Το πρωί της 25ης Ιανουαρίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ, επικεφαλής της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα, κομβικής σημασίας για τον τομέα των μεταφορών (Συντονιστική Επιτροπή), προήδρευσε σε συνεδρίαση σχετικά με την πορεία υλοποίησης του Έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν.
Το συνέδριο πραγματοποιήθηκε απευθείας στην έδρα της κυβέρνησης, με διαδικτυακή σύνδεση με την επαρχία Ντονγκ Νάι .
Παρευρέθηκαν επίσης ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής, επικεφαλής υπουργείων, παραρτημάτων και τοπικών αρχών, εκπρόσωποι των διοικητικών συμβουλίων έργων, επενδυτές και εργολάβοι.
Το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh περιλαμβάνει 4 συνιστώσες έργων: Συνιστώσα 1 (κεντρικά γραφεία κρατικών φορέων)· Συνιστώσα 2 (έργα που εξυπηρετούν τη διαχείριση πτήσεων)· Συνιστώσα 3 (βασικά έργα)· Συνιστώσα 4 (έργα επίγειας εξυπηρέτησης).
Στη συνάντηση, υπουργεία, φορείς, επενδυτές και εργολάβοι αναφέρθηκαν στη διασφάλιση της προόδου και της ποιότητας του έργου σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.
Οι εκθέσεις και οι γνωμοδοτήσεις στη συνάντηση αξιολόγησαν ότι με την ισχυρή και στενή καθοδήγηση του Πρωθυπουργού, τις προσπάθειες και την ενεργό εφαρμογή θεμάτων και πακέτων υπουργείων, παραρτημάτων, τοπικών αρχών και συναφών φορέων, μέχρι σήμερα, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου και παράδοσης ολόκληρου του έργου έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Τα βασικά κατασκευαστικά στοιχεία έχουν αναπτυχθεί ταυτόχρονα.
Τα έργα των συνιστωσών 1, 2, 4 υλοποιούνται ουσιαστικά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, έχουν εντοπιστεί ορισμένα σημεία που παρουσιάζουν καθυστέρηση και υπάρχουν σχέδια για την επιτάχυνση της προόδου της αποζημίωσης. Μέχρι σήμερα, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου και παράδοσης ολόκληρου του έργου έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Η κατασκευή συνδετικών οδών κυκλοφορίας βρίσκεται σε εξέλιξη.
Το Συνιστώσα Έργου 3 - το σημαντικότερο έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh με βασικά έργα, όπως διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης, τερματικό σταθμό επιβατών και βοηθητικά στοιχεία, έχει συνολική επένδυση άνω των 99.000 δισεκατομμυρίων VND. Η περίοδος υλοποίησης είναι από το 2020 έως το 2026. Το έργο έχει 15 πακέτα υποβολής προσφορών, μέχρι σήμερα η συνολική αξία της παραγωγής έχει φτάσει το 36%. Αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Μέχρι τον Αύγουστο του 2026, θα έχουν ολοκληρωθεί η εγκατάσταση εξοπλισμού, οι δοκιμές και η σύγχρονη σύνδεση μεταξύ των στοιχείων για την προετοιμασία της εκμετάλλευσης.
Πέρα από τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν, οι σύνεδροι παραδέχτηκαν ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες αργές, μη βελτιωμένες ή ημιτελείς εργασίες που σχετίζονται με την εκκαθάριση του χώρου· πολλές δυσκολίες και προβλήματα πρέπει να επιλυθούν.
Στο έργο της συνιστώσας 1, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης δεν έχει ακόμη διαθέσει κεφάλαια και δεν έχει ολοκληρώσει τις διαδικασίες έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής για την έδρα της υπηρεσίας καραντίνας ζώων/φυτών.
Στο έργο της συνιστώσας 3, η συνολική αξία της παραγωγής έχει φτάσει μέχρι στιγμής το 36%, αλλά το πακέτο κατασκευής για διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης, τροχοδρόμους και χώρους στάθμευσης αεροσκαφών δεν έχει αυξηθεί πολύ σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο αναφοράς. Μετά την έγκριση της πολιτικής από την Εθνοσυνέλευση, η κατασκευή του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης 2 δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί.
Συγκεκριμένα, στο πακέτο κατασκευής και εγκατάστασης εξοπλισμού τερματικού σταθμού επιβατών - την καρδιά του έργου, πολλά εξαρτήματα πρέπει να σχεδιάζονται ειδικά και να εισάγονται από το εξωτερικό, επομένως η πρόοδος της υλοποίησης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πρόοδο της παραγωγής εξειδικευμένου εξοπλισμού από άλλες χώρες.
Στο πλαίσιο του έργου 4, ορισμένα πακέτα υποβολής προσφορών δεν έχουν ακόμη επιλέξει επενδυτές, έχουν καθυστερήσει και ενδέχεται να επηρεάσουν τη λειτουργία ολόκληρου του αεροδρομίου.
Μιλώντας στη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh είναι ένα σημαντικό εθνικό έργο, το μεγαλύτερο αεροδρομιακό έργο στη χώρα μας, μεγάλης σημασίας και πρέπει να υλοποιηθεί επειγόντως, επειδή αν θέλουμε διψήφια ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια, η κυκλοφορία πρέπει να είναι ομαλή και ένα βήμα μπροστά.
Ο Πρωθυπουργός επεσήμανε, μέσω πρόσφατης επιθεώρησης του εργοταξίου, ότι η οργάνωση της κατασκευής είναι αντιεπιστημονική. Το εργοτάξιο δεν έχει ακόμη εφαρμόσει τα στοιχεία συγχρονισμένα. Επομένως, η κατασκευή πρέπει να οργανωθεί «κυλιόμενα» σύμφωνα με την αρχή της σύγχρονης κατασκευής. Τα μέρη κατασκευής και εγκατάστασης μπορούν να συντομευτούν και τα μέρη που μπορούν να γίνουν προληπτικά πρέπει να προωθηθούν προληπτικά και ενεργά για να σημειωθεί πρόοδος.
Στο πρόσφατο συνέδριο, η Κεντρική Επιτροπή εξέφρασε την άποψη ότι το Έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh πρέπει να ολοκληρωθεί έως το 2025. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες και τα άτομα να επιδείξουν την υψηλότερη υπευθυνότητα, «να συζητήσουν μόνο για το πώς να κάνουν κάτι, όχι για να υποχωρήσουν», «να μην πουν όχι, να μην πουν δύσκολα, να μην πουν ναι αλλά να μην κάνουν»· να κινητοποιήσουν τη συνολική δύναμη των υπηρεσιών και των δυνάμεων· όποιος υποχωρήσει, όποιος δεν μπορεί να το κάνει, θα πρέπει να μείνει στην άκρη, ώστε να μπορούν να το κάνουν και άλλοι, να μην αφήσουν ανεύθυνους ανθρώπους να μπουν εμπόδιο.
Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι ο χρόνος, η ευφυΐα και η αποφασιστικότητα είναι οι καθοριστικοί παράγοντες για την επιτυχία· εάν υπάρχουν δυσκολίες, προβλήματα και εάν χρειάζονται ανθρώπινοι πόροι, χρηματοδότηση, μηχανισμοί, τότε να υποβληθεί αναφορά στην Κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης και τις αρμόδιες υπηρεσίες να επανεξετάσουν, να διευκρινίσουν τις ευθύνες και να χειριστούν τους υπαλλήλους που είναι υπεύθυνοι για την καθυστέρηση στην κατανομή κεφαλαίου για την κατασκευή της έδρας του σταθμού καραντίνας ζώων/φυτών στο πλαίσιο του έργου 1.
Το Υπουργείο Μεταφορών έχει επιβάλει πειθαρχικές κυρώσεις στους υπαλλήλους, αλλά δεν έχει εκπληρώσει τις απαιτήσεις. Συνεχίστε να διευκρινίζετε και να τιμωρείτε άμεσα το άτομο με υψηλότερη ευθύνη που προκαλεί την καθυστέρηση στην εργασία. Να αναφερθείτε επειγόντως στον Πρωθυπουργό.
Δεδομένου ότι το έργο της συνιστώσας 2, το οποίο ουσιαστικά υλοποιείται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ και οι αρμόδιοι φορείς πρέπει να το ολοκληρώσουν πριν από τις 30 Απριλίου 2025.
Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή ότι το πιο δύσκολο κομμάτι είναι αυτή τη στιγμή το τρίτο μέρος του έργου, ειδικά ο εξοπλισμός σάρωσης και οι μεταφορικοί ιμάντες που πρέπει να τοποθετηθούν στο εξωτερικό. Επομένως, για το κομμάτι της κατασκευής και της εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να επανεξεταστεί η εργασία, να ανατεθούν πιο συγκεκριμένες εργασίες, να επιθεωρηθεί πιο προσεκτικά, να αναδιοργανωθεί η κατασκευή, να αναπτυχθεί ταυτόχρονα για να επιταχυνθεί ακόμη περισσότερο, 3 βάρδιες, εργασία κατά τη διάρκεια των αργιών, Τετάρτη και αργίες, "φάε γρήγορα, κοιμήσου γρήγορα", "να ξεπεράσεις τον ήλιο, να ξεπεράσεις τη βροχή, να μην χάσεις από καταιγίδες", να ανακτηθεί η καθυστερημένη πρόοδος, να εργαστείς σε σειρά, να ολοκληρώσεις το πρόχειρο κομμάτι και στη συνέχεια να κάνεις αμέσως το εσωτερικό.
Ο Πρωθυπουργός σημείωσε την ανάγκη προώθησης της εμπειρίας στην υλοποίηση του έργου της γραμμής 3 των 500kV, αύξησης των υπεργολάβων, συμπεριλαμβανομένων των εργολάβων που έχουν αποδώσει καλά στα αεροδρόμια Noi Bai και Tan Son Nhat, προσθήκης περισσότερου ανθρώπινου δυναμικού και, εάν χρειαστεί, κινητοποίησης των αστυνομικών και στρατιωτικών δυνάμεων... για εργασίες που μπορούν να γίνουν χειροκίνητα. Για τον εξοπλισμό που είναι δύσκολος, η Εταιρεία Αεροδρομίων (ACV) και οι εργολάβοι πρέπει να μεταβούν στο εργοστάσιο του προμηθευτή στο εξωτερικό για να εργαστούν και να προωθήσουν.
Για το έργο της συνιστώσας 4, το Υπουργείο Μεταφορών είναι υπεύθυνο για όλες τις σχετικές εργασίες και πρέπει να ολοκληρώσει τις υπόλοιπες διαδικασίες πριν από τις 15 Φεβρουαρίου.
Ομοίως, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις υπηρεσίες να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες για την υλοποίηση της κατασκευής του διαδρόμου 2 πριν από τις 15 Φεβρουαρίου. Η χρηματοδότηση για αυτόν τον διάδρομο θα υλοποιηθεί από την Επιτροπή Αεροδρομίων (ACV) σύμφωνα με τις εξουσίες της.
Όσον αφορά τις συνδετικές υποδομές μεταφορών, με την απαίτηση να ολοκληρωθούν ουσιαστικά έως το 2025, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών και στις αρμόδιες υπηρεσίες να θέσουν επειγόντως σε εφαρμογή διαδικασίες· στο Υπουργείο Οικονομικών και στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να εξισορροπήσουν και να τακτοποιήσουν επειγόντως τα κεφάλαια.
Όσον αφορά τις πρώτες ύλες, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την Dong Nai να συμμορφωθεί με τον Νόμο περί Ορυκτών και τα ψηφίσματα της Εθνοσυνέλευσης και της Κυβέρνησης, να παραδώσει τα ορυχεία πρώτων υλών απευθείας σε εργολάβους για κατασκευή, χωρίς μεσάζοντες, να επανεξετάσει τα πάντα, εάν διαπιστωθεί ότι γίνονται λάθη και, εάν είναι απαραίτητο, να ανακτήσει τα ορυχεία και να τα χειριστεί αυστηρά σύμφωνα με το νόμο. Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος θα συντονιστεί με την Dong Nai για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος.
Επαινώντας την επαρχία Ντονγκ Νάι για τις μεγάλες προσπάθειές της στην εκκαθάριση του χώρου για το έργο του αεροδρομίου Λονγκ Ταν, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στο Γραφείο της Κυβέρνησης να συνεχίσει την παρακολούθηση και την παρότρυνση.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha συνεχίζει να διευθύνει άμεσα και να επιθεωρεί τακτικά το έργο για την προώθησή του, ενώ ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Ho Duc Phoc συνεχίζει να διευθύνει άμεσα τις εργασίες που σχετίζονται με τα κεφάλαια για το έργο.
TH (σύμφωνα με το VNA)[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-can-bo-thieu-trach-nhiem-trong-du-an-san-bay-long-thanh-403873.html
Σχόλιο (0)