Προσθήκη δρόμου 1.400 δισεκατομμυρίων που συνδέεται με το αεροδρόμιο Long Thanh

Ο δρόμος 769E θα συνδέεται απευθείας με το αεροδρόμιο Long Thanh, συμβάλλοντας στην κατανομή της κυκλοφορίας με τους αυτοκινητόδρομους και άλλους επαρχιακούς δρόμους γύρω από το αεροδρόμιο.

Το Συμβούλιο Αξιολόγησης Επενδύσεων της επαρχίας Dong Nai μόλις ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για τη φάση 1 του έργου της επαρχιακής οδού 769E.

Η διαδρομή 769E θα συνδέεται απευθείας με το αεροδρόμιο Long Thanh.

Αυτή η διαδρομή έχει το σημείο εκκίνησης δίπλα στο αεροδρόμιο Long Thanh, το σημείο τερματισμού τέμνει την επαρχιακή οδό 770B. Σύμφωνα με την κλίμακα επένδυσης για την ολοκλήρωση της επαρχιακής οδού 769E, το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι μεγαλύτερο από 8 χλμ. Χωρίζεται σε 2 επενδυτικά τμήματα.

Στην οποία, το τμήμα 1 από τα όρια του αεροδρομίου Long Thanh έως τον σιδηροδρομικό σταθμό Thu Thiem - Long Thanh έχει πλάτος διατομής 115 μέτρα.

Τμήμα 2 από τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh προς την επαρχιακή οδό 770B, πλάτος διατομής 95 μέτρα.

Σύμφωνα με τη φάση επένδυσης, η φάση 1 του έργου θα επενδύσει στην κατασκευή δύο παράλληλων δρόμων εκατέρωθεν, με πλάτος 15 μέτρα η κάθε πλευρά.

Τέσσερις γέφυρες από οπλισμένο σκυρόδεμα θα κατασκευαστούν στη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένων των γεφυρών Suoi Duc, Στρατιωτικού Νοσοκομείου 1, 2 και Suoi Sau.

Η συνολική επένδυση για τη φάση 1 του έργου ανέρχεται σε περισσότερα από 1.400 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κόστος εκκαθάρισης του χώρου ανέρχεται σε σχεδόν 600 δισεκατομμύρια VND.

Η διαδρομή 769, μαζί με την διαδρομή 769E, βοηθά στην ελάφρυνση του φόρτου σε πολλές υπάρχουσες διαδρομές.

Το έργο υλοποιείται κατά την περίοδο 2024-2029.

Η επένδυση στον επαρχιακό δρόμο 769E στοχεύει στη σταδιακή ολοκλήρωση του σχεδιαζόμενου συστήματος υποδομών κυκλοφορίας στην επαρχία. Βοηθά στη διευκόλυνση της κυκλοφορίας μεταξύ της βασικής οικονομικής ζώνης στις νότιες και βόρειες επαρχίες και των επαρχιών Central Highlands.

Αυτή η διαδρομή, μαζί με τις διαδρομές T1 και T2, θα συνδέεται απευθείας με την περιοχή βόρεια του αεροδρομίου Long Thanh για την κάλυψη των αναγκών κυκλοφορίας και μεταφοράς. Μοιραστείτε τη ροή της κυκλοφορίας, αποφύγετε τη συγκέντρωση οχημάτων στην περιοχή νότια του αεροδρομίου Long Thanh. Περιορίστε την υπερφόρτωση στους αυτοκινητόδρομους Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Bien Hoa - Vung Tau, καθώς και στην Εθνική Οδό 51.

Έτσι, το Ντονγκ Νάι θα έχει πολλές διαδρομές που θα συνδέονται με το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν, συμπεριλαμβανομένων τριών αυτοκινητοδρόμων: Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν, Μπεν Λουκ - Λονγκ Ταν, Μπιέν Χόα - Βουνγκ Τάου, Περιφερειακή Οδός 3, επαρχιακές οδοί 763, 769, 25Β...

Το αεροδρόμιο Long Thanh σημειώνει καλή πρόοδο.

Το έργο Φάσης 1 του αεροδρομίου Long Thanh χωρίζεται σε τέσσερα επιμέρους έργα. Στο έργο της συνιστώσας 3, οι εργολάβοι κατασκευάζουν τον τερματικό σταθμό επιβατών, τον διάδρομο προσγείωσης/απογείωσης, τον τροχόδρομο και το σύστημα κυκλοφορίας που συνδέει τους διαδρόμους T1 και T2.

Συγκεκριμένα, για το πακέτο του επιβατικού τερματικού σταθμού 5.10, ο ανάδοχος της κοινοπραξίας έχει ολοκληρώσει όλες τις κολώνες και τις δοκούς από οπλισμένο σκυρόδεμα στον 1ο, 2ο, 3ο και 4ο όροφο. Αυτή τη στιγμή, κατασκευάζεται και εγκαθίσταται η μεταλλική κατασκευή της στέγης.

Αναμένεται να ολοκληρωθεί ολόκληρη η κατασκευή πριν από τον Δεκέμβριο του 2025, να ολοκληρωθεί η τοποθέτηση της πρόσοψης πριν από τον Μάρτιο του 2026 παράλληλα με τις εργασίες φινιρίσματος, να εγκατασταθεί ο εξοπλισμός δοκιμών από τις αρχές του 2026 και να καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για ολοκλήρωση πριν από τις 31 Αυγούστου 2026.

Το πακέτο 4.6 για τον διάδρομο/τροχόδρομο και την πίστα προσγείωσης/απογείωσης έφτασε σχεδόν το 30% της παραγωγής.

Ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης έχει ολοκληρώσει τη βασική στρώση, τα θεμέλια και ουσιαστικά έχει ολοκληρώσει τη στρώση τσιμεντοκονίας M150/25. Αυτή τη στιγμή, κατασκευάζεται η επιφανειακή στρώση τσιμεντοκονίας M350/45. Αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε τεχνική λειτουργία πριν από τις 30 Απριλίου 2025, 3 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης.

Το Πακέτο 6.12 που συνδέει τον δρόμο T1, T2 περιλαμβάνει πλήρωση χώματος, διάτρηση πασσάλων, διαβάθμιση θρυμματισμένης πέτρας, βάθρο βάθρου γέφυρας, παραγωγή δοκών Super T... Η παραγωγή έφτασε σε ποσοστό άνω του 55%.

Το Έργο του Τμήματος 2 των εργασιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας έχει ουσιαστικά επιτύχει την προβλεπόμενη πρόοδο. Συγκεκριμένα, ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας κρίσιμης διαδρομής του έργου έχει ολοκληρωθεί σε γενικές γραμμές και μόλις ολοκληρώθηκε στα τέλη Σεπτεμβρίου, ενώ τα υπόλοιπα στοιχεία βρίσκονται σε στάδιο εγκατάστασης.

Όσον αφορά το έργο της συνιστώσας 1 - Έδρα των κρατικών φορέων διαχείρισης, η πρόοδος κατασκευής πρέπει να συγχρονιστεί με το έργο της συνιστώσας 3.

Όσον αφορά το έργο της συνιστώσας 4, η υποβολή προσφορών βρίσκεται επίσης σε εξέλιξη για τα έργα προτεραιότητας. Για τα υπόλοιπα έργα, το Υπουργείο Μεταφορών έχει υποβάλει έκθεση στην Κυβέρνηση σχετικά με τον επείγοντα χαρακτήρα και την επενδυτική προτεραιότητα. Ταυτόχρονα, συμφωνείται ο κατάλογος των έργων που έχουν ανατεθεί στην ACV για υλοποίηση, ώστε να διασφαλιστεί η αλυσίδα σύγχρονης λειτουργίας του λιμένα.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/them-duong-1400-ty-noi-vao-san-bay-long-thanh-192241031072438709.htm