Πρωθυπουργός: Ο αυτοκινητόδρομος από το Κάο Μπανγκ στο Κα Μάου πρέπει να είναι ανοιχτός στην κυκλοφορία το 2025

Στις 15 Σεπτεμβρίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε συνεδρίασης της Μόνιμης Κυβερνητικής Επιτροπής για την αξιολόγηση της προόδου, την άρση των εμποδίων και την προώθηση της ολοκλήρωσης του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου το 2025, σύμφωνα με τον καθορισμένο στόχο. Στη συνεδρίαση εξετάστηκαν επίσης επενδυτικά σχέδια για την επέκταση ορισμένων τμημάτων της διαδρομής στο μέλλον.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να επικεντρωθούν οι προσπάθειες στο άνοιγμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας από το Κάο Μπανγκ στο Κα Μάου το 2025.

Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου στα ανατολικά έχει μήκος περίπου 2.055 χλμ., με κλίμακα από 6 έως 12 λωρίδες κυκλοφορίας. Μέχρι σήμερα, έχουν τεθεί σε λειτουργία 1.652 χλμ., ενώ 388 χλμ. βρίσκονται υπό κατασκευή. Σε ορισμένα τμήματα προετοιμάζονται επενδύσεις και επέκταση. Ωστόσο, μέχρι το τέλος του 2025, θα εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα τμήματα με περιορισμένη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, επιτρέποντας μέγιστη ταχύτητα μόνο 90 ​​χλμ./ώρα.

Το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι αυτός ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας προσφέρει πολλές ευνοϊκές συνθήκες για επέκταση, επειδή το μεγαλύτερο μέρος της γης έχει καθαριστεί σε κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας. Η αναβάθμιση θα επιτρέψει την αύξηση της ταχύτητας λειτουργίας στα 120 χλμ./ώρα, συμβάλλοντας στη βελτίωση της κοινωνικοοικονομικής αποτελεσματικότητας, ξεπερνώντας παράλληλα τις ελλείψεις στην τρέχουσα λειτουργία, όπως ο κίνδυνος ατυχημάτων και η συμφόρηση.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να επικεντρωθούν οι προσπάθειες στο άνοιγμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας από το Κάο Μπανγκ στο Κα Μάου το 2025 και να μελετηθεί η επέκταση κατά την επόμενη περίοδο.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ τόνισε: το βασικό καθήκον από τώρα μέχρι το τέλος του 2025 είναι η συνέχιση της αναθεώρησης, η συγκέντρωση των πόρων και η άρση όλων των δυσκολιών και εμποδίων για την ολοκλήρωση και το άνοιγμα ολόκληρης της οδού ταχείας κυκλοφορίας από το Κάο Μπανγκ στο Κα Μάου, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής στάσεων ανάπαυσης.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών, το Υπουργείο Οικονομικών και τα αρμόδια υπουργεία και τις τοπικές αρχές να συνοψίσουν την πρώτη φάση, να αντλήσουν πρακτική εμπειρία για να προετοιμαστούν για την επόμενη φάση επενδύσεων. Σε αυτή τη βάση, είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί προσεκτικά και να προταθεί ένα ολοκληρωμένο επενδυτικό σχέδιο, να αναβαθμιστούν τα υπάρχοντα τμήματα ώστε να ολοκληρωθούν τα πρότυπα των αυτοκινητοδρόμων, να διασφαλιστεί ο σωστός προσανατολισμός, ο σχεδιασμός και η συμμόρφωση με τους τεχνικούς κανονισμούς.

Ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι η διαδικασία επέκτασης των επενδύσεων πρέπει να διασφαλίζει τη δημοσιότητα, τη διαφάνεια και να αποτρέπει τη διαφθορά, την αρνητικότητα και τη σπατάλη.

Επίσης, στη συνεδρίαση, η Μόνιμη Κυβερνητική Επιτροπή εξέφρασε τη γνώμη της σχετικά με την πολιτική κατασκευής ορισμένων αθλητικών κέντρων και συγκροτημάτων διεθνούς κλίμακας σε περιοχές με κατάλληλες συνθήκες. Η Μόνιμη Κυβερνητική Επιτροπή συμφώνησε κατ' αρχήν, αναθέτοντας στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων την οργάνωση της υλοποίησης με βάση την πολιτική, τον σχεδιασμό και τις προτάσεις των επενδυτών σύμφωνα με τις αρμοδιότητές τους. Οι περιπτώσεις που υπερβαίνουν τις αρμοδιότητές τους πρέπει να αναφέρονται στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και λήψη απόφασης.

Στόχος είναι η δημιουργία αθλητικών ιδρυμάτων με κλίμακα που να είναι κατάλληλα για τη φιλοξενία των Ασιατικών Αγώνων (ASIAD) και των Ολυμπιακών Αγώνων στο μέλλον, με υψηλές απαιτήσεις ως προς την πρόοδο, την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα, αποφεύγοντας την τυπικότητα, την αρνητικότητα και τη σπατάλη.

ΛΑΜ ΝΓΚΟΥΓΙΕΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-phai-thong-tuyen-trong-nam-2025-post813123.html