Η πόλη Χο Τσι Μινχ διαμορφώνει μια βιώσιμη μεγαλούπολη

Σήμερα το πρωί (13 Οκτωβρίου), πραγματοποιήθηκε στην Ακαδημία Αξιωματούχων της πόλης Χο Τσι Μινχ (Περιφέρεια Μπιν Ταν) η προπαρασκευαστική συνεδρίαση του 1ου Συνεδρίου της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ, περιόδου 2025 - 2030, με τη συμμετοχή 550 αντιπροσώπων. Σύμφωνα με το πρόγραμμα, το Συνέδριο πραγματοποιήθηκε από τις 13 έως τις 15 Οκτωβρίου.

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑΙ

Μιλώντας στον Τύπο πριν από το συνέδριο, ο κ. Duong Anh Duc, Επικεφαλής του Τμήματος Προπαγάνδας και Μαζικής Κινητοποίησης της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι το συνέδριο πραγματοποιήθηκε σε ένα πλαίσιο πολλών αλληλένδετων ευκαιριών και προκλήσεων. Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει πληθυσμό σχεδόν 14 εκατομμυρίων ανθρώπων (που αντιστοιχεί στο 13,4% του πληθυσμού της χώρας), εργατικό δυναμικό άνω των 7 εκατομμυρίων ανθρώπων, οικονομική κλίμακα άνω των 3 εκατομμυρίων δισεκατομμυρίων VND (που αντιστοιχεί στο 23,5% του ΑΕΠ της χώρας) και έσοδα του προϋπολογισμού περίπου 737.000 δισεκατομμυρίων VND (που αντιστοιχεί στο 36,7% του συνολικού εθνικού προϋπολογισμού)...

Ο Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Λου Κουάνγκ, και ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, και οι αντιπρόσωποι επισκέφθηκαν τη γραμμή 1 του μετρό (Μπεν Ταν - Σουόι Τιεν) το πρωί της 12ης Οκτωβρίου.

Φωτογραφία: Nguyen Vu

Η συγχώνευση της πόλης Χο Τσι Μινχ με τις πόλεις Μπιν Ντουόνγκ και Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου θεωρείται ένα πρωτοφανές σημείο καμπής στην ιστορία της αστικής ανάπτυξης στο Βιετνάμ, ανοίγοντας ευκαιρίες για επέκταση της αγοράς, αύξηση της ελκυστικότητας επενδύσεων, σύνδεση υποδομών, σύνδεση αλυσίδων παραγωγής και αναβάθμιση του διεθνούς κύρους, πρόσβαση σε χρηματοοικονομικούς πόρους και προηγμένη τεχνολογία. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη αναδιαμόρφωση του χώρου ανάπτυξης, όπου συγκλίνουν οι τρεις πιο δυναμικοί οικονομικοί πόλοι, με ένα νέο όραμα: έως το 2030 η πόλη θα βρίσκεται στις 100 πιο βιώσιμες πόλεις στον κόσμο, με όραμα το 2045 να γίνει μια διεθνής μεγαλούπολη, με στόχο την εκπλήρωση της αποστολής της πρωτοπορίας, της καθοδήγησης και της διάδοσης της ανάπτυξης για ολόκληρη τη χώρα.

Εκτός από τις ευκαιρίες, η πόλη Χο Τσι Μινχ αντιμετωπίζει επίσης πολλές δυσκολίες λόγω των μη συγχρονισμένων υποδομών, της έλλειψης ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας, της πρόκλησης της περιβαλλοντικής ρύπανσης και του μεγάλου χάσματος μεταξύ πλουσίων και φτωχών. Από την άλλη πλευρά, οι προκλήσεις από τον ανταγωνισμό για την προσέλκυση επενδύσεων, την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή, τη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας, την κυβερνοασφάλεια και τη διατήρηση της πολιτιστικής και κοινωνικής ταυτότητας απαιτούν από την πόλη Χο Τσι Μινχ να μετασχηματίσει το μοντέλο ανάπτυξής της και να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητά της με κατάλληλες, ευέλικτες και αποτελεσματικές λύσεις.

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΔΙΑΡΘΡΩΣΗ, ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ

Το προσχέδιο πολιτικής έκθεσης του 1ου Συνεδρίου του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ, για την περίοδο 2025-2030, καθορίζει τον στόχο της ταχείας και βιώσιμης ανάπτυξης, βασισμένης στην καινοτομία των μοντέλων ανάπτυξης, στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στον πράσινο μετασχηματισμό, στην ανάπτυξη μιας οικονομίας βασισμένης στη γνώση και δημιουργικής, με δυνατότητα συμμετοχής στην παγκόσμια αλυσίδα αξίας.

Στον βιομηχανικό τομέα, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα επικεντρωθεί στην υλοποίηση του έργου μετατροπής και μετατόπισης βιομηχανικών πάρκων, ζωνών επεξεργασίας εξαγωγών και αναδιάρθρωσης βασικών βιομηχανιών. Ταυτόχρονα, θα επικεντρωθεί στην έρευνα και ανάπτυξη βιομηχανιών με μεγάλο δυναμικό, όπως η τεχνητή νοημοσύνη (AI), η ρομποτική, το διάστημα, το πράσινο υδρογόνο, η γονιδιακή τεχνολογία, η βιολογία, και θα προσελκύσει πολυεθνικές εταιρείες και κορυφαίες επιχειρήσεις στην παραγωγή ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, ημιαγωγών και τσιπ.

Αναπτύσσονται επίσης ζώνες ελεύθερου εμπορίου νέας γενιάς σε συνδυασμό με κέντρα logistics, διεθνείς λιμενικούς ομίλους διαμετακόμισης και αεροδρόμια εμπορευμάτων. Ταυτόχρονα, το Διεθνές Χρηματοοικονομικό Κέντρο του Βιετνάμ στην πόλη Χο Τσι Μινχ θα αποτελέσει ένα στρατηγικό έργο για την προσέλκυση επενδύσεων, την ανάπτυξη μιας σύγχρονης χρηματοπιστωτικής αγοράς και τη δημιουργία των βάσεων για βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη. Η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει επίσης στην ολοκλήρωση της νέας αστικής περιοχής Thu Thiem πριν από το 2030, στην έναρξη της δεύτερης φάσης της αστικής περιοχής Phu My Hung, στην επιτάχυνση της προόδου της παράκτιας αστικής περιοχής Can Gio και στην υλοποίηση έργων αστικής αναβάθμισης στο Vung Tau, το Ho Tram και το Phu My.

Συγκεκριμένα, τα επόμενα 5 χρόνια, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα κινητοποιήσει όλους τους πόρους για να επενδύσει σε ένα σύγχρονο σύστημα υποδομών, δίνοντας προτεραιότητα στην ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου και έξυπνου δικτύου μεταφορών, συμβάλλοντας στην περιφερειακή - διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα, εστιάζοντας σε 6 βασικούς τομείς. Πρώτον, η ανάπτυξη ενός αστικού σιδηροδρομικού συστήματος προς την κατεύθυνση TOD για την αποτελεσματική σύνδεση του κέντρου της πόλης με τα λειτουργικά κέντρα. Ταυτόχρονα, η κατασκευή και αναβάθμιση επιβατικών και εμπορευματικών σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας (διαδρομή Bau Bang - Dong Nai - Cai Mep Thi Vai) και η ολοκλήρωση των περιφερειακών οδών (2, 3, 4).

Η περιφερειακή κυκλοφορία θα βελτιωθεί σημαντικά μέσω του συστήματος κυκλοφορίας της Εθνικής Οδού 13, της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh - Vo Van Kiet, της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc - Long Thanh, της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau - Long Thanh. Επιπλέον, η πόλη Ho Chi Minh επικεντρώνεται επίσης στην αποτελεσματική αξιοποίηση των ποτάμιων μεταφορών (διαδρομή Sai Gon - Dong Nai - Soai Rap) και των παράκτιων οδών που συνδέουν το σύμπλεγμα λιμένων Cai Mep - Thi Vai - Can Gio, το διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης Can Gio, σε συνδυασμό με την εφοδιαστική και τις λιμενικές υπηρεσίες. Το αεροδρόμιο Con Dao θα αναβαθμιστεί και θα επεκταθεί στο εγγύς μέλλον για να καλύψει τις ανάγκες μεταφορών και την τουριστική ανάπτυξη...

Πολλές σημαντικές δραστηριότητες πριν από το συνέδριο

Στις 12 Οκτωβρίου, η αντιπροσωπεία που συμμετείχε στο 1ο Συνέδριο της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ, περίοδος 2025 - 2030, με επικεφαλής τον Γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος και τον Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Λου Κουάνγκ, επισκέφθηκε τυπικά οικονομικά, πολιτιστικά, κοινωνικά, αμυντικά και ασφαλιστικά έργα και μοντέλα.

Η αντιπροσωπεία αναχώρησε από τον σταθμό Ben Thanh, επισκέφθηκε τη γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) και θαύμασε τις σύγχρονες αστικές περιοχές και στις δύο πλευρές. Στη συνέχεια, η αντιπροσωπεία προσέφερε λουλούδια και θυμίαμα στον Ναό Μνήμης των Βασιλιάδων Hung και στον Ναό Le Thanh Hau Nguyen Huu Canh στο Εθνικό Ιστορικό και Πολιτιστικό Πάρκο. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, η αντιπροσωπεία συνέχισε να επισκέπτεται την VNG Corporation, το Ιστορικό Μουσείο της Πόλης Χο Τσι Μινχ, τη Διοίκηση Ναυτικής Περιοχής 2, το Λιμάνι Gemalink, το Εξειδικευμένο Βιομηχανικό Πάρκο Phu My 3, το Εργοστάσιο Γαλακτοκομικών Vinamilk και την Εταιρεία Becamex.

Συμπεριληπτική και βιώσιμη ασφάλεια

Η βιώσιμη ανάπτυξη μιας πόλης απαιτεί ισορροπία μεταξύ οικονομικών, κοινωνικών και περιβαλλοντικών στόχων. Η νέα πόλη του Χο Τσι Μινχ, με τη συγχώνευση δύο ακόμη επαρχιών, θα δημιουργήσει αλλαγές όχι μόνο στην οικονομική δομή αλλά και στην κοινωνική δομή, θέτοντας μεγαλύτερες απαιτήσεις και απαιτώντας μεγαλύτερη συμπερίληψη.

Προηγουμένως, οι αγροτικές περιοχές της πόλης Χο Τσι Μιν ήταν συγκεντρωμένες μόνο σε ορισμένες προαστιακές περιοχές όπως το Μπιν Τσαν, το Κου Τσι, το Χοκ Μον, το Καν Τζίο, το Να Μπε, αλλά τώρα το πεδίο εφαρμογής έχει επεκταθεί, εξαπλώνοντας τις κοινότητες Μπιν Ντουόνγκ και το παλιό Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου. Επιπλέον, η κοινότητα των εθνοτικών μειονοτήτων και οι μειονεκτούσες ομάδες θα αυξηθούν επίσης. Η νέα πόλη Χο Τσι Μιν θα πρέπει να λύσει πολλά προβλήματα της μεταβαλλόμενης κοινωνικής δομής, όπως η σύνθεση του πληθυσμού, η εθνικότητα, η θρησκεία, το επίπεδο εκπαίδευσης, το εισόδημα κ.λπ.

Συνεπώς, στους προσανατολισμούς που θα θέσει το επερχόμενο Συνέδριο της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ, είναι απαραίτητο να εξισορροπηθούν οι στόχοι της οικονομικής ανάπτυξης και της επίλυσης κοινωνικών προβλημάτων, καθώς και να υπάρχουν συγκεκριμένοι στόχοι και σχέδια δράσης. Η τοπική αυτοδιοίκηση πρέπει να παρακολουθεί στενά και να επιλύει και να υποστηρίζει άμεσα ζητήματα που σχετίζονται με τη ζωή των ανθρώπων.

Η πόλη του Χο Τσι Μινχ πρέπει επίσης να προωθήσει την κοινωνική ευθύνη, να κινητοποιήσει πόρους από επιχειρήσεις, οικιστικές κοινότητες και κοινωνικές τάξεις με καλύτερες συνθήκες, ώστε να συνεργαστούν με την κυβέρνηση στην εφαρμογή της κοινωνικής ασφάλισης και στην υποστήριξη των ευάλωτων ομάδων. Επιπλέον, οι τοπικές αρχές θα πρέπει επίσης να εξετάσουν το ενδεχόμενο εφαρμογής κατάλληλων πολιτικών προπαγάνδας και καναλιών πληροφόρησης σε ψηφιακές πλατφόρμες, για να διευκολύνουν την επίτευξη των στόχων οικονομικής και ανθρώπινης ανάπτυξης.

Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Βου Τουάν Χουνγκ, Διευθυντής του Νότιου Ινστιτούτου Κοινωνικών Επιστημών

Ισότιμη κατανομή πόρων

Μετά τη συγχώνευση της πόλης Χο Τσι Μινχ με 2 επαρχίες, δεν είναι απαραίτητο να επανασχεδιαστεί ολόκληρη η περιοχή, αλλά θα πρέπει να καθοριστούν παράγοντες συμβατότητας, να ενσωματωθούν τα δυνατά σημεία 3 περιοχών προς διαχείριση και να δοθεί προτεραιότητα στις δημόσιες επενδύσεις για κάθε περιοχή. Στην οποία, η Binh Duong αναπτύσσει βιομηχανική δύναμη, η Ba Ria-Vung Tau έχει ισχυρή οικονομία προσανατολισμένη στη θάλασσα και η πόλη Χο Τσι Μινχ δίνει προτεραιότητα στην υψηλή τεχνολογία, το χρηματοοικονομικό κέντρο και τις υπηρεσίες.

Το νέο πλαίσιο απαιτεί από την ηγεσία να διαθέτει ένα ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο επίπεδο διαχείρισης. Εάν δοθούν έργα προτεραιότητας σε λάθος περιοχές, τα δυνατά σημεία θα αποδυναμωθούν. Εάν δοθεί υπερβολική προτεραιότητα στην υπάρχουσα κεντρική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ, άλλες περιοχές θα αποδυναμωθούν και ολόκληρη η πόλη θα αποδυναμωθεί.

Η νέα πόλη του Χο Τσι Μινχ πρέπει να δώσει προτεραιότητα σε επενδυτικούς πόρους σε υποδομές μεταφορών που συνδέουν παλιές περιοχές της περιοχής, καθώς και που συνδέουν τις νοτιοανατολικές και νοτιοδυτικές περιοχές, εστιάζοντας σε έργα για τις περιφερειακές οδούς 2, 3, 4, τους αστικούς σιδηροδρόμους, τα λιμάνια κ.λπ.

Δρ Nguyen Huu Nguyen, Ένωση Αστικού Σχεδιασμού της Πόλης Χο Τσι Μινχ

Πηγή: https://thanhnien.vn/tphcm-dinh-hinh-sieu-do-thi-dang-song-185251012221408332.htm