Ίδρυση του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης του Φου Κουόκ· Έγκριση 4 λιμένων Lach Huyen με κεφάλαιο 24,846 δισεκατομμυρίων VND

Σύσταση του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης Φου Κουόκ. Ο Πρωθυπουργός εγκρίνει την επενδυτική πολιτική για 4 λιμάνια Lach Huyen με κεφάλαιο 24,846 δισεκατομμύρια VND... Αυτές είναι δύο από τις αξιοσημείωτες επενδυτικές πληροφορίες της περασμένης εβδομάδας.

Πρόταση επένδυσης σε 105 χλμ. του αυτοκινητόδρομου Moc Chau - Son La City με κεφάλαιο 22,262 δισεκατομμυρίων VND

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε στον Πρωθυπουργό να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Σον Λα το διοικητικό όργανο για την προετοιμασία της Προμελέτης Σκοπιμότητας για το έργο του αυτοκινητόδρομου Moc Chau - Son La City, μήκους 105 χλμ., με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 22,262 δισεκατομμύρια VND.

Η διαδρομή ξεκινά από τον αυτοκινητόδρομο Hoa Binh - Moc Chau και καταλήγει στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 4G, περνώντας από την πόλη Moc Chau, τις περιοχές Yen Chau και Mai Son και την πόλη Son La.

Αναμένεται να υλοποιηθεί την περίοδο 2026 - 2030 με τη μορφή δημόσιας επένδυσης από τον κεντρικό προϋπολογισμό. Το έργο στοχεύει στη σταδιακή ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου CT.03 (Ανόι - Χόα Μπιν - Σον Λα - Ντιέν Μπιέν), στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, του τουρισμού και στη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής.

Η Hung Yen προσελκύει επενδύσεις άνω των 5,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ το πρώτο εξάμηνο του 2025

Τους πρώτους 6 μήνες του 2025, η συγχωνευμένη επαρχία Hung Yen έλαβε 205 ακόμη επενδυτικά έργα με συνολικό κεφάλαιο άνω των 5,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων πολλών μεγάλης κλίμακας και δυναμικών έργων. Αυτό το αποτέλεσμα αντικατοπτρίζει ένα ελκυστικό και αποτελεσματικό επενδυτικό περιβάλλον από τη διοικητική αναδιάρθρωση.

Τελετή έναρξης της κατασκευής του γηπέδου γκολφ Khoai Chau, του έργου οικοτουρισμού και αστικού συγκροτήματος στο Hung Yen.

Χάρη στην έμφαση στη μεταρρύθμιση, τον ψηφιακό μετασχηματισμό και την άρση των εμποδίων στην αξιολόγηση και την αδειοδότηση επενδύσεων, η επαρχία διατήρησε την αύξηση του ΑΕΠ κατά 9%, ο κύκλος εργασιών των εξαγωγών έφτασε τα 4,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (αύξηση σχεδόν 30%) και το συνολικό κεφάλαιο κοινωνικών επενδύσεων ανήλθε σε σχεδόν 37.800 δισεκατομμύρια VND. Τα βιομηχανικά πάρκα και τα εξωτερικά βιομηχανικά πάρκα διαθέτουν επί του παρόντος σχεδόν 3.880 έγκυρα έργα, με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο άνω των 40,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Η ισχυρή προσέλκυση κεφαλαιακών ροών στο πλαίσιο της διοικητικής αναδιοργάνωσης επιβεβαιώνει την ευέλικτη διοικητική ικανότητα και το στρατηγικό όραμα, βοηθώντας την Hung Yen να αναδειχθεί σε νέο πόλο ανάπτυξης στην περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Η Quang Ninh αναζητά επενδυτές για έργο 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην Οικονομική Ζώνη Van Don

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Quang Ninh ανακοίνωσε την υποβολή προσφορών για την επιλογή επενδυτών για το πολυτελές έργο σύνθετου τουρισμού υπηρεσιών στο Van Don, έκτασης 244,45 εκταρίων, συνολικού κεφαλαίου άνω των 51.500 δισεκατομμυρίων VND (περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και μέγιστης διάρκειας λειτουργίας 70 ετών.

Τα τελευταία χρόνια, η Quang Ninh έχει επενδύσει σημαντικά στην ανάπτυξη τεχνικών υποδομών στο Van Don. Φωτογραφία: Thanh Tan.

Το έργο περιλαμβάνει στοιχεία: καζίνο, ξενοδοχείο, βίλες θερέτρου, εμπορικό κέντρο, πάρκο, υποδομές κυκλοφορίας... και αναμένεται να υλοποιηθεί εντός 9 ετών από την ημερομηνία παραχώρησης της γης. Η φυσική δασική έκταση άνω των 62 εκταρίων θα διατηρηθεί στην τρέχουσα κατάστασή της.

Το έργο αναμένεται να γίνει ένας διεθνής προορισμός υψηλού επιπέδου για τον τουρισμό και την ψυχαγωγία, πιλοτικά εισάγοντας την είσοδο Βιετναμέζων σε καζίνο όταν πληρούνται οι νόμιμες προϋποθέσεις. Πρόκειται για ένα στρατηγικό έργο της ειδικής οικονομικής ζώνης Van Don - του κέντρου της βιομηχανίας ψυχαγωγίας, του υψηλού επιπέδου θαλάσσιου και νησιωτικού τουρισμού του Quang Ninh.

Η CMC εγκρίθηκε ως επενδυτής κέντρου δεδομένων αξίας 6,260 δισεκατομμυρίων VND στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Η CMC Technology Corporation εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο του Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας της πόλης Χο Τσι Μινχ ως επενδυτής του Έργου Υπερκλίμακας Κέντρου Δεδομένων με συνολικό κεφάλαιο 6.260 δισεκατομμυρίων VND (πάνω από 250 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). Το έργο έχει κλίμακα άνω των 30.203 τ.μ., συμπεριλαμβανομένων 3.000 ραφιών, συνολική χωρητικότητα IT 30 MW και περίοδο λειτουργίας 50 ετών. Εκ των οποίων, η κεφαλαιακή συνεισφορά της CMC αντιπροσωπεύει το 20%, ενώ το υπόλοιπο προέρχεται από άλλες πηγές.

Πάρκο υψηλής τεχνολογίας της Πόλης Χο Τσι Μιν. Φωτογραφία: Le Quan

Το έργο θα υλοποιηθεί σε 4 φάσεις από το 2026 έως το 2030, με την πρώτη φάση να θα ξεκινήσει την κατασκευή του το δεύτερο τρίμηνο του 2026. Αυτή είναι μία από τις βασικές αναπτυξιακές προτεραιότητες του Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας της πόλης Χο Τσι Μινχ, μαζί με βασικούς τομείς όπως η Τεχνητή Νοημοσύνη, οι ημιαγωγοί και η βιοτεχνολογία, με στόχο την οικοδόμηση ενός οικοσυστήματος καινοτομίας και την ισχυρή προσέλκυση επενδύσεων σε Έρευνα και Ανάπτυξη.

Το Quang Ngai ετοιμάζεται να δημοπρατήσει 18 ορυχεία

Στις 16 Ιουλίου 2025, η επαρχία Quang Ngai θα δημοπρατήσει 18 ορυχεία ορυκτών για κοινά δομικά υλικά, συμπεριλαμβανομένων 4 ορυχείων υγειονομικής ταφής, 6 ορυχείων πέτρας και 8 ορυχείων οικοδομικής άμμου, με συνολικό απόθεμα σχεδόν 3 δισεκατομμυρίων VND. Τα ορυχεία βρίσκονται κυρίως στο δυτικό τμήμα της επαρχίας και έχουν ολοκληρώσει τις προετοιμασίες.

Η δημοπρασία στοχεύει στην κάλυψη των υλικών αναγκών του λαού και στη διασφάλιση της προμήθειας δημόσιων επενδυτικών έργων στην περιοχή. Τα ορυχεία έχουν ποικίλες κλίμακες εκμετάλλευσης, συμπεριλαμβανομένων ορυχείων πέτρας και άμμου με εκτιμώμενα αποθέματα έως και εκατοντάδες χιλιάδες κυβικά μέτρα. Πρόκειται για μια μεγάλης κλίμακας δημοπρασία ορυκτών για την αποτελεσματική αξιοποίηση των τοπικών πόρων σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς.

Η Hoa Phat επενδύει σχεδόν 3.400 δισεκατομμύρια VND σε βιομηχανικό πάρκο στο Hai Phong

Ο όμιλος Hoa Phat μόλις έλαβε έγκριση για να επενδύσει στο Βιομηχανικό Πάρκο Hoang Dieu στην κοινότητα Gia Phuc, στην πόλη Hai Phong, με έκταση άνω των 245 εκταρίων και συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 3.400 δισεκατομμυρίων VND.

Προοπτική του Βιομηχανικού Πάρκου Hoang Dieu, επένδυση της Hoa Phat.

Το έργο θα υλοποιηθεί σε 30 μήνες, με στόχο την κατασκευή και λειτουργία υποδομών βιομηχανικού πάρκου, δίνοντας προτεραιότητα στην προσέλκυση έργων υψηλής τεχνολογίας. Βρίσκεται κοντά στον αυτοκινητόδρομο Ανόι - Χάι Φονγκ και σε βασικούς εθνικούς αυτοκινητόδρομους, το βιομηχανικό πάρκο έχει μεγάλα πλεονεκτήματα στις εμπορικές συνδέσεις, ιδιαίτερα ευνοϊκές στην αλυσίδα εφοδιασμού της βόρειας περιοχής.

Ο επενδυτής και οι τοπικές αρχές έχουν δεσμευτεί να παρέχουν ισχυρή υποστήριξη όσον αφορά τις πολιτικές και τις υποδομές. Αυτό είναι το τελευταίο έργο που ανεβάζει τη συνολική έκταση γης βιομηχανικών πάρκων της Hoa Phat σε 1.733 εκτάρια, συγκεντρωμένη σε τοποθεσίες όπως το Hung Yen, το Ninh Binh, το Bac Ninh και το Hai Phong, με το ποσοστό πληρότητας των υφιστάμενων βιομηχανικών πάρκων να φτάνει περίπου το 95%.

Η Deo Ca και η Fecon συνεργάζονται με Κινέζους εταίρους για να προτείνουν την κατασκευή της γραμμής 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Η κοινοπραξία, στην οποία συμμετέχουν οι Deo Ca Group, Fecon (Βιετνάμ), PowerChina και SUCGI (Κίνα), πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να αναθέσει την υλοποίηση της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong) στο πλαίσιο της φόρμας ορισμού σύμβασης EPC, βάσει του ψηφίσματος 188/2025/QH15 σχετικά με τους ειδικούς μηχανισμούς για την ανάπτυξη των αστικών σιδηροδρόμων.

Χάρτης της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong)

Ο Όμιλος Deo Ca διαδραματίζει ηγετικό ρόλο, δεσμευόμενος να επιτρέψει στις βιετναμέζικες επιχειρήσεις να τελειοποιήσουν την τεχνολογία και να αποφύγουν την εξάρτηση από ξένες χώρες. Οι εγχώριες επιχειρήσεις έχουν προετοιμάσει το ανθρώπινο δυναμικό, τον εξοπλισμό TBM και την εμπειρία για την υλοποίηση του έργου, ώστε να διασφαλιστεί η ποιότητα και η πρόοδος.

Από τις αρχές του 2024, το Deo Ca και το Πανεπιστήμιο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ έχουν εκπαιδεύσει περισσότερους από 200 μηχανικούς σιδηροδρόμων και έχουν στείλει μηχανικούς και εργάτες για σπουδές σε έργα μετρό στην Κίνα. Αυτή η πρόταση δείχνει την προσπάθεια για προληπτική χρήση της τεχνολογίας και κινητοποίηση εγχώριων και ξένων πόρων για την ανάπτυξη στρατηγικών υποδομών μεταφορών στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για 4 λιμάνια Lach Huyen με κεφάλαιο 24,846 δισεκατομμύρια VND.

Ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής των λιμένων αριθ. 9, 10, 11 και 12 στην περιοχή Lach Huyen Wharf (Hai Phong), με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 24.846 δισεκατομμύρια VND, το οποίο θα υλοποιηθεί σε δύο φάσεις, από το 2026 έως το 2035.

Μια γωνιά της περιοχής του λιμανιού Lach Huyen - Hai Phong.

Το έργο έχει συνολικό μήκος προβλήτας 1.800 μ., φιλοξενώντας πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 12.000–18.000 TEU και θέση ελλιμενισμού φορτηγίδων 400 μ. Εκτός από την περιοχή της προβλήτας, το έργο περιλαμβάνει επίσης χώρο αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων, εργαστήριο επισκευών, τεχνική υποδομή και σύγχρονο εξοπλισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης σε μια έκταση περίπου 146,2 εκταρίων.

Μόλις ολοκληρωθούν, οι τερματικοί σταθμοί θα συμβάλουν στη βελτίωση της εφοδιαστικής ικανότητας, θα συνδεθούν με ζώνες αφορολόγητων ειδών, θα συμβάλουν στην ολοκλήρωση ενός σύγχρονου συστήματος λιμένων, σύμφωνα με τον εθνικό σχεδιασμό και θα προωθήσουν την οικονομική ανάπτυξη στη Βόρεια περιοχή.

Η Xuan Truong Enterprise ζητά επέκταση 415 χλμ. της εθνικής οδού Βορρά-Νότου με κεφάλαιο 59,632 δισεκατομμυρίων VND

Η κατασκευαστική εταιρεία Xuan Truong μόλις πρότεινε στον πρωθυπουργό να επιτρέψει επενδύσεις στην επέκταση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μήκους 415 χιλιομέτρων στα ανατολικά από 4 σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, με συνολικό κεφάλαιο περίπου 59,632 δισεκατομμύρια VND. Η πρόταση περιλαμβάνει 9 τμήματα όπως το Mai Son - Εθνική Οδός 45, το Van Ninh - Cam Lo... με μήκος κάθε τμήματος από 35 έως 66 χιλιόμετρα.

Η Xuan Truong Enterprise κατασκευάζει τον αυτοκινητόδρομο Cao Bo - Mai Son.

Η εταιρεία δεσμεύτηκε να μην χρησιμοποιήσει κεφάλαια από τον κρατικό προϋπολογισμό, να κινητοποιήσει κεφάλαια BOT και ιδιωτικούς πόρους για να διασφαλίσει την πρόοδο, την ποιότητα, την ασφάλεια και το περιβάλλον. Επί του παρόντος, τουλάχιστον 6 άλλοι εγχώριοι επενδυτές έχουν επίσης εκφράσει ενδιαφέρον για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου.

Προηγουμένως, το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε δύο επενδυτικές επιλογές για ολόκληρη τη διαδρομή των 966 χιλιομέτρων με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 128.300 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων, η επιλογή ήταν η διαίρεση σε δύο έργα - το ένα έργο στην ίδια κλίμακα και τοποθεσία με την πρόταση του Xuan Truong.

Κουάνγκ Νιν: Οι επενδυτές θέλουν να επενδύσουν 5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για την κατασκευή του έργου πράσινης ενέργειας GH2

Στις 8 Ιουλίου, ο επενδυτής πρότεινε την κατασκευή του Συγκροτήματος Κυκλικής Οικονομίας Πράσινης Ενέργειας GH2 στο Βιομηχανικό Πάρκο Hai Ha, Quang Ninh, με συνολικό κεφάλαιο περίπου 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Το έργο περιλαμβάνει το συγκρότημα GH2 σε κλίμακα 713 εκταρίων με 5 μονάδες παραγωγής πράσινου υδρογόνου, 24 εγχώρια εργοστάσια, ένα κέντρο εκτροφής βοοειδών Angus 65 εκταρίων και μια γεωργική και δασική έκταση πρώτων υλών περίπου 70.000 εκταρίων.

Ο κ. Pham Duc An, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Quang Ninh, και εκπρόσωποι τοπικών τμημάτων, παραρτημάτων και τομέων συνεργάστηκαν με επενδυτές. Φωτογραφία: QMG

Το έργο θα παράγει ηλεκτρική ενέργεια από βιομάζα, ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια και θα χρησιμοποιεί τεχνολογία ηλεκτρόλυσης για τη δημιουργία καθαρών καυσίμων. Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Κουάνγκ Νιν, Φαμ Ντουκ Αν, αναγνώρισε την πρόταση και εκτίμησε ιδιαίτερα την καταλληλότητά της με τον προσανατολισμό της επαρχίας στην πράσινη και βιώσιμη ανάπτυξη. Τους πρώτους 6 μήνες του 2025, η Κουάνγκ Νιν προσέλκυσε σχεδόν 292 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε κεφάλαια άμεσων ξένων επενδύσεων και πέτυχε συνολικό κεφάλαιο κοινωνικών επενδύσεων άνω των 51.400 δισεκατομμυρίων VND.

Η Κουάνγκ Νιν προσαρμόζει μια αύξηση 700 δισεκατομμυρίων VND για το έργο επέκτασης του δρόμου προς το συγκρότημα Βαν Ντον.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Νιν μόλις ενέκρινε την προσαρμογή της συνολικής επένδυσης για το έργο επέκτασης της Οδού 334, από το γήπεδο γκολφ Ao Tien έως τη διασταύρωση με το πάρκο Van Don Complex, από 1.490 δισεκατομμύρια VND σε 2.190 δισεκατομμύρια VND, λόγω πρόσθετου κόστους εκκαθάρισης του χώρου.

Ορισμένα τμήματα του έργου επέκτασης της Εθνικής Οδού 334 έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Φωτογραφία: Thanh Tan

Το έργο έχει μήκος 9,5 χλμ., πλάτος 24-44 μ., έχει σχεδιαστεί με 6 λωρίδες κυκλοφορίας, διέρχεται από πολλά μεγάλα έργα όπως το λιμάνι Sonasea Van Don, το γήπεδο γκολφ Ao Tien, το λιμάνι Ao Tien, και συνδέεται απευθείας με το διεθνές αεροδρόμιο Van Don. Ο χρόνος ολοκλήρωσης παρατείνεται έως το 2026.

Η επένδυση στην επέκταση αυτής της διαδρομής αναμένεται να αποτελέσει κινητήρια δύναμη για τις υποδομές, η οποία θα βοηθήσει στη σύνδεση λειτουργικών ζωνών, δημιουργώντας δυναμική για την Οικονομική Ζώνη Van Don - η οποία προσελκύει μια σειρά από έργα μεγάλης κλίμακας, συμπεριλαμβανομένου του συγκροτήματος καζίνο αξίας 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ που μόλις εγκρίθηκε για επένδυση από τον Πρωθυπουργό.

Khanh Hoa: Προσέλκυση 6 νέων έργων στην Οικονομική Ζώνη Van Phong

Τους πρώτους 6 μήνες του 2025, η Οικονομική Ζώνη Van Phong (Khanh Hoa) προσέλκυσε 6 νέα αδειοδοτημένα έργα και 1 έργο στο Βιομηχανικό Πάρκο Suoi Dau με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 3.011 δισεκατομμυρίων VND. Ταυτόχρονα, προσαρμόστηκε για αύξηση κεφαλαίου κατά σχεδόν 297 δισεκατομμύρια VND για 2 έργα.

Οικονομική Ζώνη Van Phong, επαρχία Khanh Hoa. Φωτογραφία: Linh Dan

Μέχρι σήμερα, η Οικονομική Ζώνη Van Phong διαθέτει 155 έργα με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο περίπου 5,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, εκ των οποίων τα 106 έργα έχουν τεθεί σε λειτουργία. Στη συνεδρίαση εργασίας στις 8 Ιουλίου, το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Van Phong πρότεινε στην επαρχία να οργανώσει σύντομα ταμείο καθαρής γης, να κατασκευάσει περιοχές επανεγκατάστασης και να προσαρμόσει κατάλληλα την οργάνωση του Κέντρου Ανάπτυξης του Ταμείου Γης, ώστε να επιταχυνθεί η εκκαθάριση των χώρων και να προσελκυστούν επενδύσεις.

Ο πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Τραν Κουόκ Ναμ, συμφώνησε με τις προτάσεις και ζήτησε την ανάπτυξη ενός συγκεκριμένου σχεδίου για την επιτάχυνση της υλοποίησης βασικών έργων σε αυτόν τον τομέα.

Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, τα έσοδα του προϋπολογισμού του Vinh Long έφτασαν τα 19,583 δισεκατομμύρια VND.

Τους πρώτους 6 μήνες του 2025, η πόλη Βιν Λονγκ κατέγραψε θετικά αποτελέσματα στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, με το ΑΕΠ να αυξάνεται κατά 7,49% και τα συνολικά έσοδα του προϋπολογισμού να φτάνουν τα 19.583 δισεκατομμύρια VND, υπερβαίνοντας το εκτιμώμενο χρονοδιάγραμμα.

Βιομηχανικό πάρκο Hoa Phu, επαρχία Vinh Long. Φωτογραφία: Cong Danh

Εκ των οποίων, τα εγχώρια έσοδα ανήλθαν σε 11.194 δισεκατομμύρια VND, τα έσοδα από εισαγωγές και εξαγωγές ανήλθαν σε 908 δισεκατομμύρια VND. Η βιομηχανική παραγωγή αυξήθηκε κατά 13,6%, το εμπόριο και οι υπηρεσίες αναπτύχθηκαν έντονα, τα συνολικά έσοδα από λιανικές πωλήσεις και υπηρεσίες ανήλθαν σε 111.641 δισεκατομμύρια VND, οι εξαγωγές ανήλθαν σε 1,799 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Ο τουρισμός επιταχύνθηκε επίσης με περισσότερους από 5,05 εκατομμύρια επισκέπτες, έσοδα 4,088 δισεκατομμυρίων VND. Η επαρχία έχει χορηγήσει 25 νέα επενδυτικά έργα, συνέχισε να προωθεί το εμπόριο, τις επενδύσεις και την ανάπτυξη υποδομών βιομηχανικών πάρκων - οικονομικών ζωνών για να δημιουργήσει τα θεμέλια για βιώσιμη ανάπτυξη.

Ίδρυση του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης του Φου Κουόκ

Στις 9 Ιουλίου 2025, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha υπέγραψε την απόφαση αριθ. 1500/QD-TTg για τη σύσταση του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης Phu Quoc υπό την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή An Giang. Ο οργανισμός αυτός έχει νομική υπόσταση, σφραγίδα με το εθνικό έμβλημα, δικό του λογαριασμό και χρηματοδοτείται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Το Διοικητικό Συμβούλιο εκτελεί την άμεση κρατική διαχείριση της οικονομικής ζώνης στην ειδική ζώνη Phu Quoc, οργανώνει την παροχή δημόσιων διοικητικών υπηρεσιών και υποστηρίζει τις επιχειρήσεις σε επενδύσεις, παραγωγή και επιχειρηματικές δραστηριότητες στην οικονομική ζώνη. Η Απόφαση τίθεται σε ισχύ από την ημερομηνία υπογραφής της και ταυτόχρονα καταργεί την Απόφαση Αρ. 1588/QD-TTg του 2015 σχετικά με το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Phu Quoc στην επαρχία Kien Giang.

Οι πόλεις Ντα Νανγκ και Κουάνγκ Νγκάι πρέπει να ολοκληρώσουν την παράδοση γης για τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου πριν από τις 15 Ιουλίου 2025.

Ο μόνιμος αναπληρωτής πρωθυπουργός Νγκουγιέν Χόα Μπινχ ζήτησε από την πόλη Ντα Νανγκ και την επαρχία Κουάνγκ Νγκάι να ολοκληρώσουν την παράδοση των εργοταξίων για τους αυτοκινητόδρομους Χόα Λιέν - Τούι Λόαν, Κουάνγκ Νγκάι - Χόαϊ Νον, Χόαϊ Νον - Κουί Νον και Κουί Νον - Τσι Τανχ πριν από τις 15 Ιουλίου 2025. Οι πρόεδροι των λαϊκών επιτροπών των δύο περιοχών θα είναι υπεύθυνοι έναντι της κυβέρνησης σε περίπτωση καθυστέρησης της προόδου.

Οι δρόμοι έχουν ασφαλτοστρωθεί. (Φωτογραφία: VGP/Luu Huong)

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Κατασκευών έδωσε εντολή στον ανάδοχο να κατασκευάσει σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες», να κινητοποιήσει επαρκή υλικά, εξοπλισμό, χρηματοδότηση, να διασφαλίσει την ποιότητα, την ασφάλεια στην εργασία και να μην υποβαθμίσει τα τεχνικά πρότυπα για λόγους προόδου. Αυτά τα 4 έργα έχουν μήκος άνω των 231 χλμ., με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 49.800 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί περίπου στο 23% του όγκου που απαιτείται για την ολοκλήρωση του στόχου των 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμου έως το 2025.

Ευνοϊκό μήνυμα για πρόταση επένδυσης σε αεροδρόμια στο Νιν Μπιν

Η πρόταση επένδυσης σε ένα διεθνές αεροδρόμιο στην επαρχία Ninh Binh στο πλαίσιο του μοντέλου ΣΔΙΤ λαμβάνει αρχική υποστήριξη από το Υπουργείο Κατασκευών και τους αρμόδιους φορείς. Το αεροδρόμιο αναμένεται να βρίσκεται στην περιοχή Ý Yên (Nam Định πριν από τη συγχώνευση) ή σε άλλη κατάλληλη τοποθεσία που θα ερευνήσει το Υπουργείο.

Η προτεινόμενη τοποθεσία για την κατασκευή του αεροδρομίου Ninh Binh είναι η περιοχή Ý Yên, στην επαρχία Nam Định (πριν από τη συγχώνευση) ή άλλη τοποθεσία που ερευνήθηκε και προτάθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών (Φωτογραφία: AI)

Αυτή είναι η πρόταση της Xuan Truong Construction Enterprise, η οποία ταυτόχρονα συνιστά την κατασκευή 9 ακόμη γεφυρών και 2 οδών 8 λωρίδων κυκλοφορίας που θα συνδέουν το Νιν Μπιν - το Ναμ Ντιν - το Χα Ναμ. Με πληθυσμό άνω των 4,4 εκατομμυρίων, κατατάσσοντας το GRDP στην 11η θέση στις 34 επαρχίες και πόλεις, σχεδόν 14 εκατομμύρια τουρίστες τους πρώτους 6 μήνες του έτους, το νέο Νιν Μπιν μετά τη συγχώνευση αξιολογείται ότι έχει μεγάλο δυναμικό για την ανάπτυξη υποδομών αεροπορίας.

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε στον Πρωθυπουργό να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Νιν Μπιν την εκπόνηση ενός έργου μελέτης σκοπιμότητας, με στόχο την ένταξή του στον Εθνικό Σχεδιασμό Συστήματος Αεροδρομίων. Αυτό θεωρείται στρατηγικό βήμα για την προώθηση των πλεονεκτημάτων της περιοχής του Νότιου Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού - που επί του παρόντος αποτελεί «πεδινή» περιοχή στον τομέα της εφοδιαστικής - στο πλαίσιο της προώθησης της περιφερειακής συνδεσιμότητας και της διψήφιας ανάπτυξης την περίοδο 2026-2030.

Ο πρόεδρος της Ντα Νανγκ προτρέπει για την πρόοδο του έργου του Belt Road, με συνολικό κεφάλαιο 498 δισεκατομμυρίων VND

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ντα Νανγκ, Λουόνγκ Νγκουγιέν Μινχ Τριέτ, ζήτησε να επιταχυνθεί η πρόοδος του έργου του Βόρειου Περιφερειακού Δρόμου που συνδέει τη Γέφυρα Κουάνγκ Ντα, αφού έλεγξε και διαπίστωσε ότι η πρόοδος της κατασκευής δεν πληρούσε τις απαιτήσεις. Το έργο έχει συνολική επένδυση 498 δισεκατομμυρίων VND, έχει μήκος 4,64 χλμ., ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2025.

Στη συνάντηση μίλησε ο πρόεδρος του Da Nang, κ. Luong Nguyen Minh Triet.

Ωστόσο, μέχρι στιγμής, έχουν υπάρξει καθυστερήσεις λόγω προβλημάτων με την εκκαθάριση του χώρου και περιορισμένης χωρητικότητας των εργολάβων. Ο Πρόεδρος της Πόλης ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Ντιέν Μπαν Μπακ να καταρτίσει επειγόντως ένα λεπτομερές σχέδιο για την εκκαθάριση του χώρου, να κινητοποιήσει τους ανθρώπους, να εφαρμόσει την επανεγκατάσταση και να εξετάσει το ενδεχόμενο μεταφοράς κεφαλαίων σε άλλα έργα εάν δεν επιτευχθεί η εκταμίευση. Στις αρμόδιες μονάδες ανατέθηκε επίσης η αναθεώρηση της χωρητικότητας των εργολάβων και η άρση των δυσκολιών στις πηγές υλικών κατασκευής, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος.

Το Λάο Κάι ξεπερνά ομόφωνα τις δυσκολίες, επιταχύνει την πρόοδο του έργου γραμμής μεταφοράς 500 kV

Το έργο της γραμμής μεταφοράς 500 kV Lao Cai – Vinh Yen, μήκους 229,5 χλμ. με συνολική επένδυση άνω των 7.410 δισεκατομμυρίων VND, επιταχύνεται χάρη στις κοινές προσπάθειες του λαού, των στρατιωτών και της επαρχιακής κυβέρνησης του Lao Cai. Σε δύσκολα εργοτάξια, όπως οι στύλοι VT93 και VT140, το ορεινό έδαφος και η περιορισμένη κυκλοφορία καθιστούν δύσκολη τη μεταφορά και την εγκατάσταση υλικών.

Ωστόσο, σχεδόν 30 στρατιωτικοί βοήθησαν στην ισοπέδωση του δρόμου, στη μεταφορά υλικών και στην κατασκευή των θεμελίων των κιόνων στις βροχερές και λασπώδεις συνθήκες. Άνθρωποι επίσης δώρισαν ενεργά γη και έλαβαν αποζημίωση για να παραδώσουν σύντομα το χώρο. Το Πακέτο 2 έχει πλέον ολοκληρώσει τα θεμέλια για 47 τοποθεσίες, έχουν εγκατασταθεί 18 κολώνες και αναμένεται να ολοκληρωθεί η κατασκευή σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, διασφαλίζοντας ότι ολόκληρη η γραμμή θα τεθεί σε λειτουργία στις 19 Αυγούστου 2025, όπως απαιτείται από τον Πρωθυπουργό.

Το Ανόι ενέκρινε κατάλογο 150 οικοπέδων για την υλοποίηση του έργου σύμφωνα με το ψήφισμα 171/2024/QH15.

Το Λαϊκό Συμβούλιο του Ανόι ενέκρινε επίσημα έναν κατάλογο 150 οικοπέδων συνολικής έκτασης 690,04 εκταρίων για την εφαρμογή του πιλοτικού έργου σύμφωνα με το ψήφισμα 171/2024/QH15 της Εθνοσυνέλευσης. Ο κατάλογος αυτός προσαρμόστηκε από τα αρχικά 155 οικόπεδα, αφαιρώντας 5 οικόπεδα λόγω μη συμμόρφωσης με τους όρους ή επικάλυψης με τον εγκεκριμένο κατάλογο.

Οι αντιπρόσωποι ενέκριναν τον κατάλογο των εκτάσεων που έχουν προγραμματιστεί για το πιλοτικό έργο. Φωτογραφία: Pham Hung

Η έγκριση του καταλόγου είναι το πρώτο βήμα για την υλοποίηση ενός ειδικού μηχανισμού, που θα επιτρέπει στο Ανόι να εγκρίνει προληπτικά επενδύσεις χωρίς να χρειάζεται να συμβουλευτεί ορισμένα κεντρικά υπουργεία και παραρτήματα, συντομεύοντας έτσι τις διαδικασίες και βελτιώνοντας το επενδυτικό περιβάλλον.

Το Δημοτικό Λαϊκό Συμβούλιο ζητά από τη Λαϊκή Επιτροπή να αναλάβει πλήρως την ευθύνη για τη νομιμότητα, την τρέχουσα κατάσταση και τον σχεδιασμό των έργων, διασφαλίζοντας παράλληλα τη δημοσιότητα, τη διαφάνεια, την αυστηρή αντιμετώπιση των παραβάσεων και την αποφυγή καταγγελιών. Τα οικόπεδα, μετά την αξιοποίησή τους, θα δημιουργήσουν σημαντικούς πόρους για την ανάπτυξη κατοικιών, υποδομών, δημόσιων υπηρεσιών και βασικών έργων της πρωτεύουσας.

Το Υπουργείο Οικονομικών ανέλαβε να προεδρεύσει της έρευνας σχετικά με τον μηχανισμό ανάπτυξης της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Φου Κουόκ.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Le Thanh Long ανέθεσε στο Υπουργείο Οικονομικών να αναλάβει την ηγεσία στην ανάπτυξη ειδικών μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της Ειδικής Ζώνης Phu Quoc, σύμφωνα με το συμπέρασμα του Γενικού Γραμματέα To Lam στη συνεδρίαση εργασίας με την Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος Kien Giang.

Στο Υπουργείο Οικονομικών ανατέθηκε η προεδρία της έρευνας και των συστάσεων σχετικά με την πολιτική δημιουργίας και θέσπισης «Ειδικών μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της Ειδικής Ζώνης του Φου Κουόκ».

Το Υπουργείο Οικονομικών θα συντονιστεί με υπουργεία και κλάδους για να μελετήσει προτάσεις σχετικά με επενδύσεις σε υποδομές, επιτρέποντας στους Βιετναμέζους να παίζουν σε καζίνο, υποστηρίζοντας έργα APEC 2027 και αντιμετωπίζοντας νομικά προβλήματα σύμφωνα με το ψήφισμα 170.

Το Υπουργείο Εσωτερικών είναι υπεύθυνο για την ανάπτυξη ενός έργου σχετικά με την οργάνωση του διοικητικού μηχανισμού της ειδικής οικονομικής ζώνης. Επιπλέον, η κυβέρνηση ανέθεσε σε υπουργεία, παραρτήματα και στην επαρχία An Giang τον συντονισμό στην εφαρμογή πολλών καθηκόντων που σχετίζονται με την ανάπτυξη του Δέλτα του Μεκόνγκ, συμπεριλαμβανομένης της προώθησης των επενδύσεων, των ειδικών χρηματοδοτικών μηχανισμών, της βιώσιμης γεωργικής ανάπτυξης και των στρατηγικών υποδομών μεταφορών. Τα αποτελέσματα πρέπει να αναφερθούν στον Πρωθυπουργό και τον Γενικό Γραμματέα πριν από τις 30 Ιουλίου 2025.

Πηγή: https://baodautu.vn/thanh-lap-ban-quan-ly-khu-kinh-te-phu-quoc-duyet-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d328942.html