Συνέχιση της αποτελεσματικής εφαρμογής των έργων οδικής ασφάλειας σε εθνικό επίπεδο.

Το απόγευμα της 13ης Αυγούστου, στο Γραφείο της Κυβέρνησης, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, Tran Hong Ha, προήδρευσε σε διαδικτυακή διάσκεψη για την ανασκόπηση του έργου διασφάλισης της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας κατά τους πρώτους 6 μήνες του έτους και την ανάπτυξη καθηκόντων για τους υπόλοιπους μήνες του 2025.

Στο συνέδριο στο σημείο της γέφυρας Dak Lak παρευρέθηκαν ο Συνταγματάρχης Tran Binh Hung, Αναπληρωτής Διευθυντής της Επαρχιακής Αστυνομίας, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Επαρχιακής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, εκπρόσωποι των επικεφαλής των τμημάτων, των παραρτημάτων και μέλη της Επαρχιακής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας.

Σύνεδροι που παρευρίσκονται στο συνέδριο στο σημείο της γέφυρας Dak Lak.

Τους πρώτους 6 μήνες του έτους, σημειώθηκαν 9.398 τροχαία ατυχήματα σε εθνικό επίπεδο, με αποτέλεσμα τον θάνατο 5.293 ατόμων και τον τραυματισμό 6.246 ατόμων. Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024, υπήρξε μείωση 3.009 κρουσμάτων (-24,25%), μείωση 201 θανάτων (-3,66%) και μείωση 3.203 τραυματισμών (-33,9%).

Σε εθνικό επίπεδο, 33 επαρχίες και πόλεις με κεντρική διοίκηση παρουσιάζουν μείωση στον αριθμό των θανάτων λόγω τροχαίων ατυχημάτων σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024, εκ των οποίων οι επαρχίες Quang Nam, Quang Ninh, Lao Cai και Ha Giang παρουσιάζουν μείωση άνω του 35% στον αριθμό των θανάτων λόγω τροχαίων ατυχημάτων.

Το συνέδριο είναι συνδεδεμένο διαδικτυακά με επαρχίες και πόλεις.

Η εθνική τροχαία έχει επιθεωρήσει και χειριστεί πάνω από 1,6 εκατομμύρια περιπτώσεις παραβάσεων της οδικής ασφάλειας, έχει επιβάλει πρόστιμα άνω των 3.542 δισεκατομμυρίων δολαρίων (VND), έχει ανακαλέσει πάνω από 149.000 άδειες οδήγησης και πιστοποιητικά και έχει θέσει προσωρινά υπό κράτηση πάνω από 424.000 οχήματα κάθε είδους.

Εκτός από τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί, η χώρα εξακολουθεί να έχει 4 τοποθεσίες με τον αριθμό των θανάτων λόγω τροχαίων ατυχημάτων να έχει αυξηθεί κατά 30%, συμπεριλαμβανομένων των: Kien Giang, Lai Chau, Ca Mau και Long An · τροχαία ατυχήματα που σχετίζονται με τη χρήση ναρκωτικών, τη χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση, τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση σε αυτοκίνητα...

Εκπρόσωπος του Υπουργείου Κατασκευών μιλώντας στο συνέδριο.

Στην επαρχία Ντακ Λακ, σημειώθηκαν 284 τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα τον θάνατο 209 ατόμων και τον τραυματισμό 176 ατόμων, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024, σημειώνοντας μείωση 56 κρουσμάτων (-17,5%), μείωση 4 θανάτων (-3,75%) και μείωση 53 τραυματισμών (-22,95%).

Μιλώντας στο τέλος του συνεδρίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha δήλωσε ότι οι πρώτοι 6 μήνες του 2025 αποτελούν την πρώτη φάση της σύγχρονης εφαρμογής των νέων κανονισμών του Νόμου για την Οδική Ασφάλεια, Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας, Διάταγμα 168. Χάρη στη δραστική και σύγχρονη εφαρμογή λύσεων, η κατάσταση των τροχαίων ατυχημάτων σε εθνικό επίπεδο έχει μειωθεί σημαντικά και οι συνήθεις παραβάσεις, όπως η κατανάλωση αλκοόλ, η υπερβολική ταχύτητα ή η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, τείνουν να μειώνονται σημαντικά.

Στο επόμενο διάστημα, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τα υπουργεία, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να συνεχίσουν να ακολουθούν προληπτικά τους νέους νομικούς κανονισμούς και να εφαρμόζουν αποτελεσματικά τα έργα για την οδική ασφάλεια σε εθνικό επίπεδο.

Αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας της επαρχιακής αστυνομίας Ντακ Λακ ελέγχουν οχήματα στην οδό Χο Τσι Μινχ.

Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας έδωσε εντολή στην Τροχαία και στις αστυνομικές μονάδες και στις τοπικές αρχές να ενισχύσουν τον χειρισμό των παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εστιάζοντας στον χειρισμό των παραβάσεων σύμφωνα με 6 θεματικές ομάδες που είχαν προσδιοριστεί στις αρχές του έτους. Το Υπουργείο Κατασκευών ενίσχυσε την επιθεώρηση και την εξειδικευμένη καθοδήγηση σχετικά με τα καθήκοντα κρατικής διαχείρισης για τις τοπικές αρχές, με σκοπό τον εντοπισμό και την άμεση επίλυση προβλημάτων που σχετίζονται με τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για το σύστημα υποδομών κυκλοφορίας.

Η Εθνική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας συνιστά στις αρμόδιες αρχές να μελετήσουν και να επανεξετάσουν το περιεχόμενο των προειδοποιήσεων για τα μηχανοκίνητα οχήματα όταν υπάρχουν συμβάντα, ειδικά σε αυτοκινητόδρομους, και να προτείνουν τροποποιήσεις στους κανονισμούς για την αποτελεσματική διαχείριση της συμπεριφοράς χρήσης τηλεφώνων κατά την οδήγηση· να συμβουλεύσουν για τη δημιουργία ενός διατομεακού μηχανισμού συντονισμού για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της ανίχνευσης και της αντιμετώπισης της χρήσης ναρκωτικών κατά την οδήγηση.

Οι Πρόεδροι των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων θα κατευθύνουν την αποτελεσματική εφαρμογή της προσωρινής αναδιοργάνωσης των τοπικών επιτροπών ασφάλειας της κυκλοφορίας και των επιτροπών ασφάλειας της κυκλοφορίας σε επίπεδο κοινότητας, διασφαλίζοντας τη συνέχεια στην εκτέλεση των λειτουργιών και των καθηκόντων μέχρι να υπάρξει ένα σχέδιο αναδιοργάνωσης της Εθνικής Επιτροπής Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας και των επιτροπών ασφάλειας της κυκλοφορίας σε όλα τα επίπεδα. Ταυτόχρονα, θα κατευθύνουν τις μονάδες και τις λειτουργικές δυνάμεις να εφαρμόσουν προληπτικά λύσεις για τη διασφάλιση της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας στις περιοχές, ειδικά σε περιοχές με μεγάλο αριθμό επισκεπτών και τουριστών...

Πηγή: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202508/tiep-tuc-trien-khai-co-hieu-qua-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-tren-pham-vi-toan-quoc-9cc1450/