Εστίαση πόρων σε υποδομές, προώθηση ισχυρής ανάπτυξης

Η πόλη Χάι Φονγκ υλοποιεί μια σειρά από βασικά έργα και εργάζεται για την επέκταση του χώρου, δημιουργώντας τα θεμέλια για πρωτοποριακή ανάπτυξη στο μέλλον.

Το έργο της γέφυρας Nguyen Trai ξεκίνησε την κατασκευή του στα τέλη του 2024 και βρίσκεται υπό κατασκευή.
Φωτογραφία: HA VY

Επενδύοντας σε πολλά μεγάλα έργα

Στο πλαίσιο πολλών οικονομικών διακυμάνσεων, τα τελευταία 5 χρόνια, η Χάι Φονγκ έχει επικεντρωθεί πάντα στην αύξηση του ποσοστού των επενδύσεων του προϋπολογισμού σε υποδομές, προωθώντας έτσι την οικονομική ανάπτυξη.

Το επενδυτικό έργο κατασκευής της γέφυρας Nguyen Trai θα ξεκινήσει στα τέλη του 2024. Αυτή η γέφυρα θεωρείται ένα από τα ειδικά, μεγάλης κλίμακας κυκλοφοριακά έργα με συνολική επένδυση άνω των 6.200 δισεκατομμυρίων VND. Η γέφυρα Nguyen Trai δεν είναι μόνο ένα καθαρό κυκλοφοριακό έργο, αλλά και ένα σύμβολο της φιλοδοξίας για πρόσβαση στη θάλασσα.

Η καλωδιωτή γέφυρα με δύο πύργους που προσομοιώνουν την εικόνα των πανιών που απλώνονται προς τη θάλασσα, αντιπροσωπεύει το όραμα και την αποφασιστικότητα της πόλης για ανάπτυξη. Το έργο χρηματοδοτείται από τον τοπικό προϋπολογισμό, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων πόρων από την πολιτική «ανταμοιβής για την υπέρβαση των εσόδων του προϋπολογισμού» σύμφωνα με συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές.

Ένα άλλο μεγάλης κλίμακας έργο υποδομής είναι το τμήμα Περιφερειακής Οδού 2, Tan Vu - Hung Dao - Οδός Bui Vien, με συνολική επένδυση περίπου 7.000 δισεκατομμυρίων VND. Πρόκειται για το έργο με την υψηλότερη κατανομή κεφαλαίου μεταξύ των βασικών έργων της πόλης το 2025. Η ολοκληρωμένη διαδρομή θα βοηθήσει στην ολοκλήρωση του δικτύου αστικών μεταφορών, δημιουργώντας ώθηση για τη σύνδεση βασικών οικονομικών περιοχών, προωθώντας το εμπόριο και την ανάπτυξη.

Πρόσφατα, στις 19 Αυγούστου, η πόλη Χάι Φονγκ ξεκίνησε ταυτόχρονα την κατασκευή 6 μεγάλων έργων, τα οποία έχουν μεγάλη σημασία για την κοινωνική ασφάλιση και την ανάπτυξη των υποδομών κυκλοφορίας της πόλης τόσο στις δυτικές όσο και στις ανατολικές περιοχές της πόλης.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, μόνο το 2025, ολόκληρη η πόλη έχει 21 βασικά έργα υπό υλοποίηση, με συνολικό κεφαλαιακό σχέδιο άνω των 11.851 δισεκατομμυρίων VND. Αξίζει να σημειωθεί ότι 11 έργα χρησιμοποιούν κεφάλαια του προϋπολογισμού που έχουν διατεθεί σε περισσότερα από 9.740 δισεκατομμύρια VND, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 37% του συνολικού σχεδίου δημόσιων επενδύσεων.

Στην πραγματικότητα, τα τελευταία 5 χρόνια, το σύστημα υποδομών της πόλης, και ιδιαίτερα οι υποδομές μεταφορών, έχουν επενδυθεί με σύγχρονο και σύγχρονο τρόπο, δημιουργώντας διαπεριφερειακές και διεθνείς συνδέσεις, ιδίως το λιμάνι Lach Huyen και το Διεθνές Αεροδρόμιο Cat Bi.

Η επαρχία Χάι Ντουόνγκ σχεδίαζε προηγουμένως νέους στρατηγικούς άξονες οδικής κυκλοφορίας, εστιάζοντας τους πόρους στην υλοποίηση έργων σύνδεσης της κυκλοφορίας. Κινητοποιώντας κοινωνικές επενδύσεις στην κατασκευή πολλών έργων κυκλοφορίας, συντονίζοντας επενδύσεις στην κατασκευή 6 μεγάλων γεφυρών ποταμών...

Οι στρατηγικές και σύγχρονες επενδύσεις δεν αφορούν απλώς την κατασκευή νέων έργων, αλλά και ένα στρατηγικό βήμα για την επιβεβαίωση της οικονομικής θέσης της πόλης-λιμάνι, ενός δυναμικού και πολυδιάστατου πόλου ανάπτυξης της βόρειας περιοχής.

Συνέχιση των επενδύσεων σε βασικές υποδομές

Τα τελευταία χρόνια, η πόλη έχει επικεντρώσει τους πόρους της σε επενδύσεις σε υποδομές, ιδίως σε υποδομές κυκλοφορίας. Στη φωτογραφία: Κατασκευή του έργου υποδομών κυκλοφορίας μέσω της κοινότητας Duong An.

Η επιτυχία στην κινητοποίηση και την αποτελεσματική χρήση του προϋπολογισμού είναι αποτέλεσμα των σωστών προσανατολισμών και πολιτικών της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, του Λαϊκού Συμβουλίου και της Λαϊκής Επιτροπής. Συνεχής στόχος της πόλης είναι να επικεντρώσει τους πόρους στη δημιουργία στρατηγικών υποδομών, δημιουργώντας μια βάση για πρωτοποριακή ανάπτυξη.

Για να εδραιώσει τη θέση της ως κορυφαίος πόλος ανάπτυξης, η πόλη Χάι Φονγκ συνεχίζει να έχει πρωτοποριακούς στρατηγικούς προσανατολισμούς στις υποδομές μεταφορών.

Σύμφωνα με το Σχέδιο Πολιτικής Έκθεσης που υποβλήθηκε στο Συνέδριο του Κόμματος της Πόλης για την περίοδο 2025-2030, η έμφαση της επόμενης περιόδου δίνεται στην αναδιάρθρωση των δαπανών του προϋπολογισμού, στη μείωση του ποσοστού των τακτικών δαπανών και στη σταδιακή αύξηση των επενδυτικών δαπανών, με στόχο έως το 2030, το ποσοστό των δαπανών για αναπτυξιακές επενδύσεις να αντιπροσωπεύει το 60% των συνολικών δαπανών του προϋπολογισμού της πόλης.

Οι πόροι θα κατανεμηθούν με στοχευμένο τρόπο, δίνοντας προτεραιότητα σε βασικά έργα υποδομών με ισχυρές δευτερογενείς επιπτώσεις, δημιουργώντας μια δυναμική για την προσέλκυση επενδυτικών πηγών εκτός προϋπολογισμού, εξαλείφοντας παράλληλα την κατάσταση των διάσπαρτων και κατακερματισμένων επενδύσεων.

Ορισμένα βασικά και εκκρεμή έργα θα επικεντρωθούν στο επόμενο διάστημα, όπως το έργο της ταχείας κυκλοφορίας Ninh Binh - Hai Phong που θα διασχίζει την πόλη, η ολοκλήρωση της 2ης και 3ης περιφερειακής οδού και των δρόμων που συνδέουν την παλιά επαρχία Hai Duong για να διασφαλιστεί η ισόρροπη και αρμονική ανάπτυξη μεταξύ των περιοχών, η ανακαίνιση και αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Hanoi - Hai Phong και η εστίαση των επενδυτικών πόρων στη διαδρομή Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, η δημιουργία ενός διαδρόμου που θα συνδέει τα λιμάνια και τις βόρειες επαρχίες, και ταυτόχρονα η έρευνα και η υλοποίηση μιας αστικής σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέεται με τον εθνικό σιδηρόδρομο.

Η πόλη συνεχίζει επίσης να αναβαθμίζει τα συστήματα λιμένων και αεροπορίας, προσδιορίζοντάς τα ως δύο στρατηγικές αιχμές του δόρατος που πρέπει να ιεραρχηθούν ως επενδύσεις για τη βελτίωση της ικανότητας αξιοποίησης και την πρόβλεψη των παγκόσμιων τάσεων. Η πόλη ενισχύει την περιφερειακή συνδεσιμότητα και το σύστημα εσωτερικών πλωτών οδών, συντονίζοντας προληπτικά με το Ανόι, το Κουάνγκ Νιν και ορισμένες γειτονικές επαρχίες για την προώθηση της αποτελεσματικής περιφερειακής συνδεσιμότητας στους τομείς των μεταφορών, του τουρισμού, της εφοδιαστικής κ.λπ.

Ο προσανατολισμός των επενδύσεων της πόλης σε υποδομές κατά την επόμενη περίοδο δείχνει ένα στρατηγικό και ολοκληρωμένο όραμα. Η συγκέντρωση πόρων σε βασικά έργα θα δημιουργήσει νέους μοχλούς ανάπτυξης, συμβάλλοντας στην εδραίωση της θέσης της ως κέντρου logistics, δημιουργώντας μια δύναμη διάχυσης και έναν πόλο οικονομικής ανάπτυξης της περιοχής και ολόκληρης της χώρας.

Η πόλη Χάι Φονγκ συνεχίζει να επικεντρώνεται στις επενδύσεις σε βασικά έργα, αναπτύσσοντας οδικές, σιδηροδρομικές και υλικοτεχνικές υποδομές με βολικές εγχώριες και διεθνείς συνδέσεις σύμφωνα με το μοντέλο πολυτροπικών μεταφορών.

ΦΑΝ ΑΝΧ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/tap-trung-cao-nguon-luc-cho-ha-tang-thuc-day-tang-truong-manh-me-520622.html