Ο Πρωθυπουργός εξέδωσε εντολή για την έναρξη της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Huu Nghi στα σύνορα

[διαφήμιση_1]

Παιδιά από εθνοτικές ομάδες στην επαρχία Λανγκ Σον καλωσορίζουν τον πρωθυπουργό Φαμ Μινχ Τσινχ. Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Το μεγαλύτερο έργο υποδομής μεταφορών στο Λανγκ Σον

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας μεταξύ των συνοριακών πυλών Huu Nghi - Chi Lang επενδύεται με τη μορφή BOT (κατασκευή - λειτουργία - μεταβίβαση), με επενδυτή μια κοινοπραξία με επικεφαλής τον όμιλο Deo Ca.

Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 11.000 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κεφάλαιο του κρατικού προϋπολογισμού που συμμετέχει στο έργο είναι 5.495 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κεφάλαιο που ο επενδυτής είναι υπεύθυνος να διαθέσει είναι 5.529 δισεκατομμύρια VND. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Η περίοδος αποπληρωμής του έργου είναι άνω των 25 ετών.

Το έργο της κατασκευής της συνοριακής πύλης Huu Nghi - Chi Lang υλοποιείται στις περιοχές Chi Lang, Cao Loc, Van Lang και Lang Son, με συνολικό μήκος σχεδόν 60 χλμ. Το έργο έχει ως στόχο την ολοκλήρωση της σύγχρονης και σύγχρονης υποδομής κυκλοφορίας και είναι το μεγαλύτερο επενδυτικό έργο κατασκευής υποδομών κυκλοφορίας που έχει επενδυθεί στην επαρχία Lang Son.

Ο πρόεδρος του ομίλου Deo Ca αναφέρει στον πρωθυπουργό σχετικά με το έργο. Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ομίλου Deo Ca, Χο Μινχ Χοάνγκ, ο αυτοκινητόδρομος Huu Nghi - Chi Lang αποτελεί ένα ολοκληρωμένο κομμάτι του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου. Ωστόσο, η υλοποίηση του έργου αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες. Ωστόσο, αυτές οι δυσκολίες έχουν μελετηθεί και προταθεί από τις επιτροπές του Κόμματος και οι αρχές της επαρχίας Lang Son, ενώ η κυβέρνηση, τα υπουργεία, τα κεντρικά παραρτήματα και οι αρμόδιες μονάδες έχουν συνεργαστεί για την άμεση και αποτελεσματική επίλυσή τους.

«Αυτό επιβεβαιώνει ότι για τα δύσκολα επενδυτικά έργα ΣΔΙΤ, εάν υπάρχει ισχυρή κατεύθυνση από το Κόμμα και το Κράτος, αποφασιστικότητα από τις τοπικές αρχές και ιδιαίτερα υποστήριξη από τον λαό, οποιαδήποτε δυσκολία μπορεί να ξεπεραστεί και κάθε έργο μπορεί να ολοκληρωθεί», δήλωσε ο κ. Χόανγκ.

Σύμφωνα με τον Γραμματέα του Επαρχιακού Κόμματος Lang Son, Nguyen Quoc Doan - Επικεφαλής της Επιτροπής Καθοδήγησης του Έργου, μετά την ολοκλήρωση και τη λειτουργία του, αυτός ο αυτοκινητόδρομος θα αποτελέσει μια σημαντική γέφυρα του οικονομικού διαδρόμου Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, με στόχο τη δημιουργία ενός διαασιατικού οικονομικού διαδρόμου, δημιουργώντας περαιτέρω πλεονεκτήματα για το Βιετνάμ ως πύλη για εμπορικές ανταλλαγές με την Κίνα και την περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Το έργο συμβάλλει στην ταχεία ανάπτυξη βασικών οικονομικών τομέων της επαρχίας Lang Son, όπως η βιομηχανία, ο τουρισμός, οι υπηρεσίες, οι εισαγωγές και εξαγωγές αγαθών· προωθεί την ανάπτυξη της Οικονομικής Ζώνης Dong Dang - Συνοριακής Πύλης Lang Son· δημιουργεί ώθηση για την επαρχία Lang Son ώστε να αναπτύξει την οικονομία και την κοινωνία της γρήγορα και βιώσιμα, αποτελώντας έναν από τους πόλους ανάπτυξης, το οικονομικό κέντρο της περιοχής Northern Midlands και Mountains...

Ο κ. Nguyen Quoc Doan τόνισε: Η επένδυση στην κατασκευή αυτού του αυτοκινητόδρομου ήταν η επιθυμία των επιτροπών του Κόμματος, των αρχών και του λαού του Lang Son εδώ και πολλά χρόνια. Ολόκληρο το πολιτικό σύστημα της επαρχίας έχει προσπαθήσει και έχει συντονιστεί στενά με τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες. Στις συνθήκες μιας ορεινής παραμεθόριας επαρχίας, οι πόροι είναι ακόμη πολύ περιορισμένοι, αλλά η επαρχία έχει εξισορροπήσει το κεφάλαιο των 2.000 δισεκατομμυρίων VND για να συμμετάσχει στο έργο.

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ έδωσε εντολή να ξεκινήσει η κατασκευή του έργου ταχείας κυκλοφορίας Huu Nghi - Chi Lang, με συνολικό κεφάλαιο άνω των 11.000 δισεκατομμυρίων VND. Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Μιλώντας στην εκδήλωση, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι ήταν πολύ χαρούμενος που παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης του έργου στην συναρπαστική ατμόσφαιρα ολόκληρης της χώρας ενόψει της 70ής επετείου της Νίκης του Ντιέν Μπιέν Φου, «διάσημης σε πέντε ηπείρους, που συγκλονίζει τη γη», και της 49ης επετείου της Απελευθέρωσης του Νότου και της Ημέρας Εθνικής Επανένωσης.

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, η ανάπτυξη ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος υποδομών είναι μία από τις τρεις στρατηγικές καινοτομίες, που αποσκοπούν στην επίτευξη του στρατηγικού αναπτυξιακού στόχου της χώρας: Μέχρι το 2030, θα είναι μια αναπτυσσόμενη χώρα με σύγχρονη βιομηχανία και υψηλό μέσο εισόδημα· μέχρι το 2045, θα γίνει μια ανεπτυγμένη χώρα με υψηλό εισόδημα.

Τα τελευταία χρόνια, έχουμε δώσει προτεραιότητα σε πολλούς πόρους για επενδύσεις στην ανάπτυξη υποδομών, ιδίως σε στρατηγικές υποδομές μεταφορών. Πολλά έργα αυτοκινητοδρόμων έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται για τη σύνδεση περιοχών, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής Βορρά-Νότου.

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, το έργο της οδού Huu Nghi - Chi Lang έχει πολλά ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Πρόκειται για το τελευταίο τμήμα της ανατολικής οδού Βορρά-Νότου, που συνδέει τις περιοχές Cao Bang - Lang Son - Hanoi - Hue - Ho Chi Minh City - Ca Mau.

Το έργο ανατέθηκε από την κυβέρνηση στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lang Son ως την αρμόδια κρατική υπηρεσία. Η Deo Ca είναι ένας αξιόπιστος επενδυτής που έχει υλοποιήσει πολλά έργα. Από το κεφάλαιο του έργου, ύψους άνω των 11.000 δισεκατομμυρίων VND, το κρατικό κεφάλαιο αντιπροσωπεύει το 45% και το κεφάλαιο του επενδυτή το 55%. Το έργο διαθέτει 4 πλήρεις λωρίδες κυκλοφορίας σύμφωνα με τα πρότυπα που μόλις εξέδωσε το Υπουργείο Μεταφορών.

Ο Πρωθυπουργός τέλεσε την τελετή έναρξης του έργου. Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Πρώτον, συμβάλλοντας στην υλοποίηση των στόχων που τέθηκαν από το 13ο Εθνικό Συνέδριο του Κόμματος για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών έως το 2030.

Δεύτερον, να ανταποκριθεί στις προσδοκίες των ανθρώπων του Lang Son και του Cao Bang, συμβάλλοντας στην εφαρμογή τριών στρατηγικών καινοτομιών.

Τρίτον, σύνδεση των κυκλοφοριακών και οικονομικών περιοχών μεταξύ ASEAN - Κίνας, Βιετνάμ - Κίνας, συνδέοντας δύο δυναμικές οικονομικές περιοχές της χώρας, το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού και τη βόρεια ορεινή περιοχή, συνδέοντας τέσσερις τοποθεσίες (Ανόι - Λανγκ Σον - Κάο Μπανγκ - Κουάνγκ Νιν).

Τέταρτον, άνοιγμα νέου χώρου ανάπτυξης, ειδικά για τις πόλεις Cao Bang, Lang Son, Quang Ninh, Hai Phong (μέσω συμπλεγμάτων λιμένων), συμβάλλοντας παράλληλα στη διασφάλιση της εθνικής ασφάλειας και άμυνας.

Ο Πρωθυπουργός απένειμε δώρα για να ενθαρρύνει τους εργαζόμενους που κατασκευάζουν το έργο. Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac — Ο Πρωθυπουργός απένειμε δώρα για να ενθαρρύνει τους εργαζόμενους που κατασκευάζουν το Έργο. Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Έκτον, εφαρμογή της πολιτικής της σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα μεταξύ του Κράτους και των επενδυτών με τη μορφή ΣΔΙΤ με τη συναίνεση και την υποστήριξη του λαού.

Εκ μέρους της Κυβέρνησης, ο Πρωθυπουργός αναγνώρισε, επαίνεσε και εκτίμησε ιδιαίτερα τις προσπάθειες των αρμόδιων υπουργείων, των παραρτημάτων, της Επιτροπής του Κόμματος, της κυβέρνησης, του στρατού και των ανθρώπων όλων των εθνοτικών ομάδων στην επαρχία Λανγκ Σον και στις σχετικές περιοχές για την προετοιμασία της υλοποίησης αυτού του έργου, καθώς και για την υλοποίηση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Ντονγκ Ντανγκ - Τρα Λινχ, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε νωρίτερα φέτος. Ειδικότερα, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λανγκ Σον ανέλαβε με τόλμη την ευθύνη που της ανατέθηκε από την κυβέρνηση και ο λαός της επαρχίας Λανγκ Σον εγκατέλειψε τα σπίτια, τις γεωργικές του εκτάσεις και τα μέσα διαβίωσής του για πολλές γενιές χάρη στο έργο.

Η έναρξη των εργασιών αποτελεί σημαντικό ορόσημο, αλλά το έργο που πρέπει να αναληφθεί στο μέλλον είναι πολύ δύσκολο. Ο πρωθυπουργός ζήτησε από τα υπουργεία και τους παραρτήματα να συνεχίσουν να υποστηρίζουν τις επαρχίες Λανγκ Σον και Τσάο Μπανγκ, απομακρύνοντας προληπτικά και ευέλικτα τα εμπόδια. Εάν υπάρχει υπέρβαση των αρμοδιοτήτων, να υποβάλλουν έκθεση στις αρμόδιες αρχές, να αναλαμβάνουν την υψηλότερη δυνατή ευθύνη, να μην αποφεύγουν ή να μην αποφεύγουν.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Huu Nghi - Chi Lang υλοποιείται στις περιοχές Chi Lang, Cao Loc, Van Lang και Lang Son, με συνολικό μήκος σχεδόν 60 χλμ. Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους επενδυτές, τους συμβούλους, τους επιβλέποντες, τους εργολάβους και τους εργολάβους κατασκευών να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς, να καταπολεμούν την αρνητικότητα και τα ομαδικά συμφέροντα· να προωθούν το πνεύμα της «συζήτησης μόνο για την εργασία, όχι της οπισθοδρόμησης», της «κατασκευής 3 βάρδιες, 4 βάρδιες», της «ανταπόκρισης στον ήλιο, της υπέρβασης της βροχής», της «εργασίας κατά τη διάρκεια των διακοπών και του Τετ», του «γρήγορου φαγητού και ύπνου»· μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, πρέπει να κάνουν καλή δουλειά στην αποκατάσταση του περιβάλλοντος.

Οι τοπικές αρχές και οι επιχειρήσεις συνεχίζουν να φροντίζουν για τη ζωή και τις υλικές και πνευματικές ανάγκες των ανθρώπων που έχουν εγκαταλείψει τα σπίτια, τη γεωργία και τους χώρους διαβίωσής τους για το έργο, διασφαλίζοντας ότι τα νέα σπίτια είναι τουλάχιστον ίσα ή και καλύτερα από τα παλιά. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους ανθρώπους να συνεχίσουν να υποστηρίζουν και να βοηθούν στην υλοποίηση του έργου.

Ο Πρωθυπουργός πιστεύει ότι με αυτό το πνεύμα και την ορμή, υπό την ηγεσία του Κόμματος, με επικεφαλής τον Γενικό Γραμματέα Νγκουγιέν Φου Τρονγκ, τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, την υποστήριξη και τη συναίνεση του λαού και των επιχειρήσεων, θα ολοκληρώσουμε τους στόχους που έθεσε το 13ο Εθνικό Συνέδριο για την ανάπτυξη στρατηγικών υποδομών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του στόχου της κατασκευής 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου έως το 2025, συμπεριλαμβανομένου του ανατολικού αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, ανοίγοντας νέο αναπτυξιακό χώρο, προωθώντας την οικονομική συνδεσιμότητα μεταξύ Βορρά-Νότου, Ανατολής-Δύσης, μεταξύ περιφερειών και συνδεσιμότητα ASEAN-Κίνας, υλοποιώντας τους αναπτυξιακούς στόχους της χώρας έως το 2030 και το 2045.

Ο Πρωθυπουργός επαίνεσε επίσης τον Λανγκ Σον για την ανταπόκριση στο κίνημα άμιλλας για την εξάλειψη των προσωρινών και ερειπωμένων κατοικιών σε εθνικό επίπεδο το 2025, κινητοποιώντας φιλάνθρωπους και πόρους στο πνεύμα ολόκληρου του λαού, συνολικά, εκείνους που έχουν συνεισφέρει τις συνεισφορές τους, εκείνους που έχουν συνεισφέρει τους πόρους τους, εκείνους που έχουν συνεισφέρει πολλά, εκείνους που έχουν συνεισφέρει λίγα, για την εξάλειψη των προσωρινών και ερειπωμένων κατοικιών για φτωχά και σχεδόν φτωχά νοικοκυριά.