Ο πρωθυπουργός «ολοκληρώνει» την πρόοδο της ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου αξίας άνω των 44.000 δισεκατομμυρίων VND

TPO - Ο Πρωθυπουργός ζήτησε την περαιτέρω επιτάχυνση της προόδου και την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έως τον Ιούνιο του 2026, διασφαλίζοντας παράλληλα την ποιότητα του έργου.

Το απόγευμα της 18ης Μαρτίου, στην έδρα της κυβέρνησης, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε διαδικτυακής συνάντησης με τέσσερις επαρχίες και πόλεις στο Δέλτα του Μεκόνγκ, συμπεριλαμβανομένων των Αν Τζιανγκ, Χάου Τζιανγκ, Σοκ Τρανγκ και Καν Το, σχετικά με την πρόοδο του επενδυτικού έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Καν Το - Σοκ Τρανγκ.

Αυτό το έργο έχει μήκος 188,2 χλμ., έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας και συνολική επένδυση 44,691 δισεκατομμυρίων VND. Η βασική απαίτηση προόδου είναι η ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής το 2026 και η θέση σε λειτουργία ολόκληρου του έργου το 2027. Αυτός ο αυτοκινητόδρομος χωρίζεται σε επιμέρους έργα, με τις Λαϊκές Επιτροπές 4 επαρχιών και πόλεων ως φορείς διαχείρισης.

Ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh προήδρευσε της συνεδρίασης. Φωτογραφία: Nhat Bac

Σύμφωνα με την έκθεση του Υπουργείου Κατασκευών , οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου έχουν ολοκληρωθεί κατά 99%. Προς το παρόν, υπάρχει μόνο 1 θέση στάσης ανάπαυσης στο Can Tho, ενώ 2 νοικοκυριά στο Soc Trang δεν έχουν ακόμη παραδώσει τον χώρο.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι σύμφωνα με το σχέδιο, έως το 2030, πρέπει να κατασκευαστούν 1.200 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ και μόνο σε αυτό το διάστημα πρέπει να συμπληρωθούν περίπου 400-600 χιλιόμετρα.

Συγκεκριμένα, ο αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang είναι μια ζωτικής σημασίας διαδρομή που διέρχεται από 4 δυναμικές τοποθεσίες της νοτιοδυτικής περιοχής, μαζί με μια σειρά από άλλα στρατηγικά έργα υποδομής κυκλοφορίας στην περιοχή, όπως ο αυτοκινητόδρομος Βορρά - Νότου, ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, κ.λπ. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα συμβάλει στην άρση των σημείων συμφόρησης στις υποδομές κυκλοφορίας στο Δέλτα του Μεκόνγκ.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις επιτροπές του Κόμματος, τις αρχές και τις υπηρεσίες, ιδίως τους τοπικούς γραμματείς και προέδρους, να αναλάβουν πιο δραστικά, ισχυρά και αποτελεσματικά μέτρα, να κάνουν το καλύτερο δυνατό και να συντονιστούν στενότερα και συγχρονισμένα μεταξύ τους. Οι εργολάβοι πρέπει επίσης να είναι πιο προνοητικοί και ευέλικτοι...

Ο Αρχηγός της Κυβέρνησης σημείωσε ότι τα θέματα λειτουργούν με το πνεύμα των «3 ναι και 2 όχι»: ωφέλιμα για τη χώρα, τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις· χωρίς προσωπικά κίνητρα, διαφθορά, αρνητικότητα και χωρίς απώλεια ή σπατάλη περιουσιακών στοιχείων.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να επιταχυνθεί περαιτέρω η πρόοδος, ολοκληρώνοντας το έργο έως τον Ιούνιο του 2026, διασφαλίζοντας παράλληλα την ποιότητα, διότι όσο πιο γρήγορα ολοκληρωθεί, τόσο υψηλότερη θα είναι η απόδοση. Για να το πετύχει αυτό, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή να ολοκληρωθούν οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου έως τον Μάρτιο του 2025 και ο Όμιλος Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ να μεταφέρει επειγόντως τους στύλους υψηλής τάσης.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους ηγέτες του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος, του Υπουργείου Κατασκευών και των τοπικών αρχών να επικεντρωθούν στην εξέταση και την ενδελεχή αντιμετώπιση προβλημάτων που σχετίζονται με τα δομικά υλικά, χωρίς να επιτρέψουν στους εργολάβους να παραπονιούνται για έλλειψη δομικών υλικών.

Οι εργολάβοι συνεχίζουν να προωθούν το πνεύμα της εργασίας στον ήλιο και τη βροχή, εργαζόμενοι υπερωρίες, εργαζόμενοι σε 3 και 4 βάρδιες, κατά τη διάρκεια των αργιών και το βράδυ. Ο Πρωθυπουργός έδωσε επίσης εντολή να ενισχυθεί η επιθεώρηση και η εποπτεία, και το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας να διερευνήσει, να εντοπίσει και να αντιμετωπίσει αυστηρά τις παραβάσεις (εάν υπάρχουν).

Λουάν Ντουνγκ