Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ο Όμιλος Siemens θέλει να προμηθεύσει ατμομηχανές και βαγόνια υψηλής ταχύτητας

VnExpressVnExpress26/02/2024

Ο κ. Roland Busch, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Siemens (Γερμανία), εξέφρασε ενδιαφέρον για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου και θα μπορούσε να προσφέρει λύσεις για ατμομηχανές και βαγόνια.

Στη συνάντηση με τον Πρωθυπουργό Pham Minh Chinh το απόγευμα της 26ης Φεβρουαρίου, ο κ. Roland Busch δήλωσε επίσης ότι θα μπορούσε να παράσχει συστήματα σηματοδότησης σιδηροδρόμων και τεχνολογία μεταφοράς για την παραγωγή βαγονιών τρένων για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.

Το Βιετνάμ μελετά την κατασκευή ενός σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου με τρία σενάρια για τα οποία το Υπουργείο Μεταφορών έχει ζητήσει γνωμοδοτήσεις από τα αρμόδια υπουργεία και τους κλάδους. Σύμφωνα με την κατεύθυνση του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha, η ανάπτυξη του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου πρέπει να είναι σύγχρονη, σύμφωνη με τις παγκόσμιες τάσεις, με ταχύτητα σχεδιασμού 350 χλμ./ώρα.

Το συμπέρασμα του Πολιτικού Γραφείου θέτει τον στόχο της ολοκλήρωσης της έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου έως το 2025 και της έναρξης της κατασκευής πριν από το 2030. Τα τμήματα Ανόι - Βιν και Χο Τσι Μιν - Να Τρανγκ έχουν προτεραιότητα για έναρξη κατασκευής κατά την περίοδο 2026-2030· επιδιώκεται η ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής πριν από το 2045.

Ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh (δεξιό εξώφυλλο) και ο κ. Roland Busch, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Siemens, το απόγευμα της 26ης Φεβρουαρίου. Φωτογραφία: Nhat Bac

Ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh και ο κ. Roland Busch, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Siemens, κατά τη συνάντηση το απόγευμα της 26ης Φεβρουαρίου. Φωτογραφία: Nhat Bac

Στη σημερινή συνάντηση, ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh ζήτησε από τη Siemens να εξετάσει το ενδεχόμενο συμμετοχής σε μια σειρά από πακέτα κατασκευής αστικών σιδηροδρόμων στο Βιετνάμ, όπως η γραμμή 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, η μεταφορά τεχνολογίας και η ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, όπως η εκσκαφή σηράγγων του μετρό.

Η γραμμή μετρό Νο. 2, τμήμα Ben Thanh - Tham Luong, έχει μήκος μεγαλύτερο από 11 χλμ., εκ των οποίων τα 9,3 χλμ. είναι υπόγεια και τα υπόλοιπα υπερυψωμένα. Αυτή είναι η δεύτερη γραμμή μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ με συνολική επένδυση άνω των 47.800 δισεκατομμυρίων VND, μετά τη γραμμή μετρό Νο. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Ο ηγέτης της κυβέρνησης ζήτησε επίσης από τη Siemens να προωθήσει τη συνεργασία με το Βιετνάμ στους τομείς της υψηλής τεχνολογίας, της καινοτομίας, του πράσινου μετασχηματισμού, της ανάπτυξης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ιδίως της παραγωγής ανεμογεννητριών, των μεταφορών (όπως η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων...), του ψηφιακού μετασχηματισμού, της κατασκευής ενός κέντρου έρευνας και ανάπτυξης της Siemens στο Βιετνάμ, της συνεργασίας με το Εθνικό Κέντρο Καινοτομίας και της επέκτασης της συνεργασίας με βιετναμέζικες τεχνολογικές επιχειρήσεις.

Το Βιετνάμ θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για τις επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένης της Siemens, ώστε να επενδύσουν και να δραστηριοποιηθούν μακροπρόθεσμα, σταθερά και αποτελεσματικά.

Η Siemens είναι μια μεγάλη γερμανική εταιρεία με εκτεταμένη εμπειρία και προηγμένες λύσεις στους τομείς της βιομηχανίας, της υγειονομικής περίθαλψης, των μεταφορών και της ανάπτυξης έξυπνων υποδομών. Ο όμιλος απασχολεί 320.000 υπαλλήλους και έχει συνολικά έσοδα 78 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2023. Στο Βιετνάμ, η Siemens ίδρυσε γραφείο αντιπροσωπείας το 1993, με τρία υποκαταστήματα αντιπροσωπείας στο Ανόι, το Ντα Νανγκ, την πόλη Χο Τσι Μινχ και ένα εργοστάσιο στο Μπιν Ντουόνγκ.

Η Siemens συνεργάζεται με το Βιετνάμ σε πολλούς τομείς, ιδίως στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στις μεταφορές. Η Siemens συμμετέχει σε ένα έργο ηλιακής ενέργειας που εκτιμάται ότι συνεισφέρει ένα δισεκατομμύριο kWh ηλεκτρικής ενέργειας στο εθνικό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας κάθε χρόνο. Παρέχει εξοπλισμό και λύσεις για την προστασία και τον αυτοματισμό εκατοντάδων σταθμών μετασχηματιστών 110 kV-220 kV και δεκάδων σταθμών 550 kV. Ο Όμιλος προωθεί επίσης τον αυτοματισμό και την ψηφιοποίηση στο Βιετνάμ, βοηθώντας, για παράδειγμα, την Tan Cang Sai Gon να μεγιστοποιήσει την παραγωγικότητα και να μειώσει τον χρόνο εκτελωνισμού των πλοίων....

Όσον αφορά τις μεταφορές, η Siemens συνεργάζεται με το Βιετνάμ για τον εκσυγχρονισμό του συστήματος σηματοδότησης του σιδηροδρομικού σταθμού Vinh, τον σχεδιασμό και την προμήθεια 16 ατμομηχανών ντίζελ για την Vietnam Railways Corporation, τον φωτισμό του δρόμου του αεροδρομίου Noi Bai, το αυτόματο σύστημα χειρισμού φορτίου στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat...

Βιετ Τουάν

Πηγή: https://vnexpress.net/siemens-team-wants-to-supply-high-speed-rail-truck-parts-4715617.html

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Παρακολουθώντας την ανατολή του ηλίου στο νησί Co To
Περιπλανώμενος ανάμεσα στα σύννεφα του Νταλάτ
Τα ανθισμένα χωράφια με καλάμια στο Ντα Νανγκ προσελκύουν ντόπιους και τουρίστες.
Η «Sa Pa της γης Thanh» είναι θολή στην ομίχλη

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Η ομορφιά του χωριού Lo Lo Chai στην εποχή των λουλουδιών του φαγόπυρου

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν