Ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon, αξίας άνω των 20.000 δισεκατομμυρίων VND, κινδυνεύει να καθυστερήσει.

TPO - Λόγω προβλημάτων εκχέρσωσης, η πρόοδος του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon κινδυνεύει να επηρεαστεί. «Εάν η εκχέρσωση δεν ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Οκτωβρίου, θα είναι πολύ δύσκολο να διασφαλιστεί η πρόοδος, επειδή η άσφαλτος δεν μπορεί να τοποθετηθεί ταυτόχρονα κατά την περίοδο των βροχών, πράγμα που σημαίνει ότι η πρόοδος του έργου απειλείται», δήλωσε ο κ. Le Thang - Διευθυντής του 2ου Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου.

Báo Tiền Phong•06/10/2025

Αργή πρόοδος λόγω προβλημάτων απαλλοτρίωσης γης και παρεμπόδισης από ανθρώπους

Ο κ. Ngo Truong Nam - Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Deo Ca (ανάδοχος) δήλωσε ότι η μονάδα καταβάλλει προσπάθειες για την ολοκλήρωση 50 χλμ. της διαδρομής έως τις 30 Οκτωβρίου και την κυκλοφορία ολόκληρης της διαδρομής έως το τέλος του 2025 (εκτός από τη σήραγγα 3).

Ωστόσο, η μεγαλύτερη δυσκολία τώρα είναι ότι πολλά νοικοκυριά έχουν στήσει καταυλισμούς και έχουν στείλει ανθρώπους να κάνουν φρουρά μέρα νύχτα για να εμποδίσουν την κατασκευή. Το πιο σοβαρό πρόβλημα βρίσκεται στο χλμ. 41 (περιοχή Eo Gio Pass - κοινότητα Nguyen Nghiem, επαρχία Quang Ngai ), όπου η έλλειψη ασφάλειας και τάξης έχει προκαλέσει σχεδόν παράλυση της διαδρομής τον τελευταίο καιρό.

Η κατασκευαστική μονάδα καταβάλλει προσπάθειες για να ολοκληρώσει το έργο Quang Ngai - Hoai Nhon εγκαίρως.

«Οι προσδοκίες του λαού είναι θεμιτές και πρέπει να επιλυθούν, αλλά πρέπει να βασίζονται στο νόμο. Εάν δεν αντιμετωπιστούν διεξοδικά, ο κίνδυνος καθυστέρησης ολόκληρου του έργου είναι πολύ υψηλός. Ο ανάδοχος ζητά από την τοπική αυτοδιοίκηση να υποστηρίξει την οργάνωση άμεσου διαλόγου με τον λαό», δήλωσε ο κ. Ναμ.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 (επενδυτής του έργου), υπάρχουν επί του παρόντος 5 τοποθεσίες που δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει την εκκαθάριση του χώρου, συμπεριλαμβανομένων των κοινοτήτων Dinh Cuong, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Khanh Cuong και Duc Pho, με συνολικά 14 προβλήματα που παραμένουν. Μεταξύ αυτών, υπάρχουν τοποθεσίες που υπάρχουν εδώ και πολύ καιρό αλλά δεν έχουν επιλυθεί πλήρως, γεγονός που επιβραδύνει τη συνολική πρόοδο του έργου.

«Εάν η εκκαθάριση του χώρου δεν ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Οκτωβρίου, θα είναι πολύ δύσκολο να διασφαλιστεί η πρόοδος, επειδή η επόμενη περίοδος βροχών δεν θα είναι σε θέση να καλύψει ολόκληρη την περιοχή, πράγμα που σημαίνει ότι η πρόοδος του έργου θα τεθεί σε κίνδυνο», δήλωσε ο κ. Le Thang - Διευθυντής του 2ου Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου.

Ο εργολάβος εργάζεται μέρα νύχτα.

Σχετικά με αυτό, ο κ. Tran Trung Tin - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Quang Ngai - ζήτησε από τους επενδυτές και τους εργολάβους να αναπτύξουν σαφή σχέδια και να συντονιστούν στενά με τις τοπικές αρχές σε κάθε βήμα διαλόγου και κινητοποίησης των ανθρώπων.

Πριν από τις 15 Οκτωβρίου, πρέπει να αφαιρεθεί η αποχέτευση του χώρου.

Παραδεχόμενος ότι η αιτία οφείλεται εν μέρει στο γεγονός ότι τα εμπλεκόμενα μέρη δεν εκπλήρωσαν τις ευθύνες τους, επιτρέποντας στο πρόβλημα να επιμένει, δημιουργώντας έτσι «θερμά σημεία» σε επίπεδο βάσης, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Ngai, Nguyen Ngoc Sam, ζήτησε από τους επενδυτές και τους εργολάβους να συντονιστούν με τις αρχές για την οργάνωση διαλόγου με κάθε νοικοκυριό, αναλαμβάνοντας σαφείς δεσμεύσεις για τον χρόνο και τις λύσεις. Τόσο πείθοντας επί της νομικής βάσης όσο και προωθώντας την κατανόηση του κόσμου, και στη συνέχεια αντιμετωπίζοντας διεξοδικά το πρόβλημα.

Πρόσφατα, σε μια συνάντηση εργασίας με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai και τις σχετικές μονάδες, προκειμένου να αρθούν τα υπάρχοντα προβλήματα και εμπόδια στις εργασίες εκκαθάρισης του εργοταξίου του έργου ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon, ο Υφυπουργός Κατασκευών Nguyen Viet Hung εκτίμησε ιδιαίτερα τις προσπάθειες συντονισμού μεταξύ του επενδυτή, του εργολάβου και των τοπικών αρχών κατά το παρελθόν. Ωστόσο, ο κ. Hung επεσήμανε επίσης ειλικρινά το γεγονός ότι πολλές τοποθεσίες δεν έχουν παραδοθεί, με αποτέλεσμα να συγκεντρώνονται άνθρωποι για να εμποδίζουν και να μπλοκάρουν τα οχήματα που μεταφέρουν υλικά, επηρεάζοντας σοβαρά την πρόοδο, την ασφάλεια και την τάξη στο εργοτάξιο.

«Όλα τα μέρη πρέπει να επικεντρωθούν και να επιλύσουν διεξοδικά τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου. Το αργότερο έως τις 15 Οκτωβρίου, το ζήτημα πρέπει να επιλυθεί, ώστε ο ανάδοχος να μπορέσει να επιταχύνει και να ολοκληρώσει το έργο έως το τέλος του 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού », τόνισε ο κ. Hung.

Ο κ. Nguyen Viet Hung - Υφυπουργός Κατασκευών - στη συνεδρίαση εργασίας με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai.

Ο Υφυπουργός Κατασκευών σημείωσε ότι για να διασφαλιστεί η συναίνεση του λαού, η εκτίμηση και η καταβολή των αποζημιώσεων πρέπει να διεξάγεται δημόσια, με διαφάνεια και με συγκεκριμένο οδικό χάρτη. Πείτε το μία φορά, όχι ξανά και ξανά. Πρέπει να υπάρχει σαφής δέσμευση για το ποια ημέρα θα εκτιμηθεί και ποια ημέρα θα πληρωθεί, με βάση τον νόμο και την πραγματική χωρητικότητα.

Το έργο της οδού Quang Ngai - Hoai Nhon έχει μήκος 88 χλμ., διέρχεται από την επαρχία Quang Ngai (60,3 χλμ.) και την επαρχία Gia Lai (27,7 χλμ.), με συνολική επένδυση άνω των 20.000 δισεκατομμυρίων VND. Πρόκειται για ένα από τα 12 μεγαλύτερα έργα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην Ανατολή, φάση 2021-2025. Η Φάση 1, η οδός Quang Ngai - Hoai Nhon, έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2, ενώ ο ανάδοχος κατασκευής διευθύνεται από την κοινοπραξία Deo Ca Group. Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο πρέπει να ολοκληρώσει ολόκληρη τη διαδρομή το τρίτο τρίμηνο του 2026.