Προσέλκυση άνω των 24 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σε κεφάλαια άμεσων ξένων επενδύσεων· Επιτάχυνση της προόδου του έργου παραγωγής ενέργειας από υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) αξίας 2,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ

Πάνω από 24 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε ξένα επενδυτικά κεφάλαια καταγράφηκαν στο Βιετνάμ. Η Quang Ninh επιταχύνει την πρόοδο του έργου παραγωγής ενέργειας από LNG, αξίας 2,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων... Αυτά είναι δύο από τα αξιοσημείωτα επενδυτικά νέα της περασμένης εβδομάδας.

Έκδοση Σχεδίου Δράσης για την υλοποίηση της κατασκευής ενός διεθνούς χρηματοοικονομικού κέντρου στο Βιετνάμ.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ μόλις υπέγραψε και εξέδωσε Σχέδιο Δράσης για την υλοποίηση της κατασκευής ενός διεθνούς χρηματοοικονομικού κέντρου στην πόλη Χο Τσι Μινχ και στο Ντα Νανγκ , με στόχο την έναρξη λειτουργίας του έως το τέλος του 2025.

Το σχέδιο επικεντρώνεται στην ολοκλήρωση ενός συγκεκριμένου νομικού πλαισίου, στην ανάπτυξη στρατηγικών υποδομών, χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών υψηλής τεχνολογίας, νέων αγορών και στην υποστήριξη οικοσυστημάτων, στην προσέλκυση κεφαλαίων, τεχνολογίας και ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας, στη διασφάλιση της οικονομικής και νομισματικής ασφάλειας και προστασίας. Η πόλη Χο Τσι Μινχ δίνει προτεραιότητα στην ανάπτυξη στις περιοχές Σαϊγκόν, Μπεν Ταν και Θου Τιέμ. Η Ντα Νανγκ αναπτύσσει στο Πάρκο Λογισμικού Νο. 2 ψηφιακές υποδομές 5G και blockchain.

Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ ζητά επενδύσεις σε 127 βασικά έργα.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει αναθεωρήσει τη λίστα με τα επενδυτικά της πόλο έλξης, ζητώντας 127 έργα σε τρεις τομείς: την πόλη Χο Τσι Μινχ, την Binh Duong (παλαιά) και την Ba Ria - Vung Tau (παλαιά). Στην πόλη Χο Τσι Μινχ, υπάρχουν 84 έργα στους τομείς της fintech, της τεχνητής νοημοσύνης, των καινοτόμων νεοσύστατων επιχειρήσεων, της εκπαίδευσης, της διεθνούς υγειονομικής περίθαλψης, εκ των οποίων ξεχωρίζει το Διεθνές Χρηματοοικονομικό Κέντρο Thu Thiem.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα ζητήσει επενδύσεις στο Διεθνές Χρηματοοικονομικό Κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, στη Νέα Αστική Περιοχή Thu Thiem. Φωτογραφία: Le Toan.

Το Binh Duong (παλαιό) ζητά 25 έργα για καθαρή τεχνολογία, έξυπνη κατασκευή και εφοδιαστική, συμπεριλαμβανομένων των Ζωνών Λογιστικής 1 και 2 στο Tan Uyen. Το Ba Ria - Vung Tau (παλαιό) προσελκύει 22 έργα λιμένων βαθέων υδάτων, βαριάς βιομηχανίας και θαλάσσιου τουρισμού, όπως το Διεθνές Επιβατικό Λιμάνι Vung Tau, το Βιομηχανικό Πάρκο Phu My και ο Θερμοηλεκτρικός Σταθμός LNG Long Son.

Έγκριση της προσαρμογής του σχεδιασμού του αεροδρομίου Gia Binh για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050

Το Υπουργείο Κατασκευών ενέκρινε την προσαρμογή του σχεδιασμού του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh (Bac Ninh) με χωρητικότητα 30 εκατομμυρίων επιβατών και 1,6 εκατομμυρίων τόνων φορτίου ετησίως για την περίοδο 2021-2030, με όραμα 50 εκατομμυρίων επιβατών και 2,5 εκατομμυρίων τόνων φορτίου ετησίως έως το 2050.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Αεροδρόμιο επιπέδου 4Ε, για κοινή πολιτική και αμυντική χρήση, σχεδιασμένο με 4 διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης, 81 χώρους στάθμευσης στην πρώτη φάση και 123 το 2050, συνολικής έκτασης περίπου 1.960 εκταρίων. Ο Bac Ninh έχει αναλάβει την ενημέρωση του σχεδιασμού στο τοπικό σχέδιο, τη διασφάλιση του ταμείου γης, τη σύνδεση των υποδομών και την κατασκευή μιας διαδρομής που θα συνδέει το αεροδρόμιο με το Ανόι.

Η Quang Ngai προτείνει υποστήριξη 2.350 δισεκατομμυρίων VND για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 24

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Quang Ngai πρότεινε στην Κεντρική Κυβέρνηση να υποστηρίξει 2.350 δισεκατομμύρια VND για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 24, τμήμα Km32 - Km89+515, της ζωτικής σημασίας διαδρομής που συνδέει την Quang Ngai με την Kon Tum και το τρίγωνο ανάπτυξης Βιετνάμ - Λάος - Καμπότζη. Η διαδρομή έχει υποβαθμιστεί, η κυκλοφοριακή πίεση έχει αυξηθεί απότομα μετά τη συγχώνευση της επαρχίας και την ανάπτυξη του τουρισμού Mang Den.

Η Εθνική Οδός 24 έχει υποβαθμιστεί και δεν έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις σύμφωνα με το σχέδιο, επομένως η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai πρότεινε κεφαλαιακή ενίσχυση για την αναβάθμιση και επέκταση αυτής της διαδρομής.

Η επαρχία πρότεινε τη διάθεση 1.150 δισεκατομμυρίων VND το 2025 από την αύξηση εσόδων του προϋπολογισμού του 2024 ή άλλες νόμιμες πηγές για την κατασκευή του τμήματος Km57 - Km89+515, ενώ τα υπόλοιπα θα διευθετηθούν τα επόμενα χρόνια, για την κάλυψη των αναγκών μετακίνησης και μεταφοράς, τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και την εθνική άμυνα.

Επένδυση 1.160 δισεκατομμυρίων VND για την ολοκλήρωση της σήραγγας Nui Vung στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στην Ανατολή

Η σήραγγα Nui Vung στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, τμήμα Cam Lam - Vinh Hao, θα επεκταθεί από 4 σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας, με συνολικό μήκος διαδρομής 5,4 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 2.287 χλμ. σηράγγων και 3.093 χλμ. γεφυρών και οδών πρόσβασης.

Η σήραγγα Nui Vung βρίσκεται στο στάδιο της προετοιμασίας για αξιοποίηση.

Το έργο, με κεφάλαιο 1.160 δισεκατομμυρίων VND από τον κεντρικό προϋπολογισμό και το μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημοσίων επενδύσεων, επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85, με την προετοιμασία να ξεκινά το 2025, την ολοκλήρωση το 2026 και την εκμετάλλευση το 2027. Η ολοκλήρωση της σήραγγας θα αυξήσει την ικανότητα εκμετάλλευσης, θα μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση, θα διασφαλίσει την ασφάλεια, θα μειώσει το κόστος μεταφοράς και θα προωθήσει την περιφερειακή κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Πάνω από 24 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε ξένα επενδυτικά κεφάλαια καταγράφηκαν στο Βιετνάμ

Τους πρώτους 7 μήνες του 2025, το Βιετνάμ προσέλκυσε 24,09 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε άμεσες ξένες επενδύσεις, σημειώνοντας αύξηση 27,3% σε σχέση με την ίδια περίοδο. Η εκταμίευση έφτασε τα 13,6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, το υψηλότερο επίπεδο σε 5 χρόνια, σημειώνοντας αύξηση 8,4%.

Το έργο του ομίλου SYRE, ύψους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων, είναι ένα από τα μεγάλης κλίμακας έργα άμεσων ξένων επενδύσεων που έχουν καταχωρηθεί για επενδύσεις στο Βιετνάμ τους τελευταίους 7 μήνες.

Το νεοεγγεγραμμένο κεφάλαιο ύψους 10,03 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ μειώθηκε κατά 11,1%, αλλά ο αριθμός των νέων έργων αυξήθηκε κατά 15,2% σε 1.154 έργα. Το προσαρμοσμένο κεφάλαιο ύψους 9,99 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 95,3%. Η εισφορά κεφαλαίου και η αγορά μετοχών ύψους 4,07 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 61%. Η μεταποιητική και κατασκευαστική βιομηχανία ηγήθηκε με 12,12 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ακολουθούμενη από τον κλάδο των ακινήτων με 4,95 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Η Σιγκαπούρη ήταν ο μεγαλύτερος επενδυτής, ακολουθούμενη από την Κίνα, τη Σουηδία, την Ιαπωνία και την Ταϊβάν.

Hung Yen: Έναρξη της Φάσης 2 του Έργου Greenworks Thai Binh

Η Greenworks Co., Ltd. ξεκίνησε την κατασκευή της φάσης 2 ενός εργοστασίου εξοπλισμού κήπου με μπαταρίες λιθίου στο Βιομηχανικό Πάρκο Lien Ha Thai, το οποίο καλύπτει έκταση 44.200 τ.μ., και παράγει εξαρτήματα χύτευσης αλουμινίου, μπλοκ μπαταριών και κινητήρες με ετήσια παραγωγή σχεδόν 1.550 τόνων, 100.000 προϊόντων και 20.000 προϊόντων αντίστοιχα.

Οι εκπρόσωποι πραγματοποίησαν την τελετή έναρξης του έργου.

Το έργο έχει συνολικό κεφάλαιο 200 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, το οποίο υλοποιείται σε 3 φάσεις. Όταν ολοκληρωθεί, θα επιτύχει έσοδα περίπου 500 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ/έτος, θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας για 5.000 εργαζόμενους, θα συμβάλει στη βελτίωση της βιομηχανικής παραγωγικής ικανότητας υψηλής τεχνολογίας και θα προωθήσει τον πράσινο μετασχηματισμό.

Ο πρόεδρος Quang Ngai ζητά να ανοίξει ο δρόμος ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon έως τις 30 Αυγούστου.

Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Quang Ngai Nguyen Hoang Giang ζήτησε από τις μονάδες να επιταχύνουν την πρόοδο και να δεσμευτούν στο άνοιγμα του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon το αργότερο στις 30 Αυγούστου 2025.

Οι κατασκευαστικές μονάδες του έργου ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon επιταχύνουν την πρόοδο ώστε να ολοκληρωθούν νωρίτερα από το αναμενόμενο.

Το έργο έχει μήκος 88 χλμ., εκ των οποίων τα 60,3 χλμ. διέρχονται από το Quang Ngai. Τα κύρια έργα έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα με την εκκαθάριση του χώρου σε 7 τοποθεσίες. Ο κ. Giang ζήτησε από τις τοπικές αρχές να θεωρήσουν αυτό πολιτικό καθήκον, να αυξήσουν την προπαγάνδα, να καταστήσουν διαφανές το σχέδιο αποζημιώσεων, να υποστηρίξουν άμεσα τον εργολάβο και να πληρώσουν γρήγορα τα πληγέντα νοικοκυριά για να διασφαλιστεί η πρόοδος.

Η Quang Ninh επιταχύνει την πρόοδο ενός έργου παραγωγής ενέργειας από LNG ύψους 2,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων

Η Quang Ninh ζήτησε να παραδώσει 4,9 εκτάρια ανακτημένης γης στον επενδυτή του σταθμού παραγωγής ενέργειας LNG της Quang Ninh πριν από τις 11 Αυγούστου και να συνεχίσει την εκκαθάριση και την παράδοση της υπόλοιπης γης κατά το τρίτο τρίμηνο του 2025.

Προοπτική του έργου του σταθμού παραγωγής ενέργειας LNG Quang Ninh.

Το έργο έχει ισχύ 1.500 MW, παραγωγή 9 δισεκατομμυρίων kWh/έτος, συνεισφέροντας 57.700 δισεκατομμύρια VND στον προϋπολογισμό σε 25 χρόνια. Είναι το πρώτο έργο παραγωγής ενέργειας από ΥΦΑ στην επαρχία, συμβάλλοντας στη μετάβαση από το «καφέ» στο «πράσινο».

Τα τμήματα και τα παραρτήματα ανέλαβαν να ολοκληρώσουν τα έγγραφα για την παράδοση της επιφάνειας του νερού τον Αύγουστο και η περιφέρεια Cua Ong πραγματοποίησε επειγόντως αποζημιώσεις και επανεγκαταστάσεις. Η επαρχία ζήτησε επίσης να επανεξετάσει παλιά συγκροτήματα κατοικιών και γη της βιομηχανίας άνθρακα για την πλήρη επίλυση των προβλημάτων.

Μετά τη συγχώνευση, το δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο στην πόλη Χο Τσι Μινχ αυξήθηκε στα 118,948 δισεκατομμύρια VND.

Το 2025, μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα αναλάβει την εκταμίευση 118,948 δισεκατομμυρίων VND σε δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο, μια απότομη αύξηση σε σύγκριση με περισσότερα από 85,500 δισεκατομμύρια VND πριν από τη συγχώνευση.

Ένα έργο διασταύρωσης Phu με επενδυτικό κεφάλαιο έως και άνω των 3.400 δισεκατομμυρίων VND επιταχύνει την ολοκλήρωση της κατασκευής μέχρι το τέλος του έτους - Φωτογραφία: Le Toan

Η πόλη στοχεύει στην εκταμίευση του 100% ή περισσότερο, εστιάζοντας σε 35 μεγάλα έργα με 58,623 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένης της αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 1, της Εθνικής Οδού 22, του άξονα Βορρά-Νότου, της ανακαίνισης του καναλιού Van Thanh, του δρόμου σύνδεσης Bien Hoa - Vung Tau... Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα συντομεύσει τις διαδικασίες, θα μεταφέρει κεφάλαια από αργά έργα σε έργα με δυνατότητα εκταμίευσης, θα αυστηροποιήσει την πειθαρχία και θα χειριστεί αυστηρά τις περιπτώσεις καθυστέρησης λόγω υποκειμενικών λόγων.

Η κυβέρνηση ζήτησε την επείγουσα ολοκλήρωση τεσσάρων βασικών έργων οδών ταχείας κυκλοφορίας που θα διασχίζουν την κεντρική περιοχή.

Ο μόνιμος αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Nguyen Hoa Binh ζήτησε από τους Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai και Dak Lak να άρουν τα εμπόδια και να διασφαλίσουν την πρόοδο τεσσάρων έργων δρόμου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου: Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, και Chianh με συνολικό μήκος 12 km, Quy Nho και κεφάλαιο σχεδόν 49.800 δισεκατομμυρίων VND.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Χόα Μπινχ επιθεώρησε το έργο ταχείας κυκλοφορίας Χόα Λιέν - Τούι Λοάν τον Μάρτιο του 2025.

Αναμένεται ότι 86,47 χλμ. θα παραδοθούν τεχνικά στην κυκλοφορία στις 19 Αυγούστου 2025 και άλλα 114,7 χλμ. μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, ενώ τα υπόλοιπα 30,1 χλμ. θα ολοκληρωθούν τον Δεκέμβριο του 2025. Οι τοπικές αρχές πρέπει να προστατεύσουν τις κατασκευές, να κάνουν διάλογο, να κινητοποιήσουν τους ανθρώπους και να επιλύσουν ζητήματα αποζημιώσεων και επανεγκατάστασης πριν από τις 15 Αυγούστου 2025.

Ολοκλήρωση του στόχου των 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων και βασικών έργων έως το 2025

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε από τα υπουργεία, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να επικεντρωθούν στην επιτάχυνση της προόδου και στην ολοκλήρωση του στόχου της θέσης σε λειτουργία άνω των 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων και 2.000 χιλιομέτρων παράκτιων δρόμων έως το 2025.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε σε διαδικτυακή διάσκεψη για την ανασκόπηση του έργου της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και βασικά έργα του τομέα των μεταφορών κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2025 και για την ανασκόπηση της περιόδου αιχμής των «500 ημερών και νυχτών ανταγωνισμού για την ολοκλήρωση 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμου». (Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac)

Το πρώτο εξάμηνο του έτους, ξεκίνησαν πέντε έργα αυτοκινητοδρόμων μήκους 271 χλμ. και ολοκληρώθηκαν 237 χλμ., ανεβάζοντας το εθνικό σύνολο στα 2.268 χλμ.· λόγω της υπέρβασης των ελλείψεων υλικών, πολλά έργα προχωρούν νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Τέσσερα βασικά έργα εξακολουθούν να είναι αργά, συμπεριλαμβανομένης της παράδοσης γης για ορισμένα έργα και της επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ. Ο πρωθυπουργός ζήτησε την κατασκευή σε «3 βάρδιες, 4 βάρδιες», αυξάνοντας την αξία παραγωγής κατά τουλάχιστον 10% κάθε μήνα, διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό των στάσεων ανάπαυσης, των συστημάτων παρακολούθησης και των συνδέσεων υποδομών.

Βασικά έργα όπως το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh πρέπει να ολοκληρωθούν το 2025. Στις 19 Αυγούστου, θα πραγματοποιηθεί τελετή έναρξης του έργου για τον εορτασμό της 80ής επετείου της Εθνικής Ημέρας. Η εκκαθάριση του χώρου για τα έργα που ολοκληρώθηκαν το 2025 πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Αυγούστου. Αναμένεται ότι έως τις 19 Αυγούστου, ολόκληρη η χώρα θα έχει θέσει σε λειτουργία 2.476 χλμ. αυτοκινητοδρόμων και 1.397 χλμ. παράκτιων δρόμων, δημιουργώντας μια δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Η Dong Nai προτείνει την προσθήκη 1 σταθμού στη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Ντονγκ Νάι πρότεινε την προσθήκη ενός επιβατικού σταθμού στην κοινότητα Xuan Hoa (Km1459), 48 χλμ. από τον σταθμό Long Thanh και 66 χλμ. από τον σταθμό Muong Man, σύμφωνα με τον κανονισμό της απόστασης 50 χλμ. μεταξύ των σταθμών.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Αυτή η τοποθεσία έχει το πλεονέκτημα της σύνδεσης με την Εθνική Οδό 1Α, τον αυτοκινητόδρομο Dau Giay - Phan Thiet, δυνατότητες αστικής ανάπτυξης, βιομηχανίας, υπηρεσιών - logistics και οικοτουρισμού, μαζί με μεγάλο χερσαίο κεφάλαιο και βολικές υποδομές για αξιοποίηση TOD. Επί του παρόντος, το τμήμα μήκους 82 χλμ. που διασχίζει το Dong Nai διαθέτει μόνο 1 τερματικό σταθμό επιβατών στο αεροδρόμιο Long Thanh.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα ξεκινήσει το έργο ανακαίνισης της βόρειας όχθης του καναλιού Ντόι, ύψους 7.300 δισεκατομμυρίων δολαρίων ντόινγκ, στις 13 Αυγούστου.

Στις 13 Αυγούστου, η πόλη Χο Τσι Μινχ ξεκίνησε την κατασκευή του δεύτερου πακέτου για την κατασκευή της γέφυρας Hiep An 2 στο πλαίσιο του έργου ανακαίνισης της βόρειας όχθης του καναλιού Doi, με συνολικό κεφάλαιο άνω των 7.300 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων 4,3 χλμ. αναχώματος, βυθοκόρησης, διεύρυνσης των οδών Hoai Thanh και Nguyen Duy και κατασκευής μιας νέας, εκτεταμένης οδού Nguyen Duy.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Μπούι Σουάν Κουόνγκ, επιθεώρησε το έργο ανακαίνισης της βόρειας όχθης του καναλιού Ντόι - Φωτογραφία: Κεντρικά Γραφεία

Το έργο έχει επηρεάσει 1.605 νοικοκυριά και έχει καταβάλει αποζημιώσεις ύψους 2.964 δισεκατομμυρίων VND σε 1.014 περιπτώσεις. Τα υπόλοιπα δύο πακέτα αναμένεται να ξεκινήσουν την κατασκευή τον Νοέμβριο του 2025 και να ολοκληρωθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2027. Η πόλη απαιτεί την ολοκλήρωση των διαδικασιών, την προσαρμογή του σχεδιασμού και την ιεράρχηση των κοινωνικών κατοικιών για την επανεγκατάσταση.

Προτεινόμενες 2 επιλογές για υπερυψωμένο δρόμο μέσω του Dong Nai, με την υψηλότερη κεφαλαιουχική δαπάνη να ανέρχεται στα 16.600 δισεκατομμύρια VND.

Η CII πρότεινε δύο επενδυτικές επιλογές για έναν υπερυψωμένο δρόμο μήκους 5,5 χλμ. κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51 μέσω του Dong Nai, με κεφάλαιο άνω των 16.100 δισεκατομμυρίων VND (το κράτος συνεισφέρει περισσότερα από 4.800 δισεκατομμύρια VND, ανάκτηση κεφαλαίου σε 25 έτη και 3 μήνες) και σχεδόν 16.600 δισεκατομμύρια VND (μεικτό κεφάλαιο 100%, ανάκτηση κεφαλαίου σε 26 έτη και 9 μήνες).

Προοπτικές επενδυτικού σχεδίου για τη διασταύρωση Vung Tau μεταξύ της Εθνικής Οδού 51 και της Εθνικής Οδού 1 στο Dong Nai

Η διαδρομή έχει 6 υπερυψωμένες λωρίδες κυκλοφορίας, διατηρώντας 8 χαμηλές λωρίδες κυκλοφορίας, συνολικά 14 λωρίδες κυκλοφορίας, μαζί με επενδύσεις σε αρκετές μεγάλες διασταυρώσεις. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζήτησε πρόσθετα έγγραφα, μια αξιολόγηση της κοινωνικοοικονομικής αποδοτικότητας και σύγκριση με το σχέδιο κατασκευής μόνο δύο σημαντικών διασταυρώσεων.

Προετοιμασία για την τελετή θεμελίωσης και εγκαινίων έργων μεγάλης κλίμακας σε 80 σημεία

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα υπουργεία, τις τοπικές αρχές και τις τοπικές αρχές να ολοκληρώσουν επειγόντως τις διαδικασίες για την οργάνωση διαδικτυακών τελετών θεμελίωσης και εγκαινίων για έργα και έργα μεγάλης κλίμακας για τον εορτασμό της 80ής επετείου της Εθνικής Επετείου στις 19 Αυγούστου 2025, με 80 σημεία σύνδεσης σε όλη τη χώρα.

Φωτογραφία εικονογράφησης

Αυτή τη στιγμή, περίπου 230 έργα βρίσκονται υπό αξιολόγηση και πληρούν τις προϋποθέσεις. Το Υπουργείο Κατασκευών είναι υπεύθυνο για την αναθεώρηση και την επιλογή τυπικών έργων, τον συντονισμό με την τηλεόραση του Βιετνάμ για την ανάπτυξη σεναρίων, τη σύνδεση τεχνικών και την οργάνωση επίσημων, ασφαλών και οικονομικών εκδηλώσεων. Πρόκειται για ένα σημαντικό πολιτικό γεγονός, που καταδεικνύει την αποφασιστικότητα για την ανάπτυξη υποδομών, διεγείρει την εθνική υπερηφάνεια και τη θέληση για την οικοδόμηση και την προστασία της Πατρίδας.

4,216 δισεκατομμύρια VND έχουν διατεθεί για έργα που εξυπηρετούν τη Διάσκεψη APEC 2027.

Η An Giang έχει διαθέσει περισσότερα από 1.465 δισεκατομμύρια VND σε κεφάλαια από τον τοπικό προϋπολογισμό και της έχουν διατεθεί 2.751 δισεκατομμύρια VND από την Κεντρική Κυβέρνηση για την υλοποίηση έργων που εξυπηρετούν τη Διάσκεψη APEC του 2027 στο Phu Quoc. Το συνολικό σχέδιο κεφαλαιουχικών δαπανών της κεντρικής κυβέρνησης για την περίοδο 2025-2027 ανέρχεται σε περίπου 9.172 δισεκατομμύρια VND.

Η An Giang αναπτύσσει επειγόντως επενδύσεις σε πολλά έργα για να εξυπηρετήσει τη Διάσκεψη APEC του 2027 στο Phu Quoc.

Η επαρχία έχει εκδώσει επείγουσα εντολή κατασκευής για 10 βασικά έργα υποδομής και ένα έργο αστικής γραμμής μετρό, φάση 1, ζητά ειδική έγκριση. Εκτός από τον προϋπολογισμό, 3/11 έργα έχουν επιλέξει επενδυτές με συνολικό κεφάλαιο περίπου 92.000 δισεκατομμύρια VND, ενώ τα υπόλοιπα 8 έργα εφαρμόζουν την επιλογή επενδυτών σύμφωνα με ειδική διαδικασία.

Quang Ngai: Η An Giang προσελκύει επενδυτικό κεφάλαιο ύψους 24.242 δισεκατομμυρίων VND τους πρώτους 7 μήνες του 2025

Τους πρώτους 7 μήνες του 2025, η An Giang προσέλκυσε 16 νέα έργα με 1.220 εκτάρια, εγγεγραμμένο κεφάλαιο 24,242 δισεκατομμύρια VND. Προσαρμόστηκαν 75 έργα, τερματίστηκαν 12 έργα. Συνολικά, ολόκληρη η επαρχία έχει 1.702 έργα με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 784,302 δισεκατομμύρια VND. Μόνο η Phu Quoc έχει 313 έργα, 424,786 δισεκατομμύρια VND.

Τα βιομηχανικά πάρκα και οι οικονομικές ζώνες προσέλκυσαν 67 έργα με κεφάλαιο 13.587,83 δισεκατομμύρια VND, απασχολώντας περίπου 31.800 εργαζόμενους. 8 βιομηχανικοί συσπειρώσεις προσέλκυσαν 27 έργα με κεφάλαιο 7.350,5 δισεκατομμύρια VND, δημιουργώντας θέσεις εργασίας για 14.256 εργαζόμενους. Σε 7 μήνες, η επαρχία ίδρυσε 1.503 νέες επιχειρήσεις (κεφάλαιο 9.318 δισεκατομμύρια VND), 186 επιχειρήσεις διαλύθηκαν, 300 επιχειρήσεις ανακλήθηκαν, 799 επιχειρήσεις ανεστάλησαν προσωρινά. Αυτή τη στιγμή λειτουργούν 14.698 επιχειρήσεις με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 205.363 δισεκατομμύρια VND.

Πηγή: https://baodautu.vn/thu-hut-hon-24-ty-usd-von-fdi-thuc-tien-do-du-an-dien-khi-lng-22-ty-usd-d354061.html