Στη συνάντηση παρευρέθηκαν επίσης οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης , οι επικεφαλής υπουργείων, τμημάτων και κυβερνητικών φορέων.
Σύμφωνα με το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης, το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι- Ανόι -Χάι Φονγκ έχει μήκος περίπου 419 χιλιόμετρα με συνολικό κεφάλαιο άνω των 203 τρισεκατομμυρίων VND, που ισοδυναμεί με 8,37 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, η κατασκευή του οποίου θα ξεκινήσει το 2025 και η ολοκλήρωσή του θα πραγματοποιηθεί το 2030. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να οργανωθούν τα θεμέλια για μια σειρά κατασκευαστικών στοιχείων του σιδηροδρομικού έργου Λάο Κάι-Ανόι-Χάι Φονγκ στις 19 Δεκεμβρίου 2025.
Αφού άκουσε τις εκθέσεις και τις συζητήσεις, ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh εκτίμησε ιδιαίτερα τις προσπάθειες των υπουργείων και των οργανισμών στην υλοποίηση των καθηκόντων που τους έχουν ανατεθεί. Η διατομεακή αντιπροσωπεία εργασίας παρευρέθηκε στην πρώτη συνεδρίαση της Κοινής Επιτροπής Σιδηροδρομικής Συνεργασίας Βιετνάμ-Κίνας που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο Πεκίνο της Κίνας.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες να συνεχίσουν να εφαρμόζουν τις συμφωνίες υψηλού επιπέδου, καθώς και το περιεχόμενο που επιτεύχθηκε στην πρώτη συνεδρίαση της Κοινής Επιτροπής, με πνεύμα «υψηλής αποφασιστικότητας, μεγάλων προσπαθειών, δραστικών ενεργειών, υλοποίησης των όσων πρέπει να γίνουν, ολοκλήρωσης των όσων πρέπει να γίνουν», διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό και την πληρότητα, «ό,τι λέγεται πρέπει να γίνει, ό,τι έχει δεσμευτεί πρέπει να γίνει, ό,τι γίνεται πρέπει να παράγει συγκεκριμένα, μετρήσιμα αποτελέσματα», αναθέτοντας «σαφείς ανθρώπους, σαφή εργασία, σαφή χρόνο, σαφή ευθύνη, σαφή εξουσία, σαφή προϊόντα».

Επισημαίνοντας την ανάγκη για προνοητικότητα, προνοητικότητα και άμεση δράση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε να συνεχιστεί ο στενός συντονισμός με την κινεζική πλευρά, να συζητηθεί η ενοποίηση του περιεχομένου της συνεργασίας. Τα υπουργεία και οι κλάδοι πρέπει να αναθέτουν προληπτικά καθήκοντα σύμφωνα με τις λειτουργίες, τα καθήκοντα και τις εξουσίες τους και να συνεργάζονται συγχρονισμένα και στενά μεταξύ τους. Εάν αντιμετωπίζουν δυσκολίες ή προβλήματα πέραν των αρμοδιοτήτων τους, πρέπει να προτείνουν αμέσως στις αρμόδιες αρχές την επίλυσή τους.
Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε από το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας και το Υπουργείο Κατασκευών να αναπτύξουν, να αξιολογήσουν και να εκδώσουν επειγόντως πρότυπα και κανονισμούς για τους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας και τον σιδηρόδρομο Λάο Κάι-Ανόι-Χάι Φονγκ σύμφωνα με τις διαδικασίες, τις εξουσίες και τις διατάξεις του νόμου και των διεθνών κανονισμών, οι οποίοι θα πρέπει να ολοκληρωθούν έως τον Οκτώβριο του 2025.
Το Υπουργείο Παιδείας και Κατάρτισης και οι αρμόδιοι φορείς θα εφαρμόσουν άμεσα τη συνεργασία στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού. Το Υπουργείο Εξωτερικών θα συνεχίσει να προωθεί δραστηριότητες υψηλού επιπέδου για τη διευκόλυνση της υλοποίησης έργων που συνδέονται με την Κίνα.
Το Υπουργείο Οικονομικών θα προεδρεύσει και θα συνεργαστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την αναθεώρηση και τον υπολογισμό των σχεδίων κεφαλαιακής διευθέτησης, συμπεριλαμβανομένης της προληπτικής κινητοποίησης των κεφαλαιακών πηγών του Βιετνάμ και της μελέτης και πρότασης του πιο αποτελεσματικού σχεδίου δανεισμού· ταυτόχρονα, θα συνεχίσει να συνεργάζεται ειδικά με την Ασιατική Τράπεζα Επενδύσεων Υποδομών σχετικά με τη δυνατότητα δανεισμού κεφαλαίου για το έργο· θα υποβάλει επειγόντως έκθεση στην Κυβερνητική Μόνιμη Επιτροπή σχετικά με συγκεκριμένα σχέδια τον Οκτώβριο του 2025.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε την επείγουσα αύξηση του ανθρώπινου δυναμικού και τη βελτίωση των διοικητικών συμβουλίων των σιδηροδρομικών έργων του Υπουργείου Κατασκευών. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικών Έργων Λάο Κάι-Ανόι-Χάι Φονγκ συνεχίζει να προωθεί την υλοποίηση των έργων το συντομότερο δυνατό με πνεύμα μάθησης παράλληλα με την εργασία, την απόκτηση εμπειρίας και την πιο προνοητικότητα στην υλοποίηση εργασιών, ιδίως εκείνων που μπορούν να γίνουν από τους ίδιους τους εργαζόμενους.
Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Υπουργείο Κατασκευών και στις αρμόδιες υπηρεσίες να αναπτύξουν ένα γενικό σχέδιο για την κρίσιμη διαδρομή, την εκκαθάριση του χώρου και τα επιμέρους έργα. Συγκεκριμένα, για το επιμέρους έργο 1 (επένδυση σε υποδομές που συνδέουν σταθμούς στη γραμμή και την πλατεία του σταθμού, με χρήση εγχώριων κεφαλαίων), ο Πρωθυπουργός ζήτησε να ολοκληρωθεί και να εγκριθεί η έκθεση μελέτης σκοπιμότητας τον Οκτώβριο του 2025, να ολοκληρωθεί ο τεχνικός σχεδιασμός των στοιχείων που θα ξεκινήσουν πριν από τις 6 Νοεμβρίου, να ολοκληρωθεί η επιλογή των εργολάβων κατασκευής και των συμβούλων επίβλεψης πριν από τις 5 Δεκεμβρίου, να ολοκληρωθεί η εκκαθάριση του χώρου και η εκκαθάριση από ναρκοπεδία εντός της περιοχής κατασκευής πριν από τις 19 Δεκεμβρίου.
Για το έργο της συνιστώσας 2 (επένδυση στην κατασκευή σιδηροδρόμων, με χρήση εγχώριων κεφαλαίων και δανείων), ο Πρωθυπουργός ζήτησε την επείγουσα εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας, η οποία θα ολοκληρωθεί το αργότερο έως τον Ιούνιο του 2026, με γνώμονα την ποιότητα ως προτεραιότητα· η αξιολόγηση και η έγκριση της έκθεσης πρέπει επίσης να πραγματοποιηθούν επειγόντως.

Δίνοντας εντολή σε υπουργεία και κλάδους να συνεργαστούν με Κινέζους εταίρους, ώστε οι δύο πλευρές να μπορέσουν να υπογράψουν συμφωνία για τη σύνδεση σιδηροδρομικών γραμμών κανονικού εύρους μεταξύ των δύο χωρών, ο Πρωθυπουργός ζήτησε να συμφωνηθούν τα έγγραφα και τα τεχνικά σχέδια έως τον Σεπτέμβριο του 2025.
Όσον αφορά τη συνεργασία στην ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, ο Πρωθυπουργός τόνισε την άποψη της εφαρμογής από το χαμηλό στο υψηλό, από το μικρό στο μεγάλο, από το απλό στο σύνθετο, διασφαλίζοντας ότι κάθε βήμα γίνεται με συνέπεια.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να συνεχίσει να κάνει καλή δουλειά στην προεδρία και τον συντονισμό της συνεργασίας με την Κίνα, προωθώντας τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί, καταρτίζοντας έναν οδικό χάρτη, την πρόοδο και το συγκεκριμένο περιεχόμενο εργασίας στο πνεύμα του «6 clear», υποβάλλοντας περιοδικές αναφορές κάθε μήνα. Παράλληλα με το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι-Ανόι-Χάι Φονγκ, είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η προώθηση των σιδηροδρομικών έργων Ντονγκ Ντανγκ-Ανόι και Μονγκ Κάι-Χα Λονγκ-Χάι Φονγκ που συνδέουν τις δύο χώρες, το Βιετνάμ και την Κίνα.
Πηγή: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-ket-noi-voi-trung-quoc-10388449.html






Σχόλιο (0)