ή η κατασκευή σύμφωνα με την προβλεπόμενη άδεια. Αυτό δείχνει ότι οι άδειες δεν είναι «προβληματικές διαδικασίες», αλλά εργαλεία για τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των πολιτών και της κοινωνικής τάξης στον κατασκευαστικό τομέα. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να εξεταστεί η επέκταση των περιπτώσεων μη χορήγησης αδειών κατασκευής, ώστε να μειωθούν οι διαδικασίες και το κόστος συμμόρφωσης για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις.
Το γεγονός ότι το παρόν σχέδιο νόμου επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής της εξαίρεσης από τις άδειες κατασκευής σε έναν αριθμό περιπτώσεων θεωρείται ορθή πολιτική, συνεπής με την κατεύθυνση της μεταρρύθμισης των διοικητικών διαδικασιών, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου υλοποίησης των έργων και στη μείωση του κόστους για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις. Ωστόσο, το ερώτημα είναι, κατά την εξαίρεση των αδειών κατασκευής, ποια θα είναι η βάση για την αντιμετώπιση των παραβάσεων; Εάν καταργηθούν οι άδειες κατασκευής, όταν υπάρχει ανασφάλεια, ζημιές σε περιουσίες ή σε ανθρώπινες ζωές, ποιος θα είναι υπεύθυνος;
Η επέκταση του πεδίου εφαρμογής της εξαίρεσης από τις άδειες κατασκευής σε ορισμένες περιπτώσεις υποστηρίζεται από τους πολίτες και τις επιχειρήσεις. Ωστόσο, για την αποφυγή κατάχρησης ή χαλαρότητας μετά την επιθεώρηση, για την αποφυγή προβλημάτων σε οργανισμούς και άτομα κατά την εκτέλεση των διαδικασιών, σε περιπτώσεις εξαίρεσης από τις άδειες κατασκευής, θα πρέπει να υπάρχουν αυστηροί και συγκεκριμένοι κανονισμοί σχετικά με τα θέματα, τα κριτήρια και τις διαδικασίες μετά την επιθεώρηση, ιδίως όσον αφορά την τεχνική υποδομή, το περιβάλλον και την πρόληψη και καταπολέμηση πυρκαγιών. Παράλληλα, θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα δημόσιο σύστημα πληροφοριών, ώστε οι πολίτες και οι επιχειρήσεις να μπορούν να αναζητούν, να παρακολουθούν και να ελέγχουν την εφαρμογή για να διασφαλίζουν την ποιότητα των κατασκευών.
Να είστε ανοιχτοί, αλλά να διασφαλίζετε αυστηρό μετεγχειρητικό έλεγχο, επειδή σε όλες τις περιπτώσεις, πρέπει να βάζουμε την ασφάλεια των ανθρώπων πάνω απ' όλα.
Πηγή: https://daibieunhandan.vn/ro-tieu-chi-de-khong-buong-long-hau-kiem-10394926.html
![Μετάβαση στο Dong Nai OCOP: [Άρθρο 3] Σύνδεση του τουρισμού με την κατανάλωση προϊόντων OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Σχόλιο (0)