
Σύμφωνα με τα έγγραφα σχεδιασμού, ο δρόμος που συνδέει τον σταθμό Lao Cai και την πλατεία του σταθμού επηρεάζει 8 νοικοκυριά στο χωριό Son Man 1 και στο χωριό Hong Giang, στην περιφέρεια Lao Cai.
Για να διασφαλιστεί ότι οι στατιστικές και οι εργασίες καταμέτρησης διεξάγονται δημόσια, με διαφάνεια και με τα σωστά θέματα, οι υπεύθυνοι του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου και οι εκπρόσωποι των νοικοκυριών έχουν εξετάσει και δηλώσει κάθε στοιχείο λεπτομερώς σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Προηγουμένως, το Περιφερειακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Lao Cai - Coc San πραγματοποίησε συνάντηση για τη δημοσιοποίηση πληροφοριών σχετικά με το έργο, τις πολιτικές αποζημίωσης και εκκαθάρισης χώρων, καθώς και τις τοποθεσίες επανεγκατάστασης, και απάντησε άμεσα στις ερωτήσεις των πολιτών σχετικά με τις πολιτικές υποστήριξης για αποζημιώσεις και εκκαθάριση χώρων.
Τα νοικοκυριά στην πληγείσα περιοχή συμφωνούν όλα με την πολιτική του κράτους και ελπίζουν ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες θα επιταχύνουν τη διαδικασία επανεγκατάστασης, ώστε οι άνθρωποι να μπορέσουν σύντομα να σταθεροποιήσουν τη ζωή τους.
Η έγκαιρη ολοκλήρωση των στατιστικών και των εργασιών εκκαθάρισης του δρόμου που συνδέει τον σταθμό Lao Cai και την πλατεία θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για την έναρξη των εργασιών θεμελίωσης του σταθμού Lao Cai στις 19 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με το σχέδιο που έχει θέσει ο Πρωθυπουργός .

Το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ ξεκινά από το σημείο διασυνοριακής σιδηροδρομικής σύνδεσης (επαρχία Λάο Κάι) και καταλήγει στον σταθμό Lach Huyen (πόλη Χάι Φονγκ), μήκους 419 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 203.200 δισεκατομμυρίων VND (ισοδύναμο με 8,37 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). Η διαδρομή διαθέτει 18 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων 15 μικτών σταθμών για επιβατικά και εμπορευματικά τρένα και 3 σταθμών κατασκευής τρένων.
Η σιδηροδρομική γραμμή έχει σχεδιαστική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα για το τμήμα του σταθμού Lao Cai - του λιμενικού σταθμού Lach Huyen, 80 χλμ./ώρα για τα τμήματα Lao Cai - κλάδος και 120 χλμ./ώρα για το τμήμα που διέρχεται από το Ανόι και συμπίπτει με τον ανατολικό σιδηροδρομικό ιμάντα.
Το έργο αποτελείται από 10 συνιστώσες, εκ των οποίων η συνιστώσα Έργο 1 επενδύει σε υποδομές που συνδέουν σταθμούς και πλατείες σταθμών, με συνολική επένδυση σχεδόν 2.300 δισεκατομμύρια VND, ξεκινώντας στις 19 Δεκεμβρίου. Η συνιστώσα Έργο 2 κατασκευάζει σιδηροδρομικά έργα, με συνολική επένδυση 155.500 δισεκατομμύρια VND, ξεκινώντας από τα τέλη του 2026 και ολοκληρώνοντας το 2030. Εκτός από τα δύο κατασκευαστικά έργα, το έργο περιλαμβάνει επίσης 7 έργα εκκαθάρισης χώρων και ένα έργο μετεγκατάστασης υποδομών ηλεκτρικής ενέργειας.
Πηγή: https://baolaocai.vn/thong-ke-kiem-dem-giai-phong-mat-bang-khu-vuc-ga-lao-cai-post886977.html






Σχόλιο (0)