Ο Γενικός Γραμματέας επισκέπτεται και επιθεωρεί το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh

Το πρωί της 13ης Νοεμβρίου, στο Ντονγκ Νάι, ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ ηγήθηκε μιας κεντρικής αντιπροσωπείας εργασίας για να επισκεφθεί, να επιθεωρήσει και να εργαστεί στο εργοτάξιο του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν.

Το πρωί της 13ης Νοεμβρίου, στο Ντονγκ Νάι , ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ ηγήθηκε μιας κεντρικής αντιπροσωπείας εργασίας για να επισκεφθεί, να επιθεωρήσει και να εργαστεί στο εργοτάξιο του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν.

Στη συνεδρίαση εργασίας παρευρέθηκαν επίσης το μέλος του Πολιτικού Γραφείου , το μόνιμο μέλος της Υποεπιτροπής Εγγράφων του 14ου Συνεδρίου του Κόμματος, Νγκουγιέν Βαν Νεν, ο Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Λου Κουάνγκ, και επικεφαλής αρκετών κεντρικών υπουργείων και παραρτημάτων.

Ο Γενικός Γραμματέας επισκέπτεται και επιθεωρεί το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh.

Το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh ξεκίνησε την κατασκευή του στις 5 Ιανουαρίου 2021 και θα υλοποιηθεί συγχρονισμένα από τον Μάρτιο του 2022 με κλίμακα 2 διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης στο Βορρά και 1 επιβατικό τερματικό σταθμό μαζί με σύγχρονα βοηθητικά στοιχεία με χωρητικότητα 25 εκατομμυρίων επιβατών/έτος· 1,2 εκατομμύρια τόνους φορτίου/έτος σε έκταση 1.810 εκταρίων. Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί πολλά κύρια στοιχεία του έργου (συνδετικοί δρόμοι, διάδρομος αρ. 1, περίφραξη φάσης 1...) και έχουν ολοκληρωθεί οι δοκιμαστικές πτήσεις βαθμονόμησης και η αξιολόγηση της μεθόδου πτήσης από τις 26 Σεπτεμβρίου έως τις 29 Οκτωβρίου 2025.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας της Ομάδας Δράσης Αερομεταφορών, όταν τεθεί σε λειτουργία, το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh θα δημιουργήσει άμεσα περίπου 14.000 θέσεις εργασίας για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται εδώ. Όταν λειτουργεί με τη σχεδιασμένη χωρητικότητα των 25 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh αναμένεται να δημιουργήσει άμεσα περίπου 22.000 θέσεις εργασίας για τις επιχειρήσεις, συνεισφέροντας έτσι περίπου 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως στο εθνικό ΑΕΠ.

Ταυτόχρονα, δημιουργούνται έμμεσα περίπου 69.800 θέσεις εργασίας για επιχειρήσεις που είναι προμηθευτές εισροών και υπηρεσιών για επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται άμεσα στο Λιμάνι, συνεισφέροντας περίπου 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως στο εθνικό ΑΕΠ.

Ο Γενικός Γραμματέας To Lam ηγήθηκε μιας κεντρικής αντιπροσωπείας εργασίας για να επισκεφθεί, να επιθεωρήσει και να εργαστεί στο εργοτάξιο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh.

Ο αντίκτυπος στην κατανάλωση των απασχολούμενων εργαζομένων (άμεσος και έμμεσος) θα συνεχίσει να δημιουργεί περίπου 57.000 πρόσθετες θέσεις εργασίας, συνεισφέροντας έτσι περίπου 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως στο εθνικό ΑΕΠ.

Με την ισχυρή αποφασιστικότητα της κυβέρνησης, των υπουργείων, των τμημάτων, των επενδυτών και των κατασκευαστικών μονάδων, η πρόοδος κατασκευής του αεροδρομίου Long Thanh - φάση 1 επιδιώκει να ολοκληρωθεί ουσιαστικά, διασφαλίζοντας πρότυπα και συνθήκες για εγκαίνια σύμφωνα με τους κανονισμούς πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025 για την υποδοχή τεχνικών πτήσεων, θέτοντας το έργο σε λειτουργία και εμπορική εκμετάλλευση το πρώτο εξάμηνο του 2026...

Ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ απένειμε αναμνηστικά σε αξιωματικούς και μηχανικούς στο χώρο του έργου.

Ολοκληρώνοντας τη συνεδρίαση εργασίας, ο Γενικός Γραμματέας To Lam επαίνεσε τα αρμόδια υπουργεία και τις τοπικές υπηρεσίες για τις αρχικές εξαιρετικές προσπάθειές τους να διασφαλίσουν ότι το έργο θα υλοποιηθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, στο οποίο ο διάδρομος προσγείωσης και η διαδρομή κυκλοφορίας Νο. 1 έχουν ολοκληρωθεί ώστε να πληρούν τις τεχνικές συνθήκες πτήσης και ο τερματικός σταθμός έχει φτάσει σε πάνω από 60% της βασικής συμβατικής αξίας, η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025. Το έργο αρχικά απέδειξε την οικονομική αποδοτικότητα και την αυτονομία των βιετναμέζικων επιχειρήσεων, εξοικονομώντας σχεδόν 450 δισεκατομμύρια VND για το κράτος.

Τονίζοντας τη σημασία του έργου, ο Γενικός Γραμματέας πρότεινε: «Το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh πρέπει να κατασκευαστεί και να λειτουργήσει με πνεύμα υπέρβασης των διαφορών, πρωτοπορώντας σε ένα νέο μοντέλο σύγχρονης, βιώσιμης και έξυπνης αεροπορικής υποδομής. Ζητώ από τα υπουργεία, τους κλάδους και τους επενδυτές να συντονιστούν για την ανάπτυξη ενός συνόλου κριτηρίων για την αξιολόγηση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας του Αεροδρομίου Long Thanh, στα οποία δίνεται ιδιαίτερη προσοχή σε τρεις παράγοντες. Πρώτον, η ποιότητα των υπηρεσιών και η εμπειρία των επιβατών. Δεύτερον, η παραγωγικότητα και η επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα. Τρίτον, το επίπεδο συνδεσιμότητας και η χωρητικότητα διαμετακόμισης στο περιφερειακό δίκτυο αεροπορίας. Στόχος είναι το Long Thanh να γίνει ο πιο ελκυστικός προορισμός στη Νοτιοανατολική Ασία, συγκρίσιμος και ξεπερνώντας τα κορυφαία αεροδρόμια της περιοχής».

Ο Γενικός Γραμματέας πρότεινε ότι το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh πρέπει να κατασκευαστεί και να λειτουργήσει με πνεύμα υπέρβασης των διαφορών, πρωτοπορώντας σε ένα νέο μοντέλο σύγχρονης, βιώσιμης και έξυπνης αεροπορικής υποδομής.

Στη συνάντηση, ο Γενικός Γραμματέας σχολίασε επίσης μια σειρά από συστάσεις από τοπικές αρχές και επενδυτές και ανέθεσε στο Κεντρικό Γραφείο του Κόμματος να τις συνθέσει και να τις στείλει στους αρμόδιους φορείς για έρευνα και επείγουσα εξέταση, ώστε να επιλυθούν εντός των αρμοδιοτήτων τους, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς και με πνεύμα μέγιστης υποστήριξης για την ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος και για βιώσιμη ανάπτυξη την επόμενη περίοδο.

Σύμφωνα με τον Van Hieu/VOV

Πηγή: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-tham-kiem-tra-thuc-te-tai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-b1229ac/